Évek óta tartó személyi és finanszírozási hiány után a dél-afrikai hadseregben a feszültség végre enyhülhet, néhány, a felszerelések és fegyverek korszerűsítését célzó program végrehajtásának függvényében
A dél-afrikai nemzeti védelmi erők (SANDF) küzdenek a negyedszázados alulfinanszírozás hatásaival, mivel a költségvetés reálértéken csökkent, és a jelenlegi kötelezettségek jelentősen megnőttek. Emellett 2001 óta a békefenntartó feladatok és a határvédelemhez való visszatérés további terhet rótak a hadseregre. Az egyik eredmény a személyzeti költségek meredek növekedése volt, ami a magas inflációval együtt élesen korlátozta a képzés és a karbantartás költségeit, valamint az anyagbeszerzés finanszírozását. Ez a legnagyobb beszerzési projektek lerövidítését és / vagy elhalasztását okozta, és többnyire elavult fegyverekkel hagyta el a hadsereget.
Míg a közelmúltbeli védelmi felülvizsgálat további finanszírozásra szólít fel a Parlament összes pártja által támogatott kötelezettségvállalások teljesítéséhez, a 2019 -es általános választások előtt a védelmi programok kiegészítő finanszírozásának valószínűsége nagyon csekélynek tűnik. Az egyik ilyen vállalkozás a Project Hoefyster, amely 242 Badger ICV páncélozott járművet vásárol tíz változatban, amelyek többségét két rendes motoros gyalogzászlóalj felfegyverzésére szánják. Ezek az egységek rekeszszállító és tűzvédelmi lehetőségeket (30 mm-es ágyú), 60 mm-es habarcsot, páncéltörő komplexumot (Ingwe) és parancsnoki járművet kapnak.
A Badger a finn Patria cég által gyártott AMV moduláris páncélozott járművön alapul, amelynek alvázára hét konfigurációban szerelik fel a Denel Land Systems moduláris tornyát. A változások az AMV -hez képest a következők: lapos fenék aknavédelemmel, hátsó ajtó fegyver- és lőszerrekeszekkel, új kiegészítő foglalás és megváltozott belső elrendezés. A 30 mm -es ágyúval és Ingwe rakétákkal felvértezett toronyváltozatot Malajziába exportálják.
Öt további lehetőség van kidolgozás alatt: a Badger egészségügyi változat emelt tetővel; kommunikációs járművek és mobil légi műveleti csoportok, 7,62 mm-es géppuskával a tetőn; a tüzérségi megfigyelők járműve toronyhabarccsal; és egy tüzérségi parancsnokság. Ezenkívül a Thoroughtec magáncég kifejlesztett tornyot és vezető szimulátorokat a Badger páncélozott járművekhez. A rendelkezésre álló finanszírozással a Badger platform a jövőben más lehetőségek alapjául is szolgálhat.
Néhány további nagy projekt a Skyguard tűzvédelmi radarok megvásárlása két 35 mm -es Oerlikons berendezéshez, valamint a Reutech Communications által kifejlesztett új taktikai radarcsalád megvásárlása.
Felfüggesztett szállítások
Az elhalasztott projektek között szerepel a Casspir és Mamba páncélozott személyszállítók (a Sapula program szerint) és a Samil teherautók (a Visztula projekt szerint) cseréje, az előbbiek az utóbbiak mechanikai alkatrészein alapulnak. Mindkét projektet leállították egy több évvel ezelőtti megmagyarázhatatlan döntés után, hogy nem folytatják a Visztula -projektet. Kiderült, hogy a hadsereg egy új páncélozott jármű szállítását várja, ugyanakkor nagy kérdés alá kerül azoknak az új logisztikai járműveknek a beszerzése, amelyek hatékonyan támogathatják őket. A késés érintette azokat a logisztikai és logisztikai projekteket is, amelyeket a fejlett teherautó -programba kellett integrálni, bár néhányuk, például a terepi konyhák, a menetrend szerint haladnak előre.
További elhúzódó projektek közé tartozik a földi légvédelmi rendszer 2. fázisának programja, különösen annak rövid hatótávolságú föld-levegő rakétája esetében (valószínűleg az Umkhonto a Denel Dynamics-tól), valamint a megfelelő radar, valamint a beszerzési projekt. könnyű tüzérségről. A finanszírozásra váró kisebb projektek közé tartozik egy új könnyű, rövid hatótávolságú páncéltörő fegyver. De vannak pozitív tendenciák is, az elmúlt években a hadsereg brit Starstreak rendszereket, új generációs francia légvédelmi rendszereket, Milánót, 40 mm-es automata gránátvetőket és 60 mm-es nagy hatótávolságú habarcsokat kapott megfelelő tűzvédelmi rendszerrel.
A jövőre nézve a páncéloshadtestnek van egy projektje egy új könnyű felderítő járműre, de egyelőre nincs jele a jövőbeli finanszírozásnak. Egy másik sürgető probléma, amellyel foglalkozni kell, hogy mit kell tenni a tartályegységekkel. Sokan megértik, hogy a brit Centurionon alapuló Olifant harckocsikban rejlő lehetőségek kimerültek, de a Honvédelmi Minisztérium nem tudta elfogadni a német hadsereg jelenlétéből származó nagyon jövedelmező ajánlatokat a használt Leopard 2 harckocsikra. Ezenkívül a valuta gyengesége és a gazdaság állapota miatt az új tankok költségei valószínűleg egyszerűen megfizethetetlenek.
A védelmi ipar erősen meggyengült a SANDF -től származó megrendelések hiánya miatt, de folytatni tudta a főként védett járművek, gyalogsági támogató fegyverek, lőszerek, kommunikációs berendezések és elektronikus hadviselési rendszerek exportját. A fő feladat ma az, hogy finanszírozást kell találni új berendezések és rendszerek fejlesztéséhez, hogy lépést tudjunk tartani a nemzetközi követelményekkel és fejlesztésekkel. Ami a dél -afrikai védelmi minisztériumot illeti, nem szabad "mannát az égből" várni tőle, mivel nagyon korlátozottan finanszírozza a kutatási tevékenységeket. Tekintettel arra, hogy sok más ország is fejleszt kerekes harci és aknavédelmi járműveket, úgy tűnik, hogy ebben az ágazatban nagyon határozott konszolidáció lesz.
A főszereplő itt a Denel, amely harci járműveket, tüzérségi rendszereket, gyalogsági támogató fegyvereket és sokféle lőszert kínál a világpiacon.
A Denel Land Systems, amely a Denel csoporthoz tartozik, a Badger páncélozott járművet gyártja a dél -afrikai hadsereg számára, és a tornyot az új malajziai hadsereg páncélozott járművéhez (a projektet jelenleg felfüggesztik). A 30 mm-es ágyút és a 60 mm-es faros-rakodós vízhűtéses habarcsot kifejezetten a Borzhoz tervezték, de más platformokra is kaphatók. Ezenkívül a vállalat 76 mm-es és 105 mm-es ágyúkkal ellátott tornyokat gyárt, amelyeket az önjáró tüzérségi telepítéshez terveztek (néha a felderítő páncélozott járművek osztályának is nevezik), Rooikat, modernizációs készleteket a Ratel és az Eland / AML-90 páncélozott járművekhez., beleértve az egyes tornyokat éjszakai látnivalókkal és hajtóművekkel, valamint védett fegyvereket.
A Denel nemrég megvásárolta a BAE Land Systems South Africa -t, ma Denel Vehicle Systems (DVS) néven, amely nagy sikert aratott RG31 MRAP járművével, RG31 mobil habarcskomplexumával, RG32 könnyebb kommunikációs és felderítő járműveivel, valamint RG12 rendőrségi járművével. A vállalat a közelmúltban eladta RG35 4x4 és 6x6 páncélozott járműveinek jogait a Nimr emirátusi cégnek, és további fejlesztési munkálatokra vonatkozó megrendeléseket hajt végre. Megemlíthetjük még az RG21 páncélozott hordozót és az RG41 8x8 harci járművet.
A DVS támogatja a dél -afrikai hadsereg összes taktikai járművét és több mint 1500 járművét, amelyek más hadseregeknél szolgálnak. A Mechatronics divízió kitámasztó fegyvereket és tornyokat kínál rohamhelikopterek, köztük a Rooivalk és a SuperHind számára, valamint automatikus kézi lőfegyverek kiképző rendszerét, míg a Travel Systems Division különböző sebességváltókat, tengelyeket és kerékszerelvényeket tervez és gyárt.
Külső érdekek
A Denel 100% -os leányvállalattal rendelkezik a Mechem and Land Mobility Technologies (LMT) -nél is, 51% -os részesedéssel. A Mechem kibővítette az aknavédelmi járművek Casspir családját 6x6 és 8x8 változatokkal, különféle konfigurációkban, beleértve a rakományt, a dízel tartálykocsit és az evakuálást, míg a 4x4-es változatot fegyverzetszállítóként is gyártják, és széles hajótestű konfigurációban mentő és parancsnoki jármű. A Casspir páncélozott járműveket több országba exportálták, a Mechem jelenleg állandó szerződést kötött az ENSZ -szel a járművek igény szerinti gyártására.
Az LMT a világ számos országába több mint 1000 páncélozott járművet, páncélozott kabinot, páncélozott személyszállító kapszulát és speciális hajótestet értékesített. Termékcsaládja páncélozott terepjárókkal és védőcsomagokkal kezdődik a HMMWV páncélozott járművekhez, páncélozott és aknavédelmi kabinokkal a Mercedes Actros és Zetros teherautókhoz, és könnyű és közepes páncélozott járművekkel zárul. A rendkívül speciális lehetőségek közé tartoznak a fel nem robbant lőszer -elhárító csapatok járművei.
Az LMT lapos aljú aknavédelmi rendszert fejlesztett ki a Badger ICV-hez, valamint új csomagtérajtót és belső elrendezést az ülésekhez és a tároláshoz. A helyi hadsereg számára szánt járművei közé tartozik egy kilencüléses LM13 páncélozott hordozó, amelynek súlya 13 tonna, maximális sebessége 120 km / h, valamint egy 16 tonnás, 11 üléses LM14 páncélozott hordozó, mind aknavédelemmel, mind robbanószerkezetekkel szembeni védelemmel. (IED). Mindkét jármű a dél-afrikai hadsereg hatalmas harci tapasztalataira támaszkodik: légkondicionáló rendszerrel, hűtött víztartályokkal, egyedi energiaelnyelő ülésekkel, négypontos biztonsági övekkel, gondosan kialakított tárolóhelyekkel, amelyek megakadályozzák a fegyverek felrobbanását és szétszóródását. belső berendezések, ha bánya vagy IED robbant.
A DCD több mint 1000 Husky mobil bányafelderítő rendszert exportált az Egyesült Államokba-egyike azon kevés külföldi rendszernek, amely az Egyesült Államok hadseregének minősült-, és kisebb számot más országokba, legutóbb Törökországba. A Husky-t kétüléses konfigurációban is kínálják, rendszerirányítói állomással, emellett a komplexumot egy pótkocsi egészíti ki a Millipede bányák felrobbantására. A rendszer távirányítású változatban is kapható. A Husky mellett a DCD exportálja Springbuck könnyű aknavédelmi járművét, Ikri változatát pedig a Mekahog gyártja Nigériában. A Mountain Lion 4x4 MRAP változatot is gyártják, amely a Husky futóművön alapul minden kormánytengely mellett, és a kompakt Oribi teherautó súlya 3 tonna, ami szintén alkalmas a légi szállításra.
Az integrált konvojvédelem exportálta REVA 4x4 -es aknavédett járműveit Afrikába, a Közel -Keletre és Thaiföldre, emellett kínál 4x4 -es védett mentős változatot, 26 tonnás 6x6 -os mentőjárművet, valamint 4x4 -es felderítő és rohamjárműveket. A rohamkocsiknak van egy támasztógyűrűjük egy 12,7 mm -es géppisztoly vagy 40 mm -es gránátvető felszerelésére, valamint függőleges csapágyak négy könnyű géppuskához, és emellett 60 mm -es habarcsot is képesek elfogadni.
Az OTT kifejlesztett és exportál két, aknával védett páncélozott szállítógépet a haszongépjárművek alváza alapján, egy tízüléses M26 súlyú, 8 tonnás és egy 12 üléses, 12 tonnás M36 Puma, amely szintén védett az IED-k ellen. Páncélozott szállítóit Kenyába és az ENSZ -be exportálta. Az OTT 22,5 tonnás Puma 6x6-ot is kínál evakuálási változatban, védett Marrua M27 járőrjárművet a brazil Agrale Marrua AM200CD alapján, valamint gyors rohamos járművet a Samil-20 4x4 teherautón, amelyet eredetileg rekeszszállítónak terveztek Dél -afrikai hadsereg.
A Paramount kínálja Marauder és Matador 4x4 páncélozott szállítójárműveit, valamint az Mbombe 4x4 páncélozott jármű három változatát. Az Mbombe 4 -et a Paramount vette át az IAD felvásárlásával, és szokatlan teljesítményű, 150 km / h végsebessége és 100 km / h állandó sebessége van. A 22,5 tonna súlyú Mbombe 6 változatot az egységesség érdekében módosították az Mbombe 4 -gyel, és ugyanezeket az alváz alkatrészeket használták az új, 28 tonna súlyú Mbombe 8 változathoz. Mindkét jármű lapos aljú, és páncélozott személyszállító vagy gyalogsági harci jármű szerepére készült, bár az Mbombe 6 középtávolsága azt jelenti, hogy valamivel jobban tudja kezelni az árkokat, mint egy 4x4-es jármű.
A Denel Land Systems továbbfejleszti 155 mm-es G5 vontatott haubicáját és G6 önjáró haubicáját, amelyek L45 és L52 változatban kaphatók. Emellett kifejlesztett egy új változatot a G5 haubicából, amelyet a Tatra 8x8 teherautó alvázára szereltek. Ebben a 38 tonnás rendszerben egy L52-es csőhosszúságú fegyvert telepítettek, amely lehetővé tette 40 km-es hatótávolság elérését alsó bevágású lövedékkel és 50 km-t aktív rakéta lövedékkel. Hat lövedéket tud lőni MRSI üzemmódban ("tűzzárás" - tüzelési mód, amikor egy -egy fegyverből több különböző szögből kilőtt lövedék egyszerre éri el a célt), és ellenáll a két percenkénti folyamatos tűzsebességnek. Egy másik projekt a 30 km -es hatótávolságú LEO 105 mm -es ágyú, amelyet szintén torony változatban fejlesztettek ki és minősítettek könnyű páncélozott járművekre való felszerelésre, és ebben a formában az Egyesült Államokban a LAV páncélozott járművön is látható volt, beleértve a kompatibilitás ellenőrzését katonai szállító repülőgéppel S-130.
Támadó kagylók
A dél -afrikai lőszeripar főszereplői az RDM (51% Rheinmetall, 49% Denel) és a Denel 100% -os leányvállalata, a PMP. Az RDM fejleszt és gyárt: 105 és 155 mm hosszú hatótávolságú lőszert; 76 mm -es lőszer páncélozott járművekhez és haditengerészeti fegyverekhez; 60, 31 és 120 mm -es habarcsos lövedékek; 40 mm -es kis, közepes és nagy sebességű gránátok; rakéta robbanófejek, rakéta motorok és hajtóanyagok tüzérségi lövedékekhez, valamint Plofadder légibombák és lineáris aknamentesítő töltetek. Az RMR lőszereket fejleszt és gyárt lőfegyverekhez (14,5 mm -ig) és lövedékekhez 35 mm -es ágyúkhoz, valamint új 20x42 mm -es lőszereket és sárgaréz alkatrészeket sok más termékhez. A Denel Dynamics pálya korrekciós biztosítékot fejleszt tüzérségi lövedékekhez.
Az RDM új, közepes sebességű, 40x51 mm-es lövedékcsaládja megnövelt hatótávolsággal tartalmaz robbanásveszélyes, HEAT, HEAT, vörös foszfort, színes füstöt és praktikus nyomkövető opciókat dupla pofás sebességgel, ami javítja a pontosságot és növeli a maximális hatótávolságot. Egy ilyen lövedék 350 méteres távolságból ütheti a ház ablakát, és 800 méter távolságból harcolhat a rakétahajtású gránátok és az azzal egyenértékű fenyegetések ellen. Ez a lőszer a Milkor és a Rippel Effect által gyártott fegyverrendszerekhez volt alkalmas, és a francia különleges erők sikeresen használták őket a harcban.
Az RDM Plant Engineering kifejlesztett egy mobil, önálló tartályt, amely megvédi a lőszert a kedvezőtlen környezeti feltételektől, biztosítva a működés megbízhatóságát és üzemkészségét. A rendszer moduláris felépítése alkalmas egy század vagy zászlóalj bevetésére. Az RDM moduláris, hordozható demilitarizációs megoldásokat is kínál a békefenntartó műveletek során előforduló lőszerek és robbanóanyagok semlegesítésére. Ezek a rendszerek réz- és sárgarézhulladékot hagynak maguk után, amely helyileg ártalmatlanítható.
Az RDM más országokban is megszervezi a lőszergyártást, főként a Military Industries Corporation tulajdonában lévő szaúd -arábiai üzemben. Ezt az üzemet az RDM tervezte, építette és indította el, amely egy időben több üzemet épített Dél -Afrikában. Az RDM vállalat a lőszerek előállításához szükséges alkatrészek és anyagok fő beszállítója.
Az Atlantis önpusztító biztosítékokat gyárt 40 mm-es gránátokhoz és 120 mm-es habarcsos lövedékekhez, és kifejlesztett egy új technológiát egy 40 mm-es hosszú hatótávolságú, alacsony visszarúgású gránáthoz, amely Diehl- és Rippel-effektust biztosít. Az Atlantis más országokban is megszervezi a lőszergyártást. Egy másik lőszergyártó, a Reutech Fuchs Electronics földi rendszerek biztosítékai széles választékát, 76 mm -es haditengerészeti ágyúit és légi bombákat fejleszt és gyárt.
Egyéb fejlemények
A Denel Dynamics 5 km-es lézervezérelt Ingwe rakétáját kínálja olyan járművekre, mint a Ratel és a Badger páncéltörő változatok, vagy saját ALLERT tornyába történő telepítésre. Használható helikopterekkel is (Algériába értékesítve), vagy könnyű járművekre szerelhető. A cég gyártja a Mokora lézerrel irányított rakétát is 10 km hatótávolsággal, bár elsősorban támadási helikopterekre vagy könnyű repülőgépekre tervezték.
A Reutech kifejlesztette Land Rogue távirányítású fegyverállomását, amely 7, 62 vagy 12,7 mm -es géppuskákat, 20x82 mm -es Denel ágyút vagy 40 mm -es gránátvetőt tud fogadni. Malajzia 55 ilyen berendezést rendelt meg a modul flottás változatai mellett, amelyek több flottával állnak szolgálatban. A nagyobb Super Rogue modul 20x128 mm -es Rheinmetall KAE ágyúval van felfegyverkezve. Van olyan rakétaváltozat is, amely a Denel Ingwe rakéták mellett 12, 7 vagy 20 mm -es fegyvereket is képes fogadni. A Reutech kézi, félig stabilizált és visszahúzható tartókat is gyárt géppuskákhoz és gránátvetőkhöz.
A Comenius Consultants tornyok és tornyok széles választékát kínálja páncélozott járművekhez, amelyek közül néhányat különféle dél -afrikai járművekhez szereltek fel. A Saab Grintek Defense folytatja a LEDS figyelmeztető és elektronikus elnyomó komplexum fejlesztését páncélozott járművekhez (vagy járőrhajókhoz), és jelenleg kétlépcsős exportszerződést hajt végre 170 LEDS-50 komplexumra, miután a komplexeket Hollandiába szállította a CV9035 BMP számára. A LEDS-150 aktív védelmi komplexum még nem lépett tömeggyártásba, bár a Denel Dynamics befejezte a megfelelő Mongoose lövedék elleni fejlesztést. Az optoelektronikus figyelmeztető érzékelőket egy helyi cég fejlesztette ki. A Reutech Radar Systems RSR150 célgyűjtő és -gyűjtő radar úgy is konfigurálható, hogy ellenálljon a mesterlövész puskáknak és habarcshéjaknak.
A gyalogsági fegyverek területén a DLS sikeres volt olyan fegyvereivel, mint a 40 mm-es automata gránátvető, 60 mm-es nagy hatótávolságú habarcs (6 km), az SS77 könnyű géppuska és az NTW mesterlövész puska; ezek a rendszerek a dél -afrikai hadsereg és a különleges erők szolgálatában állnak. A Denel csoporthoz tartozó másik cég könnyűfegyverekkel foglalkozik. A PMP kifejleszt egy személyi rohamfegyvert és az iNkunzi 20x42 mm-es önbetöltő gránátvetőt, amely akár 1 km-es hatótávolságon is hatékony, és övvel ellátott fegyverként fejlesztik. A lőszert 20 mm-es automata ágyúkból készült lövedékek alapján fejlesztik ki, amelyek rövidített 42 mm hosszú ujjúak.
A Truvelo Armory magáncég sikeresen megalapozta magát a különböző kaliberű mesterlövész puskák és nagy pontosságú csövek exportjában. Egy másik népszerű dél-afrikai gyalogsági fegyver a hatlövéses 40 mm-es gránátvető, a Milkor és a Rippel Effect különböző változatai, köztük a nagy hatótávolságú gránátvetők, amelyekhez a Rheinmetall Denel Munition és az Atlantis új lőszert fejlesztett ki. Az Atlantis új biztosítékot is gyárt.
Számos dél -afrikai vállalat vesz részt békefenntartó erők és hasonló kontingensek katonai bázisainak szervezésében és fenntartásában, például békefenntartók Szomáliában és Afganisztánban. Több vállalat, mint például a Redeployable Camp Systems, a Mechem és a Saab Grintek Defense, napellenző szerkezeteket, konténereket és kapcsolódó berendezéseket gyárt. A Saab Grintek Defense nemrégiben kifejlesztett egy gyorsan telepíthető újraélesztő sátort és konténermezei kórházat, valamint számos helyi vállalattal is együttműködik a vegyi, biológiai és sugárfelderítő berendezések és rendszerek területén.
A dél -afrikai ipart az Armscor Corporation és a Tudományos és Ipari Kutatási Tanács kutatási és fejlesztési tevékenysége támogatja. Ezenkívül jelentős mennyiségű munkát végeznek védelmi témákon különböző egyetemek. Ezenkívül az Armscor több teszt- és kiértékelőhelyet is birtokol, amelyek elegendőek a legtöbb igény kielégítésére, tekintettel arra, hogy van egy Denel rakétahely is.
