Ennek a szupersúlyos tanknak a fejlesztése 1941 elején kezdődött, amikor Krupp elkezdett kutatni a szovjet nehéz harckocsikban. 1942 első hónapjaiban Krupp feladata volt a PzKpfw VII Lev szupernehéz tartály megtervezése (VK7201 projekt). Tervezése a korábban kifejlesztett VK7001 (Royal Tiger) prototípusra épült, amelyet Ferdinand Porsche szupernehéz tank prototípusának versenytársaként hoztak létre (beleértve a Maus tank első változatát). A VK7001 150 mm -es fegyverrel volt felszerelve. pisztoly Kanone L / 37 (vagy L / 40) vagy 105 mm. KwK L / 70. Az oroszlán a Royal Tiger alkatrészeit és szerelvényeit használta fel a termelés és a szolgáltatás egyesítésére. A fejlesztők ennek a tartálynak két változatát tervezték létrehozni: hagyományos elrendezésű és hátul elhelyezett toronnyal. A könnyű változat (leichte) elülső lefoglalása 100 mm volt. és 76 tonna volt. A nehéz (schwere) frontpáncélja 120 mm volt. és súlya 90 tonna volt. Mindkét változatot 105 mm -rel kellett felfegyverezni. egy L / 70 -es és egy géppuska. Az is ismert, hogy a 90 tonnás változatnak pontosan a hagyományos elrendezésnek kellett lennie, és általában úgy kell kinéznie, mint a Royal Tiger. Mindkét változatban 5 fős személyzetet feltételeztek. Az előzetes számítások szerint maximális sebességüknek 27 km / h (könnyű) és 23 km / h (nehéz) között kellett volna lennie.
Hitler azonban elrendelte, hogy hagyja abba a könnyített oroszlán továbbfejlesztését, és minden erejét a nehéz verzió finomhangolásába fektesse. Az Oroszlánt 150 mm -re tervezték át. pisztoly L / 40 vagy 150 mm. L / 37 (valószínűleg 150 mm. KwK 44 L / 38), és az elülső páncélt 140 mm -re növelték. A harci jellemzők javítása érdekében a vágányok szélességét 900-1000 mm-re, a sebességet pedig 30 km / h-ra növelték.
1942 végén azonban ezt a projektet törölték, és minden erőfeszítést a nehéz Maus tank fejlesztésére irányítottak.
A Royal Tiger gyártása során a tervezők tervezték az Oroszlán átdolgozott, 88 mm -es fegyverzetű változatának megalkotását. pisztoly KwK L / 71 és elülső páncél 140 mm. Sebessége 35 km / h volt, össztömege pedig 90 tonna. Állítólag egy 12 hengeres, 800 lóerős Maybach HL 230 P 30 motorral szerelték fel. A tervezett hossza 7,74 m volt. (fegyverrel), szélessége - 3,83 m., magassága - 3,08 m. A legénység állítólag ugyanaz volt, mint az első prototípusokon - 5 fő. Az Oroszlánt a királyi tigris felváltására tervezték.
1942. március 5-6-án azonban döntés született egy nehezebb tartály kifejlesztéséről, és az Oroszlán projekt kidolgozását törölték. Az oroszlán még a prototípus stádiumába sem ért, de a tervezésén végzett munka megadta a szükséges tapasztalatot, hogy megteremtse erősebb leszármazottját - az egeret.
