Az 1910/30-as modell 107 mm-es ágyúja a háború közti időszak nehéz szovjet tüzérségi fegyvere. Ez a 107 mm-es ágyú korszerűsítése volt, amelyet francia tervezők részvételével hoztak létre a cári hadsereg számára még 1910-ben. A Szovjetunióban a fegyvert az 1930-as évek közepéig gyártották. Az 1910/30-as modell 107 mm-es ágyúját, a még ritkább szovjet 107 mm-es M-60-as ágyúval együtt a Nagy Honvédő Háború idején használták, először a hadtest tüzérségének részeként, majd az RVGK tüzérség részeként. A felhasználás azonban meglehetősen korlátozott volt, mivel ezek közül 863 -nál többet nem lőttek ki.
A 20. század elején a francia Schneider cég megszerezte az irányítást az orosz Putilov -üzem felett. Az akkoriban a vállalkozásnál kidolgozott projektek között volt egy új 107 mm-es mezei fegyver projektje is, amelyet a régi 107 mm-es és 152 mm-es pisztolyok helyettesítésére terveztek. A projektet Franciaországban véglegesítették, és itt gyártották az új, 107 mm-es ágyúkat. Ezt követően termelésüket az orosz birodalomban, Szentpéterváron hozták létre a putilovi és obukhovi üzemekben. Hivatalos neve: "42 soros nehézmezős ágyú, 1910-es modell".
Létrehozása idején, ballisztikus tulajdonságait tekintve, ez a fegyver a világ egyik legjobbja volt. A fegyvert aktívan használták az első világháború idején, valamint az oroszországi polgárháború idején. Később ennek alapján a Schneider cég 105 mm-es fegyvert bocsátott ki a francia hadsereg javított súlyú kocsijával. Ezt a fegyvert a második világháború kitöréséig is használták.
A cári hadseregben szolgálatot teljesítő más fegyverek között az 1910-es modell 107 mm-es ágyúja a Vörös Hadsereg szolgálatában maradt az oroszországi polgárháború befejezése után. Az 1920 -as évek végére a szovjet katonai vezetés számára végre világossá vált, hogy az első világháború fegyverei gyorsan elavulnak. Ezért a meglévő cári örökség kiterjedt modernizálására került sor, amely a Vörös Hadsereg tüzérségi fegyvereinek nagy részét érintette. Az 1930 -as évek fordulóján nagyszámú új tüzérségi fegyvermodell létrehozása két fő ok miatt lehetetlennek tűnt: az általános fiatalság és a szovjet tervezőiskolában szerzett tapasztalat hiánya, amelyet a forradalmi események és az azt követő polgárháború gyengített, és az újonnan kialakuló szovjet ipar általános rossz állapota.
Az 1910-es modell 107 mm-es ágyújának korszerűsítésére irányuló projektet az Arsenal Trust (OAT) és a Tüzérségi Főigazgatóság Tudományos és Műszaki Bizottságának Tervező Irodája (Design Bureau NTK GAU) dolgozta ki. A folyamatban lévő korszerűsítés fő feladata az volt, hogy a fegyver lőtávolságát 16-18 km-re növelje. A prototípusok a tervek szerint készültek. A pisztoly prototípusa, amelyet az OAT tervezői alkottak, 37,5 kaliberű hordóval, kibővített töltőkamrával, szájkosárral és speciális kiegyensúlyozó súllyal rendelkezett a cső farában. A KB NTK GAU pisztoly mintája meglehetősen közel volt az OAT mintához, ez utóbbitól egy hosszabb cső (38 kaliber), valamint számos apró változtatás különbözött.
Az elvégzett tesztek eredményei alapján a KB NTK GAU minta sorozatgyártásáról döntöttek, amelyet kiegészítettek egy mechanizmussal, amely kiegyensúlyozza a fegyver lengő részét a tervezők által javasolt minta típusának megfelelően. az OAT -ból. A korszerűsítés során a fegyver csövét 10 kaliberrel meghosszabbították, aminek következtében a lövedék kezdeti repülési sebessége 670 m / s -ra nőtt. A hordó 25%-os hatásfokkal réselt fangot kapott. Ezenkívül bizonyos esetekben a pisztolyt szájfék nélkül is lehet működtetni. A korszerűsítés során a töltőkamrát meghosszabbították, és az egységes terhelést külön hüvelyűre cserélték. Emellett egy hosszúkás, nagy hatótávolságú lövedéket hoztak létre kifejezetten az ágyúhoz. A benne lévő robbanótöltet súlya 1, 56 -ról 2, 15 kg -ra nőtt. Az így korszerűsített fegyvert a Vörös Hadsereg hivatalosan 1931-ben fogadta el 107 mm-es fegyvermód néven. 1910/30
A korszerűsített pisztoly külön tokban kapott töltést, kétféle hajtótöltetre támaszkodtak - teljes és csökkentett. Tilos volt a teljes töltés használata régi nagy robbanásveszélyes gránátok, füstkagylók, repeszek, valamint a szájkosár eltávolításakor. Az 1910/30-as modell 107 mm-es ágyújának lőszer-töltete különböző típusú lövedékeket tartalmazott, ami meglehetősen rugalmassá tette a fegyvert. Az OF-420U erősen robbanásveszélyes töredező lövedék, amely biztosítékkészlettel rendelkezik a töredezettség elleni fellépéshez, szétrobbanáskor 14 × 6 méteres folyamatos megsemmisítési zónát (a célok legalább 90% -át eltalált) és 40 × 20 méteres tényleges ütési zónát biztosított (a célok legalább 50% -át eltalálják). Abban az esetben, ha a biztosítékot erős robbanásveszélyre állították, amikor a lövedék közepes sűrűségű talajba ütközött, 40-60 cm mély és 1-1,5 méter átmérőjű tölcsért alakítottak ki. Egy ilyen lövedék táblázatos lőtávolsága 16 130 méter volt. A repesz hatékony eszköz volt a nyíltan elhelyezett ellenséges gyalogság ellen-az Sh-422 lövedék több mint 600 golyót tartalmazott, ami elöl 40-50 méter és 800 méter mélységű mérési zónát hozott létre.
A 107 mm-es páncéltörő tompafejű kaliberű B-420 lövedék is használható a fegyverrel. 100 méteres távolságban 117 mm -es páncél behatolását biztosította 90 fokos találkozószögnél és 95 mm -t 60 fokos találkozószögnél. Egy kilométeres távolságban egy ilyen lövedék, amelyet az 1910/1930-as modell 107 mm-es fegyveréből lőttek ki, 103 mm-es páncélt vert át derékszögben. Annak ellenére, hogy a jó ballisztika és a páncél behatolása lehetővé tette a Tiger harckocsik elleni harcot, a pisztoly páncéltörő fegyverként való használata rendkívül nehéz volt a vízszintes irányítás és a különálló rakodás kis szögei miatt.
Az 1910/1930-as modell 107 mm-es ágyúja nem volt jelentős változás a fegyverben az első világháború alatt, ezért megtartotta a legtöbb hiányosságot, amelyek az adott időszak fegyvereiben rejlenek. A főbbek a következők voltak: egy kis vízszintes irányítási szög (csak 3 fok mindkét irányban), ami az egyszálas kocsi kialakításának volt köszönhető, és a pisztoly alacsony szállítási sebessége a felfüggesztés hiánya miatt, ami jelentősen korlátozott mobilitás. A fegyver szállításának maximális sebessége az autópályán mindössze 12 km / h volt.
Az S-65 traktor-traktor 107 mm-es ágyút húz az 1910/1930-as modellből
Az 1930 -as évek végére a végrehajtott korszerűsítés ellenére a maximális lőtávolság sem volt már elegendő. A második világháború kezdetére az 1910/1930-as modell 107 mm-es ágyúja kétségtelenül elavult tüzérségi rendszer volt. Összehasonlításképpen: a legközelebbi német analóg - a 10,5 cm -es K.18 -as ágyú - rugós kocsival rendelkezik, csúszó ágyakkal, 60 fokos vízszintes irányítási szöget biztosított. A fegyver szállítási sebessége elérte a 40 km / h -t, a maximális lőtávolság pedig 19 km.
Ugyanakkor a szovjet fegyvernek is megvoltak az előnyei. Elég könnyű volt (kétszer könnyebb, mint német társai), ebben a paraméterben megfelel a 122 mm-es osztott M-30-as haubicának, ami lehetővé tette, hogy a fegyver kevésbé függjön a mechanikus tolóerő jelenlététől. A speciális traktorok helyett a 107 mm-es ágyúk nehéz teherautókat vagy lovakat vontathatnak. Nyolc ló hordozhatta a fegyvert, további hat ló egy 42 lövéses töltődobozt cipelt. Ha fából készült kerekeket szereltek a fegyverre, a vontatási sebesség nem haladta meg a 6 km / h -t. Ha gumiabroncsos fémet használtak, a sebesség 12 km / h -ra emelkedett.
Az 1910/30-as modell 107 mm-es ágyúit, annak ellenére, hogy különböző becslések szerint gyártották 828 és 863 darab között, aktívan használták a 20. század első felében, részt véve az összes katonai konfliktusban. évek. A korszerűsített fegyvereket a szovjet csapatok a japánokkal folytatott csatákban használták a Khalkhin-Gol folyón, míg 4 fegyver elveszett. Az 1939-1940 közötti szovjet-finn háború idején is használták őket, a konfliktusban részt vevő mindkét fél szerint ezeknek a fegyvereknek nem volt veszteségük.
A Vörös Hadsereg tüzérei 107 mm-es fegyvert 1910/30 tolnak harci pozícióba
1941 júniusában 474 ilyen fegyver volt a Szovjetunió nyugati katonai körzeteiben. Ekkor szervezetileg a hadtest tüzérségéhez tartoztak. 1941-ben a Vörös Hadseregnek 3 lehetősége volt a hadtest tüzérezredeinek megszervezésére: 2 zászlóalj, 152 mm-es haubicák-ágyúk ML-20 (24 ágyú) és 1 zászlóalj 107 mm-es ágyúk (12 löveg); 2 zászlóalj 152 mm-es ML-20 ágyú haubicával (24 ágyú) és 2 zászlóalj 107 mm-es vagy 122 mm-es A-19-es löveggel (24 löveg); 3 zászlóalj 152 mm-es ML-20 haubice-ágyúval (36 löveg).
Az 1910/1930-as évek 107 mm-es ágyúit a szovjet csapatok aktívan használták a Nagy Honvédő Háború idején, míg 1941-1942-ben jelentős részük elveszett. 1941 szeptemberében a puskahadtestet a hadtest tüzérségével együtt megszüntették. A 107 mm-es ágyúkat a Legfelsőbb Főparancsnokság (RVGK) tartalékának tüzérségének részeként kezdték használni. 1943 -tól kezdődően, amikor ismét megkezdődött a puskatestület megalakítása, visszakerültek a hadtest tüzérségéhez. 490 darab ekkor megmaradt 107 mm-es, minden típusú fegyvert kapott (főleg az 1910/1930-as modellből), amelyek a háború végéig harcoltak a Vörös Hadseregben.
Az 1910/30-as modell mai napig fennmaradt 107 mm-es ágyúja a szentpétervári Tüzérségi és Mérnöki Csapat Múzeum nyílt területén látható. Ezenkívül egy másik ilyen ágyút szereltek fel a szovjet katonák és partizánok emlékműveként a Gorodets faluban, a Vitebszki régió Sharkovshchinsky kerületében, a Fehérorosz Köztársaság területén.
A 107 mm-es ágyúmodul teljesítményjellemzői. 1910/30:
Teljes méretek (tüzelési helyzet): hossz - 7530 mm, szélesség - 2064 mm, magasság - 1735 mm.
Kaliber - 106,7 mm.
Hordóhossz - 38 kaliber, 4054 mm (szájfék nélkül).
A tűzvonal magassága 1175 mm.
Tömeg tárolt helyzetben - 3000 kg.
Súly tüzelési helyzetben - 2535 kg.
Függőleges irányítási szögek: -5 és + 37 ° között.
Vízszintes vezetési szög: 6 °.
A maximális lőtávolság 16,1 km.
Tűzsebesség - 5-6 fordulat / perc.
Számítás - 8 fő.
