A háború utáni páncéltörő tüzérség. 85 mm-es PTP D-48

A háború utáni páncéltörő tüzérség. 85 mm-es PTP D-48
A háború utáni páncéltörő tüzérség. 85 mm-es PTP D-48

Videó: A háború utáni páncéltörő tüzérség. 85 mm-es PTP D-48

Videó: A háború utáni páncéltörő tüzérség. 85 mm-es PTP D-48
Videó: This C8 is an American Ferrari! 2024, Lehet
Anonim
A háború utáni páncéltörő tüzérség. 85 mm-es PTP D-48
A háború utáni páncéltörő tüzérség. 85 mm-es PTP D-48

Az első csecsen háború

A PTP D-48 85 mm-es kaliberét a 40-es évek második felében fejlesztette ki egy tervezőcsapat Petrov vezetésével. Az új ágyú kialakításakor a 85 mm-es D-44 osztott ágyú egyes elemeit, valamint a 100 mm-es BS-3 1944-es modellágyút használták. Az SA -t 1953 -ban fogadták el. Az ágyú nemcsak harckocsikat, hanem páncélosokat, önjáró tüzérségi ágyúkat és más ellenséges páncélozott járműveket is eltalálhat. Az ágyú páncélozott sapkákra, fa-föld és hosszú távú pontokra való lövöldözésre, tűzfegyverek és ellenséges munkaerő megsemmisítésére használható, amelyek könnyű menedékek vagy külső menedékek mögött találhatók.

A D-48 PTP szerkezeti elrendezése klasszikus sémával rendelkezik: egy csavaros hordó kerül a kocsira.

A D-48 hordó monoblokkos cső, kétkamrás szájfékkel, tengelykapcsolóval és csipeszes farokkal. A pisztolykocsi kialakítása a következőket tartalmazza: visszacsapó eszközök, bölcső, ellensúlyozó mechanizmus, vezetőmechanizmusok, felső gép, alsó gép felfüggesztéssel, kerekekkel, ágyakkal, irányzékokkal és pajzsfedéllel.

Kép
Kép
Kép
Kép

Az aktív pofafék a csőre van csavarozva, és egy üreges, hatalmas henger, lyukakkal (ablakokkal) a generátoron. A pofa féknyílásai lekerekítettek. A fék hatékonysága körülbelül 68%. Az ék függőleges félautomata hátsó blokk rugós félautomata eszközzel a hordó és a tűz rögzítésére szolgál. Az első felvétel előtt a zárat kézzel kell kinyitni, ezt követően minden felvétel után automatikusan kinyílik. Az automatikus működés lehetővé teszi a lövést akár 15 fordulat / perc sebességgel. A hengeres bölcső az öntvényből készült öntéssel készült, amely vezeti a hordót a vissza- és visszagurulás során. Visszacsapó eszközök - visszarúgó fékek (hidraulika) és visszarúgás (hidropneumatika). A visszacsévélő eszközöket a cső fölé csipeszbe helyezik, és a lövés során a hordóval együtt gurulnak vissza. Az aljzathoz hegesztett foglalat van rögzítve. A felső géphez való csatlakoztatáshoz használt csapok a bölcsőben találhatók. Keret (felső gép) - a PTP D -48 lengő részének alapja. A bal oldalon emelő- és forgócsavar típusú vezetőmechanizmusok, árnyékoló fedél és kiegyensúlyozó mechanizmus található. Pneumatikus push típusú kiegyensúlyozó mechanizmus, a hordó jobb oldalán. A hengeres bölcső öntéssel készül. Az emelőszerkezetnek egy szektora van, amely a bal oldalon található. A forgó csavaros mechanizmus a hordótól balra helyezkedett el, kialakítása hasonló a D-44-hez. Pajzsfedél - a főpajzs, rögzítve a felső gépen, és két lehajtható szárny. A pisztoly forgó része a csapágypajzson helyezkedett el, amelyet mereven rögzítettek a hátsó és az első páncéllemezhez, a kerethez és az alsó összecsukható páncéllemezhez. Az alsó géphez két kinyitható ágy, valamint egy forgó csavar van rögzítve. Az alsó gépben a pisztoly kétkerekű futóműve van, torziós rúdnyomással. A futómű automatikusan kikapcsol, ha az ágyakat széthúzzák. A ZiS-5 autó kerekei GK abroncsokkal rendelkeznek. A D-48 ágyú csúszó üreges keretének dobozrésze van, a végein pedig állandó nyitók.

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Ha szükséges, és ha a terep engedi, a harctéren lévő legénység manuálisan guríthatja a fegyvert. Ehhez egy kis fémhengert kell cserélni a csomagtartó rész alatt, amelyet általában a bal keretre rögzítenek egy dugóval. A szokásos vontatási eszköz egy ZiS-151 jármű vagy egy AT-P traktor.

Látnivalók:

С71-77 - mechanikus látvány közvetlen tűzre vagy zárt helyzetből, állandóan felszerelve;

OP2-77 / OP4-77-optikai látóhatár, állandóan telepítve, közvetlen tűzre,;

PG -1 - panoráma a fegyverről, eltávolítva szállítás közben.

Ezenkívül az APN2-77 és az APNZ-77 éjszakai irányzékokat telepítették a D-48N-re.

A fegyver lőszere száz töltényből áll: páncéltörő lövedékek - 44, nagy robbanásveszélyes töredezőhéjak teljes töltéssel - 8 és nagy robbanásveszélyes töredezettek, csökkentett töltéssel - 48.

Lőszer:

A 85 mm-es D-48 páncéltörő járműből történő lövöldözéshez tilos a D-44, KS-1 ágyú, a 85 mm-es önjáró fegyverek és a tankpisztolyok lövése.

Egy harckocsi vagy motoros puska ezred külön páncéltörő tüzérségi zászlóaljával van felfegyverkezve (két páncéltörő tüzérségi elemből áll, amelyek mindegyike két tűzoltószázaddal rendelkezik) 6 ágyúból álló akkumulátorban (a 12-es zászlóaljban).

A D-48 páncéltörő pisztoly műszaki jellemzői:

Kaliber - 85 mm;

Pisztoly tömege harci helyzetben - 2350 kg

A fegyver tömege összerakott helyzetben - 2400 kg

Függőleges vezetési szög - -6 ° és + 35 ° között;

Vízszintes vezetési szög - 54 °;

A tűzvonal magassága - 830 mm;

Hordó hossza - 6290 mm (74 kaliber);

Barázdák száma - 32

A rendszer hossza - 9195 mm;

Szélesség - 1780 mm;

Magasság - 1475 mm;

Sínszélesség - 1475 mm;

Távolság - 360 mm;

Transzfer a tárolt helyzetbe a harci helyzetből - 1, 5-2 perc;

Maximális vontatási sebesség - 60 km / h;

A tűz sebessége 8-9 lövés percenként.

Számítás - 5 fő.

Ajánlott: