Ivan Kozhedub. Világháború első ásza

Tartalomjegyzék:

Ivan Kozhedub. Világháború első ásza
Ivan Kozhedub. Világháború első ásza

Videó: Ivan Kozhedub. Világháború első ásza

Videó: Ivan Kozhedub. Világháború első ásza
Videó: Folyamatos szolgálatban az oltóbuszok 2024, November
Anonim
Ivan Kozhedub. Világháború első ásza
Ivan Kozhedub. Világháború első ásza

Ma van 90. évfordulója a legendás pilóta, Ivan Kozhedub születésének

A jeles pilóta nem krétázott egy ellenséges járművet, ha nem látta, hogyan esett a földre

„Lehetséges lenne, nem szállnék ki a repülőgépből” - szerette mondani a második világháború első ásza, Ivan Kozhedub, emlékezve ifjúságára. Június 8 -án van a 90. évfordulója ennek a legendás vadászpilótának, légi marsallnak, a Szovjetunió háromszoros hősének születésének.

A Kozhedub 330 bevetése, 120 légi csata és 62 lerobbant ellenséges repülőgép miatt - ilyen számú győzelem nem büszkélkedhet egyetlen pilótával sem a Hitler -ellenes koalíció szövetségeseinek teljes repülésében. Az anyaországért végzett kiemelkedő szolgálataiért Ivan Kozhedub háromszor kapta meg a hős címet.

A leendő ász egy kis ukrán faluban született, nagy családban. És annak ellenére, hogy ő volt a legfiatalabb, az apa mindig szigorúan nevelte a fiát, gyermekkorától kezdve bátorságot tanított. Korai "beteg" az ég, Vanya először a repülő klubban tanult, és a háború előtt belépett a repülési iskolába.

Az első légi csata kudarccal végződött Kozhedub számára, és majdnem az utolsó lett. Gépe megsérült egy Messer ágyú robbanása miatt. Életét pedig a szék páncélos támlája mentette meg. És a repülőtérre vezető úton a gépét véletlenül saját emberei lőtték le: két légvédelmi fegyverből kilőtt lövedék találta el. De hihetetlen erőfeszítésekkel a fiatal pilótának sikerült leszállnia az autóval. Egyébként Kozhedubot soha nem lőtték le - mindig elérte a partraszállást, még lyukakkal is.

Első ellenséges repülőgépét 1943. július 6 -án "buktatta" a Kursk Bulge -ban. Másnap felgyújtotta a második Junkert, két nappal később pedig egyszerre két ellenséges vadászgépet. Kevesebb mint egy évvel később elnyerte a Szovjetunió hőse címet. Aztán Kozhedub miatt már 20 lelőtt repülőgép volt.

Kozhedubnak megvolt a maga sajátja, csak ő rejlett benne, kézírással az égen - mondta Alekszej Kadakin, a Poklonnaya Gora -i Nagy Honvédő Háború Központi Múzeumának munkatársa.

„Tudta, hogyan kell pontosan és gyorsan mérni a helyzetet, ami nagyon fontos a csatában, és ugyanakkor azonnal megtalálja az egyetlen helyes lépést a jelenlegi helyzetben., Kígyók, csúszdák, merülések stb. Kozhedub mindig megpróbálta megtalálni a először ellenség, de ugyanakkor "nem helyettesíti magát" - mondta Kadakin

"Nem szám szerint harcolnak, hanem ügyességben" - szerette ismételni a híres ász katonatársainak. Ezért nem félt, hogy harcba keveredik egy lényegesen fölényesebb ellenséggel. Az egyik csatában négyének sikerült visszavernie a 36 bombázóból álló támadást, amely hat Messer leple alatt történt. Volt egy eset, amikor egyedül kellett harcolnia 18 Junkerrel - jegyzi meg Alekszej Kadakin:

"Kozhedub behatolt az ellenség harci alakulataiba, és váratlan és éles manőverekkel zavarba ejtette az ellenséget. A Junkers abbahagyta a bombázást, és védekező körben állt. Bár a vadász harckocsijaiban kevés üzemanyag maradt, a szovjet pilóta újabb támadást hajtott végre és lőtt az egyik ellenség alulról, üresen. Ez elkápráztathatja az ellenséget. A lángba borult junkerek látványa helyes benyomást keltett, és a többi bombázó sietve elhagyta a csatateret."

A történészek szerint Ivan Kozhedub sokkal több gépet lőtt le, mint a hivatalos források állítják. A tény az, hogy nem krétázta fel az ellenséges járművet, ha ő maga nem látta, hogyan esett a földre. „Mi van, ha eléri a sajátját?” - magyarázta a pilóta katonatársainak.

Ivan Kozhedub 1991 -ben halt meg, és a moszkvai Novodevichy temetőben temették el. A legendás ász nevét ma a 237. gárda Proskurovsky Red Banner Repülési Show Központ viseli, amely magában foglalja a híres műrepülő csapatokat "Orosz Lovagok" és "Swiftek".

Ajánlott: