"Akinek a tér az övé, annak a világa."
Ez a mondat, amelyet Lyndon B. Johnson amerikai elnök mondott ki a hatvanas évek elején, ma relevánsabb, mint valaha
Jelenleg a mesterséges földi műholdak (AES) döntő szerepet játszanak az optikai és radarfelderítésben, valamint a globális digitális kommunikáció biztosításában. Korábbi cikkeinkben megvizsgáltuk az űrfelderítő eszközök használatát a repülőgép -hordozó- és hajócsapás -csoportok (AUG / KUG) felderítésére, valamint a polgári technológiák alkalmazását az aktív radar -felderítő műholdak költségeinek radikális csökkentésére.
Hosszabb távon űr-felszíni pályarendszereket fejlesztenek ki, amelyek képesek ütni a helyhez kötött talajt, eltemetett védett célpontokat, később pedig mobil célpontokat a földön, a vízen és a levegőben.
Ugyanilyen érdekes és sokkal fenyegetőbb az orbitális rakétavédelmi rendszerek telepítése, amelyek potenciálisan képesek több ezer robbanófej elfogására.
Amint azt az előző cikkben említettük, a rakétavédelem feladata sok tekintetben hasonlít az ellenséges űrhajók megsemmisítésére. Megoldása pedig elfogó rakéták segítségével költséghatékonysági kritérium szempontjából hatástalan.
Vannak azonban más módszerek is az ellenséges űrhajók megsemmisítésére-ez az űr-űr fegyverek használata.
Szovjet tapasztalat
Az Egyesült Államokkal ellentétben, amely az elfogórakétákat elsődleges fegyvernek tekinti, a Szovjetunió katonai műholdakra támaszkodott.
A XX. Század 60 -as éveinek eleje óta a Szovjetunió légvédelmi erői megkezdték a műholdharcos (IS) program fejlesztését. És már 1963-ban felbocsátották az űrbe a világ első manőverező műholdját, a Polet-1 űrszondát. 1964-ben pedig a Polet-2 űrszondát küldték az űrbe.
A Flight sorozat űrhajói széles tartományban megváltoztathatják a pálya magasságát és dőlésszögét. Elméletileg az üzemanyag -ellátás lehetővé tette számukra, hogy akár a Holdra is repüljenek.
A Polet sorozatú űrhajókat a radar és az optikai megfigyelési pontok szerint a földi irányító és mérő irányító állomásról az ellenség műholdjaihoz vezették. Maga az IS is fel volt szerelve egy radar -beállító fejjel (radarkereső).
1973 óta az IP -rendszert elfogadták próbaüzemre. Az ellenség műholdjait 100-1350 kilométeres magasságban lehetett elfogni.
Később a műholdakat korszerűsítették. Hozzáadtak egy infravörös keresőt (IR -kereső). A műholdakat a Cyclone hordozórakéták (LV) bocsátották pályára. A továbbfejlesztett műhold elleni rendszer "IS-M" jelölést kapott. Összesen 1982 -ig 20 műhold vadászgépet és hasonló számú cél műholdat bocsátottak pályára.
A "műholdharcosok" témáját Oroszországban sem hagyták el. Rendszeresen vannak információk a "műholdak -ellenőrökről" - az űrhajókról, amelyek képesek aktívan manőverezni az űrben, megközelítve az ellenség műholdjait "ellenőrzés céljából". Ezek a műholdak-ellenőrök közé tartozik a "Kosmos-2491", a "Kosmos-2504" űrhajó, amelyet 2013-ban és 2015-ben bocsátottak fel.
Az újabb a "Kosmos-2519" űrhajó. Feltételezzük, hogy a Kosmos-2519 űrhajó a Karat-200 platformon (a Lavochkin NPO fejlesztése) hajtható végre, amely képes a geostacionárius pályákon való működésre.
2020 júliusában az Interfax hírügynökség bejelentette egy másik ellenőrző műhold sikeres tesztelését.2020 januárjában a "Kosmos-2543" orosz műholdfelügyelő megközelítette az amerikai felderítő műholdat körülbelül 150 kilométer távolságban. Aztán az amerikai műhold korrigálta pályáját.
Az "ellenőrző műholdak" pályán végrehajtott feladatai minősítettek. Feltételezik, hogy ki tudják olvasni a hírszerzési információkat az ellenséges műholdakról, elakadási jeleket, vagy más módon zavarhatják munkájukat. És végül, a pályán való aktív manőverezés valószínűsége feltételezi annak lehetőségét, hogy az ellenséges űrhajót döngöléssel - az "ellenőr műholdjának" önpusztításával - megsemmisítik.
Külföldi analógok
Hasonló rendszereket hoznak létre "partnereink" - az Egyesült Államok és Kína.
2006 -ban az Egyesült Államok két kis MiTEX műholdat bocsátott ki geostacionárius pályán lévő tárgyakkal való titkos találkozóra.
Kínában műholdas konvergencia kísérleteket és robotkar teszteket végeztek a Chuang Xin 3 (CX-3), a Shiyan 7 (SY-7) és a Shijian 15 (SJ-15) járműveken. Ezeknek az űrhajóknak a hivatalos célja az űrtörmelékek megtisztítása.
2010-ben két kínai SJ-6F és SJ-12 űrhajó szándékosan ütközött egymással. Nagy valószínűséggel ez egy teszt volt az űr-űr fegyverként való felhasználásuk lehetőségéről.
Mindazonáltal minden kormányzati projektnek van egy megkülönböztető jellemzője - a keretükben létrehozott termékeket rendkívül magas költségek jellemzik. Figyelembe véve, hogy ígéretes hírszerzési és kommunikációs csoportok sokkal olcsóbb kereskedelmi megoldásokra építhetők, ez a megközelítés elfogadhatatlan.
Ha a gyilkos műhold többe kerül, mint az általa eltalált műhold vagy űrhajó, akkor olcsóbb lesz a műhold konstelláció helyreállítása, mint megsemmisítése.
A probléma megoldásának egyik lehetősége a kereskedelmi űrhajók használata, amelyeket az űrszemét eltávolítására fejlesztettek ki a pályáról az ellenséges műholdak megsemmisítésére.
Elméletileg maga az űrszemét -eltávolítás problémája válhat aktuálissá az alacsony pályán lévő műholdak számának gyors növekedése, valamint azok nem tervezett meghibásodása, valamint a kényszerű deorbitálás és / vagy kis méretű megsemmisítés lehetőségének elvesztése kapcsán töredékek.
ClearSpace
Az Európai Űrügynökség (ESA) a ClearSpace induló céggel együttműködve négy robotvégtag használatával űrhulladék-tisztítót tervez.
A tervek szerint az első tesztmisszió részeként a ClearSpace-1 űrszonda 600–800 kilométeres magasságból felemeli a Vega LV körülbelül 100 kilogrammos, elhasznált szakaszát.
A ClearSpace-1 űrszonda robotkarokkal rögzíti az eltöltött szakaszt, utána pedig együtt ég a légkörben. A jövőben bonyolultabb küldetéseket terveznek, amelyek során a ClearSpace-1 egyszerre több űrszemet is megpróbál befogni és megsemmisíteni.
A DEBRIS eltávolítása
A Survey Satellite Technology és a Surrey -i Egyetem által fejlesztett brit RemoveDEBRIS projektben a tervek szerint az űrtörmeléket olyan hálózattal vagy szigonnyal fogják össze, amely képes átütni az űrhajó testét.
2018 -ban az RemoveDEBRIS űrszonda bemutatta annak lehetőségét, hogy hálózatot használnak objektumok rögzítésére. 2019 -ben pedig egy próbalövést lőttek szigonnyal egy célszimulátorra. Az RemoveDEBRIS űrszondát a Nemzetközi Űrállomásról (ISS) telepítették.
Feltételezzük, hogy az RemoveDEBRIS űrszonda képes lesz több tárgyat egymás után összegyűjteni és kihozni a pályáról, együtt égve velük a légkörben.
Astroscale Holdings Inc
A 2013 -ban alapított japán Astroscale Holdings Inc. manőverező műholdat fejleszt az űrszemét eltávolítására.
Az első kísérleti indítást a Szojuz LV hajtja végre a baikonuri kozmodromból 2021 márciusában. Az Astroscale Holdings Inc. tapasztalt, 110x60 centiméteres és 175 kilogramm súlyú műholdjának utánzattörmeléket kell gyűjtenie, majd be kell lépnie a Föld légkörébe, és együtt kell égetnie.
A polgári, bár nem kereskedelmi célú űrhajók közül fel lehet idézni a japán Hayabusa-1 és Hayabusa-2 szondákat.
Az űrhajó adatait nem az űrszemét megtisztítására, hanem az aszteroidák megközelítésére, egy ellenőrzött modul leszállására, a talaj kitermelésére és a Földre történő továbbítására szánják.
Azt is meg kell jegyezni, hogy a Hayabusa-2 űrszondát kis hordozható ütköző (SCI) modullal látták el, ami valójában a "sokkmag" elvén működő lőszer. Valójában Japán a hagyományos fegyvereket tesztelte az űrben - a jövőben a "csapásmag" katonai célokra használható.
következtetéseket
Az űrhajók pályáról való eltávolítására kifejlesztett kereskedelmi űrhajók témája nem korlátozódik a fenti projektekre.
Ezen a területen sokkal több induló vállalkozás és projekt létezik.
Hasonló projektek vannak Oroszországban. Ezeket azonban az állami struktúrák - a GK Roskosmos, a JSC Russian Space Systems - fejlesztik. Ez azt jelenti, hogy nem szabad alacsony költséget várni tőlük. A legjobb esetben a rajtuk lévő fejlesztésekre lesz igény az ígéretes Kosmosz műholdakon.
Akárcsak a Capella Space Starlink kommunikációs műholdjainál és a Föld távérzékelő műholdainál, úgy várható, hogy a katonaság is érdeklődik a tisztább projektek körül.
Valójában a pályatisztítók létrehozásának részeként minden technológiát tesztelnek az ellenséges űrhajók és műholdak megsemmisítésével kapcsolatos problémák megoldása érdekében, beleértve:
- célérzékelés;
- az űreszköz kimenete hozzá;
- a cél manőverezése és megközelítése;
- céllövés (elfogás);
- A cél megsemmisítése a pályáról való behatolás vagy boltozat által.
Ennek megfelelően a kereskedelmi célú űrszemét-tisztítók vagy manőverező kutatószondák jól használhatók műhold-ellenes fegyverekként.
Marad az ár kérdése.
Általánosságban elmondható, hogy ha a pályáról származó űrtörmelék boltozatáról beszélünk, nem pedig másodlagos felhasználásáról (a pályán történő feldolgozás vagy az űrsikló rakterében a földre történő leengedés útján), akkor ezek a vállalkozások nem hoznak nyereséget. Ösztöndíjat kaphat, elsajátíthat egy űrhajó építésével, amely eltávolítja a törmeléket a pályáról, de aligha lesz képes kereskedelmi forgalomba hozni - nyugaton nincs sok önzetlen. Magát a pályát tisztítani nem valószínű, hogy az űrügynökségek rendszeresen fizetik - például egyszeri megrendeléseket.
De a katonaság érdeklődhet a legérdekesebb projektek iránt. És egy kis finomítás után szerezzen hatékony és olcsó műholdellenes fegyvereket. Fejlesztésük, tesztelésük és akár telepítésük is a szlogen alatt valósulhat meg, amely szerint a pályát meg kell tisztítani az űrszeméttől.
És valójában az űr-űr fegyverek bevetését megszervezik?
