2013 -ban Kazahsztán és Dél -Afrika megállapodtak abban, hogy együttműködnek a páncélozott harci járművek területén. A két ország ipara több befejezett projektet lezárt, és néhányat sorozatgyártásba és üzemeltetésbe vitt. A többi mintát éppen előkészítik a gyártáshoz. Köztük van egy kerekes páncélozott kerekes jármű (BKM) "Barys 8x8" (kaz. "Bars").
Afrikától Ázsiáig
2010-ben a páncélozott járművek fejlesztéseiről ismert dél-afrikai Paramount Group cég bemutatta az új modellt-az Mbombe 6 páncélozott szállító / gyalogos harci járművet. A hatkerekű négykerék-meghajtású páncélozott alvázat tervezték emberek szállítására és különféle fegyverek felszerelésére.
Később a Paramount Group kifejlesztette a BKM új változatát, négytengelyes alvázával, eltérő páncélozott hajótestével és egyéb jellemzőivel. Egy ilyen páncélozott személyszállító / gyalogos harci járművet Mbombe 8 -nak neveztek el. Mindkét páncélozott jármű már készen áll a tömeggyártásra, és felajánlják a vásárlóknak. A fejlesztőcégnek eddig több ilyen megrendelést sikerült fogadnia.
2013 -ban jelentősebb megállapodás született, amely kikötötte az együttműködést Dél -Afrika és Kazahsztán között. Ennek megfelelően létrehozták a Kazahsztán Paramount Engineering (KPE) vegyesvállalatot, amelynek az volt a célja, hogy befejezze több dél -afrikai BKM felülvizsgálatát és elsajátítsa azok gyártását. 2014-15. üzemet építettek, ahol a berendezések összeszerelését tervezték.
A gyártásra tervezett minták között ott volt az Mbombe páncélozott hordozó mindkét változata- három- és négytengelyes alvázakkal. A Kazahsztánra vonatkozó módosításaik a "Barys" általános nevet kapták, amelyhez hozzáadják a kerékképletet.
A KPE már 2016 -ban gyártotta az első kísérleti Barys 8x8 -at. Az autót tesztelték, és többször részt vettek különböző kiállításokon. A sorozatgyártás még nem kezdődött el. A fejlesztő cég azonban nem vesztegeti az idejét - létrehozza és teszteli a fegyverkomplexum új verzióit.
Módosított verzió
A BKM "Barys 8x8" egy többcélú kerekes alváz kétéltű rekesszel, amely képes különféle fegyverek szállítására. A felszereléstől és a rábízott feladatoktól függően lehet gyalogos harci jármű vagy páncélozott szállító.
A "Barys 8x8" a hagyományos, modern BKM rendszer szerint épült, elülső motorral és nagy lakható rekesszel a hajótest közepén és hátulján. A jármű páncélja védelmet nyújt a kézifegyverek, repeszek és aknák ellen. A ballisztikus védelem megfelel a STANAG 4569 szabvány 3. szintjének (12, 7 mm-es, nem páncéltörő golyó); aknavédelmi - 4b szint (10 kg TNT a kerék vagy az alja alatt). Az aknavédelem V alakú fenék használata nélkül készül, ami pozitív hatással van a függőleges méretekre.
A hajótest elülső részében egy 550 LE -s Cummins dízelmotoron alapuló erőmű található. Az automata sebességváltó összkerékhajtást biztosít. A 16.00 R20 abroncsokkal szerelt kerekek független felfüggesztéssel és légfékrendszerrel rendelkeznek ABS -sel. Gyorsítás 100 km / h sebességre biztosított, a körutazás hatótávolsága 800 km.
A Barys 8x8 legénysége két vagy három embert tartalmaz. A sofőr és a parancsnok a személyzeti fülke előtt helyezkedik el, és saját nyílásokkal rendelkezik. Mögöttük egy tüzér-kezelő munkahely telepíthető. A hajótest hátsó része nyolc helyet foglal el a leszálláshoz; a harcosok a rámpán vagy a tetőnyílásokon keresztül szállnak ki. A legénység és a csapatok számára energiaelnyelő ülések állnak rendelkezésre.
A dél -afrikai fejlesztés más mintáihoz hasonlóan az Mbombe páncélozott szállítószemély a felülvizsgálat során új eszközöket kapott a kazahsztáni működés sajátosságaival kapcsolatban. Motorfűtési rendszert használnak, van egy klímaberendezés is, amely 12 kW teljesítményű légkondicionálón alapul.
A BTR "Barys 8x8" hossza 8 m, szélessége 2, 8 m, magassága 2,4 m (a tetőn). Harci súly, konfigurációtól, leszállástól stb. - akár 28 tonna A gép nettó tömege - 19 tonna.
Univerzális platform
A jelenlegi tendenciáknak megfelelően az Mbombe / "Barys" különféle távvezérelt harci modulokat szállíthat, különböző fegyverek összetételével. A mai napig a KPE három lehetőséget kínált az ilyen berendezésekhez a Barys számára. Érdekes, hogy a BKM egyik verziója orosz gyártmányú DBM-el van felszerelve.
Az első vetítések során a "Barys 8x8" harci modult vitt magával, amelyet a kazah-török közös vállalkozás, a Kazahsztán Aselsan Engineering fejlesztett ki. Ez a termék meglehetősen nagy torony, 30 mm 2A42 ágyúval, PKT géppisztollyal, optoelektronikai rendszerekkel és tűzvédelmi rendszerekkel. A torony lakatlan; a kezelőpanel a páncélozott jármű karosszériájában található. A KAE projekt lehetővé teszi más fegyverek, akár 57 mm-es tüzérségi rendszerek telepítését.
Később az egyik kiállításon bemutattak egy BKM prototípust az orosz gyártmányú AU-220M harci modul elrendezésével. Ebben az esetben a "Barys" fő fegyvere 57 mm-es automatikus ágyú lesz, fokozott harci jellemzőkkel. Az ágyút normál kaliberű géppuskával egészítik ki.
Jelenleg a KPE egy tapasztalt páncélozott hordozót tesztel, saját tervezésű, ígéretes "Ansar" harctérrel, amelyet Kazahsztán Védelmi Minisztériuma rendelt. Ez a termék forgó torony formájában készül, toronykosárral, amely a szükséges felszereléseket tartalmazza. A páncélozott kupola belsejében egy 30 mm-es 2A72 ágyú és egy 7, 62 mm-es PKT géppuska található. Kint optoelektronikai egység, valamint nyomkövető és nyomkövető radarállomás található. A jövőben lehetőség van páncéltörő rakétafegyverek telepítésére. A kosárban lévő vállpánt szintje alatt van egy lövész-kezelő munkahely a szükséges műszerekkel. Mellette lőszeres dobozok és lőszerellátó utak eszközei.
Az "Ansar" harctér egységes "Shyyla" tűzvédelmi rendszert használ, amelyet a KPE más DBM -eiben is használnak. Ez magában foglalja a digitális megfigyelési eszközöket és az adatok kiszámítását a fényképezéshez, az automatikus célkövetést stb. Egy ilyen MSA és a rendelkezésre álló fegyverek segítségével Ansar a tartományok teljes tartományában lőhet a földi és légi célpontokra.
A projekt kilátásai
Páncélozott kerekes járművek "Barys" két változatban eddig csak prototípusok formájában léteznek. Már végeztek vizsgálatokat, amelyek kimutatták egy ilyen technika jellegzetes tulajdonságait. Jelenleg a harci modulokat tesztelik. Például néhány nappal ezelőtt újabb tesztgyújtásra került sor az Ansar termék használatával.
A "Barys" -t még nem helyezték üzembe, és a sorozatgyártást még nem indították el. Ennek ellenére a KPE készen áll arra, hogy megkezdje az ilyen berendezések összeszerelését egy hazai vagy külföldi vásárló érdekében. Feltételezik, hogy az első vevő Kazahsztán fegyveres erői lesznek.
Nem világos, hogy a "Barys 8x8" melyik verziója léphet szolgálatba. A kazahsztáni hadsereg azt tervezi, hogy lecseréli a régi típusú páncélozott járműveket, és ehhez szükség lehet különféle, bizonyos jellemzőkkel rendelkező, modern modellekre. Feltételezhető, hogy a 30 mm-es pisztolyú modulok jó kilátásokkal rendelkeznek. Ezeket a Kazahsztán Védelmi Minisztérium kérésére fejlesztették ki, és megerősítik jellemzőiket.
Az AU-220M modul jövőjét később határozzuk meg-amikor az orosz fél bemutatja a termék kész mintáját, amely teljes körű tesztelésre alkalmas. Talán a jövőben befejeződik a KAE DBM hasonló, nagyobb teljesítményű fegyverekkel történő módosítása, amelyet eredetileg terveztek.
Az együttműködés előnyei
A Barys 8x8 projekt és a KPE által létrehozott és gyártott egyéb ígéretes páncélozott járművek jó példának tekinthetők a nemzetközi együttműködésnek, amely pozitív hatással van a csapatok állapotára. Kazahsztán, mivel nem volt saját iskolája a páncélozott járművek építéséhez, lehetőséget talált számos modern modell beszerzésére.
Dél -afrikai vállalatok, beleértve A Paramount csoportot világszerte vezetőnek tartják a kerekes páncélozott járművek területén különböző célokra. Az iparág vezetőivel való együttműködés lehetővé tette Kazahsztán számára, hogy modern berendezésmintákat és velük együtt gyártási technológiákat szerezzen be. Ebben az összefüggésben meg kell jegyezni az Oroszországgal való együttműködést is. Egyszerre két projektet mérlegelnek, amelyek egy 57 mm-es orosz gyártmányú ágyú felszerelését írják elő, beleértve kész harci modullal együtt.
A "Barys 8x8" -t Kazahsztán még nem fogadta el, és nem befolyásolja az ország védelmi képességét. Ennek ellenére az autó már készen áll, és különböző teszteken megy keresztül, amelyek célja új funkciók megszerzése. Ennek köszönhetően a szerződés aláírásától a soros berendezések átvételéig eltelik a minimális idő - és megvalósul a projekteken végzett közös munka teljes potenciálja.
