N. Makarov vezérkari főnök a közkamara ülésén elmondta, hogy az orosz katonai felszerelések nagy része elmarad a technikai fejlődésben, és fölényben van külföldi társaikkal szemben. A tábornok szerint a Merkava-MK4 izraeli harci harckocsi lőtávolsága több mint többszöröse az orosz T-90-nek, és az amerikai HIMARS (rakéta tüzérségi rendszer) 150 km távolságban találja el a célpontokat a 70 km ellen. az orosz Smerch.
Felhívta a figyelmet az űrtechnikai optoelektronikai eszközök tökéletlenségére is, amelyek körülbelül 5 évig képesek pályán maradni, míg a külföldi technológia - akár 15 évig. Ennek eredményeként az országnak lényegesen többet kell költenie termelésére. Ezenkívül N. Makarov hozzátett néhány szót arról, hogy az orosz katonai felszerelések képtelenek magasabb szintű védelmet nyújtani a katonáknak és tiszteknek a csata során. Hangsúlyozta, hogy a technikát úgy kell fejleszteni, hogy a legénység bármilyen körülmények között életben maradjon.
Kicsit korábban (2011 márciusában) hasonló kijelentéseket tett Alesander Postnikov, a szárazföldi erők főparancsnoka. Hangsúlyozta, hogy a gyártott katonai felszerelések nem felelnek meg a NATO paramétereinek. Azt mondta, hogy a T-90 harckocsi csak a T-72 továbbfejlesztett példánya, ára 118 millió rubel, és nyereségesebb lenne leopárdokat venni ennyi pénzért.
Jelenleg a Honvédelmi Minisztérium magasabb követelményeket támaszt a katonai-ipari komplexum termékeivel szemben. Azt, hogy a hadiipar felveheti a versenyt a külföldiekkel, bizonyította D. Medvegyev és V. Putyin látogatása a Gorkij Autógyárban. A látogatás során felkérték őket, hogy ismerkedjenek meg az új GAZ modellekkel, valamint a kerekes páncélozott járművek fejlesztéseivel. Bemutatták a "Tiger" új páncélozott járműveket, a "Bear" rendőrségi speciális járműveket és a BTR-82A-t.
A "Tiger" család páncélozott járműveit (ezek "Tiger 6a", "Tiger" MK-BLA-01 ") a" Katonai-ipari Vállalat "tervezői, mérnökei és munkásai kezdeményezésére hozták létre. A "Tiger 6a" 6a osztályú ballisztikus védelmet nyújt, és az energiatakarékos ülések aljára és testébe kiegészítő lemezek beépítésének köszönhetően az aknavédelem is megnőtt.
A "Tiger" MK-BLA-01 komplexum az ötödik foglalási osztályú "Tiger" rendőrautó alváza alapján jön létre. Legalább két pilóta nélküli légi jármű szállítására és használatára hozták létre egy bizonyos ideig, különféle információkat feldolgozva. Az ilyen komplexek használata lehetővé teszi az UAV -k csoportos használatát, és növeli mobilitásukat és biztonságukat.
Az elnök és a miniszterelnök a gyakorlatban megmutatta a Tigris, a BTR-82 és a Medved hatékonyságát. A járművek legyőzték az akadályokat egy kis terepen. D. Medvegyev és V. Putyin is lehetőséget kapott ezen páncélozott járművek ellenőrzésére. A "Medvét" választották, és miután leereszkedtek a pilótafülkéből, megosztották benyomásaikat. Ezek szerint tetszett nekik a technika, manőverezhető és engedelmes a menedzsmentben, és tetszett nekik az is, hogy a motor hazai gyártású (ami nagyon fontos).
De ha a katonai felszerelésekkel kapcsolatos problémát valahogy megoldják, akkor a sorkatonaság hiánya még nem oldódott meg. N. Makarov elmondta, hogy egyre több katonai korú fiatalt halasztanak, így a teljes létszámnak csak mintegy 12 százaléka marad, és másik felüket egészségügyi okokból félresöpörik. Tehát gyakorlatilag nincs ki hívni. De az ország még nem adhatja fel a hívást, és nem válhat szerződéses hadseregre, mert ehhez sok pénz kell. A mai napig 90 ezer fiatalemberből mintegy 19 ezer hadköteleset küldtek katonai szolgálatra, az orvosi bizottságok eredményei szerint alkalmasnak ismerték el őket a hadsereg számára. És ez közben 135 ezer katona toborzását tervezték.
