Az első hordozható légvédelmi rakétarendszer, amelyet az amerikai hadsereg fogadott el, a FIM-43 Redeye (Red Eye) MANPADS volt. A komplexum célja az alacsonyan repülő légi célpontok, köztük az ellenség helikopterei, repülőgépei és drónjai megsemmisítése volt. A komplexumot a Convair fejlesztette ki, amely akkoriban a General Dynamics leányvállalata volt. A komplexum 1995 -ig szolgálatban maradt az amerikai hadseregnél, bár a masszív cseréje a Stinger MANPADS továbbfejlesztett modelljével a nyolcvanas évek elején kezdődött.
Összesen az Egyesült Államokban történő gyártás során mintegy 85 ezer FIM-43 Redeye hordozható komplexet gyártottak, amelyek nemcsak az amerikai hadsereg szolgálatában álltak, hanem aktívan exportáltak is. A MANPADS Redeye és annak különböző módosításai különböző időpontokban a világ 24 országában működtek együtt, köztük Németország, Dánia, Hollandia, Ausztria, Svédország, Jordánia, Izrael, Szaúd -Arábia, Törökország, Thaiföld és más országok.
A könnyű hordozható légvédelmi rakétarendszer első prototípusainak fejlesztését, amelynek célja a katonai alakulatok védelme volt a csatatéren, a Convair amerikai vállalat kezdte meg még 1955-ben. Az elvégzett munka első eredményeit az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma mutatta be 1956 -ban. De a teljes körű munka csak egy új hordozható komplexum tervezésén, a "Redeye" néven kezdődött csak 1958 áprilisában.
MANPADS FIM-43 Vörös szem
1961-ben az Egyesült Államokban történt az első kísérleti tüzelés egy új komplexumra, amely eredetileg XM-41 (később XMIM-43) volt. 1962. december 14-én a létrehozott MANPADS-ről kilőtt rakéta sikeresen eltalálta a QF-9F légi célpontot, amely 450 km / h sebességgel repült 300 méteres magasságban. Ugyanakkor az amerikai védelmi minisztérium már 1964 -ben aláírta a szerződést a komplexek sorozatgyártására, anélkül, hogy megvárná, hogy az amerikai hadsereg hivatalosan elfogadja a MANPADS -t. Az ilyen műveletek lehetővé tették a hordozható komplexum teljes körű tesztelését különböző működési körülmények között: az "sarkvidéktől a" trópusiig ". 1968-ban a FIM-43 Redeye komplexumot végül az amerikai hadsereg és a tengeri hadtest fogadta el FIM-43A megnevezéssel. Később az Egyesült Államokban a MANPADS további három módosítását hozták létre B, C és D betűmutatóval.
A FIM-43 Redeye hordozható légvédelmi rakétarendszer a következő részekből áll:
- légvédelmi irányított rakéta szállító- és indítótartályban;
- hordozórakéta optikai látószöggel és áramforrással.
Az indítóeszköz egyesíti a rakéta indításához szükséges elemeket. A MANPADS csatára való előkészítésekor ezt az eszközt rakétával szállító- és indítótartályhoz rögzítik. Maga a FIM-43 komplexum SAM egylépcsős, az aerodinamikai „kacsa” séma szerint készül, keresztbe hajló kormányokkal, amelyek a fejben történő indítás után kinyílnak, és stabilizátorral a farokban.
A légvédelmi irányított rakéta fejébe egy hőérzékelő fejet helyeztek, amely az infravörös tartomány légköri átlátszó ablakait használva követte a levegő célpontját a motor termikus kontrasztja alapján. Ezt a keresőt freonnal hűtötték, a hőérzékelő fej érzékelője ólom -szulfidból készült. A rakétakereső mögött egy fedélzeti berendezéseket tartalmazó rekesz található, amely az arányos találkozás módszerével biztosítja az otthont. A következő egy robbanásveszélyes töredezettségű robbanófej ütésbiztosítékkal, biztosítékkal és rakéta önpusztítóval. A farokrészben egykamrás szilárd hajtóanyagú rakéta motor van, indító és fenntartó töltéssel.
A FIM-43 Redeye MANPADS evolúciója
A légi célpont keresését és nyomon követését 2,5-szeres optikai látószöggel, 25 fokos látószöggel végezték. Biztosítékok - érintkező és nem érintkező. A légi célpontot egy robbanásveszélyes töredezettségű robbanófej érte, amely alig több mint egy kilogramm. Belülről a robbanófej kétrétegű testén speciális hornyok voltak a tervezett zúzáshoz, aminek köszönhetően a robbanás során 80 darab, egyenként 15 gramm töredék képződött, e töredékek tágulási sebessége akár 900 m / s.
Ennek a MANPADS-nek az M171-es hordozórakétája tartalmazott egy üvegszálas indítócsövet, amely légvédelmi rakéta lezárt tartályaként szolgált, indító, pisztolyfogantyúval és ütéscsillapító ütközővel ellátott fenék, valamint látvány a burkolatban. A MANPADS hordozórakétát biztosítékkal, giroszkóp aktiváló karral, ravaszzal, céltárcsa jelzőberendezéssel, szerelvényekkel és aljzatokkal látták el az akkumulátor csatlakoztatásához. Az akkumulátorból az áram a hordozható komplex és a freon elektromos áramkörébe került, hogy lehűtse az irányítófej infravörös vevőjének érzékeny elemét. Az optikai látómező látómezőjébe egy rácsot helyeztek el, amelyen egy fő látószál és két háló volt az ólom bevezetéséhez, valamint fényjelző eszközök a kereső készenlétéről és a célpont elfogásáról azt.
A FIM-43 Redeye hordozható komplexumot úgy tervezték, hogy jó látási viszonyok között különböző alacsonyan repülő légi célpontokat vegyen fel. A komplexumból való felvételt csak felzárkóztató tanfolyamokon végzik. Az észlelt légi célpont legyőzéséhez a komplexum kezelőjének elő kell készítenie az égetésre (kapcsolja be a biztosítékot égetési helyzetbe), rögzítse a repülőgépet a teleszkópos látószögben, és kövesse nyomon. Abban a pillanatban, amikor a célpont infravörös sugárzását a rakétakereső vevő elkezdi érzékelni, a hang- és vizuális jelzők aktiválódnak, amelyek rögzítik a lövész célzárat. Ekkor a komplexum kezelője továbbra is követi a célpontot a látómezőn keresztül, szemmel meghatározva a pillanatot, amikor a célpont belép az indítózónába, majd megnyomja a ravaszt. Ezt követően a légvédelmi rakéta fedélzeti áramellátása harci üzemmódba lép, a hajtómű indító töltete meggyullad. A rakétaindító kirepül a kilövőcsőből, ezt követően a lövöldözőtől 4, 5-7, 5 méter távolságra meggyullad a főmotor töltése. Körülbelül 1,6 másodperccel a kilövés után a rakéta robbanófej biztosítékát leválasztották. A rakéta indításához való teljes előkészítési idő körülbelül 6 másodperc (az időt főleg a giroszkóp forgására fordítják), az akkumulátor élettartama 40 másodperc. Abban az esetben, ha a rakéta nem találja el a célt, önpusztít.
MANPADS FIM-43C Vörös szem az indítás után
A rakétakereső légi célpontjának elfogási tartománya a repülőgép sugárzási erejétől függ, például egy taktikai vadász esetében ez 8 kilométer volt. Annak a valószínűségét, hogy a komplexum egyik rakétájával nem manőverező légi célokat üt, 0, 3-0, 5-re becsülték. A FIM-43 Redeye MANPADS-ban nem volt felszerelés a célpont nemzetiségének azonosítására. A passzív hőkioldó fej használata a célponton nem igényelte a komplexum üzemeltetőjét, hogy vegyen részt a rakétavédelmi rendszer repülésirányítási folyamatában annak elindítását követően. Megvalósult a "tűz és felejtsd elve" elve, ami nagyban megkönnyítette a MANPADS kezelők képzésének folyamatát. Az amerikai hadsereg hordozható komplexumának fő harci egysége egy tűzoltó személyzet volt, amely két emberből állt: egy kezelő lövészből és asszisztenséből.
Érdekes részlet az a tény, hogy az amerikai speciális sajtóban már a nyolcvanas évek végén megjegyezték, hogy a szovjet "Strela-2" (9K32) MANPADS a haditechnikai hírszerző ügynökségek sikeres munkájának eredménye. A Szovjetunió, amelyet a Szovjetunió katonai-ipari komplexuma módosított, fordított mérnöki módszerek alkalmazásával, és sikeresen tesztelte és üzembe helyezte, még az amerikai eredetinél is.
Az amerikai FIM-43 Redeye MANPADS fő hátrányai a következők voltak:
- az a képesség, hogy a repülőgépet csak a hátsó féltekén találja el;
- nem elég széles látószög az optikai látómezőben;
- a hőérzékelő fej alacsony zajállósága, amely lehetővé tette a rakétavédelmi rendszer kivonását a harci pályáról kilőtt hőcsapdák segítségével;
- rövid akkumulátor -élettartam - ennek következtében a tapasztalatlan és nem kellően képzett kezelőknek nem volt mindig idejük bejutni a légi célpont észlelése és a rakéta elindítása közötti intervallumba.
Tengerész, vörös szemmel a vállán a Fülöp -szigeteken végzett edzés közben, 1982
Az amerikai "Redeye" MANPADS -t az afganisztáni mujahidák aktívan használták az afgán háború idején a szovjet repülés ellen. Az ellenségeskedés megmutatta, hogy az EVU -val (képernyő -kipufogó berendezésekkel) nem rendelkező helikopterek csak a 1500 métert nem meghaladó távolságban, és ilyen eszközzel - csak egy kilométert - képesek a rakéta hő -keresője által elfogni a célpontokat. A hőcsapdák lövése szinte minden esetben eltért a komplexum rakétáitól, és az LVV166 "Lipa" impulzusos infravörös zavaró állomás helikopterekre történő felszerelése csökkentette annak valószínűségét, hogy a FIM-43 Redeye hordozható komplex rakétáit eltalálják. majdnem nulla. Ezenkívül a harci használat tapasztalatai azt mutatták, hogy mindkét típusú biztosítékot nem lehet megbízhatónak nevezni. Voltak esetek, amikor a rakéta néhány centiméterre repült a helikopter testétől anélkül, hogy felrobbant volna, és volt olyan is, amikor a rakéta közvetlen ütés közben lezuhant a páncélra, vagy egyszerűen beszorult a duralumin burkolatába.
Összesen 1982 és 1986 között az afgán mujahidák két amerikai szovjet Mi-24D harci helikoptert, valamint egy Su-25-ös támadó repülőgépet lőttek le az amerikai FIM-43 Redeye MANPADS segítségével. Az egyik esetben a rakéta eltalálta a NAR UB 32-24 blokkot, ami a lőszerek felrobbanásához vezetett, a személyzet meghalt. A második esetben egy légvédelmi irányított rakéta találta el a tatot, ami tüzet okozott. További két rakéta irányította a lángokat, amelyek a sebességváltóban lévő Mi-24-et és a szárny gyökerét találták el. Ennek következtében a harci helikopter elvesztette uralmát és lezuhant, a személyzet meghalt.
Fontos megérteni, hogy az eredeti rakétamodellek keresője a repülőgép testének kontrasztos hőmérsékletű sziluettjére összpontosított, viszonylag egységes háttérkörnyezetben. Ugyanakkor a MANPADS fejlett modelljein, beleértve az első generációk Stinger -komplexumait, a rakéták a sugárhajtómű fúvókáján lévő célpontra irányultak (az infravörös spektrumban a legintenzívebb sugárzást generálta). Hiányosságai ellenére a Redeye komplexum számos fejlesztésen esett át, és meglehetősen hosszú ideig szolgálatban maradt az amerikai hadseregnél.
A FIM-43C Redeye teljesítményjellemzői:
Az eltalált célok hatótávolsága 4500 m.
A célpusztítás magassága 50-2700 m.
A rakéta maximális sebessége 580 m / s.
Az eltalált célok maximális sebessége: 225 m / s.
A rakéta átmérője 70 mm.
Rakéta hossza - 1400 mm.
A rakéta kilövő tömege 8,3 kg.
A rakéta robbanófej tömege 1,6 kg.
A komplex tömege tüzelési helyzetben 13,3 kg.
A rakétaindítás előkészítési ideje körülbelül 6 másodperc.
