Az IDEX-2019 nemzetközi védelmi-ipari kiállításon, amelyet február 17. és 21. között tartottak Abu-Dzabiban (Egyesült Arab Emírségek), a dél-afrikai Paramount Group katonai-ipari csoport bemutatta új termékét-a 4x4-es Mbombe 4 MRAP páncélozott járművet. kerék elrendezése. Az újdonságot dél -afrikai mérnökök pozícionálják egy nagy páncélozott járműcsalád részeként, amely már tartalmazza az Mbombe 6 és Mbombe 8 modelleket 6x6 és 8x8 kerék konfigurációval. Ugyanakkor a gyártó azt állítja, hogy az Mbombe család mindhárom harci járműve a közös csomópontok akár 70 százalékát is tartalmazza. Ez csökkenti gyártásuk és üzemeltetésük költségeit, valamint hatékony logisztikát biztosít, és megkönnyíti a katonai személyzet képzésének folyamatát.
A nagyszámú közös egység és alkatrész az Mbombe család egyik versenyelőnye a nemzetközi piacon, mivel lehetővé teszi, hogy a család számos harci járművének potenciális vásárlói jelentősen megtakarítsák a hadsereg anyagi és műszaki támogatását és karbantartását felszerelés. A Paramount Csoport szerint az új Mbombe 4 kiegészíti az Mbombe harci járműcsaládot, amelyet úgy terveztek, hogy optimálisan kielégítse a jól védett, sokoldalú felszerelések iránti növekvő igényeket a nemzetközi piacon. Úgy tűnik, hogy az Mbombe 4 alkalmas mind a hagyományos, mind az aszimmetrikus háborúkra, valamint a terrorizmusellenes műveletekre és a békefenntartó missziókban való részvételre.
Páncélautó Mbombe 4, fotó: paramountgroup.com
Az már ismert, hogy az újdonságnak megvannak az első vásárlói. Az Egyesült Arab Emírségek Honvédelmi Minisztériuma lett az Mbombe 4 páncélautó kezdő ügyfele. Az Egyesült Arab Emírségek képviselői az IDEX-2019 kiállítás első napján bejelentették, hogy szerződést kötnek négy ilyen típusú páncélozott jármű vásárlásáról. Valószínűleg értékelő tesztelésre vásárolják őket. Ismeretes, hogy az üzlet értéke 2,7 millió dollár. A gyártó cég képviselői ugyanakkor elmondták, hogy 2019 nyarán az Mbombe 4 páncélozott járművet további két potenciális ügyfél teszteli.
Érdemes megjegyezni, hogy ma talán a Dél-afrikai Köztársaság mérnökei rendelkeznek a legtöbb tapasztalattal az aknavédett kerekes páncélozott járművek fejlesztésében. Azt is mondhatjuk, hogy övék a pálma ezen a területen. Az első osztályú páncélozott járműveket először a Dél -afrikai Köztársaság fegyveres erői kezdték használni, az angolai és namíbiai ellenségeskedésben. Később tapasztalataikat más országok is átvették, elsősorban az Egyesült Államok, amelyek csapataik Irakba való belépése után kezdték el tömegesen gyártani az MRAP (bánya ellenálló csapda védett) osztályú páncélozott járműveket.
A Mbombe család harci járművei, fotó: paramountgroup.com
Még 2010 szeptemberében, Dél-Afrikában, az AAD nemzetközi kiállításon, amelyet kétévente rendeznek, először mutatták be a Paramount csoport szakemberei által készített új, aknavédelmi harci jármű Mbombe teljes körű mintáját. idő. 2010 -ben debütált egy 6x6 -os harci jármű. Ugyanebben az évben ezt a harci járművet a Dél -afrikai Nemzeti Védelmi Erők egy páncélozott szállítóváltozatban fogadták el, amely könnyen átalakítható mentőautóvá. Ugyanakkor a gép megtartja minden védelmi tulajdonságát, és platformként szolgálhat különféle fegyverrendszerek elhelyezéséhez vagy különféle felszerelések felszereléséhez.
A dél-afrikai mérnökök már akkor is az újdonságot forradalmi fejleményként pozícionálták a különböző aknavédett páncélozott járművek teljes sorozatában. A Paramount Group hivatalos honlapja szerint a projekt forradalmian újszerűsége és egyedisége annak köszönhető, hogy ez az első harci jármű az MRAP osztályban, amely kiváló védelmet nyújt az aknákkal szemben, anélkül, hogy a hagyományos V alakú kialakításhoz folyamodna., amelyet a legtöbb ilyen típusú gépen használnak. A gyártó szerint az Mbombe 6 páncélozott jármű aknavédelmi ellenállása legfeljebb 10 kg TNT-ekvivalens, ha a hajótest alatt robbantják, legfeljebb 14 kg, ha a kerék alatt robbantják, és legfeljebb 50 kg TNT-egyenértékben robbantás esetén a páncélozott járműről azonban anélkül, hogy megadná, milyen távolságban történik robbanás. Ugyanakkor a lapos fenekű hajótest használata lehetővé teszi a harci jármű sziluettjének 2,4 méterre csökkentését, ami pozitívan befolyásolja annak láthatóságát a csatatéren, ami azt jelenti, hogy növeli a túlélést. Ezenkívül a gép magasságának csökkentése pozitív hatással van a gép oldalirányú stabilitására.
Páncélautó Mbombe 4, fotó: paramountgroup.com
A nemrég bemutatott Mbombe 4 páncélozott jármű harci súlya 16 tonna, a hasznos teher körülbelül három tonna (különböző fegyverrendszerek, lőszerek, legénység és csapatok). A páncélautó befogadóképessége 10 fő, köztük 8 katona és két személyzet. A jármű egyik meghatározó jellemzője, hogy a gyártó szigorú rámpa jelenlétét veszi figyelembe, amely már bizonyította hatékonyságát az Mbombe 6 páncélozott szállítójárműveken és az Mbombe 8 gyalogos harci járműveken, többek között harci körülmények között. Ez a rámpa biztosítja a csapatok gyors bevetését, függetlenül attól, hogy a páncélozott jármű statikus helyzetben vagy mozgásban van.
Az Mbombe 4 jármű minden hegesztett hordozó páncélozott hajótestje ballisztikus védelmet nyújt a STANAG 4569 3. szintű szintjének (további csuklós védelem alkalmazásával a 4. szintű szabványba hozható), ez megfelel az általános védelemnek nagy kaliberű patronok, 14,5x114 mm. Az aknavédelmi intézkedések STANAG 4569 4a és 4b szintű robbanásvédelmet biztosítanak. A gyártó védelmet követel az akna vagy egy 50 kg -os TNT -egyenértékű robbanószerkezet oldalsó felrobbanása ellen.
Az új Mbombe 4 páncélozott jármű szíve a 336 kW (457 LE) Cummins turbófeltöltős dízelmotor, amely egy Allison hatfokozatú sebességváltóval együtt működik. A páncélautó maximális sebessége 140 km / h, az autópálya cirkáló hatótávolsága 800 km. A páncélozott jármű független felfüggesztést használ, pneumatikus differenciálzárral mindkét tengelyen, kerekek 16.00xE20 gumiabroncsokkal, központi nyomásszabályozó rendszerrel vannak felszerelve. A kormánykerék elektromos hajtással van felszerelve.
Páncélautó Mbombe 4, fotó: paramountgroup.com
A személyzet és a csapatok kényelme érdekében a jármű erős klímaberendezéssel van felszerelve. Ugyanakkor annak ellenére, hogy az autót Dél -Afrikában hozták létre, fejlesztői gondoskodtak a különböző éghajlati viszonyok között történő üzemeltetés lehetőségéről. A páncélautó télen használható -20 Celsius fokig, nyáron +55 Celsius fokig. Ugyanakkor a hőmérsékleti tartomány könnyen bővíthető, amint azt a Kazahsztánnal való közös gyártás tapasztalatai is mutatják. A kazah hadsereg számára szánt harci járművek esetében az üzemi hőmérséklet -50 Celsius fok. Mint a fejlesztők hangsúlyozzák, az Mbombe 4 -et kifejezetten a potenciális helyi termelésre hozták létre az ügyfelek országaiban, a vállalat hajlandó átadni a technológiát és a készségeket, amint azt a kazahsztáni Paramount Engineering (KPE) és a szingapúri ST Engineering közös vállalatai is bizonyítják.
Ugyanakkor az Mbombe 4 különféle célokra szolgáló fegyverrendszerek és katonai felszerelések hordozója lehet. A gép, mint a sorban lévő idősebb testvérei, a hasznos teher széles skáláját kínálja. A fedélzeti számítógép és a rendszer interfésze pedig lehetővé teszi a páncélozott jármű integrálását a nyugati és a keleti gyártású különböző fegyverrendszerekkel. Különösen Kazahsztánban sikeresen tesztelték az Mbombe páncélozott járműveket orosz harci modulokkal, beleértve azokat is, amelyek 30 mm-es 2A42 automata ágyúval és PKM géppuskával vannak felfegyverkezve, később pedig egy AU-220M harci modullal, erős 57 mm-es ágyúval. gyártó: Uralvagonzavod.
