Megaton osztályú faudvar

Megaton osztályú faudvar
Megaton osztályú faudvar

Videó: Megaton osztályú faudvar

Videó: Megaton osztályú faudvar
Videó: Inside China's Reusable Rocket Program 2024, Március
Anonim

A szovjet kormány 1957. január 11 -én úgy döntött, hogy az Angara létesítményt az erdők és az északi mocsarak közé építi az Arhangelszki régió Plesetskaya állomása közelében. Rakétatesztelési tartományként és egyben az első R-7 ICBM-ek (SS-6 "Sapwood") bázisaként fogták fel. Napjainkban ez a legészakibb Plesetsk kozmodrom.

Megaton osztályú faudvar
Megaton osztályú faudvar

Története azzal kezdődött, hogy ezen a helyen létrehozták az R-7 interkontinentális ballisztikus rakétaosztályt. A kiválasztott helyszín megfelelt a katonaság minden követelményének: az áthatolhatatlan tajga és az állandóan alacsony felhők megkönnyítették a stratégiai objektum álcázását. És ami a legfontosabb - a minimális távolság a potenciális ellenség területeire.

Az "Angara" születése a hidegháború csúcsán a baikonuri kozmodróm árnyékában történt, és államtitok státusszal rendelkezett. A létesítmény ICBM részlegként való megalakulása 1958 végére befejeződött. És már 1960 januárjában üzembe helyezték az első rakétarendszert az R-7-gyel, Lesobaza néven.

A szovjet nép számára mindez valóban titok volt, az arhangelszki erdők "heteseinek" kapcsolatáról nyíltan csak a 90 -es években beszéltek. De az amerikaiak a hatvanas évek óta tudnak a létesítményről, amikor innen készültek az első űrrepülések. A szovjet idők és részben valószínűleg a jelen paradoxona az, hogy a valószínű ellenség többet tud rólunk, mint katonáink. Nem akarom fejleszteni ezt a témát, de tudom, miről beszélek.

Kevéssé ismert tény: a "Lesobaza" a kubai rakétaválság legfeszültebb időszakában játszotta szerepét - a kritikus pillanatban a kilövő komplexum egy nukleáris fejű rakétát tartott készenlétben. Az amerikaiak valószínűleg tudtak erről.

A fejlődésben bekövetkezett változásokon az "Angara" létesítmény teszthellyé alakult, később átalakult az 1. Állami Vizsgálati Kozmodrómmá. Az 1970 -es évektől a 90 -es évek elejéig ő volt az élen a pályára bocsátások számában. Most pedig a védekezéssel kapcsolatos orosz űrprogramok egy részét, valamint a pilóta nélküli járművek nemzetgazdasági és kereskedelmi indítását biztosítja.

A gyors fejlődés 60 éve során természetesen nem ment minden zökkenőmentesen olyan ügyekben, mint a rakétakísérletek. Vészhelyzetek is voltak, sajnos, az emberek halálával. A legnagyobb 1980. március 18 -án történt rakéta tankolásakor. Az üzemanyagrobbanás 48 ember életét követelte.

Napjainkban a legészakibb kozmodróm hat központot foglal magában, amelyek különböző rakétarendszerek teszteléséhez kapcsolódnak. A Vostochny Plesetsk bevezetése után megtartja az ország fő katonai kozmodromjának funkcióit, más szóval visszatér az eredetéhez.

Ajánlott: