Amerikai cég, a General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) megkezdte az ígéretes pilóta nélküli repülőgép Protector RG Mk 1 repülési tesztjeit. Ezt a gépet a Nagy-Britanniai Királyi Légierő megrendelésére hozták létre, és jövőre átadják az ügyfélnek.
Repülés előtti szerződés
A Nagy-Britanniai Királyi Légierő még 2016-ban jelentette be szándékát, hogy a jövőben korszerűsíti a közepes magasságú UAV-k flottáját, hosszú repülési időtartammal. A jövőbeni szerződés fő versenyzője az amerikai GA-ASI cég volt. 2018-ban az MQ-9B Sky Guardian új módosításának tapasztalt drónját biztosította tesztelésre. Az autó összességében megfelelt a briteknek, de további követelményeket támasztottak a projekt véglegesítésére. A KVVS UAV módosítása a Protector RG Mk 1 elnevezést kapta.
2020 elején bejelentették a tervezési munkák befejezését és a prototípus megépítését. Július közepén, a prototípus tesztelésének megkezdése előtt a KVVS bejelentette, hogy aláírják a szerződést a soros berendezések szállítására. A dokumentumnak megfelelően a GA-ASI 2024-ig három drónt, azonos számú földi parancsnoki állomást és egyéb eszközöket szállít. Lehetőség van 13 UAV -ra és 4 vezérlőpontra is.
Az ígéretes Protector RG Mk 1 járműveknek belátható időn belül ki kell egészíteniük a KVVS-ben kapható MQ-9A Reaper termékeket. Három ilyen komplexum megjelenése a pénztárcsoport jelentős megújulását és megerősítését biztosítja, és az opció jövőbeni megvalósítása lehetővé teszi az elavult berendezések leszerelését.
A tesztelés során
Szeptember végén a GA-ASI bejelentette legújabb eredményeit és jövőbeli terveit. Tehát szeptember 25 -én megtörtént a Protector drón első repülése a KVVS számára. Az UK1 belső megnevezésű jármű megerősítette nagy teljesítményű jellemzőit, és most új teszteken kell átesnie.
Az UAV Protector RG Mk 1 UK1 valójában az MQ-9B típus negyedik mintája. A három korábbi gép a fejlesztő céghez tartozik, és a technológia tesztelésére vagy bemutatására szolgálnak a potenciális ügyfelek számára. Így az UK1 termék az első képviselője a projektnek, amelyet egy adott vevő számára építettek a megrendelés részeként.
A következő hónapokban a GA-ASI elvégzi a drón előzetes gyári tesztjeit. Jövőre az autót átadják az Egyesült Királyság Védelmi Minisztériumának, de ezt követően az Egyesült Államokban marad. A meglévő megállapodások értelmében 2021 -ben a brit légierő és a légierő megkezdi a berendezések közös tesztelését. Várható, hogy eredményeik alapján a KVVS egy kész drónt fog üzembe helyezni, és az amerikai hadsereg aláírja az első szerződést az ilyen berendezésekről.
A közös próbák 2023 -ig tartanak, majd a Protector UK1 üzembe áll. 2023-24-ben. két másik autó követi. Valószínűleg ekkor dől el az opció sorsa - és ezzel egy időben a meglévő MQ -9A UAV flotta jövője. Ugyanakkor azzal érvelnek, hogy még az első tétel felszerelés is jelentősen növeli a pilóta nélküli KVVS csoport harci és működési képességeit. Már bejelentették, hogy a 31. KVVS század lesz az új technológia üzemeltetője, számától függetlenül.
A modernizáció előnyei
A Protector RG Mk 1 / MQ-9B az alap MQ-9A mélyen modernizált változata, számos fontos előnnyel. A repülőgépváz és a fő fedélzeti rendszerek finomításon estek át, aminek köszönhetően megnövelték a repülés műszaki és működési jellemzőit, valamint a megengedett használati feltételeket és a megoldandó feladatok körét.
A "Protector" vitorlázórepülő új szárnyat kapott, 24 méteres fesztávolsággal és szárnyakkal-az MQ-9A 20 méterese helyett. Ez az emelés növekedéséhez vezetett, és a maximális repülési időtartamot 40 órára növelte. Az MQ -9B tesztjei során kísérletet hajtottak végre - egy speciális terhelés nélküli kísérleti jármű két napig a levegőben maradt.
A korszerűsített vitorlázógép jegesedésgátló rendszert és villámvédelmi berendezéseket kapott. Ennek eredményeként az UAV ellenállóbbá vált a nehéz időjárási viszonyokkal szemben, ami számos helyzetben lehetővé teszi a repülést és / vagy egyszerűsíti a működést.
Modernizálták az avionikát. A fő újítás az ütközések elkerülésének rendszere. Jelenléte csökkenti a korlátozásokat, és lehetővé teszi az UAV -k használatát az aktív forgalmú légtérben, beleértve civil. Ennek megfelelően leegyszerűsíti a járatok szervezését és végrehajtását különféle feladatok elvégzése során. Javított fedélzeti repülésvezérlő eszközök. Ezenkívül a földi irányítóállást korszerűsítették.
Az MQ-9B megtartotta a különféle hasznos terhek szállításának képességét megfigyelő és felderítő berendezések formájában. Van girosztabilizált platform optoelektronikai eszközökkel; egyes módosítások kompakt radarokat hordozhatnak. Ugyanakkor beszámolnak új, javított jellemzőkkel rendelkező hasznos terhelési modulok kifejlesztéséről. Ennek megfelelően a modernizált UAV nagyobb hatékonysággal képes lesz megoldani a régi feladatokat.
A KVVS különleges követelményei elsősorban a fegyverek körében tükröződtek. A Protector RG Mk 1 hordozza az MBDA Brimstone irányított levegő-föld rakétákat és a Paveway IV irányított bombákat, a brit harci repülőgépek által használt szabványos fegyvereket. Az MQ-9B alapvető módosítása megtartja elődje AGM-114 rakétákon és Paveway bombákon alapuló nómenklatúráját.
Jelen és jövő
Jelenleg az angol MQ-9A Reaper nehéz UAV-flotta mindössze 9 gépből áll, és több vezérlőpontot és különféle támogató berendezéseket is tartalmaz. 2023-24-ben. három új gépet helyeznek üzembe, ami mennyiségi és minőségi növekedéshez vezet. Nagyon valószínű, hogy az opciót szilárd szerződéssé alakítják át. Az ilyen intézkedések lehetővé teszik a jövőben az elavult drónok cseréjét, valamint a csoport méretének majdnem megkétszerezését.
Az Egyesült Királyság Védelmi Minisztériuma nagyra értékeli a továbbfejlesztett drón és az újrafegyverző egység kilátásait. Az ellátási szerződés aláírása során megjegyezték, hogy az új UAV -k képesek lesznek szolgálni és hatékonyan ellátni feladataikat a következő évtizedekben. A "protektorok" növelni fogják a KVVS fő harci képességeit, mivel képesek lesznek órákig a levegőben maradni, és figyelni, támadni vagy parancsot adni és irányítani.
A GA-ASI számára az Egyesült Királyság szerződése nagy jelentőséggel bír, de nem ez az egyetlen a maga nemében. Tehát az MQ-9B érdekelte Ausztrália és Belgium fegyveres erőit. Az új berendezések szállítása ezekbe az országokba a belátható jövőben megkezdődik. A megkezdett tesztek eredményei szerint az amerikai légierő lehet a drón következő vásárlója. Érdeklődés más országokból is lehetséges. Eddig a szerződések és az opciók nem különböznek egymástól nagy mennyiségben, de a jövőben több tucat egységnyi megrendelésre várható portfólió.
Így a General Atomics cég egyik fő projektje új szakaszba lép, ami komoly nyereséget ígér. A következő években, a szükséges tesztek befejezése után, a mélyen modernizált UAV eléri a sorozatgyártást és a hadseregben való működést. Formálisan az MQ-9B / Protector RG Mk 1 első üzemeltetője az Egyesült Királyság lesz, és további országok is követik.
