Innovációs nap YuVO: páncélautó "Ural-VV"

Innovációs nap YuVO: páncélautó "Ural-VV"
Innovációs nap YuVO: páncélautó "Ural-VV"

Videó: Innovációs nap YuVO: páncélautó "Ural-VV"

Videó: Innovációs nap YuVO: páncélautó
Videó: T-90A - 100% Pure Distilled Russian Bias [War Thunder] 2024, Lehet
Anonim

Bármely kiállításon nemcsak új kiállítások vannak, hanem a nyilvánosság számára már ismert minták is. A legutóbbi "Déli katonai körzet innovációs napja" kiállításon az ipar és a Belügyminisztérium bemutatta az ígéretes Ural-VV páncélozott járművet. Ez a gép régóta ismert a szakemberek és a nyilvánosság számára, de még nem vált rendszeres vendéggé a különböző kiállítási rendezvényeken.

Az Ural-VV páncélautót a Miass Ural autógyár fejlesztette ki a Motovoz-2 program részeként. A projekt célja egy ígéretes, 6x6 kerék elrendezésű védett jármű létrehozása volt. Az Ural-VV járművet a Belügyminisztérium megrendelésére fejlesztették ki, és a belső csapatok egységeiben való üzemeltetésre szánták. A projektnek ez a sajátossága szerepelt a nevében "BB" betűk formájában.

Egy ígéretes páncélautót először 2013 -ban mutattak be a Nyizsnyij Tagilban található Russia Arms Expo kiállításon. A jövőben az Ural-VV páncélautókat többször is bemutatták más rendezvényeken. A kiállítások listája, amelyek kiállításán az Ural-VV jelen volt, nemrégiben bekerült a "Déli katonai körzet innovációi napjába". Így a kiállításokon való rendszeres részvételnek köszönhetően a Belügyminisztérium belső csapatai számára ígéretes páncélautó meglehetősen széles körben ismertté vált a szakemberek és a nyilvánosság körében.

Kép
Kép

Az Ural-4320 teherautó alvázát választották az Ural-VV páncélautó alapjául. Ez a gép régen került tömegtermelésbe, és jól elsajátítják a kezelők, ennek köszönhetően nagyon kényelmes és sikeres bázis lehet a katonai és speciális felszerelésekhez. A négykerék-meghajtású háromtengelyes alváz 270 LE teljesítményű YaMZ-536 dízelmotorral van felszerelve. Egy ilyen erőmű a nyomatékot mindhárom tengelyre továbbító sebességváltóval kombinálva lehetővé teszi egy 18,3 tonna súlyú gép akár 90 km / h sebesség elérését.

Az Ural-VV jármű páncélozott hajótesttel van felszerelve, motortérre és személyzettel ellátott rekeszre osztva. A személyzet és a katonák közös térben helyezkednek el, ami megkönnyíti a beszállást és a leszállást. A jármű páncélozott hajótestét úgy tervezték, hogy figyelembe vegyék a személyzet és az egységek védelmét a kézi fegyverektől és repeszektől. A lakható rekesz 5. osztályú védelmet nyújt a hazai szabványoknak megfelelően. Az ilyen páncél ellenáll a 7,62 mm -es kézi lőfegyverek tüzének.

A motor, a sebességváltó és számos más gépegység is saját védelmet kapott. Így a motor a 3. védelmi osztálynak megfelelő burkolaton belül található. A motorpáncél tetejére dekoratív műanyag burkolatburkolat van felszerelve.

Egy ígéretes páncélautó akár 3 tonna rakományt is fel tud venni. Fő feladata a személyzet szállítása. A lakható tér előtt a vezető- és parancsnoki ülések találhatók. Mögöttük, az oldalak mentén további 15 leszállóhely van felszerelve. Így a meglévő konfigurációban az "Ural-VV" legfeljebb 16 vadászgépet szállít fegyverekkel, nem számítva a sofőrt.

A leszálláshoz a parancsnoknak és a sofőrnek saját oldalajtója van. A leszálló csapat rendelkezésére áll egy ajtó a jobb oldalon és két hátsó ajtó. A viszonylag magas autóból való leszállás nagyobb kényelme érdekében az oldalsó ajtók alatt lépcsők találhatók. A hátsó ajtók viszont összecsukható létrával vannak felszerelve. Összerakott helyzetben pneumatikus hengerrel emelkedik, és ebben a helyzetben van rögzítve. Leszállás előtt le kell engedni. Ezenkívül számos nyílás található a csapatrekesz tetején.

A jelentések szerint még 2013 -ban a Belügyminisztérium 10 darab, új típusú páncélozott járműből álló tételt rendelt az uráli autógyárnak. Ezt a megrendelést néhány évvel ezelőtt teljesítették. Az első tétel járműveit átvitték a Belügyminisztérium csapatai néhány egységébe. Jelenleg mind a tíz páncélautót tesztelik Észak -Kaukázusban. Van információ az ilyen berendezések részvételéről az ellenséggel való összecsapásokban. A fegyveresek sikertelenül próbálták kézifegyverrel megtámadni az egyik járművet. A páncélautó némi sérülést szenvedett, de a személyzet nem sérült meg: páncél és üveg védte.

Nemrég vált ismertté, hogy a Belügyminisztérium jelenleg az Ural-VV jármű szállításra történő elfogadásán dolgozik. Ezt követően valószínűleg megkezdődik a páncélautók teljes értékű sorozatépítése. Ezen kívül olyan információk is megjelentek, amelyek szerint az uráli üzem felajánlotta új fejlesztését a Honvédelmi Minisztériumnak. A páncélautó seregváltozatát "Warrior" -nak hívják. További sorsa még nem dőlt el: a potenciális ügyfél még nem hozta meg a végső választást. Az első exportszerződés várhatóan a jövőben jelenik meg.

A tíz létező "Ural-VV" páncélozott jármű közül az egyiket az "Innováció napja YuVO" kiállításon mutatták be. Fényképes ismertetőt mutatunk be a bemutatott páncélozott járműről.

Kép
Kép

Elülső páncélozott üveg borítással a személyes fegyverekből való lövéshez

Kép
Kép
Kép
Kép

A vezető- és parancsnoki ajtók szintén hornyokkal vannak ellátva

Kép
Kép

Első kerék. A futómű elemei láthatók

Kép
Kép

Első kerékív közelről. A motor páncélházának egy része látható

Kép
Kép

Hátsó forgóváz

Kép
Kép

Jobboldali ajtók

Kép
Kép

Kilátás a vezető melletti ülésre

Kép
Kép

A páncélautó minden ajtaja hasonló kialakítású, és ugyanazokkal a zárószerkezetekkel van felszerelve

Kép
Kép
Kép
Kép

Az oldalakon nyílászárók találhatók. Valamennyi ajtó borítással is fel van szerelve.

Kép
Kép

Üveg közelről

Kép
Kép

Légterelő belső tér

Kép
Kép

A kiállítás látogatói bemutatják a csapatrekesz kapacitását és kényelmét

Kép
Kép

Az egyik hátsó ajtó. A lépcsők pneumatikus hengere jól látható

Kép
Kép
Kép
Kép

A kiszállást pneumatikus összecsukható létrával hajtják végre

Kép
Kép

A vezetőoldali ajtó mögött pótkerék található

Kép
Kép

A javítás kényelme érdekében az autó daruval van felszerelve a "pótkerékhez"

Ajánlott: