A stratégiai rakétaerők napjának előestéjén számos hír jelent meg az ilyen típusú csapatok továbbfejlesztésével kapcsolatban. A meglévő rakétarendszerek működésével párhuzamosan tervezik újak létrehozását. Az egyik új projekt egy harci vasúti rakétarendszer (BZHRK) létrehozása. Az elmúlt napokban számos jelentés érkezett a projekt előrehaladásáról.
December 16-án a Stratégiai Rakéta Erők főparancsnoka, Szergej Karakajev ezredes beszélt egyfajta csapatok munkájának és fejlesztésének különböző aspektusairól, és kitért az ígéretes projektek témájára is. Szerinte az elnök utasításainak megfelelően egy új BZHRK létrehozását tervezik, amelyet a meglévő rakétarendszerek kiegészítésére terveztek. A projekt a "Barguzin" szimbólumot kapta. Ennek a komplexumnak a fejlesztését kizárólag orosz vállalkozások végzik. A BZHRK "Barguzin" -nak egyesítenie kell a hazai tudomány és technológia legfejlettebb vívmányait.
S. Karakaev megjegyezte, hogy a Barguzin komplexum megtestesíti az osztály korábbi rendszerének - a BZHRK 15P961 Molodets - fejlesztésének és működésének pozitív tapasztalatait. Egy új vasúti rakétarendszer létrehozása lehetővé teszi a stratégiai rakétaerők csapáscsoportjának összetételének teljes helyreállítását. Így az utóbbiak közé tartoznak a bánya-, talaj- és vasúti rakétarendszerek.
A Barguzin projekt fejlesztését a Moszkvai Hőtechnikai Intézet (MIT) végzi. Ez a szervezet az elmúlt évtizedekben többféle rakétarendszert hozott létre különböző célokra. Így a Stratégiai Rakéta Erők az MIT-nél kifejlesztett Topol, Topol-M és Yars rakétákat üzemeltetik, a legújabb Project 955 Borey tengeralattjárók pedig Bulava rakétákat szállítanak. Hamarosan az MIT szakemberei által létrehozott komplexumok listáját ki kell egészíteni egy újabb bejegyzéssel.
S. Karakaev elmondta, hogy a Moszkvai Hőtechnikai Intézet befejezte a Barguzin BZHRK előzetes tervezését. Most az MIT alkalmazottai megkezdték a tervdokumentáció elkészítését. Így egy új rakétarendszer létrehozása lépett a fő szakaszba. A Barguzin komplexum jellemzőiben felülmúlja a Molodets rendszert. A tervezési jellemzők lehetővé teszik, hogy legalább 2040 -ig üzemben maradjon.
Nyilvánvaló okok miatt az új projekt technikai részletei még ismeretlenek. Ennek ellenére a sajtó megpróbálja kideríteni, milyen lesz az új vasúti rakétarendszer. Érdekes információkat közölt nemrég a Gazeta. Ru kiadás. A kiadvány a védelmi ipar meg nem nevezett forrására hivatkozva elárul néhány részletet az új projektről.
A forrás szerint az új BZHRK létrehozásakor egyes fejlesztéseket a "Molodets" rendszer szerint használnak. Ugyanakkor a komplexumnak egy teljesen új rakétát kell kapnia, amely nem kapcsolódik közvetlenül a régi komplexumban használt termékhez. Az új komplex rakétáját a Yars rakéta alapján hozzák létre, amelyet most a Stratégiai Rakéta Erők szállítanak. A termék kialakítása némi változáson megy keresztül, de nagyon hasonló lesz az alaphoz.
Meg kell jegyezni, hogy az Yars projekt fejleményei alapján új vasúti komplexum építésével kapcsolatos információk a múlt év végén jelentek meg. Egy évvel ezelőtt, a Stratégiai Rakéta Erők Napjának előestéjén S. Karakaev vezérezredes az új rakétatechnológia létrehozásának módszereiről beszélt. Ugyanakkor a Stratégiai Rakéta Erők főparancsnoka megjegyezte, hogy az új rakéta kezdő tömege nem haladhatja meg a 47 tonnát, és a méreteknek meg kell felelniük a szabványos vasúti kocsik méreteinek.
A rakéta viszonylag kis súlya az új BZHRK fontos jellemzője, amely megkülönbözteti a "Molodets" -től és előnyt biztosít számára. A 15Ж62 rakéta súlya meghaladta a 100 tonnát, ezért az indítóval ellátott autót speciális felszereléssel látták el, amely elosztja a rakományt a szomszédos autókhoz. A komplex egységek ilyen kialakítása lehetővé tette a pálya terhelésének elfogadható értékek elérését. A sokkal könnyebb rakéta használata lehetővé teszi az autók összekötő és a terhelés újraelosztása nélküli komplex rendszerek nélkül való működést.
Tavaly S. Karakaev azt is elmondta, hogy az új BZHRK projekt az évtized végére befejeződik. Így a stratégiai rakétaerők 2020 -ig új felszerelést kapnak.
Körülbelül két év telt el azóta, hogy megjelentek az első jelentések az új harci vasúti rakétarendszer kifejlesztésének kezdetéről. Ez idő alatt több lehetőség is megjelent egy ígéretes fegyverrendszer lehetséges megjelenésére. Valószínűleg az általános architektúrát és megjelenést tekintve az új Barguzin BZHRK nagyon hasonló lesz a Molodets komplexumhoz. Tekintettel az álcázás szükségességére, a rakétarendszernek úgy kell kinéznie, mint egy közönséges vonatnak személy- és teherkocsikkal, amelyen belül minden szükséges felszerelést elhelyeznek.
A Barguzin rakétarendszernek több mozdonyt, több személygépkocsit és speciális felszerelést kell tartalmaznia, valamint különleges, rakétaindító autókat. A BZHRK "Molodets" kilövőit hűtőkocsiknak álcázták. Valószínűleg Barguzin kap hasonló egységeket. A rendelkezésre álló adatok szerint a komplexum fő elemét - a rakétát - a Yars termék alapján fejlesztik, ami miatt a vasúti komplexum képességeiben megközelítőleg egyenlő lesz a burkolatlan Yars -szal.
Az RS-24 Yars rakéta ismert jellemzői lehetővé teszik, hogy nagyjából elképzeljük, milyen lesz a Barguzin BZHRK rakéta. A Yars termék három szakaszból áll, a teljes hossza körülbelül 23 m. A kilövési súly 45-49 tonna. A maximális kilövési távolság eléri a 11 ezer km-t. A harci felszerelésekről nincs részletes információ. Különböző források szerint az RS-24 rakéta többszörös robbanófejet hord, 3-4 egyedileg irányított robbanófejjel. A Yars rakéta mind az aknával, mind a hordozórakétákkal használható.
A meglévő mobil földi rakétarendszerekhez hasonlóan a vasúti rendszerek is rendkívül mobilok. A meglévő vasúthálózat használata azonban sokkal nagyobb stratégiai mobilitást biztosít a BDRK számára, mivel a rakétákkal ellátott szerelvény szükség esetén átvihető a kívánt területre. Tekintettel az ország méretére, ez a lehetőség növeli az amúgy is jelentős rakéták körét.
A közzétett információk szerint az új BZHRK "Barguzin" az évtized végére elkészül. Ekkorra el kell kezdeni az új rakétarendszerek infrastruktúrájának előkészítését. A komplexum várható jellemzői lehetővé teszik több mint két évtizedes működését.
