Az izraeli Plasan cég továbbra is teljesíti a brazil rendőrség utasítását. A meglévő szerződésnek megfelelően az izraeli szakembereknek fel kell építeniük és át kell adniuk az ügyfélnek az új modell hat páncélozott járművét. Néhány napja mutatták be az első autót, amely hamarosan São Paulóba indul.
A páncélozott járművek szállítására vonatkozó szerződést idén júniusban írták alá. A São Paulo -i rendőrkapitányság elrendelte a Plasan számára, hogy dolgozzon ki egy új Guarder páncélautót, amely megfelel a követelményeknek, valamint hat jármű építését és leszállítását. Plasan 9,5 millió dollárt kap a munka befejezéséért. Az új felszerelést Brazília legnagyobb városának különleges rendőri erőiben való használatra tervezték. A Guarder gépek fő feladata a katonák szállítása és a kézi lőfegyverek tüzétől való védelme lesz.
Figyelemre méltó, hogy mindössze néhány hónapig tartott egy új páncélautó létrehozása a brazil rendőrség számára. A szerződést júniusban írták alá, és november elején Plasan megmutatta az első autót a hat megrendelt közül. Így az új berendezések teljes tételének kivitelezése a következő hónapokban befejeződik. A munka gyors végrehajtását elősegítette az új technológia tervezésének alkalmazott megközelítése. A Plasan Guarder páncélautó tervezésében széles körben használják a haszonjárművek egységeit és a korábbi izraeli páncélozott járművekből kölcsönzött műszaki megoldásokat.
Úgy tűnik, hogy az új páncélautók alapja a német MAN kéttengelyes alváza volt, amelynek 4x4-es kerékszerű alváza van. A Guarder gép felszereltsége eléri a 18,5 tonnát. 3,5 tonna hasznos terhelés mellett a páncélautó harci tömege 22 tonna. Az erőmű típusa és a mobilitás pontos jellemzői ismeretlenek. Azzal érvelnek, hogy a használt alváz viszonylag magas terepjáró képességet és manőverező képességet biztosít az autó számára. Tehát a fordulási sugár 18 m, a gép le tudja győzni a 0,6 m széles árokat, felmászhat egy 0,6 m magasságú falra vagy akár 60 ° -os lejtőre, és legfeljebb 25 ° -os tekerccsel gurulhat.
Az alapvázra egy páncélozott hajótest van felszerelve, egyetlen nagy egység formájában, amely képes befogadni a teljes legénységet és csapatokat. A vezető és a parancsnok a vezetőfülke elején található. A hajótest középső és hátsó részét átadják a katonatérnek. A hivatalos információk szerint a Guarder jármű páncélozott hajóteste megfelel a NATO STANAG 4569 szabvány szerinti 3. védelmi szintnek. A hajótest panelek megvédik a személyzetet a 7, 62x51 mm-es töltények páncéltörő golyóitól. Az aknavédelem ugyanazon szabvány 1. szintjének felel meg. Így a páncélautó személyzete és egységei kis töltéssel védettek a kézigránátok és más robbanószerkezetek ellen.
Mivel az új páncélozott járműveket rendőröknek szánták, különleges kiegészítő védelemmel látták el őket. Így az összes ablakot rúd borítja, amelyet a kövek és az autóba dobott egyéb tárgyak visszatartására terveztek. A helyzet figyelése érdekében a parancsnoknak és a sofőrnek viszonylag nagy szélvédője és ablakai vannak az oldalsó ajtókban. A csapatrekesz oldalán négy kis ablak található. A beszálláshoz és a távozáshoz a járműnek két oldalsó ajtaja van (vezető és parancsnok), valamint egy nagy hátsó ajtó-rámpa, leeresztve leszálláshoz.
A Plasan Guarder páncélautó teljes hossza körülbelül 8,75 m. Ugyanakkor a projekt szerzőinek sikerült 22 ülőhelyet elhelyezniük a csapatrekeszben. Az ülések a hajótest oldalán találhatók, a harcosoknak egymással szemben kell ülniük. Szükség esetén egy új modell páncélautója átalakítható mobil parancsnoksággá vagy mentőautóvá.
Figyelembe véve a rendőri műveletek végrehajtásából származó fenyegetéseket, az új izraeli páncélautó számos speciális rendszert kapott. Tűzoltó berendezéssel van felszerelve, ha bűnözők gyújtófegyvereket használnak, szűrőegységgel, ha irritáló vagy mérgező anyagokat használnak. A páncélautó körüli vakterületek csökkentése érdekében a legénységnek olyan videó megfigyelő rendszert kell használnia, amely szinte minden körben lát.
A mai napig csak egy páncélautó készült az új modellből. A szerződésnek megfelelően az év végéig az izraeli szakembereknek további öt ilyen gépet kell megépíteniük. Egy Guarder páncélautó költsége 1,6 millió dollár, Plasan 9,5 millió dollárt kap a parancs végrehajtására.
Plasan jelenleg a São Paulo -i Rendőrkapitányság megbízásából több projekten dolgozik. Belátható időn belül az izraeli cégnek különféle berendezéseket, kommunikációs és ellenőrzési rendszereket kell átadnia Brazíliába. Ezen kívül 7,5 millió dolláros szerződés van négy SandCat páncélozott jármű szállítására. Ezt a technikát haszongépjárműnek álcázzák.
