2014-2015-ben, az Orosz Föderáció szuverenitásának a Krím feletti fennállásának utolsó szakaszában, egy teljes értékű vegyes haderőcsoportot gyorsan bevetettek a félszigetre, amelynek "gerincét" a következők jelentették: légi egységek, vadászszázadok, a 38. vadászrepülő ezredbe tömörül, olyan járművekkel, mint a Su-27P, Su-27SM3, Su-30M2 és Su-27UB, valamint a nagy hatótávolságú légvédelmi rakétarendszereken alapuló légvédelmi rakétabrigádokkal. az S-300PS és S-300PM1 komplexek. Ezek a fegyverek teljes biztonságot nyújtottak az Ukrajnai Fegyveres Erők esetleges rakéta- és légicsapásainak hátterében a túlélő Su-24M vadászbombázók, Su-25 támadó repülőgépek, valamint a 9K79-1 Tochka-U és 9K72 Elbrus operatív-taktikai rakétarendszerek. Az új illegitim és nem megfelelő ukrán vezetés e fegyverek használatának kockázata már akkor is nagyon magas volt. Az ukrán fegyveres erők esetleges agressziójának ellensúlyozására a szárazföldi műveleti színházban az Orosz Hadsereg lenyűgöző csoportját, amely 9K123 Chrysanthemum-S típusú önjáró páncéltörő rakétarendszerekkel volt felszerelve, áthelyezték a Köztársaság északi régióiba. a Krím -félszigetről.
Ezek a komplexumok, a meteorológiai helyzettől függetlenül (Krímben nagyon kedvezőtlenek lehetnek), lehetővé teszik az ellenséges páncélozott járművekre való lövést akár 6000 m távolságban esőben, ködben és hóban, amit a egy további páncéltörő 9M123 -2 rakéta, amely rádióvezérlő modullal van felszerelve. Az ukrán katonai alakulatok páncélos egységeinek ebben az esetben nem volt és egyáltalán nincs esélyük "áttörésre" Armyansk vagy Predmostnoye területén.
Ma megpróbáljuk részletesebben megvizsgálni a lég- és rakétaelhárító rendszerek képességeit, amelyek a Krím Köztársaság fölé telepítettek egy meglehetősen erőteljes űrhajózási "kupolát", amely korlátozza és megtagadja a nagy pontosságú fegyverekhez való hozzáférést és az A2 / AD manővert. az ellenségtől. 2014 "forró" nyara a lehetőségekhez mérten bővelkedett az S-300PS és S-300PM1 légvédelmi rakétazászlóaljaknak a Krímbe történő áthelyezéséről. Egyes források 5 vagy több komplexről (elemek) beszéltek, mások - 20-30 felosztásról! Figyelembe véve a Krímre irányuló rakétaveszélyes légi irányok nagy számát (a keleti irány kivételével mindegyiket), ez utóbbit tekinthetjük megfelelőbbnek. 2016-ban a krími Orosz Légierő Erők légvédelmi-rakétavédelmi rendszereinek köre bővülni kezdett. Így 2016 augusztusában az első két S-400 Triumph ultra-nagy hatótávolságú légvédelmi rakétazászlóalj szolgálatba lépett a 31. légvédelmi hadosztály (Feodosia) 18. légvédelmi rakétaezredével. Ettől a pillanattól kezdve a Krím légvédelmi vonalai 250 km-re voltak a parttól. Miért nem 400 km? Emlékeztetünk arra, hogy a 40N6 ultra-nagy hatótávolságú elfogórakétát jelenleg nem fogadták el a Triumphs készletben, és a modernizált 48N6DM rakéta hatótávolsága mindössze 250 km.
A légvédelmi-rakétavédelmi csoport frissítésének következő (nem hivatalos) szakasza az volt, hogy a Krím Köztársaságba érkezett az S-300V4 speciálisabb és "szívósabb" katonai légvédelmi rakétarendszer. Az erről szóló információkat 2016. november 29 -én tették közzé a kerch.com.ru kercsi webes erőforrásban. A mellékelt amatőr videóanyagon figyelhet a modernizált "Antey" egyik fő elemére - a 9S19M2 "Ginger" program -áttekintő radarra, amelyet összetett aerodinamikai és ballisztikus objektumok áthaladásának észlelésére és nyomon követésére terveztek. legalább 0,02 m2 nagyságú RCS-el, valamint egy 9A83-as négykerekű rakétával a 9M83M "könnyű" közepes hatótávolságú rakétákhoz, beépített X-sávos célmegvilágító radarral, körülbelül 15 m magas mozgatható árbocon. a C-300V4 akkumulátort a Dél Katonai Körzet 77. különálló légvédelmi rakétabrigádjából szállították át, Korenovszk városába (Krasznodar terület). Az "Antey" érkezése nem spontán volt, hanem közvetlenül kapcsolódott az ukrán S-300PS légvédelmi rendszerek Kherson régióbeli tüzelési gyakorlatához, mert az 5В55Р légvédelmi irányított rakéták közvetlen veszélyt jelenthetnek a katonai létesítményekre és a Krím Köztársaság lakossága.
Az S-300V4 akkumulátornak a Krímben történő telepítése a Feodosia és Szevasztopol közelében már elérhető S-400 Triumph és S-300PM1 mellett az egyik legfontosabb állomása egy alapvetően fejlettebb rétegű légvédelmi és rakétaelhárító rendszer a délnyugati levegőben megközelíti a déli hadsereget. Csak ez a légvédelmi rakétarendszer, amely az orosz szárazföldi és űrhajós erők szolgálatában áll, először kapta meg a 9M82MV-os ultra-nagy hatótávolságú, nagy sebességű légvédelmi irányított rakétát, amelynek maximális repülési sebessége 9750 km / h, elfogási magassága körülbelül 50-60 km és hatótávolsága 350 km, ami jelenleg nem valósítható meg az S-400 "Triumph" segítségével. Sőt, a félig aktív radar 48N6DM rakétáktól eltérően (az S-400 lőszer nem tartalmazott 9M96E2 rakétát aktív radarkioldó fejjel), a 9M82MV elfogók ARGSN-t kaptak, ami lehetővé tette a rendkívül manőverezhető és "bonyolult" légi objektumok elpusztítását. merüljön "túl a terep vagy a rádióhorizont" képernyőjén ", túlmutatva a 9S15M2" Obzor-3 "RLO, a" Ginger "szoftverradar, valamint az S-300V4 hordozórakétákon található RPN látószögén.
Az ilyen irányítási elv ideális esetben megfelel a Krím déli partjainak meglehetősen nehéz domborzatának, ahol számos domb, hegyvonulat és hegység kritikus probléma az S-400 Triumph levegőben jelenleg használt félig aktív radarvezető rendszer számára védelmi rendszer. Ennek ellenére itt még egy rendkívül kellemetlen pillanat követhető nyomon: a 9M82MV elfogó rakéták nagy méretei miatt számuk 2A82 hordozórakétánként 2 egységre korlátozódik. Következésképpen egy akkumulátor és egy zászlóalj összetételében csak 4, illetve 16 darab 9M82MV légvédelmi rakéta található. Hogy ez az összeg elegendő -e vagy sem, azt nem mi döntjük el, hanem a repülőgép -parancsnokság és az orosz fegyveres erők vezérkarának szakemberei. De határozottan kijelenthetjük, hogy egy hatalmas rakétacsapás visszaszorításához néhány száz stratégiai UGM / RGM-109E "Tomahawk Block IV", AGM-86 ALCM és nagy hatótávolságú taktikai rakéták AGM-158B segítségével ez nem lesz elég. És ez csak egy teljes üdvössége az Arleigh Burke osztályú URO rombolónak és az Ohio osztályú stratégiai rakéta tengeralattjáró támadásmódosításnak (SSGN), amelyek 22 silóvetőjét a Trident-2D5 SLBM helyett 154 Tomahawk használatára alakították ki.
Minden bizonnyal az ellenség alacsonyan repülő stratégiai rakétáinak nagy százalékát még azelőtt elfogják az S-300 PM-1 / S-400 komplexek, mielőtt áthaladnak a Krím déli partvidékén. Tekintettel azonban arra, hogy a lövöldözés csak 38–55 km távolságból kezdődik (a 40V6MD univerzális torony magassága és a bevetett zászlóalj tengerszint feletti magassága alapján), irreális lesz három vagy négy Chetyrehsotka hadosztály 9M96E2 rakéták nélkül, különösen akkor, amikor az RGMov belépett a Krím hegyvidéki területére. A jingoisztikus hazafiság túlzott részarányára támaszkodva bárki kijelentheti, hogy ezt a véleményt a szerző beteg fantáziája szívta ki a hüvelykujjából. Eközben a Shayrat légibázis elleni sztrájk valódi helyzete mindezek vasbeteg megerősítése. És ez csak 200 "tengely" példa, míg a NATO haditengerészet teljes körű csapását 300 vagy annál több körutazó és radar elleni rakéta indítása kísérheti.
Egyébként itt logikus lenne megjegyezni, hogy szoros összefüggés van a krími orosz erők védelmi képességét növelő intézkedések és a Kairóval kötött megállapodás között az egyiptomi légibázisok biztosításáról az orosz repülőgépek katonai repülésének bevetésére.. Az Észak-atlanti Szövetség és az Orosz Föderáció közötti valószínűsíthető regionális konfliktus során az Orosz Űrhajó Erők és a haditengerészet taktikai és tengeralattjáró-ellenes légi közlekedésének egyiptomi katonai repülőterekre épülő erőteljes légi "gátja" lesz az USA visszatartására. A haditengerészet tengeralattjáró és felszíni támadási fegyverei a Földközi -tenger középső részén. Ezekről a határokról a Tomahawk stratégiai cirkálórakéta egyetlen módosítása sem képes elérni Oroszország kohászati és katonai-ipari komplexumának stratégiailag fontos létesítményeit, amelyek az Urálban és Oroszország európai részének középső zónájában találhatók. Más szóval, a déli légirányt törlik a legrakétaveszélyesebbek közül, és ez egy újabb "kövér" plusz a légierő rakétaezredek és a szárazföldi erők légvédelmi rendszerei harci stabilitásának fenntartása mellett. Oroszország déli és nyugati katonai körzetei. Ami a Krím területét illeti, az továbbra is a Földközi-tenger középső részéről indított Tomahawks hatótávolságán belül van, ezért az egyetlen kiút a Krímre telepített légvédelmi rakétaezredek korszerűsítése.
Az S-350 (50R6A) Vityaz nagy hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer üzembe helyezése a repülőgépekkel erőteljesen megoldja a problémát. A kizárólag ARGSN 9M96E2 (9M96DM) típusú rakéták használatának köszönhetően végre megoldódik az a kérdés, hogy gyorsan meg kell -e zavarni a célpont „elfogását”, amikor elhagyja a radar lefedettségi területét. Ezenkívül a Tomahawks-on 10-15 kilométeren belül működő, rakétákban végrehajtott, feledésbe merülő rendszer lehetővé teszi, hogy egyszerre ne 8 hivatalosan bejelentett célpontot, hanem akár 16-ot is elfogjanak, mert a többfunkciós X-sávos 50N6A radar képes irányítani mind a 8 célpontnál 2 rakétával (a cél minden további megsemmisülése után egy új célcsatornát szabadítanak fel, amelyet a PBU 50K6 számítástechnikai eszközeivel 16 légi 9M96DM között osztanak el).
Az S-350 Vityaz komplexum nagy célcsatornája többször is, a Pantsir-S1 és Tor-M1 / 2KM önjáró légvédelmi rakétarendszerek további támogatásával megold egy másik fontos problémát-az AGM radar elleni fenyegetést. rakéták -88 AARGM vagy, ami még rosszabb, a brit "intelligens" ALARM radar, amely képes 90 fokos merülési szögű multifunkcionális radarok megtámadására (az úgynevezett "halott zóna" kráterekről, ahol az alacsony magasságú radar látóterülete és félig -a radarok aktív elhelyezése megsemmisítési osztályhoz vezethet, vonatkozik mind a "Torov", mind az S-300PS-re). Bár a britek még 2014 -ben bejelentették az ALARM rakéta leszerelését, ezt nehéz elhinni, hiszen az amerikai Texas Instruments cég és a Matra BAe Dynamics brit részlegének közös ötlete feltűnően kiemelkedik mások hátterében (sajnos, hazai) radar elleni rakéták kis méretük miatt (EPR kb. 0,05 m2), valamint a módok tömege a rádiókibocsátó tárgyak további kereséséhez a harctér feletti három perces ejtőernyős ereszkedés során. Ne felejtsük el, hogy sürgősen többcsatornás és termelékeny légvédelmi rendszerekre van szükség a légvédelmi rakétaezredek számára a Krím Köztársaságban az északi légirányból fakadó veszély miatt.
A 9K51 "Grad", a 9K57 "Uragan" és a 9K58 "Smerch" ukrán katonai alakulatok több tucat rakétaindító rakétarendszert egyáltalán nem terveznek kivonulni a Cherson régió orosz-ukrán határáról. Trump napról napra aláírhat egy dokumentumot a 47 milliomodik csomag Kijevbe történő átadásáról, halálos fegyverek formájában történő "kiosztással", és ez gyökeresen megváltoztatja a Donbass műveleti színház erőviszonyait. Azt sem lehet tudni, hogy a jelenlegi kijevi elit bukása után milyen új "szörnyeteg" tud kimászni az árnyék nacionalista és más, közvetlenül a Pentagon felügyelete alatt álló struktúrák lobbijából, vagy közvetítők segítségével. A következő eszkalációs hullám minimum csak a Donbass hadműveleti színházba rohan, és legfeljebb a Krím Köztársaságot is érinti. Nyilvánvaló, hogy az ukrán fegyveres erők egyetlen egysége sem (a BM MLRS-től a gyalogsági harci járművekig és az MBT-ig) nem lesz képes átlépni a Perekop-i szárfalat, és az önjáró ATGM "Krizantém" számításai előre megsemmisítik. -S ", a" Kornet-E "komplexum számításai, valamint a Ka-52 támadó helikopterek és a Su-34 frontvonali vadászbombázók segítségével. Következésképpen a Herszon régió déli részén bevetett ukrán gráderek veszélyt jelenthetnek kizárólag a Sivash -tól és a Perekop -öböltől mindössze 10 km -re található kistelepülésekre (Armyansk, Suvorovo, Nadezhdino, Medvedevka stb.). Nem lesz olyan nehéz kicsi lakosságot evakuálni ezekről a területekről a Krím biztonságos központi városaiba.
A Hurricanes esetében a helyzet sokkal súlyosabb lesz. A 9M27F és 9M27K2 típusú, robbanásveszélyes és csoportos, irányítatlan rakéták hatótávolsága 35 km, és képesek elérni a Krím északi részének legnépesebb városát - Dzhankoy -t. Áthatolhatatlan rakétaelhárító vonalat ebben az esetben a Pantsir-S1 légvédelmi rakéta- és tüzérségi rendszerek akkumulátora biztosíthat, amelyek bizonyították a Grada NURS, valamint a Vityaz S-350 elfogásának képességét. És ami a legfontosabb, egy kis lőszer-rakomány 16 darab 220 mm-es irányítatlan rakétával mindegyik BM-37-en kizárja annak lehetőségét, hogy akár egyetlen ellenséges rakéta is behatoljon a „rakétaelhárítóba”. De ma nincs "Vityaz" a csapatokban, és ezért csak "Pantsiri", "Torah" és "Buk-M3" használható rakétavédelmi rendszerként, mivel az S-300V4 és S drága lőszerkészletei elfogynak. -400 Triumph komplexum olcsó és számos irányítatlan rakétán - gazdaságosan nem célravezető akció. Továbbá ne felejtsük el, hogy a junta rendelkezésére áll egy tisztességes számú Smerch MLRS, Tochka-U OTRK és számos modern éger komplexum, amelyek a Krím egész területét lefedik. Ha minden S-300PM1 / 400 krími légvédelmi rakétarendszer elegendő a Tochka-U számára, akkor a csoportosítást mindenképpen növelni kell, hogy megvédje azt a tornádóktól is.
Szeretnék még egy fontos részletet megjegyezni, amely a Krím Köztársaság területén és az Orosz Föderáció más régióiban telepített modern vegyes légvédelmi / rakétavédelmi csoportok termelékenységének és túlélhetőségének fő mutatója. Hálózatközpontú kapcsolatról beszélünk az aktív RGSN és légijármű-irányított rakéták, valamint harmadik féltől származó célmegjelölési eszközök között, amelyek listája a következőket tartalmazza: nagy hatótávolságú radarjárőrök és irányító repülőgépek A-50U, nagyteljesítményű harcászati vadászgépek radarok PFAR / AFAR rendszerrel, valamint földi és hajófelügyeleti / multifunkcionális radarrendszerek. Jelenleg a Repülőgép-erők Légvédelmi Rakéta Erői egységei, az Oroszország szárazföldi haderőinek légvédelme, valamint a légvédelem légiközlekedési része között szinte teljes értékű szisztémás kapcsolat van, a Polyana-D4M1 vegyes légvédelmi rakétabrigád, a 73N6ME Baikal-1ME ", valamint a 9S737 / M" Ranzhir / -M "egységes elemparancsnoki automatizált vezérlőrendszerek kifejlesztésével és megvalósításával.
A Polyana, a Baikals és a Rangers képesek az ellenség valószínű stratégiai repülőgép -offenzív akciója során, amely tengeralattjáró, felszíni és légi fuvarozók több hatalmas rakétacsapását is magában foglalja, és képesek optimálisan és taktikailag helyesen elosztani a legfontosabb és legveszélyesebb légtér tárgyakat külön elemek között., az S-300P / 400, S-300V / 4, Buk-M1 / 2/3, Tor-M1 / 2, Pantsir-S1 családok, "Tungusska-M1" légvédelmi rakétarendszerek hadosztályai és ezredei, " Igla / Verba ", amelyek a vegyes légvédelmi-rakétavédelmi csoporttal állnak szolgálatban. A fenti komplexek és azok verzióinak szinkronizálása az ACS „Polyana” vagy „Baikal” rendszerrel egyetlen hálózatközpontú hálózatba jelentősen megtakarítja a lőszert, mivel több légvédelmi rakétaosztály teljes mértékben kizárja egy célpont egyidejű lövöldözését..
Más szóval, a kódolt rádiócsatornákon keresztül folytatott távkód taktikai kommunikáció folyamatos fenntartásának köszönhetően teljes eltérést sikerült elérni a légvédelmi rakétabrigádok építésének úgynevezett "farm" elvétől. Még a Baikal-1ME ACS egyik gépe is rengeteg követett célpályával büszkélkedhet (akár 500 egységig), valamint egyidejű elosztásával az S-300V4 / 400, Buk-M2 / 3 24 légvédelmi rakétarendszere között. típus, később pedig az S-350 "Vityaz". Valójában egy „Bajkál” elegendő ahhoz, hogy hálózatközpontú légvédelmet szervezzen egy teljes stratégiai légirányban, amelynek szélessége meghaladja az 5000 km-t, mert ennek az ACS műszeres hatótávolsága 3200 km. Ezenkívül az "Almaz-Antey" VKO-konszern kezdetben előkészítette a rendszer számítástechnikai eszközeit a hiperszonikus űrhajózási célpontok működtetésére, amelyek nemcsak az endo-atmoszférikus, hanem az exoatmospheric repülési szegmensen is működnek (a feldolgozott célok maximális magassága 1200 km, a sebesség 18435 km / h). A rendszer tökéletesen illeszkedik a 21. századi repülőgép-fenyegetések elleni küzdelem eszközeinek spektrumába, beleértve az amerikai hírű "Rapid Global Strike" -t.
A mai probléma abban rejlik, hogy nincs teljes értékű kétirányú kommunikációs rendszer a rakéták és az ARGSN-el felszerelt levegő-levegő elfogó rakéták és más célmegjelölési források között. Például egyáltalán nincs információ a horizonton túli irányításról az R-37, R-77 irányított légiharci rakéták vagy a tapasztalt 9M96E2 és 9M82MV légvédelmi eszközök, például AWACS A-50U repülőgépek vagy földi radarok használatával. fel vannak szerelve a megfelelő típusú adatcserélő terminálokkal. A terepi tesztek során a célmegjelölést kizárólag elemmel működő radarrendszerek (RPN 92N6E vagy MSNR 9S32M S-400 és S-300V4 esetén) vagy fedélzeti "Zaslon-AM", "Bars" radarok használják. a MiG-31BM és a Su-30SM esetében. Következésképpen nem erősítették meg annak lehetőségét, hogy "felvegyük" a biztonsági irányú kétirányú adatcserét más barátságos egységekkel rakétáinkkal kapcsolatban.
Ezért a hordozó antenna tömbjének vagy hardverbázisának károsodása az elfogó rakéta "tejbe" távozásához és az ellenség megsemmisítésének folyamatához vezethet. És csak olyan RVV-AE vagy RVV-SD ("170-1. Termék") légiharci rakéták esetében, amelyek 9B-1103M-200PS aktív-passzív radarkeresővel vannak felszerelve, olyan eredmény lehetséges, amelyben az RVV-AE / Az SD további útmutatást ad az ellenséges harcos bármely aktív radarához; de nem mindegyik föld-levegő és levegő-levegő rakétánk rendelkezik passzív irányítási móddal egy rádiókibocsátó tárgyon. Egy másik ilyen rakéta tekinthető az R-27P-nek a 9B-1102 passzív radarkeresővel, de nem tény, hogy a célpont fedélzeti radarja sugárzási üzemmódban fog működni; és a 9B-1102 kereső aktív módjának hiánya miatt az R-27P kevésbé "fürge" a meghatározott célkoordináták hiánya miatt (különösen, ha a célirány eltérítést és más típusú interferenciát használ). Tehát az elpusztított cél maximális túlterhelése az R -27P esetében legfeljebb 5, 5-6 egység.
A tengerentúli "barátaink" légierőjében és haditengerészetében, valamint az európai NATO-tagállamokban ezeket a kérdéseket egyre jobban átgondolják és felfogják, annak ellenére, hogy a légvédelmi irányított rakéták és a légiharci rakéták még középszerűbb sebességparaméterei vannak. Vegyünk példaként egy ígéretes, nagy hatótávolságú, közvetlen áramlású "Meteor" rakétarendszert, amelyet a nyugat-európai MBDA ("Matra BAE Dynamics Alenia") fejlesztett ki. A nagy teljesítményű, több üzemmódba épített, integrált rakéta-ramjet motor mellett, amely a gázgenerátor fúvókájában lévő mozgatható szelep segítségével tolóerő-szabályozó rendszerrel rendelkezik, a Meteor rakéta fejlett irányítórendszerrel, ARGSN, INS és rádióval is rendelkezik. korrekciós csatorna vevő több forrásból egyszerre. Ilyen források a földi, felszíni és légi egységek, amelyek a Link-16 taktikai hálózat termináljaival vannak felszerelve (az AWACS repülőgépektől a Ticonderoga osztályú rakétacirkálókon és a brit 45-ös típusú légvédelmi rendszereken keresztül).
Egyszerűbben nézve: ha lelőnek egy F-35B-t, amely 4 Meteor rakétát indított különböző célpontokra, több mint 120 km távolságra, akkor a rakéták nem mennek a tejbe, hanem célmegjelölést kapnak az AWACS-tól, hajóradaroktól vagy a szárazföldi légvédelmi rakétarendszerek parancsnoki és irányítási pontjai, a „vadászat” folytatódik. Hasonló képességekkel rendelkeznek az AMRAAM rakétacsalád legújabb verziói is (beleértve az AIM-120D-t), valamint a RIM-174 ERAM (SM-6) hajóalapú ultra-nagy hatótávolságú rakéták, egyesítve az Mk-val 41 VLS univerzális VPU. Még 2014 őszén nyugati források a Raytheon sajtóközleményére hivatkozva két RIM-174 ERAM rakéta sikeres, hálózatközpontú teljes körű tesztjéről számoltak be, amely során a harci információs és vezérlőrendszerek közös működése a JTIDS-en keresztül szinkronizálódott rádiócsatornát mutattak be. Aegis ", az URO CG-62 USS" Chancellorsville "és az EM DDG-102 USS" Sampson "rakétacirkálón. Az első SM-6 rakétaelhárító rakétákról indítva "elvette" a rádió korrekciós csatornát a "Sampson" rombolótól; az AN / SPY-1D radarja vezette őket kis magasságú kis célpontoknál.
Mint látható, az ideális és nagy teljesítményű rakétavédelmi rendszer kiépítéséhez mind a Krím-félszigeten, mind államunk más régióiban a repülőgép-haderőnek nemcsak a légvédelmi rendszereknek kell átállniuk az aktív radarállásra a bevezetés miatt. a kompakt 9M96DM rakéták Triumph lőszertömegéből, de az összes aktív és kifejlesztett elfogórakéta korszerűsítése modulokként a kétirányú információcseréhez más berendezésekkel, amelyek rádiótechnikai és optikai felderítést végeznek a műveleti színházban.
