Őfelsége flottája öt év késéssel új tengeralattjárót kapott
A brit haditengerészet új generációs többcélú nukleáris tengeralattjárót, az Astute -ot fogadta el. Az ünnepségre augusztus 27 -én került sor a Clyde haditengerészeti bázison, amelyhez ez a tengeralattjáró tartozik, amely megkapta az S119 farokszámot.
Az Astute osztályú tengeralattjáró szolgálatba állítása nagy jelentőséggel bír a Királyi Haditengerészet számára. A BAE Systems által kifejlesztett új projekt első három hajóját 1997 -ben rendelték meg. Kezdetben a régi Swiftsure osztályú többcélú nukleáris tengeralattjárók egy részét kellett volna lecserélniük, amelyek használatban maradtak.
A tervezett terv megvalósítása azonban jelentősen késett. A vezető tengeralattjárót 2001 -ben, a másik kettőt 2003 -ban és 2005 -ben tették le. Közel egy évtizedbe telt az első tengeralattjáró építése. 2009 novemberére a program végrehajtása csaknem öt évvel késett, és a tervezett költségvetést 53%-kal, azaz 1,35 milliárd fonttal túllépték (feltételezték, hogy a sorozat első három tengeralattjárójának költsége 3, 9 milliárd font).
2006 augusztusában a BAE Systems szerződést írt alá négy nukleáris tengeralattjáró megrendelésének növelésére. Az Astute 2007 -ben indult útjára, ugyanakkor az Egyesült Királyság Védelmi Minisztériuma azt javasolta a fejlesztőnek, hogy 45%-kal csökkentse a hajók bejelentett költségét, azzal fenyegetőzve, hogy megtagadja a vásárlást, ha ezt nem teszik meg. A program költségeinek némi csökkentésére valóban sor került.
Eközben ma csak egy Swiftsure osztályú tengeralattjáró maradt a Királyi Haditengerészetben, amelyet 2010 végén kell leszerelni. Sőt, 2009 decemberében ez a sors érte a Trafalgar osztály többfunkciós tengeralattjáróját. Vagyis az Astute projekt késése miatt a brit haditengerészet tengeralattjáró haderőinek összetétele jelenleg gyengült.
A Brit Haditengerészet Astute osztályú tengeralattjárója egy nukleáris támadó tengeralattjáró, amelynek célja az 1973 és 1977 között vízre bocsátott, és életciklusuk végére ért öt típusú Swiftsure osztályú tengeralattjáró kiváltása.
Kezdetben csak 3 tengeralattjáróra adták ki a megrendelést, de az Egyesült Királyság Védelmi Minisztériuma (HM) bejelentette, hogy további három ilyen tengeralattjáró gyártását tervezi. Az Astute teljesítményjellemzői jelentősen javultak az első brit haditengerészeti flottilla, a Devonport haditengerészeti bázison található második tengeralattjáró-század Trafalgar osztályú tengeralattjáróihoz képest. Az új Astutes -t áthelyezik a skóciai Faslane -be.
Új brit támadó HMS Astute tengeralattjáró
Az ügyes osztályú csónakokat az ellenséges tengeralattjárók és felszíni hajók elleni küzdelemre, felderítésre és földi célpontok csapására tervezték. Az ilyen típusú nukleáris tengeralattjárók használatának koncepciója összhangban van a brit haditengerészet által a hidegháború befejezése után elfogadott "kombinált műveletek haditengerészeti komponensének" stratégiájával.
Elmozdulás: intelligens - 7800 tonna, hossza - 97 méter, legénysége - 98 fő (köztük 12 tiszt). Minden tengerésznek saját kikötője van - a brit tengeralattjáróknak eddig egy férőhelyük volt kettőre.
A bejelentett jellemzőknek megfelelően a tengeralattjáró sebessége 29 csomó, a merítési mélység 300 m. Az autonómia 90 nap. A tengeralattjáró olyan berendezésekkel van felszerelve, amelyek oxigént és friss vizet szereznek a csónakból.
A tengeralattjáró 533 mm-es Spearfish torpedókkal, AGM-84 Harpoon hajó elleni rakétákkal és RGM / UGM-109E Tomahawk Block IV cirkálórakétákkal (CR) van felszerelve. Hálózatközpontú hadviselésre is használható "taktikai" Tomahawk, amelynek fejlesztése még nem fejeződött be. A csónak hat torpedócsővel rendelkezik. Lőszerek - 38 torpedó és rakéta.
Az erőmű egy Rolls-Royce PWR2 vízhűtéses atomreaktorból áll, a hajót vízsugár hajtja.
A tengeralattjáró fel van szerelve a Thales Sonar 2076 Stage 4 hidroakusztikus komplexumával (SAC), hasonló SAC -okat most a Trafalgar osztályú hajókra is felszerelnek. A komplexum a nagy hatótávolságú légi antennákon és íjantennákon kívül tartalmaz egy hidroakusztikus állomást rugalmas, kiterjesztett vontatott antennákkal, hidroakusztikus jelérzékelővel és aknakereső állomásokkal. 2010 végén a brit nukleáris tengeralattjárók Sonar 2076 Stage 4 rendszereinek korszerűsítése megkezdődik a legújabb Stage 5 -ig.
Az Astute két Thales optoelektronikus periszkóp-árboccal, CM010-el van felszerelve, amelyek nem süllyednek be a masszív hajótestbe. A környező tér megtekintéséhez egy ilyen periszkóp nagyfelbontású színes TV -kamerával, gyenge fényviszonyok között működő kamerával és infravörös kamerával rendelkezik. Az ilyen típusú eszközök lehetővé teszik a tengeren történtek jobb megjelenítését, valamint a periszkóp mélységében utazó tengeralattjáró vizuális, akusztikus és radar aláírásának csökkentését.
Általában nincs semmi kiemelkedő az Astute fegyvereinek jellemzőiben és összetételében. Fő mutatóikat tekintve mind az amerikai Virginia osztályú nukleáris tengeralattjárók, mind az orosz Project 971 SSGN-ek felülmúlják őket. Igaz, a Shchuk-B harcosok rádióelektronikai és hidroakusztikai berendezései már nem nevezhetők a legtökéletesebbnek és nem egyetlen Project 885 negyedik generációs többcélú tengeralattjáró még belépett az orosz haditengerészetbe.
