A zord éghajlatú területen, Alaszkában élő orosz gyarmatok élelemhiánytól szenvedtek. A helyzet javítása érdekében 1808-1812-ben kaliforniai expedíciókat szerveztek, hogy olyan földet keressenek, amelyen lehetőség nyílik mezőgazdasági kolónia megszervezésére. Végül 1812 tavaszán találtak megfelelő helyet. Augusztus 30 -án (szeptember 11 -én) 25 orosz telepes és 90 aleut alapított erődített települést Ross néven.
Ekkor Kaliforniát a spanyolok birtokolták, de a területeket gyakorlatilag nem gyarmatosították, mivel Spanyolország korábbi hatalmának ideje már lejárt. Tehát az orosz kolóniától 80 km -re délre található San Francisco csak egy kis katolikus misszió volt. Az oroszok letelepedésének területének igazi urai az indiánok voltak. Tőlük vásárolták meg a földet.
Így Fort Ross Észak -Amerika legdélebbi orosz települése lett. A közelben orosz nevek kezdtek megjelenni: Slavyanka River (modern orosz folyó), Rumyantsev Bay (modern Bodega Bay). Fennállása során az erődöt soha nem támadták meg: a spanyolokat, és 1821 óta gyakorlatilag nem voltak mexikóiak a közelben, és többé -kevésbé békés kapcsolatokat ápoltak az indiánokkal.
Az oroszok megjelenése Kaliforniában
Az oroszok behatolása Kaliforniába halászati expedíciókkal kezdődött. Kalifornia vizeiben bőségesen találtak tengeri vidrát (tengeri vidra, "tengeri hód"). Ezenkívül a Kaliforniától északra fekvő partvidék a földrajzi adottságok miatt szegény volt a tengeri vidrákban, ami Kaliforniát egy távoli déli oázismá változtatta, új "Eldorádó" -ként az értékes szőrű kereskedők számára.
Az itteni szőrmekereskedelem kezdetét a spanyolok fektették le, de már az 1790 -es évek elején ez a gyarmati hatóságok által monopolizált kereskedelem pusztulásba esett. A tengeri vidrák bőrét a britek, majd az amerikaiak csempészték fel. A spanyol hatóságok ellenzéke és a helyi lakosok kis termelési volumene az egyik amerikai kapitányt, Joseph O'Kane-t az orosz-amerikai vállalat által biztosított őslakos erők önálló halászatának eszméjére szorította, de elszállították egy amerikai hajón. A zsákmányt egyenlően kellett felosztani. 1803 októberében a Kodiakban O'Kane aláírt egy ilyen szerződést A. A. Baranovval. O'Kane -t "Aleut" kajakkal látták el (általában a Kodiakok voltak ezen a néven), az oroszok, Afanasy Shvetsov és Timofey Tarakanov parancsnoksága alatt.
Baranov elrendelte az expedícióval küldött Svetsov szolgának, hogy tanulmányozza az összes "országot", ahol cselekszenek, hogy minden országot észrevegyenek, és információkat gyűjtsenek nemcsak a tengeri vidrák élőhelyéről, hanem Kalifornia lakóiról, e terület termékeiről, a kereskedelemről amerikaiak kaliforniai spanyolokkal és bennszülöttekkel. Így nyilvánvaló, hogy Baranovot nemcsak a halászat érdekelte. Ez nemcsak halászati, hanem felderítő misszió is volt, amely a RAC déli irányú bővítésének terveihez kapcsolódott.
A RAC déli régiók iránti érdeklődésének egyik fő oka az élelmiszer -ellátás problémája volt. A bennszülöttek szétszórt települése, amely viszonylag egyenletes terhelést jelentett a természeti erőforrásoknak, az oroszok érkezése után megszakadt. Az iparosok és bennszülöttek tömege az állandó orosz települések helyén a környék természeti erőforrásainak elszegényedéséhez vezetett. A vadászat és a halászat nem tudta táplálni a kolóniákat. Ez gyakran éhínséget okozott, és tovább súlyosbította az amerikai gyarmatok élelemellátásának amúgy is megoldhatatlan problémáját. „Itt nem annyira aranyra van szükségünk, mint tartalékokra” - írta Baranov cége tulajdonosainak.
A külföldi hajókat dél felé irányuló expedíciókra használták, mivel saját hajói és emberei nem voltak a RAC-ban, valamint az a vágy, hogy csökkentsék a hosszú utak kockázatát egy kevéssé ismert régióba. A "Bostonians" (amerikaiak) leple alatt el lehetett kerülni a spanyolokkal való közvetlen konfliktust, mivel formálisan ezek a területek Spanyolországhoz tartoztak. Ugyanakkor Baranov korlátozta a bostoniak kereskedelmi terjeszkedését, kivitte őket Oroszországból. A szerződéses rendszer lehetővé tette a verseny ideiglenes felváltását kölcsönösen előnyös együttműködéssel. Továbbá, a "bostoniak" közös expedíciók során elkövetett csempészközvetítésének köszönhetően, csatornát biztosítottak az orosz gyarmatoknak Kaliforniából történő élelmezéshez. O'Kane amerikai kapitány megígérte Baranovnak, "ha véletlenül ragaszkodik hozzá olyan helyeken, ahol lesz ellátás (sőt, Kaliforniában), akkor engedélyezi a jegyzőnek, hogy megvásárolja azokat a társaság javára, anélkül, hogy őket." Ennek eredményeként több hordó lisztet hoztak, amelyek létfontosságúak az orosz gyarmatok számára. Így Svetsov elsőként lépett kapcsolatba a kaliforniai spanyolokkal, megalapozva az orosz-kaliforniai kereskedelmi kapcsolatokat, és az első közös expedíció megmutatta az ilyen vállalkozások fontosságát az orosz Alaszka ellátása szempontjából.
Miután elhagyta Kodiakot 1804. október 26 -án, O'Kane az "O'Kane" hajón, kajakokkal és aleutokkal a fedélzetén, Shvetsov és Tarakanov parancsnoksága alatt, 1803. december 4 -én megérkezett San Diego területére, majd továbbhaladt dél felé a Baja California -i San -Kintin -öbölbe. Ott az amerikai kapitányok szokásos gyakorlatának megfelelően úgy tett, mintha segítségre lenne szüksége, engedélyt kapott több napos tartózkodásra. Valójában az amerikai hajó 4 hónapig maradt a San Quintin -öbölben, és a spanyolok impotens tiltakozása ellenére sikeresen folytatta a tengeri vidra halászatát. Így Shvetsov és Tarakanov voltak az első oroszok, akik Kaliforniába látogattak, igaz, egy külföldi hajó fedélzetén.
Rezanov küldetése
Az első orosz hajó, amely 1806 júniusában elérte a kaliforniai partokat, a Juno volt N. P. Rezanov, aki először létesített diplomáciai kapcsolatokat a spanyol hatóságokkal.
Minden előfeltétel ahhoz, hogy egy orosz hajó világkörüli utat hajtson végre, már a 18. században megvolt. Azonban egyik projektet sem hajtották végre. Ezt elősegítette az a tény, hogy I. Péter cár halála után a palotai puccsok időszaka kezdődött, és az új uralkodók inkább személyes ügyekkel foglalkoztak, ekkor a flotta pusztulásba esett, és csak ezt lehetett leküzdeni. Katalin uralkodása alatt II. Katalin II alatt fogadták el az ötletet, hogy expedíciót küldjenek Kronstadtból Amerika északnyugati partjaira. 1786. december 22 -én II. Katalin, a Külügyi Kollégium, az Admiralitás Collegiums, valamint Irkutszk kormányzója, I. V. Jacobi, akiket felkértek, hogy biztosítsák az Oroszország által észlelt területek és szigetek védelmét a Csendes -óceán északi részén. Ennek megfelelően az Admiralitási Testület I. rangú G. I. Mulovszkij kapitányt nevezte ki a világ körüli hajózásának parancsnokává, és négy hajót rendelt a rendelkezésére, valamint egy szállítóhajót, amely fegyverekkel, kötélzetekkel és a kikötők felszereléséhez szükséges egyéb dolgokkal volt megrakva. Mulovszkij expedíciójának a Jóreménység fokát kellett volna körbejárnia, áthaladnia a Szunda -szoroson és Japán mentén, elérnie Kamcsatkát, majd Amerika partjait Nootkáig. Az utazás célja mindenekelőtt az volt, hogy megőrizze "a jogot az orosz tengerészek által a Keleti -tengeren felfedezett területekre, jóváhagyja és megvédje a tengeri tárgyalásokat Kamcsatka és a nyugat -amerikai partok között". Az újonnan felfedezett területeken, "amelyeket még egyetlen európai hatalom sem hódított meg", Mulovszkij felhatalmazást kapott, hogy "ünnepélyesen felvonja az orosz zászlót minden rendben". Így Nagy Katalin alatt jól értették a Csendes -óceánban lévő földek jelentőségét.
1787 őszére az expedíció előkészítése teljesen befejeződött, de a bonyolult nemzetközi helyzet (háború Törökországgal) miatt nem volt lehetséges. A jövőben a világkörüli expedíció projektjét I. F. Kruzenshtern támogatta. Kruzenshtern GIMulovszkij parancsnoksága alatt szolgált, és jól ismerte az 1787. évi világkörüli expedíció előkészítését. Később széles körű tapasztalatokat szerzett az észak-amerikai partok közelében fekvő brit hajókon végzett távolsági utakon, Dél-Amerikába és a Kelet -Indiát. Ezért nem meglepő, hogy Kruzenshtern volt az, aki aktívan megjelent jegyzetekkel a Kronstadtból Kamcsatka és Észak-Amerika partjáig tartó világkörüli expedíciók megszervezéséről. Tekintettel arra, hogy Okhotszk, Kamcsatka és Oroszország nagy hiányban szenvedett a legszükségesebb árukból és kellékekből, Kruzenshtern a szükséges áruk hosszú és drága szárazföldi szállítása helyett azt javasolta, hogy küldjék el őket Kronstadtból tengeren. Az oroszok viszont a távol -keleti és észak -amerikai kikötőiket felhasználva fontos helyet foglalhatnak el a Kínával és Japánnal folytatott kereskedelemben, különösen a szőrmeáruk szállításával Kantonnak. Elődeihez hasonlóan Kruzenshtern úgy vélte, hogy egy Kamcsatkára tartó tengeri út a tengerészek számára előnyösebb, mint „egy tízéves sétahajózás a Balti-tengeren”, és jelentős előnyöket látott az áruk tengeri szállításával a tengeren, valamint a kereskedelem megnyitásával Kelet-Indiával és Kína.
Világos, hogy az ötlet, hogy tengeri expedíciót küldjenek Kronstadtból az amerikai orosz gyarmatokra, támogatást kapott az orosz-amerikai társaságtól is. A Baltikummal folytatott rendszeres kommunikáció sok probléma megoldását tette lehetővé: élelmiszerek, ruházat, fegyverek, tengeri kellékek beszerzése stb. költségek); a szomszédos országokkal folytatott kereskedelem fejlesztése; termelékeny, hajóépítő bázis fejlesztése Kamcsatkán és Alaszkában; az Orosz Birodalom keleti birtokainak biztonságának megerősítése stb.
A Kínával, Japánnal és más ázsiai országokkal folytatott kereskedelem ekkor nemcsak a RAC vezetőségét, hanem a kormányt is érdekelte. Az új kereskedelmi miniszter, N. P. Rumyantsev, aki később (1807. szeptemberétől) a Külügyminisztérium vezetője is lett, ennek az elképzelésnek aktív propagandistája lett. Rumyantsev jelentős előnyöket látott a Japánnal folytatott tárgyalások megnyitásában "nemcsak az amerikai falvak, hanem Szibéria egész északi pereme számára is", és azt javasolta, hogy egy világkörüli expedíció segítségével küldjék el a nagykövetséget a japán bírósághoz. A nagykövetséget Nikolai Petrovics Rezanov vezette, a tervek szerint a követ a japán misszió befejezése után az amerikai amerikai birtokok felmérését végezte.
1803. július 26. "Nadezhda" és "Neva" elhagyta Kronstadtot. Koppenhágán, Falmouthon, Tenerifén keresztül Brazília partjáig, majd a Horn -fok körül az expedíció elérte a Marquesas -t és 1804 júniusára - a Hawaii -szigeteket. Itt a hajók szétváltak: "Nadezhda" elindult Petropavlovsk-on-Kamchatka felé, és "Neva" Kodiak-szigetre ment, ahová július 13-án érkezett. Ekkor A. A. Baranov már elment Sitkhába, hogy helyreállítsa hatalmát a szigeten, új erődöt talált, és megbüntette a tlingiteket az orosz település megsemmisítéséért. Ezért a "Neva" augusztusban a segítségére ment. A konfliktus békés megoldására tett kísérletek kudarccal végződtek, és október 1 -jén A. A. Baranov a P. P. Arbuzov hadnagy vezette tengerészek különítményének támogatásával megrohamozta az ellenséges erődöt. Tlingiték hamar elmenekültek. A Néva parancsnoka, Liszjanszkij kapitány majdnem az első volt, aki értékelte az új erőd elhelyezkedésének minden előnyét, amely egy hatalmas öböl partján fekvő bevehetetlen hegyre épült. Liszjanszkij szerint Novo-Arhangelszk "legyen az orosz-amerikai vállalat fő kikötője, mivel az, a fent említett előnyöket leszámítva, a legfontosabb iparágak központjában van …".
Nyikolaj Petrovics Rezanov
Rezanov, nyilvánvalóan a Kruzenshternnel való konfliktus miatt, nem mehetett tanulmányozni orosz birtokokat Amerikában a "Nadezhda" -n. A RAC "Maria" brigje ekkor a Péter -Pál kikötőben volt, ami lehetővé tette Rezanovnak, hogy Amerikába menjen. Kruzenshtern Szahalin -szigetre ment, hogy "felfedezze és leírja a partjait". 1805. június 14 -én a "Maria" hajó elhagyta a Péter -Pál kikötőt. Rezanov elérte a kapitány kikötőjét Unalaskán, majd meglátogatta Kodiak szigetét és Novo-Arhangelszket a Baranov (Sitkha) szigeten, és alaposan tanulmányozta a helyzetet.
Orosz Amerikában Rezanov számos ésszerű parancsot adott. Miközben a Kodiak -on tartózkodott, utasította Gideon atyát, a cég alkalmazottaival együtt, hogy állítsanak össze egy népszámlálást a gyarmatok lakosságáról, beleértve az amerikai őslakosokat is, hogy gondoskodjanak a gyermekek olvasni és írni tanításáról. Rezanov és Gedeon tevékenysége az oktatás terjesztésével kapcsolatban a kolóniákban nagyon aktív volt. Figyelembe véve, hogy Oroszországnak sürgősen szüksége van katonai hajókra, Rezanov elrendelte, hogy Novo-Arhangelszkben építsenek egy 16 ágyús, akár 200 tonna teherbírású brigit NAKhvostov hadnagy vezetésével, és pályázatot vezényeltek GIDavydov parancsnok. Rezanov elrendelte, hogy kezdje el felszerelni a hajógyárat, "hogy minden évben két hajót lehessen indítani az elengekből".
A legsúlyosabb probléma azonban az orosz Amerika élelmiszerellátása volt. 1805 őszén a kolóniák valódi éhínség fenyegetésével szembesültek. Ennek a problémának a megoldására Rezanov szerződést kötött John D'Wolfe amerikai kereskedővel a Juno hajó fegyverrel és rakománnyal való megvásárlására 68 ezer spanyol piaszterért. Tehát, értesítve I. Sándor császárt a szitkhai tartózkodásáról, Rezanov azt írta, hogy „itt akár 200 orosz és több mint 300 Kodiak -amerikai személyt talált étel vagy kellék nélkül … kellékeket, amelyeket … mérsékelt ételeinkkel tavaszig mindenkinek könnyebb … de mivel ugyanez az éhezési kilátás előtt áll, Kaliforniába kell mennem, és segítséget kell kérnem a Gishpan kormánytól az életcikkek vásárlásában."
1806. február 25 -én Rezanov a "Juno" hajón, NA Khvostov hadnagy parancsnoksága alatt, Novo -Arhangelskből Kaliforniába indult, "azzal a kockázattal, hogy vagy megmenti az Oblast, vagy - hogy elpusztul", és egy hónappal később elérte a San Francisco -öblöt … Rezanov az amerikai orosz gyarmatok "főfőnökének" nevezve magát, tárgyalásokat kezdett a helyi hatóságokkal. Áprilisban Felső -Kalifornia kormányzója, Jose Arliaga San Franciscóba jött, hogy találkozzon vele. „Őszintén megmondom nektek - mondta N. P. Rezanov a kormányzónak -, hogy szükségünk van kenyérre, amelyet Kantontól kaphatunk, de mivel Kalifornia közelebb van hozzánk, és olyan többletek vannak benne, amelyeket sehol sem lehet eladni, ezért beszélni jöttem Ön, mint ezeknek a helyeknek a főnöke, biztosítva, hogy előzetesen dönthetünk az intézkedésekről, és elküldhetjük azokat bíróságaink mérlegelésére és jóváhagyására."
Meg kell jegyezni, hogy Rezanov előtt álló feladat rendkívül nehéz volt. Madrid gondosan megvédte gyarmatait minden külső kapcsolattól, és szigorúan megtiltotta a külföldiekkel való bármilyen kapcsolatot, miközben fenntartotta a kereskedelem monopóliumát. A kolóniák helyi spanyol hatóságai, bár nagy nehézségeket tapasztaltak e tilalom miatt, nem merték nyíltan megsérteni azt. Kaliforniai tartózkodása alatt azonban Rezanovnak sikerült kiemelkedő diplomáciai képességeit felmutatnia, és elnyerte a helyi spanyol vezetés tetszését. Az orosz követ és a büszke spanyolok gyorsan megtalálták a közös nyelvet. Rezanov együttérzően reagált a spanyolok panaszaira a "bostoniak" szemtelenségével kapcsolatban, akik gyakorlatilag nyíltan orvvadászatot folytattak a spanyol birtokokban. A kaliforniai kormányzó a maga részéről "nagy örömmel" hallgatta orosz méltóságának érvelését a két hatalom amerikai régiói közötti "kölcsönös kereskedelem" fejlődéséről, amelynek eredményeként "a gyarmatok gyarapodni fognak", és " partjaink, amelyek kölcsönös kapcsolatot jelentenek, mindig mindkét hatalmat egyformán védik, és senki sem mer letelepedni közöttük."
Ráadásul Rezanov tulajdonképpen a spanyolok "övé" lett. Megismerkedett a tizenöt éves Concepcion Arguellóval (Conchita), a San Francisco-i parancsnok Jose Dario Arguello (Arguello) lányával. Úgy tartották, hogy "Kalifornia szépsége". Egy idő után házassági ajánlatot tett neki. Ez a történet lett az alapja A. A. Voznesensky költő "Talán" című versének cselekményéhez.
Ugyanakkor a spanyolokkal való barátság segített Oroszországnak túlélni történelmének egyik legnehezebb időszakát. Különféle élelmiszerek és mindenekelőtt kenyér Rezanov eljegyzése után olyan bőségesen áramlott a Juno rakterébe, hogy az ellátás felfüggesztését kellett kérniük, mivel a hajó nem tudott 4300 poodnál többet venni. Így a Kaliforniával való kereskedés első tapasztalata nagyon sikeresnek bizonyult. Ahogy Rezanov megjegyezte, „minden évben” ezt a kereskedelmet „legalább egymillió rubelért lehet lebonyolítani. Amerikai régióinkban nem lesz hiány; Kamcsatkát és Okhotszkot kenyérrel és egyéb kellékekkel lehet ellátni; a jakutok, akik most kenyérkocsival nehezednek, nyugalmat kapnak; a kincstár csökkenti a felhasznált katonai rangú élelmiszerek költségeit …, a vám új bevételt ad a koronának, az oroszországi hazai ipar érzékeny bátorítást kap …”.
Mielőtt elhagyta San Francisco -t, Nikolai Rezanov külön levelet küldött az új -spanyol alkirálynak, Jose Iturrigarai -nak, amelyben részletesen alátámasztotta a kereskedelem fejlődésének kölcsönös előnyeit: „Új -Kalifornia, amely mindenféle gabonát és szarvasmarhát bőségesen termel, termékeit csak településeinknek értékesítheti - írta Rezanov a mexikóvárosi alispánnak -, ő tud leggyorsabban segítséget találni, és mindent megkap, amire szüksége van a régióinkkal folytatott kereskedelem révén; a küldetések jólétének eléréséhez és az ország jóléthez vezetéséhez a legjobb módja az, ha a felesleges termékeket olyan árukra cseréli, amelyekért nem kell készpénzben fizetnie, és amelyek behozatala nem jár nehézségekkel … amit tagadnak az éghajlat súlyossága. " Ezeket a kapcsolatokat NP Rezanov véleménye szerint "maga a természet" határozza meg, és arra szólítják fel őket, "hogy örökre megőrizzék a barátságot a két hatalmas hatalom között, amelyek ilyen hatalmas területeket birtokolnak".
Így Rezanov igazi orosz államférfinak bizonyult, aki I. Pétert követve nagy távlatokat látott Oroszország számára a Távol -Keleten, Észak -Amerikában és az egész Csendes -óceán északi részén. Mint G. I. Shelikhov, N. P. Rezanov igazi birodalomépítő volt, az utolsók egyike (az orosz Amerika fő uralkodójával, A. A. Baranovval együtt), aki a gyakorlatban próbálta megvalósítani programját ezen a vidéken. Sajnos korai halála sok tervet tönkretett a Csendes -óceán orosz gyarmatainak fejlesztésére.
1806. június 11 -én Rezanov elhagyta Kaliforniát, és nagy mennyiségű élelmiszert vitt az alaszkai orosz gyarmatra. Egy hónappal később a hajók megérkeztek Novo-Arhangelszkbe. Mielőtt Szentpétervárra indult, Rezanov, várható halálára, utasításokat hagyott az amerikai orosz gyarmatok főuralkodójának, A. A. Baranov, amelyben „sok mindent érintett, hogy utódaink láthassák mindkettőnk halálát, mit gondoltak a javulásról, és amikor megkapták az eszközöket, nem hagyták abba azoknak a javaslatoknak a végrehajtását, amelyekhez ezúttal elegendő erőnk van, ami nincs."
Rezanovot megkülönböztette stratégiai elképzelése, és nagyon fontos lépéseket jegyzett meg Oroszország fejlődése érdekében. Először is felhívta a figyelmet annak fontosságára, hogy a kolóniákban állandó lakosságot hozzanak létre, és azt javasolta, hogy ösztönözzék a szerződéses személyeket az állandó lakóhely elfogadására. A házak építésének, veteményeskertek létesítésének ösztönzésére stb. Azt javasolták, hogy a földet „örök és örökös birtokukban” adják át nekik. Így az orosz népesség növekedésének Amerikában véglegesen biztosítania kellett volna ezeket a földeket az Orosz Birodalom számára. Ugyanebből a célból Rezanov azt javasolta, hogy alakítsanak ki állandó katonai helyőrséget a gyarmatokon. Ennek érdekében a követ azt tervezte, hogy „először 57 fegyvert és 4 vértanút küld tisztességes számú katonai lövedékkel”, majd minden évben, minden szállítással, amely Szentpétervárról érkezik, fegyvereket és lőszert. A RAC vezetésének a termelést és az infrastruktúrát kellett fejlesztenie. Rezanov különösen azt javasolta, hogy létesítsenek fűrészüzemet, kórházat, templomot stb., Rezanov javasolta továbbá kapcsolatok létesítését Kaliforniával, Japánnal, a Fülöp -szigetekkel és más helyekkel. Úgy vélte, a "legmegbízhatóbb eszköz" annak biztosítására, hogy az amerikai orosz települések kenyérrel elláthassák az oroszokat "Új -Albion partján", vagyis Észak -Amerika csendes -óceáni partvidékén, Mexikótól északra.
1808 elején a RAC főigazgatója, MM Buldakov, I. Sándor császárhoz fordult azzal a kéréssel, hogy "kérje … a madridi bíróság beleegyezését", hogy nyissa meg a társaság kereskedelmét a spanyol tulajdonokkal Amerikában, és engedélyt évente két hajót küldeni a kaliforniai kikötőkbe: San Francisco, Monterey és San Diego. 1808. április 20 -án N. P. Rumyantsev külgazdasági és külügyminiszter utasította G. A. Stroganov madridi orosz követet, hogy kérjen engedélyt a spanyol kormánytól, hogy évente két, és ha lehet, több orosz hajót küldjön a kaliforniai kikötőkbe. Javasolták egy megfelelő egyezmény megkötését. Pétervár a maga részéről készen állt arra, hogy engedélyezze a spanyol hajóknak, hogy belépjenek az orosz gyarmatokra és Kamcsatkára a kölcsönösen előnyös kereskedelem fejlesztése érdekében. Az 1808 tavaszán Spanyolországban bekövetkezett erőszakos események (a spanyol-francia háború kezdődött) azonban megakadályozták, hogy Stroganov betartsák Rumyantsev utasításait. Így a Spanyolországgal való kereskedelem megteremtésének reményei nem váltak valóra.
