Az USAF új vadászgép -koncepciója: NGAD

Tartalomjegyzék:

Az USAF új vadászgép -koncepciója: NGAD
Az USAF új vadászgép -koncepciója: NGAD

Videó: Az USAF új vadászgép -koncepciója: NGAD

Videó: Az USAF új vadászgép -koncepciója: NGAD
Videó: Helikopter som enda alternativ!! (Eng Sub) 2024, Lehet
Anonim
Kép
Kép

Az amerikai légierő és a légiközlekedési ipar több éve dolgozik az NGAD (Next-Generation Air Dominance) programon, amelynek célja a következő 6. generációs vadászgép létrehozása. Egy ilyen gép megjelenése még ismeretlen, de a program résztvevői többször is közzétettek különböző koncepciókat. A közelmúltban egy másik hasonló kép került szabad hozzáférésbe.

Ismert adatok szerint

Az NGAD programmal kapcsolatos legfrissebb hírek a légierő legutóbbi kétévenkénti, 2019-2020-as beszerzési jelentéséből származnak. "A digitális erő építése" néven. Ez a dokumentum felsorolja az összes jelenlegi projektet, azok fő jellemzőit, költségeit és határidejét. Más programok mellett egy ígéretes harcos kifejlesztését is megemlítik.

Az NGAD programoldal a projekt megjelenésének előfeltételeinek és az új repülőgép várható képességeinek legáltalánosabb leírását tartalmazza. Más fejlesztésekkel ellentétben a munkák időzítéséről és költségeiről nem adnak információt. Ugyanakkor a jegyzethez csatolták a levegőben lévő repülőgép korábban nem publikált képét, amely néhány tervezési jellemzőt és üzemeltetési képességet demonstrál.

A jelentés szerzői emlékeztetnek arra, hogy az NGAD projekt ígéretes megközelítéseket alkalmaz a gyártás tervezése és szervezése terén. Segítenek csökkenteni a sorozat és a működés költségeit és összetettségét, valamint biztosítják a kívánt teljesítményszint elérését és a rendszeres frissítések lehetőségét.

Meg kell jegyezni, hogy a projekt hasonló jellemzőit korábban is közzétették, és e tekintetben a kétéves jelentés nem tartalmaz új információkat. Így az NGAD programmal kapcsolatos megjegyzésben az illusztráció a legnagyobb érdeklődésre tarthat számot. Megmutatja mind a projekt javasolt, mind teljesen új jellemzőit. Azt azonban nem lehet tudni, hogy melyikük kerül be a valódi projektbe, és melyeket egyszerűen a művész találta ki.

Technikai megoldások

Az ábrán egy szokatlan típusú integrált elrendezésű repülőgép látható, szárnyas és farok nélküli jellemzőkkel. A gép söpört szárnyával rendelkezik, amelynek csomói a törzs orrához vannak csatlakoztatva. A szárnykonzolok trapéz alakúak. A törött hátsó él a vezérlőfelületek és a fúvókák alá csúszik. A repülőgép egy pár billentéssel rendelkezik, és összecsukhatók - bizonyos módokban a szárny megfelelő fülkéiben kell feküdniük.

A repülőgép orrában egy kezdetleges, korlátozott hosszúságú törzs található, amelyben a pilótafülke található, valószínűleg felszerelési rekeszek. Oldalán fejlett motorkerékpárok találhatók. A légbeömlőnyílásokat a szárny felső oldalához vezetik, és alulról védik a besugárzástól. Hasonló módon készülnek a rácsterelőkkel ellátott lapos fúvókák. A repülőgép egy pár ismeretlen típusú turboreaktív motorral rendelkezik.

Kép
Kép

Megjelenik az AIM-120 típusú levegő-levegő rakéták szállításának lehetősége. A fegyverek elhelyezése a belső raktérben sematikusan van feltüntetve; a légbeszívó csatorna alatt található.

Korábban többször hangoztatták, hogy az NGAD repülőgépek megkapják az összes szükséges hálózati képességet, és képesek lesznek fajközi csoportok részeként dolgozni. Ezt egy új illusztráció is megerősíti - hagyományosan kommunikációt mutat más repülőgépekkel vagy műholdakkal.

A repülőgép képe az Építsd a digitális haderőt jelentésből szintén a repülőgép alakításának és korszerűsítésének javasolt módszereit mutatja be. Az "igazi" repülőgépet egy virtuális másolattal egészítik ki - javasoljuk, hogy használják a korai teszteléshez és új megoldások kifejlesztéséhez. Továbbá bemutatjuk a különböző egységek és fegyverek fokozatos cseréjének elveit a jellemzők folyamatos növelése érdekében.

Ennek az NGAD verziónak a méreteit, súlyát és teljesítményjellemzőit nehéz megbecsülni. Valószínűleg egy ilyen megjelenésű repülőgép nem kevesebb, mint a modern F-22, és nagy tömegű lehet. Ennek megfelelően a harci terhelés növekedésére és az operatív képességek bővítésére kell számítani. Ilyen jellegű információkat azonban még nem jelentettek be.

Lehetséges előnyök

Az, hogy a közzétett koncepció mennyire felel meg az amerikai légierő valós terveinek és vágyainak, nem ismert. Ez azonban eléggé képes tükrözni a taktikai repülés fejlesztésével kapcsolatos jelenlegi nézeteket, és megmutatni néhány elképzelést egy valódi projektből. Ennek megfelelően lehetővé válik mind a koncepció, mind a valódi NGAD egyes tulajdonságainak értékelése.

Először is, a jelentés illusztrációja azt mutatja, hogy a lopakodás továbbra is az új repülőgép legfontosabb minősége. A repülőgép szerkezetét és körvonalait a visszavert jel csökkenésének figyelembevételével alakítják ki; csökken a földről való észlelés esélye. Az összecsukható kerekek érdekes megoldás: az aktuális igényektől függően a szárnyon fekszenek, és csökkenthetik az RCS -t, vagy emelkedhetnek munkahelyzetbe, növelve a repülési és manőverezési jellemzőket.

Az új koncepció előírja a pilótafülke megőrzését. Feltételezhető, hogy ez pilóta nélküli képességek jelenlétére is utal. Különböző becslések szerint a következő 6. generációs vadászgépeknek távoli vagy autonóm vezérlőeszközöket kell kapniuk. A mesterséges intelligencia bevezetése várható.

Az USAF új vadászkoncepciója: NGAD
Az USAF új vadászkoncepciója: NGAD

Az NGAD program új megközelítést alkalmaz a gyártás tervezéséhez és megszervezéséhez, és a közzétett koncepció teljes mértékben tükrözi azt. A repülőgép moduláris komplexummá válik, amely képes új alkatrészek gyors fejlesztésére és megvalósítására. Ez hatással lesz mind az elektronikára, mind a fegyverekre, mind más rendszerekre. Különösen várható a motorok rendszeres cseréje újabbakkal.

Várható, hogy az új fejlesztési módszerek lehetővé teszik a repülőgépek számára, hogy mindig „az élvonalban” maradjanak, ugyanakkor egyszerűsítsék és csökkentsék életciklusuk minden szakaszának költségeit. Az új módosítások kidolgozására és végrehajtására fordított idő csökken, beleértve a a remotorizáció legnehezebb típusa.

Illusztrációk és valóság

Az NGAD témával kapcsolatos munka már évek óta tart, és eléggé előrehaladt. 2019 -ben a Pentagon felülvizsgálta a javasolt projekteket, és kezdeményezte a fejlesztés következő szakaszát. 2020 szeptemberében jelentették, hogy egy technológiai demonstrátor már létezik, és tesztelés alatt áll, megismételve a fő projekt fő megoldásait. Ilyen vagy olyan új munkáknak azonnal meg kell történniük, amelyek eredményét később teszik közzé.

A technológiai demonstrátor jelenléte a projektfejlesztés meglehetősen magas fokát jelzi. Ennek megfelelően az elkövetkező években egy teljes értékű vadászprojektnek kell megjelennie, amelyet az első prototípus követ. Azt azonban, hogy ez mikor fog megtörténni, nem határozzák meg, a munka végrehajtásának ismert üteme lehetővé teszi, hogy a legmerészebb becsléseket tegyük.

Egy prototípus már 2023-25-ben megjelenhet, majd a Pentagonnak meg kell mutatnia, és legalább alapvető információkat és jellemzőket felfednie. Ennek köszönhetően lehetőség lesz a kész NGAD tanulmányozására és értékelésére, valamint a vadászgép valós megjelenésének összehasonlítására a közzétett koncepciókkal - beleértve az utolsót is.

Ajánlott: