Ukrajnában, az új ok arra, hogy büszke legyen eredményeire, az "Ukroboronprom" bejelentette a T-84-120 "Yatagan" harckocsi létrehozását, amelyet meg kell mutatni az augusztus 24-i kijevi felvonuláson. A minisztérium képviselői kijelentették, hogy a Yatagan harckocsi "hatékony megoldás a NATO-szabványok ukrán páncélozott járművekkel történő integrálására", továbbá "a NATO-harckocsipisztoly használata jelentősen bővíti a T-84- által használható lőszerek körét. 120, mivel ez lesz … és lőszert gyártottak a NATO -tagországok”.
Az új harckocsit nemcsak az ukrán védelmi ipar új eredményeként hirdetik, hanem Ukrajna vágyaként és készen áll arra, hogy beilleszkedjen a NATO -blokkba. Ezenkívül ez időzítve egybeesik az ukrajnai elnökválasztási kampány kibontakozásával és Porosenko azon vágyával, hogy megmutassa fontosságát az ukronáció vezetőjeként.
Ami ezt a tankot illeti, az első dolog, ami megragadja a tekintetét, az egzotikus "Yatagan" név. A Wikipédia szerint a scimitar egy kettős ívelű penge, amelyet a török janicsárok sajátos fegyvereként ismernek. Felmerül egy természetes kérdés, hogy mi köze ehhez a török janicsároknak és az ukrán védelmi iparnak?
Kiderül, hogy az ukrán harckocsinak okkal van török neve. Ha felidézzük az amúgy is hosszú múltat, kiderül, hogy a Yatagan tank nem új ukrán fejlesztés, és semmi köze Ukrajna NATO -ba való integrációjához. Ennek a tartálynak egyetlen mintáját fejlesztették ki és gyártották, ijesztő belegondolni, még 1999 -ben.
Majdnem húsz évig hallgattak erről a tankról, és hirtelen eszébe jutott, mi volt az oka? Nem nehéz kideríteni, hogy a Yatagan harckocsit nem azzal a céllal fejlesztették ki, hogy Ukrajnát integrálják a NATO -ba, hanem inkább kereskedelmi célokra, hogy több pénzt keressenek. Először is, ez nem egy új tank, hanem az utolsó szovjet T-80UD tank, amelyet Harkovban gyártottak és 1986-ban állítottak üzembe. Ukrajnában gyorsan átnevezték T-84-re, és külföldön kezdett hozzá vevőt keresni.
Ilyeneket találtak Pakisztánban, 1996-1998-ban sikeresen befejezték a 320 T-80UD tartály Pakisztánba szállítására vonatkozó szerződést. Ahogy mondani szokták, az étvágy az evéssel jár, és Ukrajna úgy döntött, hogy részt vesz egy újabb tenderen, amely a tankok szállítására vonatkozik Törökországba.
Ennek a pályázatnak teljesen más feltételei voltak, mivel Törökország NATO -ország, a tanknak meg kellett felelnie a NATO szabványainak. Ezen szabványok szerint a harckocsipisztolynak 120 mm -es kaliberűnek kell lennie, és a NATO -tagállamok által gyártott lőszert kell használni.
A pályázaton való részvételhez elvittek egy soros T-80UD tartályt, kicserélték a toronyban lévő ágyút egy új 120 mm-re, kidobták a soros automata rakodót, és egy hosszú dobozt csatoltak a torony hátsó részéhez, ahol egy új automatikus rakodó mert egységes NATO lőszert helyeztek el. Figyelembe véve, hogy Ukrajnának nem volt ilyen ágyúja, 120 mm -es hordót vásároltak a svájci Swiss Ordnace Enterprice Corp vállalattól, és a szovjet 125 mm -es ágyú záróvége alapján kifejlesztettek és gyártottak egy mintát. a most "ukrán" ágyú.
A nagyobb jelentőség érdekében a tank a török "Yatagan" nevet kapta, és pályázatra bocsátotta. De Törökország nem Pakisztán, hanem NATO -tag, és senki sem akart versenytársakat felvenni erre a piacra. Ennek eredményeként a török pályázatot a német "Leopard" nyerte, és a "Yatagan" tankról kiderült, hogy nem használ senkinek.
Ennek a tartálynak a projektje aligha lesz komoly kereslet, mivel a pályázat előkészítésekor sietve hozták létre, és az elfogadott műszaki megoldások, például az automatikus rakodón, rosszak.
Tekintettel arra, hogy a szovjet harckocsikban soha nem volt automata rakodóegység az egységes lőszerekhez, egy nagyon hosszú dobozt kellett készítenünk a torony hátsó részében, hogy elférjen benne. Véleményem szerint ilyen "hosszúkás" toronnyal még soha nem volt tank. A tank nemcsak "pályán" lő, hanem bármilyen más szögből is. Ebben az esetben a torony farát másfél méterrel eltávolítják a hajótest méreténél, és minden oszlop vagy fa komoly akadályt jelent a tartály számára. Ezért ennyi év alatt senki sem emlékezett rá. Az 1999 -es és 2018 -as fényképek egyértelműen azt mutatják, hogy ez egy és ugyanaz a tartály.
Yatagan tartály 1999
Itt van egy ilyen érdekes történet az "ukrán" Yatagan tank megjelenéséről. Kiderült, hogy semmi köze Ukrajna NATO -ba való integrációjához, és mindenki gyakorlatilag megfeledkezett a létezéséről, ha nyilvánvalóan nem emlékeztették volna Porosenko, az „ukronáció megmentője”. Ebben az évben úgy döntött, hogy nagyszabású katonai felszerelések felvonulását rendezi Kijevben, és most mindent, ami csak mozoghat, összeszedik. Akár lő, akár nem, senkit nem érdekel.
Így majdnem 20 évvel később emlékeztek a rég elfeledett Yatagan projektre, és úgy döntöttek, hogy a NATO szabványai szerint integrált tank új ukrán fejlesztéseként adják át. Ezzel az akcióval a helyzet komikussága ellenére úgy döntöttek, hogy ismét hangsúlyozzák, hogyan várják Ukrajnát a NATO -blokkban, amely már régóta kijelentette, hogy lehetetlen integrálni soraiba.
A Yatagan harckocsit megtalálták, nyilvánvalóan a szabadban tárolták a KMDB gyakorlópályáján, nincs más helyszín. Egyenesen a pályáról, valószínűleg rutin karbantartás nélkül, azonnal Kijevbe vitték, és elkezdték felkészíteni a felvonulásra. Aztán volt egy jól ismert eset, a felvonulás próbáján a tank Kijev központjában elakadt, mivel a szemtanúk szerint „sokáig füstölt”, ennek eredményeként egy vontatókocsi érkezett, és elvitte egy ismeretlenben irány.
Az ukrán vezetés tetteivel ismét bizonyította azon törekvéseik nevetségességét, hogy erőteljes, modern páncélozott járműveket gyártó erőnek tűnjenek. A nyomorúság és szégyen a "régi-új" Yatagan tank bemutatásával, amelyet valószínűleg most nem mutatnak be a felvonuláson, nem valószínű, hogy megállítja a kijevi hatóságokat az ukrán védelmi ipar mitikus vívmányainak újabb demonstrációjától.
