Az új generációs folyami hajó projektjét, 21630 -as számmal és a Buyan kóddal, a Zelenodolsk PKB vállalkozás (FSUE) fejlesztette ki Ya. E. Kushnir főtervező vezetésével, tudományos és műszaki támogatással a hajó tervezéséhez és kivitelezéséhez. a haditengerészet számára a Honvédelmi Minisztérium 1. Központi Kutatóintézete végezte. A hajót a Zelenodolszki Tervező Iroda tervezte, figyelembe véve a Kaszpi -tenger és a Volga -delta sajátosságait, míg a fő követelmények a magas tengeri alkalmasság és a hajó áthaladásának képessége a Kaszpi -tenger északi részén és a Volga -delta. A taktikai és technikai feladatok követelményei között szerepelt egy adott körutazási tartomány, így a hajó képes volt átmenni a Volga és a Kaszpi -tenger teljes hosszában.
Jelenleg - a vezető hajó "Astrakhan" (épült 2004-2006), üzembe a Kaszpi -flottilla. A Kaszpi -tengeri flottilla esetében a 2005 -ben lefektetett második hajó, a „Volgodonsk” és a 2006 -ban lefektetett harmadik „Makhachkala” hajó építés alatt áll. A tervek összesen 10 hajó építését tartalmazzák. Az ALMAZ Hajógyártó Vállalat építi, korábban a Primorskiy Hajógyártó Üzem - egy szentpétervári üzem.
Célja: a Kaszpi-tenger flottillájának felszíni erőinek megerősítésére a tenger közeli övezetében és a folyószakaszokon az ilyen típusú hajókat úgy tervezték, hogy őrizzék és védjék az állam kétszáz mérföldes gazdasági övezetét.
Sajátosságok: Az új hajó építészeti megjelenését a radarjelzés csökkentésére vonatkozó követelményeknek megfelelően hozták létre (a felépítmény ferde sík felületei, védőburkolatok jelenléte, a kiálló gyakorlati dolgok, a felépítmény síkjaiban elrejtett ajtók és nyílások jelentős csökkenése és fedélzet) és más területek szintjének csökkentése (az úgynevezett "Stealth" technológia). A 21630 projekt létrehozásakor a katonai hajóépítés területén elért haladó eredményeket alkalmazták. Ugyanakkor orosz gyártmányú fegyvereket és alkatrészeket használtak, valamint egy hazai elembázison.
Kis tüzérségi hajó, Kaspiysk (balra), Makhachkala (jobbra), projekt 21630. Nyár-2009.
Alapvető teljesítményjellemzők
Elmozdulás, t - körülbelül 500, Hossz, m - 62, Szélesség, m - 9, 6, Magasság, m- 6, 57, Huzat, m - 2, Az erőmű egy kéttengelyes dízel erőmű, amely a CODAD rendszer szerint működik, Propellerek - vízsugárhajtás, Sebesség, csomók - 28, Hajtási tartomány, mérföld - akár 1500, Autonómia, napok - tíz, Legénység, emberek - 29-36,
Telepítés A-215 Grad-M.
Fegyverzet:
Navigációs fegyverzet - 1 db MR -231 Bius Sigma radar, Radarfegyverek - 1 x "pozitív" radar, 1 x MR -123 "Vympel" radar AU és ZAK számára, Elektronikus fegyverek - 2 x 10 PU PK -10 "Brave", Tüzérségi fegyverzet-1x1 100 mm-es AU A-190 "Univerzális", 2x1 14, 5 mm-es géppuska-tartó, 1x40 122 mm-es MLRS A-215 "Grad-M", Légvédelmi tüzérség-2x6 30 mm-es ZAK AK-306, Légvédelmi rakétafegyverzet-1x4 PU 3M47 "Flexible" SAM "Igla" vagy "Igla-M".
Aknákat tud szállítani a felső fedélzeten.
AK-306 és "Gibka" légvédelmi rakétarendszerek a hajó farában.
Radarárboc.
Módosítások: 1. - Project 21631 Buyan -M - Kisméretű rakétahajó a Buyan típusú 21630 projekt alapján, 949 tonna lökettérfogatú. A 3R -14UKSK komplexum függőleges indítójával van felszerelve 8 kaliberű vagy Onyx rakétához.
A második a 21632 -es projekt "Tornado", a "Buyan" típusú 21630 -as projekt exportváltozata. A fő különbség a projekt és a 21630 között az exportfegyverek jelenléte, valamint a fegyverrendszerek cseréjének lehetősége a megrendelő egyedi igényeitől függően.
