A TAVKR pr.11435 "Kuznyecov admirális" légvédelmét a 8 db 3M87 "Kortik" légvédelmi rakéta- és tüzérségi rendszer harci modulja biztosítja, a 4S95 típusú forgó 4P6 típusú forgó VPU, nyolc KZRK "Kinzhal" dobmodullal, valamint 6 anti -repülőgép tüzérségi komplexumok
A közelmúltban az Egyesült Államokban annak érdekében, hogy figyelembe vegyék az orosz védekező és támadó lehetőségeket Kelet-Európa és a balti államok szélső határain, az úgynevezett „A2 / AD” hozzáférés korlátozására és megtagadására vonatkozó stratégia koncepciója („ Anti-Access / Aria Denial”) került bevezetésre. Az amerikai tisztek megértése szerint ez a legmodernebb felszereltséggel felszerelt, fejlett katonai egységek bevetése, amelyek nem teszik lehetővé az ellenség (esetünkben az amerikai fegyveres erők) számára, hogy olyan manővert válasszanak, amely lehetővé teszi számukra, hogy áttörjenek. védekezés a valószínű érintkezési vonal leggyengébb szakaszán. Ez a stratégia előírja az ilyen "hiányosságok" teljes hiányát. Az A2 / AD stratégia hadseregünk leghatékonyabb alkalmazását az amerikaiak jegyzik meg a Finn -öbölben, a kalinyingrádi régióban és a Krím Köztársaságban is. Még a kiemelkedő "Nemzeti érdek" kiadvány is, amely a NATO Európában működő Közös Fegyveres Erők volt főparancsnokára, Philip Breedlove-ra hivatkozik, megjegyzi, hogy mind a gyorsreagálású erők, mind a NATO Közös Fegyveres Erők alkalmatlanok az ilyen tagadó vonalak leküzdésére. a hozzáférésről és a manőverről. A NATO -blokk koncepciójában e célokra elsősorban az Egyesült Légierőt használják, amelynek képességei nem elegendőek, és a továbbiakban nem lesznek elegendőek az űrhajózási haderőinkben képviselt „A2 / AD” bázis elnyomására. szárazföldi erőket az S-300/400, S-300V4 komplexek és a "Pantsir-C1". Azt kell mondani, hogy ennek a stratégiának az orosz fegyveres erők által való ügyes használata komolyan aláássa a washingtoni morált, de tovább rontja, ha az A2 / AD a balti- és fekete -tengeri orosz előőrsökről a távoli érdek- és befolyási övezetekbe költözik. Orosz Föderáció. Szíria és a Földközi -tenger keleti része pontosan szerepel ezen övezetek listájában.
Nem sokkal azután, hogy az amerikai haditengerészet parancsnoksága úgy döntött, hogy a CVN-69 USS "Dwight D. Esenhower" nukleáris repülőgép-hordozó vezetésével további 2. AUG-t küld Szíria partjaira, az orosz haditengerészet egy nehéz repülőgép-hordozó segítségével válaszolt. "Kuznyecov admirális" rakétacirkáló katonai műveletben a Szíriai Arab Köztársaságban. Ez az egyetlen orosz zászlóshajó -repülőgép -hordozó első művelete, amely a lehető legközelebb áll az ellenségeskedés feltételeihez, 25 évvel az Andreevsky zászló ünnepélyes felemelése után. A TAVKR 1143,5-ös részvétele a szíriai műveleti színházban július 2-án vált ismertté a főváros katonai-diplomáciai osztályától. A hajó 4 hónapig (2016 októberétől 2017 januárjáig) harci szolgálatban lesz Szíria partjainál.
A Szovjetunió kétszeres hőséről, Borisz Safonovról elnevezett, 279. különálló hajós vadászrepülő ezred (OKIAP) feladatai közé tartozik a Kuznyecov admirális fedélzetén alapuló bombázás, beleértve az IS katonai-technikai, kiképzési és termelési infrastruktúráját. és ezért eredetileg arról számoltak be, hogy a zászlóshajó a partvidék közvetlen közelében megáll, így a hordozó-alapú repülőgépek harci sugara magabiztosan eléri a fegyverek használatához szükséges határokat. Azokat a készségeket, amelyeket egy repülőgép-hordozó személyzetének és a 279. OKIAP repülőszemélyzetének meg kell kapnia, természetesen nem lehet teljes körű "tűzkeresztségnek" nevezni, mivel nem lesz szükség a "csillagrohamok" elleni küzdelemre. hajó elleni rakéták repülőgép-hordozóra, mint ahogy arra sem lesz szükség, hogy a hordozóalapú repülőgépek légi csatát folytassanak az ellenséggel. amelynek nincs légi közlekedés, de a légkör és az elektronikus helyzet komolyan hasonlít az Oroszország és NATO.
Amerikai fuvarozó-alapú repülőgépek, valamint a Nagy-Britanniai Királyi Légierő taktikai repülőgépei, amelyek a Ciprus-szigeti Akrotiri légibázisról üzemelnek, 90% -os valószínűséggel "megvizsgálják" Kuznyecov tengernagy haditengerészetének rádiótechnikai képességeit radarrendszerek, és ha lehetséges, 15 hordozóalapú Su-33 és 4 MiG-29K / KUB vadászgép fedélzeti radarjának jellemzői, valamint a Ka-31 "Helix-B" AWACS helikopter, a repülőgép-hordozó egyetlen nagy hatótávolságú radarérzékelő eszköze. A Kuznyecovon található hajó- és repülőgépradarok teljes "megvilágításához" az amerikaiak és a britek bármilyen légitaktikát alkalmazhatnak: az ultra alacsony magasságban való közeledéstől a pusztulási sugár távoli zónájában való ácsorgásig. Kinzhal légvédelmi rakétarendszer, amíg a levegő sürgősen emeli a Su-33.
Érdekelni fogják radarjaink zajállóságának szintjét, amely meghatározható az olyan elektronikus hadviselési és felderítő repülőgépek fedélzeti elektronikus berendezéseivel, mint az E / F-18G Growler és az RC-135V / W szegecses csukló. Legalább 2 konténer és 4 beépített AN / ALQ-218 (V2) modul a rádiófrekvenciás sugárzású célpontok helyzetérzékelésére és azonosítására van felszerelve a szárnyhegyekre, a törzs orrára, a motorkerékpárra és a farokrészre. Morgó . Bármely szögből tökéletes célpontokat találunk. Ezután az információ a fedélzeti számítógéphez kerül, ahol feldolgozzák, és ha lehetséges, összehasonlítják a Link-16 taktikai kommunikációs rendszeren vagy az ICANS-on keresztül más egységektől kapott adatokkal, majd a RER / RTR kezelője A rendszer a szükséges RED állomás kiválasztásával kerül meghatározásra, az elnyomott jel típusától függően. Ha ez egy ellenséges radarkomplexum, akkor az LR-700 antennát kell kiválasztani, de ha egy rádióállomás vagy taktikai információcsere (kommunikáció) terminál, akkor az ALQ-99 alacsony frekvenciájú szélessávú adók, amelyek feletti konténerekben vagy elektronikus hadiállomáson vannak elhelyezve Az AN / ALQ (V) 1 CCS -t használják, a repülőgépágyú fülkéjébe szerelve.
Ugyanakkor az AN / ALR-67 (V) 3 SPO egyszerre tudja értesíteni a pilótát, például arról, hogyan változnak az ellenség radarállomásának üzemmódjai, amikor rádióelektronikus interferenciának van kitéve. válaszol a kérdésre: milyen tartományban, ha interferenciának van kitéve? nem lehetséges? A légi harcban az ilyen "számok" ismerete az ellenség radarához képest magabiztos sikert eredményez. A Rivet Joint rendelkezik berendezésekkel az ellenséges radarok működési módjának elemzésére is. A RER AM / AMQ-15 komplex két legfontosabb alrendszert egyesít a rádiójelek észlelésére, osztályozására és azonosítására. Az első, az AEELS a sugárzás által határozza meg a levegő és a földi célpontok pontos koordinátáit, a második, a MUCELS, a jel alapján pontosan azonosítja a radar működési módját, és dolgozik a titkosított rádiókommunikációs csatornák elnyomásának módszerein is. A Link-16 adatcsere csatornán keresztül a kommunikáció fenntartható a szegecscsukló, az E-3C / G, az E-2D és a Growlers között. Természetesen a Tu-214R és a Su-34 a "Khibiny" rendszerrel is figyelemmel kíséri a NATO radarok és kommunikáció összes működési elvét, de saját rádióelektronikai képességeik felfedésének elkerülése érdekében tanácsos Kuznyecov összes hordozó-alapú a repülőgépek gyakrabban használják az OLS-27K és az OLS-UEM optikai-elektronikus megfigyelőrendszereket, kezdetben a Ka-31 és az általános hajóradar MR-750 "Fregat-MA", valamint a "Mars" radar megjelölésére összpontosítva -Passat ".
"ADMIRAL KUZNETSOV", mint az "A2 / AD" STRATÉGIA LEGJOBB LÉPTETÉSE: "CSONTA A TORAKBAN" AZ AMERIKAI FLEET
Nyissa ki a P-700 Granit hajó elleni rakétarendszer SM-233A 1x12-es fedélzeti fedélzetének ajtaját a Kuznyecov TAVKR admirális fedélzetén. Mindegyik indítómodul 60 fokos dőlésszögű, és magát az indítást akkor hajtják végre, amikor a modult megtöltik vízzel, hogy csökkentsék a szilárd tüzelőanyag-fokozó égéstermékeinek magas hőmérsékletű hatását a modulra és a repülőgép belső alkatrészeire. rakétacirkálót szállít
Térjünk vissza a fő kapcsolathoz katonai-stratégiai befolyásunk és az amerikai ellenintézkedések között, az A2 / AD hozzáférési és manőverezési stratégia formájában. Könnyű megérteni az amerikai repülőgépeket szállító cirkáló jelenlétének súlyosságát az amerikai haditengerészet számára, amely teljes erőfölényt kíván fenntartani a SAR tengeri megközelítésein. Az USA továbbra is megtagadja az ISIS elleni közös hadműveletet az Orosz Légierővel, és őszintén szólva a terroristákat csak ott "vasalják ki", ahol ez nem okoz nekik komoly kárt, mert bármikor hasznosak lehetnek számukra, "játék" az oroszbarát szíriai hadsereg ellen …
Kuznyecov admirális, aki a 279. OKIAP-vel lépett be a Földközi-tenger keleti részébe, jelentős problémákat fog okozni az amerikai AUG számára az amerikai hordozó-alapú repülőgépek hozzáférése és manőverei tekintetében a Földközi-tenger majdnem felén. Ha alaposan szemügyre veszi légszárnyunkat, azonnal megérti a feladatok elosztását a különböző osztályok harcosai között. Így a MiG-29K-t és a fejlettebb MiG-29KUB-ot ("4 + / 4 ++ generáció") elsősorban szíriai ISIS kitörésekre használják. Ehhez sokféle rakéta- és bombafegyvert fognak használni (a félig aktív lézerirányítással vezérelt irányított légi bombáktól a Kh-29L / T rakétákig). A MiG -k felfüggesztett üzemanyagtartályai lehetővé teszik Kuznyecov admirális számára, hogy ne csak Szíria felségvizei közelében, hanem közelebb is Ciprushoz, vagy akár attól délre helyezkedjen el.
Ez a taktikai tulajdonság kibővíti a 279 második-tisztán légvédelmi-egységének-a Su-33-képességeit. Ezek a hordozó-alapú vadászrepülőgépek a szabványos N001-es légradarral vannak felszerelve, amely csak levegő-levegő üzemmóddal rendelkezik. De ezeknek a repülőgépeknek a hatótávolsága eléri az 1500 km -t nagy magasságban PTB nélkül. Egy 2 vagy 4 darab Su-33-as járat rendszeresen járőrözést és légi megfigyelést végezhet a NATO felszíni hajóin és repülőgépein egészen Olaszország partjáig. Ezenkívül a "Sushki" tengeri R-27EM levegő-levegő rakéták továbbfejlesztett arzenálját hordozzák, optimalizálva az összetett és kis légi célpontok elfogására a víz / föld felszínén. A Su-33 pilóták feladata lesz az AUG tengeri határainak megfigyelése a Földközi-tengeren.
A Kuznyecov tengernagy kortikákra, tőrökre és AK-630-asokra épített önvédelme 5-7 Nimitz-osztályú nukleáris meghajtású repülőgép-hordozónak felel meg, ami az ellenséget alaposan meggondolja, mielőtt megtámadja ezt az egyedülálló NK-t. A 9M330-2 és 9M311K rakéták arzenálja 448 rakéta, és a teljes tüzelési csatorna az AK-630-mal együtt eléri az 54 egyidejű lövöldözést a VTS-en.
Az egész légszárny számára ez a küldetés lesz az első "félharci" teszt, amely során tengerészeinknek és pilótáinknak meg kell tanulniuk gyorsan, szándékosan és átfogóan cselekedni olyan körülmények között, amikor el lehet választani őket egy valószínűsíthető számszerűbb ellenségtől. több tíz kilométertől néhány száz méterig. Természetesen emlékezniük kell a fedélzet alatti tizenkét "tűz" "gránitra", amelyek túlzás nélkül valódi hajótörést hozhatnak létre az ellenséges haditengerészeti alakulatokban.
Információ menete:
