Alig néhány nappal ezelőtt - szeptember 13 -án - világszerte sok katonai technikus szó szerint sokkot kapott. Oroszországban befejeződött az első tengeralattjáró cirkáló K-329 Severodvinsk építése. Ez a nukleáris tengeralattjáró az Ash projekt alapján készült.
Most "Ash" -nak először ki kell mennie a nyílt tengerre. A hajót a Fehér -tengeren ellenőrzik. A leányhajózást pedig szokatlan figyelemmel figyeli számos orosz katonai szakember és a világ minden tájáról érkező szakember. Ez nem meglepő, mert ez az út mutatja meg az orosz haditengerészet további fejlődési vektorait. Ha az utazás során nyilvánvalóvá válik, hogy a Yasen teljes mértékben megfelel minden olyan követelménynek, amelyet a jelen az ilyen tengeralattjárókra vonatkozóan előír, akkor az elkövetkező években pontosan annak másolatai képezik az orosz tengeralattjáró -flotta fő erősségét. A tervek szerint 2020 -ra létrehozzák a nyolc tengeralattjáró legerősebb flottáját!
Maga a Yasen nukleáris tengeralattjáró építésének története nagyon érdekes. Talán a szakemberek, akik követik a katonai felszerelést Oroszországban és a világban, emlékeznek arra, hogy ennek a hajónak az építése 1993 -ban kezdődött. Igen, ekkor írták alá az építkezés megkezdésére vonatkozó parancsokat, és a hajót lefektették a Sevmash készleteire. Akkor senki sem gondolhatta, hogy ennek a remekműnek a megalkotása majdnem két évtizeddel késik.
Egy hatalmas hatalom legutóbbi összeomlása, alapértelmezés, a gazdaság és az ipar pusztulása - mindez befolyásolta az építési folyamatot. Sok szakértő azzal érvel, hogy az a tény, hogy a munkát továbbra is elvégezték, önmagában meglepő.
Már ismert, hogy körülbelül egy évvel ezelőtt megkezdték az Ash sorozat második nukleáris tengeralattjárójának építését. De csak a jelenlegi út eredményei mutatják be, hogy az újonnan épített óriás részt vesz -e, hogy fiatalabb „testvérei” lesznek -e a modern orosz haditengerészet fő nukleáris erői. Összességében az ellenőrzés körülbelül két hónapig tart. Ez idő alatt egy tapasztalt csapatnak a legapróbb részletekig meg kell vizsgálnia az örökölt hajót, hogy érkezéskor átadjon egy jelentést, amely eldönti a sorozat összes hajójának további sorsát.
A Yasen sorozat első hajójának fegyverzete, amely Severodvinsk (a város neve alapján, amelyben építették), valóban lenyűgöző. Itt valóban minden megvan ahhoz, hogy megnyerjen minden csatát, még a legveszélyesebb ellenséggel is. A Severodvinsk nukleáris tengeralattjáró fegyverei között látható a P-800 hajó elleni komplexum, 3M-55 rakétákkal felszerelve. Vannak cirkálórakéták is, amelyek szinte minden földi célpontot eltalálhatnak. Rendelkezésre állnak a Kh-35 hajó elleni rakéták és a Kh-101 stratégiai rakéták is. Így nem véletlen, hogy a Severodvinsk nukleáris tengeralattjáró a világ legfegyveresebb tengeralattjárója címet érdemelte ki. A legerősebb rakéták akár ötezer kilométeres távolságban is sikeresen eltalálhatják a célpontokat! Összesen huszonnégy cirkáló rakéta van a fedélzeten, valamint nyolc torpedóvető. Ezenkívül a cirkáló rakéták hordozhatnak hagyományos és nukleáris robbanófejeket is. Ezért, ha Szeverodvinsk valóban megindokolja a hozzá fűzött reményeket, és az elkövetkező néhány évben további nyolc ilyen tengeralattjáró jelenik meg a hazai flottában, akkor képesek lesznek az egész flotta legerősebb magjává válni, és képesek ellenállni minden potenciális ellenfelek flottája.
Az ilyen erőteljes fegyverzet ellenére az "Ash" elképesztő sebességével kedvezően hasonlít bármely analóghoz. A teljes sebesség víz alatt utazáskor 31 csomó, azaz csaknem 60 kilométer per óra, ami az egyik legjobb mutató a mai napig.
A tengeralattjáró teljes hossza 120 méter. Kiszorítása 9500 tonna. A maximális merítési mélység hatszáz méter. Ilyen erős fegyverzet és sebesség mellett a legénység meglehetősen kicsi - csak nyolcvanöt ember.
Az is biztató, hogy az atomfegyverekre telepített összes fegyvert már tesztelték, és meglehetősen sikeresen. Különösen jól néz ki a Bulava hátterében, amelyet a Jurij Dolgorukij típusú új stratégiai tengeralattjárókkal akartak felszerelni.
De még akkor is, ha a teszt valóban sikeres, továbbra is van ok arra, hogy komolyan gondoljunk a Yasen tengeralattjárók jövőjére, ennek oka a költségek. Az első hajó 50 milliárd rubelbe került az államnak. A második építésére azonban mintegy 110 milliárdot kell költeni. A szakértők szerint ez a villamos energia, a fémek és a professzionális hegesztők szolgáltatásainak drágulásának következménye. Így ha további 8 Yasen osztályú nukleáris tengeralattjárót építenek, nem kevesebb, mint ezermilliárd rubelt költenek. Ez pedig a teljes összeg öt százaléka, amelyet 2020 -ig a tervek szerint katonai felszerelések fejlesztésére fordítanak Oroszországban.
