Az egész Lord Balfour 1918 -as kijelentésével kezdődött:
"Az új bolsevikellenes közigazgatások a szövetséges erők leple alatt nőttek fel, és mi vagyunk a felelősek létezésükért, és erőfeszítéseket kell tennünk a támogatásukért."
1918. november 1.
A kijelentésnek pusztán pragmatikus okai voltak - a britek szovjet -oroszországi tulajdonát államosították, az egykori birodalom gyorsan szétesett, a polgárháború lendületet vett belül …
És északon - szőrmék és fák, délen - Donbass elhagyott olaja és szénje, a Balti -tengeren pedig a balti korlátok születése és esély Petrograd visszafoglalására …
Általában az Anglia és Szovjet -Oroszország közötti tengeri háborúról beszélni nem böjt, hanem talán könyvek kérdése.
Tehát röviden. És a Baltikumról. Szerencsére a legambiciózusabb csaták és a leghangosabb epizódok zajlottak ott. És a pártok erejével kell kezdenünk.
A felek erői
A balti flotta formailag félelmetes erő volt, annak ellenére, hogy elvesztette Finnországot, a balti államokat és velük együtt a hajók részét. Négy dreadnought csatahajóból, két dreadnought csatahajóból, öt páncélozott cirkálóból, páncélos fedélzetből, tucatnyi rombolóból és tengeralattjáróból állt.
A Finn -öböl bejáratát erőteljes aknamezők borították, amitől igazi leves lett bányákkal. Kronstadt maga is bázis fejlett hajójavítással, hatalmas tartalékokkal. És tökéletesen lefedik a part menti akkumulátorok.
Az első világháború három évében a németek nem merték megrohamozni a márki tócsáját, és óvatosan jártak el a Rigai -öbölben. Tehát papíron minden rendben van, de a valóságban …
A gőzhajó üzem megbénult, a tengerészek először megölték / szétszórták a tisztek nagy részét, majd elmenekültek. Persze nem mindegyiket, de jelentős számban.
A hajók és a legénység állapotának megértéséhez elegendő a Frunze csatahajó (nee Poltava) sorsát megnézni.
„1919. november 24 -én tűz ütött ki a fogyatékkal élő Poltava csatahajón, amely az őrnagyok felügyelete miatt gyakorlatilag legénység nélkül, az Admiralitás Üzem fala közelében iszapban hevert.
A téli tárolásra előkészített hajón a vízrendszereket leeresztették, a partról kellett áramot szolgáltatni, és az íj kazánházban csak egy kazán működött a helyiségek fűtésére.
A gyertyafényes és petróleumlámpákkal dolgozó kályhák nem vették észre, hogy az olaj tároló laza rácsos nyaka miatt az üzemanyag bejut a raktérbe, és amikor a fenékvíz felszínén úszó üzemanyag eléri a kazán szintjét kemence, kiterjedt tűz ütött ki a tárolóban.
Annak ellenére, hogy megérkeztek a városi tűzoltók, egy mentőhajó és két jégtörő, a tűz a hajón 15 órán át tartott.
A tűz megrongálta az íj -kazánház szomszédságában lévő helyiségeket, különösen a központi tüzérségi oszlopot és az alatta lévő páncélozott vezetékcsövet, az előremenő tornyot, az egyik erőművet és az elektromos vezetékek íjfolyosóit.
Ezenkívül a központi oszlopot elöntötte a víz, valamint a GK íj tornyának pincéit”.
Nincs fény a hajón, a tűzoltók elfelejtették vagy elfelejtették a biztonsági intézkedéseket, az oltás során több berendezést semmisítettek meg, mint maga a tűz …
A csatahajót soha nem állították helyre. Nem volt senki, semmi és semmi ok.
Nagyjából mindenhol ugyanaz történt, csak más hajókon nem volt tűz. De a tengeralattjárónak nem sikerült - mind a négy elveszett balti "Bars" elveszett a februári forradalom után. Igen, ezen kívül van még egy AG.
Mi a teendő - a flotta nem harcolhat tisztek, szigorú fegyelem és normál ellátás nélkül. A parancsnokválasztásokkal való összejövetelek pedig csak súlyosbítják a helyzetet. A briteknek tehát nem kellett félniük. Nos, eltekintve az aknáktól és a navigációs veszélyektől.
A flotta 1918 végére szétesett, és veszélyt jelentett legénységére. A britek nem a Vörös Flottával folytatott tengeri csatákban látták feladatukat, hanem inkább a szovjet hatalom ellenfeleinek szárazföldi offenzívájának támogatását és a szállítóhajók kísérésének biztosítását. Amihez nyilvánvalóan nem volt szükség a nagyflotta rettegéseinek felosztására. Nem küldték el. És elküldték:
5 könnyűcirkáló, 9 romboló, fegyverszállító és több aknavető
Edwin Alexander-Sinclair admirális századának neve alatt.
Elvileg ez elég volt. De végül a briteknek többször is fel kellett tölteniük a századot, mind az egzotikus (mint az Erebus monitor), mind a csúcstechnológiát (repülőgép-hordozó és torpedóhajók, valamint a legújabb L-típusú tengeralattjárók formájában).
Kijelenthető, hogy a balti flotta egész kampánya mennyiségileg fejben felülmúlta a briteket. És ugyanígy minőségileg is veszített.
Döntő feladatokat azonban nem tűztek ki a flottákra. A szovjet vezetésnek nem volt senki, aki telepítette őket. Nincs szükség a britekre, és ez politikailag kockázatos.
Első műveletek
Minden tengeri módszerrel kezdődött.
Úgy értem, eleinte a britek, akik az észtek segítségére siettek, 1918. december 5 -én éppen így vesztették el a "Kassandra" cirkálót, aki egy (német vagy orosz) aknamezőre hajtott Dago szigete közelében. A vadonatúj cirkáló az aljára került.
A britek kezdeményezését pedig felkapták a Vörös Harcosok, akik a forradalmi tribün Raskolnikov parancsnoksága alatt épségben átadták a britek két Novik -osztályú rombolójának - Avtroil és Spartak. A másodikat (nagy szakértelemmel) a kövekre hajtották, miután gyűlést szerveztek a témában
- Ha a forradalmi tengerészek kiszivattyúzzák a vizet.
Az első pedig harc nélkül megadta magát a briteknek.
Ezt követően a forradalom szépsége és büszkesége lelkiismeret -furdalás nélkül egyesítette az "Oleg" cirkáló pozícióját. De szerencsére engedély nélkül elhagyta. Valójában Raszkolnyikov különleges munkacsoportja (az "Andrey Pervozvanny" csatahajó, az "Oleg" cirkáló, három romboló és a "Panther" tengeralattjáró - mindannyian a Balti -tengeren futottak) azzal a kockázattal járt, hogy megszűnik létezni, és egy csatahajóra zsugorodik.. De szerencsés.
"Oleg" eltűnt. Azard azonban nem érkezett meg. Az üzemanyag hiánya miatt. A Panther felderítési kísérlete meghibásodás miatt véget ért.
Aztán volt egy finom pillanat a végletek keresésére.
A műveletet bizonyos Lev Davydovich Trockij szankcionálta és Rákolnyikov vezetésére nevezte ki. De nem nyúltak a tüzes forradalmárokhoz. Az utolsót Zarubajev "cári szatrapának" nevezték ki, aki Chemulpoban harcolt a "Varyag" fedélzetén és az első világháborúban a Balti -tengeren.
Mindazonáltal tisztelegnünk kell a bolsevikok előtt - Lev Davydovich és pártfogoltja kizárása mellett komoly következtetéseket vontak le.
Világossá vált, hogy a flotta nem képes harcra készletek és szakemberek nélkül. Ez fegyelmet is igényel. És mégis kiderül, hogy a gyűlések zavarják a katonai műveletet. És az is feltűnt, hogy a tiszteket és a karmestert nem az osztálygyűlölet miatt találták arcon, hanem azért, mert az egyik forradalmi matróz, rossz kart húzva vagy cigarettacsikket rossz helyre dobva, el tudja dobni a legújabb hajót.
Elkezdték visszaadni a személyzetet. Egykori tisztek toborzására (akiket a tengerészek nem végeztek) és hajók javítására. Megkezdődött a pillbox kialakítása - a balti flotta hajóinak aktív leválasztása.
1919 márciusáig két dreadnought csatahajót, egy dodreadnought csatahajót, hat rombolót, hét tengeralattjárót és két aknavetőt tartalmazott. Dmitriev kontradmirálist, az orosz-japán háború hőseit nevezték ki a különítmény parancsnokságára. A vezérkari főnök pedig vele volt Lev Haller, aki korábban az első hívott András csatahajót irányította.
Egyszóval a flotta egy éven belül (1920 tavaszára) újjáéledt.
Az egyetlen probléma az volt, hogy 1919 tavaszán harcolniuk kellett azzal, amijük volt.
Harci akciók 1919. március-június
Tavaszra a britek megerősítették különítményüket tengeralattjárók flottillájának és úszóbázisának átadásával. A cirkálók csoportja is megváltozott, ami azonnal hatással volt.
Május 13 -án a "Curacao" cirkálót egy akna robbantotta fel. És elvitték Angliába, útközben elvesztette a kormányt. A szárazföldi harcok már Oroszország területén folytak.
A britek pedig nem voltak különösebben lelkesek a harcra:
„A helyzet és a beavatkozás jellege azonnal megváltozik, amint az orosz fehérek követelni kezdik a britek támadó akcióit a bolsevikok ellen.
Itt, a parlamentben zajló megkeresések és a széles nyilvánosság előtt, nem lehet kiszállni belőle, így az angol osztag letargikussá válik, az angol admirális ravaszkodni kezd, és a megfelelő pillanatban lövés nélkül elhagyja az oldalt."
Mivel Anglia hivatalosan nem harcolt Oroszországgal.
A tabletta nem volt sokkal jobb a sikerrel.
Így az észtekre és Judenics csapataira való tüzelési kísérlet "Andrew the First-Called" -vel véget ért, öt kazán megtagadásával és a bázisra való visszatéréssel. A tevékenység nagy részét a rombolók mutatták be.
Tavasszal két csata zajlott orosz és brit rombolók között, döntő eredmények nélkül.
Május 18 -án először négy brit romboló üldözte az orosz "Gábrielt", és 500 lövedéket lőtt rá, és nem ütött. soha (üdv azoknak, akik szeretnek nevetni a "Varyag" pontosságán). De ő maga pofozta az egyik britet.
A május 31 -i második csatában Azard romboló visszavonult, hogy felszálljon bátyjához, a Petropavlovsk csatahajóhoz. Az utána rohanó Walker romboló pedig 47 kábelből kapott orosz kagylót, egyfajta magyarázatként arra, hogy a britek eltúlozták a balti flotta problémáit.
Június 4 -én pedig ezt a tényt részletesebben hozták a felvilágosult navigátoroknak.
Az a kísérlet, hogy ugyanazt a "Noviket" támadja meg az L-55 tengeralattjáróval, a britek számára egy kihagyással, az orosz rombolók támadásával és az aknamezőjük robbantásával ért véget. Ezt követően a csónakot felemelték, és ez lett a műszaki korszak orosz flottájának egyetlen nagy trófeája, amelyet a csatából vittek el.
Az orosz flotta lendületet vett. És a britek kiegészítései ellenére:
„Június vége óta erősítések érkeztek, különösen a Calydon cirkáló, négy könnyű cirkáló, a Vindictive repülőgép, amelyek fedélzetén 22 hidroplán állt.
Július végéig a Királyi Haditengerészet 38 hajója volt a Balti -tengeren.
És a bázisok biztosítása Finnországban.
Június 10 -én ugyanaz a "Gabriel" és "Azard" éjszaka megtámadta a brit rombolókat az utakon. Tűz ütött ki az egyik brit hajón.
A mieink észrevétlenek maradtak. A bunker rombolóit (akik minden hajójánál többet teljesítettek) a RIF tegnapi középhajói vezényeltek Nesvitsky és Sevastyanov.
Két fiatal huligán pedig teljesen felrobbant.
Előretekintve Szevasztjanov nem fogja túlélni ezt a háborút. Nesvitsky pedig tiszteletbeli admirálisként hal meg 1945 -ben …
Kronstadt ébresztő
Ugyanezen a nyáron új tényező jelenik meg a műveleti színházban - a britek torpedóhajókkal töltötték fel erőiket.
Első áldozatuk Oleg cirkáló volt. Sajnos nem volt elég RIF parancsnok mindenkinek. És az "Oleg" -en nem is értették, mi történt, mindent a tengeralattjáró támadásának tulajdonítottak.
Számos kisebb epizód is volt a CMKA 40 láb típusú TKA részvételével, de ezek nem kaptak jelentőséget.
1919. augusztus 18-án pedig történt valami, ami Kronstadt-ébresztőként vonult be a történelembe:
„Állítólag 7 torpedóhajót kellett használni, amelyek 55 láb magasak, hogy megtámadják a Vörös Flotta hajóit. és egy 40 méteres hajó, amely korábban érkezett, és a légi közlekedés, hogy támogassa a támadást, 12 repülőgépből áll, amelyek bosszúálló repülőgépen alapulnak …
Az 1. számú torpedócsónak a parancsnak megfelelően cselekedett, és nem találkozott gémekkel az útjában, és berontott a kikötőbe, és miután megtalálta a Pamyat Azov úszó bázist, amely a Surgin dokknál volt, két torpedót lőtt rá, amelyek közül az egyik eltalálta …
A 2-es számú hajó, amely a kikötőbe robbant, közvetlenül az 1-es csónak mögött, megtámadta az "Andrey Pervozvanny" csatahajót, amely Ust-Rogatka falánál állt.
A találatra jellemző robbanás alapján ítélve a csónak eltávolodott, géppuskás tüzet adott a hajókra, majd elhagyta a kikötőt.
A 4 -es számú hajó, amely áthaladt a kapun, elvesztette a parancsnokot és 2 tengerészt megölt."
Ugyanaz a Szevasztjanov és "Gabriel" mentette meg a flottát. A légitámadás ellen a hajó tüzet nyitott a brit TKA -ra:
"A brit oldalon a veszteség a következőkre vezethető vissza: a Gabriel tüzérségi tüze elsüllyesztett 3 torpedócsónakot, az egyik pedig felrobbant az erődök felé vezető úton, és hamarosan elsüllyedt."
A lényeg. Négy csónak elvesztése után a britek megrongálták a dreadnought "Andrew the First-Called" (az ókori "Azov emlékét" nem kell számítani egy úszó bázissá alakított hadihajóra).
Az egyik hajót egyébként felemelték.
Ennek alapján tervezték meg a szovjet TKA "G-5" -t.
Összefoglalva: a légierő és a világ legjobb flottájának TKA briliánsan megfogalmazott kombinált támadása ragyogóan kudarcot vallott, köszönhetően a 27 éves középhajósnak.
"Andreyt" nem állították helyre. És nem volt szükség. Miután két rettegés volt a brit könnyűcirkálókkal szemben, nem kellett pénzt költenie egy elavult hajóra.
Utolsó csaták
A háború közben a szokásos módon folytatódott.
A felek pedig veszteségeket cseréltek a bányákon. Mi elvesztettünk egy aknavetőt, a britek egy rombolót.
A britek légitámadásokat hajtottak végre Kronstadton, veszteségeket szenvedve, de nem sok sikerrel (ne számítsuk sikernek - tizenegy polgári áldozat a város nyári kertjében).
Továbbra is bányákat ültettünk és tengeralattjárókból kiléptünk, ami meghozta az eredményét.
Augusztus 31 -én a "Panther" tengeralattjáró Bakhtin, a RIF fiatal hadnagya parancsnoksága alatt elsüllyesztette a Királyi Haditengerészet "Vittoria" rombolóját, és számlát nyitott a szovjet tengeralattjárók győzelmeiről. Bakhtin 25 éves volt 1919 -ben …
És akkor katasztrófa történt.
„Október 21 -én éjjel a balti flotta súlyos veszteséget szenvedett.
A "Gabriel", "Azard", "Svoboda" és "Konstantin" rombolók, amelyek a Koporsky-öbölbe mentek, hogy aknavédelmi akciót hajtsanak végre, lecsaptak a brit bányákra.
"Gabrielt", "Svobodát" és "Konstantint" aknák robbantották fel, és elsüllyedtek.
Csak Azardnak sikerült elkerülnie a robbanást, és visszatérhet Kronstadtba.
484 ember halt meg, köztük az elsüllyedt rombolók teljes parancsnoki állománya.
A halottak között volt a "Gabriel" parancsnoka V. V. Szevasztjanov ".
Katasztrófa, amelyet szédülés okozott a pillbox parancs sikere miatt.
Ennek ellenére az éjszakai aknaállítás az akkori viszonyok között őszinte szerencsejáték volt, amely nem érhetett volna másképp véget.
Az utolsó harci epizód az orosz flotta megijesztésére tett kísérlet egy nagy kaliberű Erebus monitorral. De nem sikerült eljutni sehova. A visszatérő tűz pedig visszavonulásra kényszerítette a briteket.
Aztán a britek csendesen kitisztultak.
És 1919 decemberében a szárazföldi harcok véget értek.
Sorsolás lett a vége. Petrograd kitartott, de a Baltikum 20 évre elveszett.
A tenger is döntetlen. Ennek ellenére, tekintettel a balti flotta 1918 végi állapotára, ez határozottan a mi javunkra áll.
És elfelejtették a háborút.
A jelenlegi Orosz Föderáció hősei közül csak Bakhtint állították fel. És ez nem a csaták-győzelmek miatt volt, hanem azért, mert az 1920-as években Szolovkiban szolgált.
Nesvitsky és Szevasztjanov neve, amely minden flotta büszkeségévé válna, és azt mutatta, hogy az elkopott hajókon és a fegyelmezésre nem hajlamos anarchista legénységgel is az orosz tengerészek meg tudják verni a Tenger Asszonyát a farokban és a sörényben.
A történelmet azonban feláldozták a politika érdekében. És azoknak a tengerészeknek a kizsákmányolása (akik számára nem volt vörös vagy fehér, de Oroszország volt) először a szovjet időkben ideologizálódtak (nem voltak kommunisták, és nem a nemzetközi forradalomért harcoltak, hanem az orosz földért) és az orosz időkben nem különösebben emlékeznek rájuk, mert a partnerség és az esküdött bolsevikok.
És szeretném látni a "Szevasztjanov" és a "Nesvitsky" fregattokat. És SSBN "Bakhtin hadnagy".
És joggal. És így a "partnerek" örömmel emlékeznének, valószínűleg …
