Az Artkom GAU 1945-ben elküldte a TTT-t, hogy tervezzen irodákat és gyárakat egy új, 57 mm-es páncéltörő pisztolyhoz, amelynek a ZIS-2 helyett kellett volna állnia. A fő különbség az új fegyver között kisebb volt, mint a ZIS-2-nél, a tömeg, miközben megtartotta a lőszert és a ballisztikát.
A 172. számú üzem tervezőirodájában, 1946-ban ezeknek a követelményeknek megfelelően tervezték meg az 57 mm-es M16-os páncéltörő pisztolyt.
A fegyver csöve monoblokk volt, csavaros nadrággal és szájkosárral. A nagy teljesítményű, 600 milliméteres szájkosárféknek 20 pár ablaka volt, amelyeket 49 fokos szögben vágtak le a csatorna tengelyéhez képest. Az M16 ágyú szájkosár fékét a csővel egy időben hajtották végre, az M16-2 esetében - külön kulcsot használtak a csatlakozáshoz. A torkolati fékcsatorna mindkét esetben puskázott, ami a hordó furatának puskázott részének folytatása volt. Az orrfék az energia mintegy 72% -át szívta el.
A visszacsapó eszközöket egy cső alakú bölcsőbe szerelték fel, míg a bölcsőcső hidraulikus görgőhenger volt, és egy rúd hidraulikus fékhengerként szolgált.
57 mm M16-2 ágyú
A páncéltörő pisztolyt szektor típusú emelőszerkezettel és toló típusú forgó csavarral szerelték fel. Toló doboz típusú ágyak. Torziós rúd felfüggesztés. A pajzs egy lapból állt, amelyet 45 fokos szögben szereltek fel, két összecsukható felső pajzsból és egy összecsukható alsó pajzsból.
Az OP1-2-t közvetlen célzóként használták.
A GAZ-A kerekei alapfelszereltségűek GK gumiabronccsal és könnyű kerékagyakkal.
A fegyver prototípusának terepi tesztjeit a GAP -ban végezték 1946. október 28 -tól december 4 -ig. Az 544 forduló tesztjeit leállítottuk a torkolati fék jelentős görbülete miatt, amelyet a hordóval egy darabban készítettek. Ezenkívül az ágyak elégtelen szilárdságát észlelték, valamint a hordó erős tekercsét, amely a lövés után következik be.
A tesztelés után a prototípust véglegesítették, és az M16-2 index alapján a fő tüzérségi tartományba vitték ismételt vizsgálatokhoz, július 14-től 47. szeptember 2-ig, az 57 mm-es páncéltörő löveggel együtt. 26.
A terepi tesztek során 1235 lövés dördült el az M16-2 páncéltörő lövegből, ebből egy páncéltörő lövedék - 865, egy töredező lövedék - 265 és egy szubkaliber - 105. Ismételt terepi vizsgálatok során az alsó elégtelen szilárdsága és a felső gépek kiderültek, a ravasz és a redőny megbízhatatlan működése, a visszacsapó eszköz nem megfelelő működése, a rendszer instabilitása égetés közben stb. A bizottság véleménye szerint az M16-2 páncéltörő ágyú módosítása nem volt megfelelő. Hamarosan teljesen leállt az M16-2-esen végzett munka.
A Ch-26 és az M16-2 összehasonlító ballisztikus adatai, amelyeket a fő tüzérségi lőtéren 1947 július-augusztusban szereztek:
Az M16-2 ágyúból kilőtt, 3, 14 kg (töltősúly-1, 425 kg) súlyú BR-271 páncéltörő lövedék kezdeti sebessége 978, 2 m / s, a Ch-26 fegyverből-976, 2 m / s;
Az M16-2 ágyúból kilőtt, 3,75 kg súlyú (töltősúly-0,913 kg) O-271U töredező lövedék kezdeti sebessége 685,5 m / s, a Ch-26 ágyúból-680 m / s;
Az M16-2 ágyúból kilőtt, 1,79 kg súlyú (töltés súlya-1,655 kg) BR-271P alkaliberű lövedék kezdeti sebessége 1238 m / s, a Ch-26 lövegből-1245 m / s.
Az M16-2 páncéltörő fegyver volt a legnagyobb lőtávolság + 15 ° -os szögben egy töredező lövedékkel, 6556 méter, és a Ch-26 löveg, 6520 méter.
Az M16-2 könnyű páncéltörő pisztoly műszaki jellemzői:
Kaliber - 57 mm;
Minta - 172. üzem;
Teljes hordóhossz - 4175 mm / 73, 2 clb;
Csatorna hossza - 3358 mm / 58,9 clb.;
A menetes rész hossza - 2853 mm;
A barázdák meredeksége - 30 clb;
Kamra térfogata - 2,05 l;
A hornyok száma - 24;
Vágási mélység - 0,9 mm;
A puska szélessége - 5, 35 mm;
Tér szélessége - 2,1 mm;
A redőny tömege - 20,0 kg;
Hordó súly zsaluval - 333,5 kg;
Függőleges vezetési szög - -5 ° 40 'és + 15 ° 40' között;
Függőleges vezetési szög - 58 °;
A visszahúzás hossza normális - 650 mm;
Visszahúzás hosszkorlátozása - 680 mm;
A tűzvonal magassága - 598 mm;
A szerszám hossza az eltolt ágyakkal - 6500 mm;
A szerszám szélessége kiterjesztett kerettel - 3860 mm;
A szerszám szélessége az eltolt ágyakkal - 1730 mm;
Lökésszélesség - 1520 mm;
Pajzsvastagság - 6 mm;
Kerékátmérő - 770 mm;
A visszahúzható alkatrészek súlya 352 kg;
Oszcilláló tömegsúly - 425, 9 kg;
Pajzs súlya - 62 kg;
A kocsi súlya pajzs és pisztoly nélkül - 406 kg;
A rendszer súlya tüzelési helyzetben - 797 kg;
Tűzsebesség - 10-20 lövés percenként;
Szállítási sebesség az autópályán - 60 km / h.
