Új repülőgépet terveznek a nagy hatótávolságú radar megfigyelésére, észlelésére és irányítására a Berievről elnevezett Taganrog Repülési Műszaki Komplexumban (GMBerievről elnevezett TANTK) az Orosz Légierő A-50 típusú repülőgépeinek flottájának helyettesítésére, hasonló célból.
A katonai-ipari komplexum illetékes forrása szerint "a létrehozott repülőgép jelentősen felülmúlja mind a modernizált A-50U-t, mind az Indiába szállított A-50EI komplexumot". Nem részletezte az ígéretes repülőgépekre vonatkozó adatokat, de azt mondta, hogy "az A-50-hez hasonló platform (IL-76MD repülőgép) alapján fejlesztik, mivel a 476-os termék néven ismert új repülőgép még nincs kész. " A forrás ugyanakkor hangsúlyozta, hogy "az első prototípus az IL-76MD-n fog alapulni, de minden más, beleértve a rádiótechnikai komplexumot is, ott új".
"Mára a dokumentáció kidolgozása gyakorlatilag befejeződött, ugyanakkor folynak az előkészületek a gyártáshoz egy új repülőgép építéséhez" - mondta az Interfax hírügynökség beszélgetőtársa. Az első repülőgép építésének lehetséges időpontjáról szólva a forrás azt mondta, hogy a repülőgép "legkorábban két év múlva jelenhet meg".
Azt is megjegyezte, hogy a korszerűsített A-50U repülőgép "valójában egy ígéretes légikomplexum létrehozása felé vezető út színpadává vált". Egyes jelentések szerint a módosított A-50U komplexum 650 kilométeres hatótávolságon, bombázókat, 300 kilométeres vadászgépeket és 250 kilométeres földi célpontokat, például tankoszlopot észlel.
Az A-50 típusú repülőgépet úgy tervezték, hogy felderítse és azonosítsa a légi célpontokat, meghatározza azok koordinátáit és mozgási paramétereit, információkat bocsásson ki a parancsnoki állásokra, irányítsa a vadászrepülőket és vigye a frontvonalú repülőgépeket a szárazföldi célpontok területére harci műveleteik során. alacsony magasságok.
