Szeptember 11. és 18. között a Keleti Katonai Körzet (VVO) csapatai a harckészültség meglepetésszerű ellenőrzésén vettek részt. A Vosztok-2014 stratégiai parancsnoki gyakorlat az ellenőrzés befejezését követő napon kezdődött. Ezek a manőverek az elmúlt évek egyik legnagyobbjává váltak. Mintegy 150 ezer katona és tiszt vett részt a harci kiképzési feladatok ellátásában a Légvédelmi Erők 20 gyakorlóterén. Ezen kívül 120 repülőgépet, 1500 tankot, mintegy 5000 egység katonai és speciális felszerelést, valamint csaknem 70 hajót vontak be a gyakorlatokba. A Védelmi Minisztérium közölte, hogy a Vosztok-2014 gyakorlat az idei utolsó ilyen esemény, amelyben minden alakulat, valamint a parancsnokságok minden szinten részt vettek.
A Légvédelmi Erők mellett a Nyugati Katonai Körzet katonái vettek részt a Vosztok-2014 gyakorlaton. A gyakorlat első napján riasztották a motoros puska- és harckocsi -alakulatokat, és bevonultak a rakodó repülőterekre. A gyakorlatokban részt vevő ZVO -egységeket arra a helyre telepítették, ahol katonai szállító repülőgépek végezték a kiképzési feladatokat. A katonáknak több mint 6 ezer kilométert kellett megtenniük. Figyelemre méltó, hogy harckocsikat és motoros puskákat fegyverek és felszerelések nélkül küldtek a kiképzőpályákra. Az anyagi részt a légvédelmi erők bázisain kapták meg. Miután megszerezték a felszerelést, az egységek a kiképzőpályákra mentek, ahol megkezdték a kijelölt feladatok elvégzését.
A repülésnek fontos szerepet kellett játszania a gyakorlatokban. A légierőt bízták meg azzal a feladattal, hogy légi támogatást nyújtson a légvédelmi erők fajközi csoportosulásainak. A gyakorlatokba különböző típusú és különböző célú repülőgépeket vontak be. A Tu-22M3 és Tu-95MS bombázóknak állítólag támadniuk kellett a kiképzési célpontokat, munkájukat az Il-78 tartályhajók biztosították. A szállítási feladatokat An-12 és Il-76 típusú repülőgépek hajtották végre, az A-50 nagy hatótávolságú radarérzékelő és irányító repülőgépek pedig a légierő akcióit koordinálták. A csapatok közvetlen támogatását a Mi-8, Mi-24 és Ka-52 helikopterek, a Szu-24 és Szu-34 frontvonalú bombázók, a Szu-25-ös támadó repülőgépek, valamint többféle vadászgép végezte. a gyakorlópályák a gúnyolt ellenséggel vívott harcokban. A gyakorlat során különösen a legújabb Su-34 és Su-35S repülőgépeket használták.
A gyakorlatok első napján a csendes -óceáni flotta hajócsoportjai a tengerre mentek. Szeptember 19-én több mint 10 tengeri és bázisos aknavető, valamint mintegy 15 nagy és kis tengeralattjáró-ellenes hajó kezdte gyakorolni az aknák keresését és seprését. A gyakorlatok ezen epizódjának teszthelye a Csendes -óceán északnyugati része, az Okhotszki -tenger és a Japán -tenger volt. Az aknák lerakása során a felszíni hajók kölcsönhatásba léptek a tengeralattjárókkal és a tengeri repüléssel. A bányák keresése közben a hajók folyamatosan továbbították a munkájuk eredményeiről szóló információkat a gyakorlatok főhadiszállására. Szeptember 20 -án, szombat éjjel a csendes -óceáni flotta hajói megkezdték a parti védekezés gyakorlását.
Szombaton a légi egységek, amelyek Burjatiából és a Primorszkij területről érkeztek a kiképzési területre, megkezdték a feladatok elvégzését. Elkezdték gyakorolni a felfedezést járművek és tengeri hajók segítségével. Az ejtőernyősök tanulmányozták a helyzetet más légierők lehetséges leszállóhelyein, és gyakorolták a leszállást is egy adott területen.
Szombaton kezdődött a Csendes -óceáni Flotta hajóinak részvételével zajló gyakorlatok újabb epizódja. Ezúttal a tengerészek feladata a csendes -óceáni flotta különböző csoportosulásainak kölcsönhatásának kidolgozása volt. Ezenkívül a legénység megkezdte a kiképzést, hogy légi-, tengeralattjáró- és szabotázsellenes védelmet nyújtson a bázisállomásokon és a hajókon egy védtelen úton. Ezenkívül az őrszolgálat tisztjeinek kiképzését, a sérülések ellenőrzését és néhány egyéb képzési tevékenységet végeztek.
Szeptember 19 -én estére befejeződött a fegyveres erők egyesített kommunikációs rendszerének minden elemének telepítése. A jelzőberendezések mintegy 60 helyszíni kommunikációs központot és parancsnoki állomást telepítettek és készítettek üzembe. A rögzített kommunikációs vonalakat ezenkívül megerősítették terepi rendszerekkel és komplexekkel. A Honvédelmi Minisztérium tájékoztatása szerint először a stratégiai parancsnoki és állománygyakorlaton vetették be a fegyveres erők egyesített automatizált digitális kommunikációs rendszerének minden szakaszának elemeit.
A csapatok akcióinak irányításán túl más struktúrák munkájához automatizált rendszereket használtak. Annak érdekében, hogy az egységek a logisztikai rendszerben a szükséges erőforrásokat biztosítsák, speciális automatizált eszközöket használtak. A használt "Svetlitsa" vezérlőkomplexum lehetővé teszi a lőszerek és egyéb erőforrások fogyasztásának meghatározását, valamint a szükséges mennyiség előrejelzését. Ennek a komplexnek köszönhetően biztosítva van a teljes körű, időben történő teljes körű ellátás minden szükséges eszközzel.
Szeptember 20 -án a légierő repülőgépei és helikopterei megkezdték az aktív műveleteket. Így a hadsereg Mi-8 és Mi-24 repülőgépeinek helikopterei befejezték az adott területek bányászatát, és megkezdték a csapatok leszállását és a szárazföldi egységek támogatását is. Ugyanakkor a vadászgépek elkezdték fedezni a Csendes -óceáni Flotta erőit a Csendes -óceán, a Japán -tenger és az Okhotszki -tenger vizein. Hamarosan más egységek repülőgépei és helikopterei is csatlakoztak a harci kiképzési feladatokhoz.
Szombaton Mihail Matvievsky vezérőrnagy, a Rakéta Erők és a Tüzérség parancsnoka, Mihail Matvievsky vezérőrnagy új fegyverek használatáról beszélt. Szeptember 20 -án reggel a szárazföldi erők rakétadandárja parancsot kapott arra, hogy a zsidó autonóm régió kiképzőhelyére költözzenek. A pozícióba érkezéskor a katonák Iskander M rakétarendszereket képeztek ki, majd rakétákat indítottak a kiképzési célpontokra. Minden célpontot sikeresen eltaláltak.
Szeptember 21 -én folytatódott a légierő kiképző és harci munkája. A Vosztok-2014 gyakorlatokon részt vevő összes repülőgép és helikopter harci szolgálatot kezdett a VVO repülőterein. Szombaton a manőverekben részt vevő összes repülőgépet áthelyezték az ország keleti régióinak repülőtereire. Röviddel ezután a MiG-31-es vadászgépek elkezdték járőrözni a légterekben a lőtéren, a Su-24MR felderítő repülőgép pedig elkezdett információkat gyűjteni a helyzetről.
Vasárnap több Tu-95MS bombázó felszállt az Ukrainka légitámaszpontról, négy órás repülést hajtott végre a rakétaindító helyszínre, és körutazási rakéták segítségével megtámadta a kiképzési célpontokat. A rakétákat az Ohotszki -tenger északi részén indították, és sikeresen eltalálták célpontjaikat a kamcsatkai Kura -gyakorlópályán. A repülés során a Tu-95MS bombázók segítették a MiG-31 elfogó személyzet kiképzését. Számos bombázó által indított rakéta játszott szimulált ellenséges lőszert. Az elfogók megtalálták, elkísérték, majd megsemmisítették őket.
Szintén vasárnap új rekordot döntöttek a légvédelmi erők helikopterpilótái. 16 Mi-8AMTSh helikopter szállt fel az Iturup-sziget (Kuril-szigetek) repülőteréről, és az Elizovo repülőtér (Kamcsatka) felé vette az irányt. A repülés körülbelül hat órát tartott, a helikopterek több mint 1300 kilométert tettek meg. A rekordot döntő repülés előtt a helikoptereket további üzemanyagtartályokkal látták el, ami jelentősen növelte hatótávolságukat a védelmi minisztérium szerint.
Szeptember 21 -ig a Csendes -óceáni Flotta mintegy 30 hajója és hajója befejezte kilépését a Csendes -óceán, az Okhotszki -tenger és a Japán -tenger meghatározott területeire. Ezt követően a haditengerészeti csoport parancsnoksága parancsot kapott arra, hogy vonják vissza az erőket a szimulált ellenség támadásából a közeli és távoli tengeri övezetekben. Vasárnap a Csendes -óceáni Flotta zászlóshajója, a Varyag őrs rakétacirkáló csatlakozott az aktív műveletekhez. A kiképzések sorozata után a hajó elhagyta az Avacha -öblöt, és elindult a területre, ahol a lövészeti gyakorlatot kellett végrehajtani.
A gyakorlási terv olyan epizódokat tartalmazott, amelyekben mérnöki csapatoknak kellett részt venniük. A katonai mérnökök a lehető leghamarabb elvégezték a lakosság evakuálását azokról a területekről, ahol szimulált árvíz volt. Több hidat telepítettek, és több más típusú átkelőt is építettek. A feltételesen sérültek elhelyezésére tereptábort alakítottak ki minden szükséges infrastruktúrával. A Vosztok-2014 gyakorlatokon a mérnöki csapatokat több száz katona és mintegy 60 egység speciális felszerelés képviselte.
Több szomszédos állam katonai osztályait értesítették a Vosztok-2014 gyakorlatokról. Emellett 30 országból 40 katonai attasét hívtak meg. Például szeptember 23 -án Kína, Észak -Korea, Malajzia, Venezuela és más országok szakértői nézték meg a Skalisty -fok területén lezajlott gyakorlatok epizódját.
A Vosztok-2014 gyakorlatok keretében került sor a tartalékosok kiképző táborára. Mintegy 6 ezer embert hívtak be a manőverek több epizódjába. Néhány napon belül helyreállították szakértelmüket, és koordinációt is végeztek. A tartalékosok egymás mellett végezték a kijelölt feladatokat a jelenleg szolgáló katonákkal és tisztekkel.
Szeptember 23-án, kedden került sor az S-300PS légvédelmi rakétarendszerek kiképzésére. A csendes-óceáni flotta egyik hajója elindította a Malachit rakétát, amely a légvédelmi lövészek célpontjává vált. A légvédelmi rakétarendszer számításainak nehéz körülmények között kellett működniük, mivel a rakéta elfogását felzárkózó pályán hajtották végre. Ebben az esetben a célrakéta legfeljebb egy percig tartózkodik a légvédelmi rendszerek megsemmisítési zónájában, és a számításnak néhány másodperce van hátra annak észlelésére, azonosítására és megsemmisítésére.
Szeptember 23 -án Szergej Shoigu védelmi miniszter beszámolt az északi -sarkvidéki gyakorlatok előrehaladásáról. Így a Pantsir-S légvédelmi rakétafegyver-rendszerek kiképzéseire került sor. A "Rubezh" part menti rakétarendszer rakétát indított, amelyet légvédelmi lövészek elfogtak. A nagy tengeralattjáró-ellenes hajó, az "Admiral Levchenko" élő tüzelést hajtott végre a "Dagger" légvédelmi rakétarendszerből. A Wrangel -szigeten partra szálltak egy taktikai légi támadóerőt, amely a Légierő 83. különálló légi rohamdandárjából és a Csendes -óceáni Flotta 155. különálló tengeri brigádjából állt. Ezenkívül a Wrangel -szigeten és a Schmidt -fokon radarállomásokat és légiközlekedési irányítópontokat telepítettek és helyeztek szolgálatba.
Szeptember 24 -én a Csendes -óceáni Flotta hajói és tengeralattjárói, köztük annak zászlóshajója, a Varyag, rakétatámadást indítottak a gúnyolt ellenség ellen. Többféle típusú hajó- és légvédelmi rakétát használtak a céllövészethez. Ugyanakkor a tengeri repülés és a szárazföldi légvédelmi rendszerek legénysége megtámadta egy szimulált ellenség levegőjét.
A Vosztok-2014 gyakorlat legnagyobb epizódját szeptember 25-re, csütörtökre tervezték. Ennek a napnak az egyik fő epizódja a Baranovsky -gyakorlópályán volt. Ennek az epizódnak a részeként a Légvédelmi Erők külön motoros lövészdandárjának erői kidolgozták a védekezést és az ellentámadás végrehajtását dombos terepen kedvezőtlen időjárási körülmények között. Az ebben az epizódban részt vevő brigádnak körülbelül ezer katona és több mint 150 egységnyi különféle felszerelése volt. A brigádot a levegőből több mint tíz támadó repülőgép és helikopter támogatta. A Zsidó Autonóm Területről átszállított brigád sikeresen megbirkózott a védelemmel és a feltételes ellenség későbbi legyőzésével.
A légierő szeptember 26 -án éjszaka fejezte be harci kiképző küldetéseit. Az AWACS A-50 típusú repülőgép egy ismeretlen repülőgépet észlelt, amely megsértette az ország légterét, amelynek szerepét egy Tu-22M3 bombázó töltötte be. Riasztáskor egy pár MiG-31-es elfogót emeltek fel, amelyek felfedezték a betolakodót, és kényszerítették, hogy üljön le a Jelizovói repülőtéren. Ennek a kiképzésnek fontos jellemzője volt, hogy a feltételes betolakodó személyzete közvetlenül indulás előtt kapott repülési feladatot, és rádión hallgatott a repülés során. Így a gyakorlatok ezen epizódja lehetővé tette a légierő valódi képességeinek kipróbálását.
Szeptember 26 -án, pénteken, a gyakorlat befejezése után az azokban részt vevő csapatok megkezdték a vonulást a rakodóhelyekre. Továbbá vasúton és katonai szállító repülőgépekkel minden egység a bázisaira ment. Harci repülőgépek és helikopterek repültek repülőtereikre, a haditengerészeti hajók pedig a harci kiképzési terveknek megfelelően csoportosultak újra.
Még a Vosztok-2014 gyakorlat vége előtt a fegyveres erők vezetése több fontos kijelentést tett. Szeptember 23 -án S. Shoigu védelmi miniszter, összegezve a csapatok legutóbbi meglepetésszerű ellenőrzésének eredményeit, beszélt a csapatok állapotáról és kilátásairól. A miniszter megjegyezte, hogy a meglepetésszerű ellenőrzés a vezetés magas szintű képzettségét mutatta, ugyanakkor feltárt néhány megoldatlan kérdést. Az ellenőrzés azt mutatta, hogy a távoli régiókban lévő csapatok akcióit támogató rendszer további fejlesztésre szorul. Különös hangsúlyt kell fektetni a katonai infrastruktúra fejlesztésére és az anyagok készletezésére.
A miniszter kénytelen volt beismerni, hogy nem minden felelős személy vette figyelembe a tavalyi West-2013 manőverek eredményeit. Tehát a Szahalini Megyei Vezetőség felkészületlensége miatt, hogy tartalékosokat hívjon fel, nem lehetett biztosítani a szükséges számú résztvevőt az edzőtáborban. Az eltűnt személyzetet más régiókban mozgósították. A hadgyakorlatok végére várva a Honvédelmi Minisztérium vezetése és számos más osztály elkezdte elemezni a hirtelen ellenőrzés eredményeit, levonni a szükséges következtetéseket, és felkészülni a meglévő problémák kiküszöbölésére is.
