A Jane's Defense Weekly szerint október első napjaiban a dél-afrikai Denel Dynamics cég (a Denel konszern divíziója) tesztelte új fejlesztését-az Umkhonto légvédelmi rakétarendszer szárazföldi változatát. Az elmúlt néhány évben a társaság szakemberei a szárazföldi erők igényeinek megfelelően a hajó légvédelmi rendszerének véglegesítésén dolgoztak. A munka eredménye egy ígéretes szárazföldi légvédelmi komplexum prototípusának megalkotása volt, amelynek első tesztjeit október 1-től október 3-ig végezték el Overberg város közelében.
A tesztek során tesztelték az új önjáró hordozórakéta képességeit. A tesztek során lőszerként az Umkhonto-IR Block 2 légvédelmi irányított rakétákat használták A Denel Dynamics tesztelők állítólag három rakétaindítást lőttek ki a BAE Systems LOCATS rádióvezérelt célpontokra. Két célpont megsemmisült a kilövőtől körülbelül 15 kilométerre, a harmadik - a lehető legnagyobb, körülbelül 20 km -es távolságban. Mindhárom légvédelmi rakéta indításának érdekes tulajdonsága volt az irányítási módszer. A rakétarepülés első szakaszaiban a földről történő rádiós irányítást alkalmazták. Miután a rakéták megfelelő távolságban megközelítették a célpontot, a rakéták saját infravörös irányítófejeket fordítottak. A prototípus földi kilövőből mindhárom rakétaindítást sikeresnek ítélték.
A szárazföldi erők számára kifejlesztett új légvédelmi rakétarendszer tesztjeinél egy négytengelyes kerekes alvázon alapuló önjáró indítót, valamint egy különálló modult és egy radarállomást használtak, amelyek célja a célok és a rakéták irányítása. a járat körutazási szakaszában. A Reutech Radar Systems RSR-320 rendszert univerzális légvédelmi radarrendszerként használják. Figyelemre méltó, hogy a tesztek során a radarmodult egyetlen alvázra sem szerelték fel, és a földön helyezkedtek el a hordozórakéta közelében. Azonban még ebben a formában is egy ígéretes szárazföldi légvédelmi rendszer minden eleme megmutatta képességét a légi célpontok észlelésében és megsemmisítésében.
Az Umkhonto légvédelmi komplexum földi változatának létrehozását a GBADS program keretében hajtják végre, amelynek eredményeként a dél-afrikai szárazföldi erőket új légvédelmi rendszerekkel kell felszerelni, amelyek képesek hatékonyan harcolni az ellenséges repülőgépek és precíziós fegyverek. Az új szárazföldi légvédelmi rendszer alapjául egy hasonló célú komplexumot választottak, amelyet eredetileg a haditengerészet hajóinak felszerelésére hoztak létre. A hajón szállított Umkhonto légvédelmi rendszert (zulu nyelvről "Spear" fordítva) 1993 óta fejlesztették ki, mint a dél -afrikai haditengerészet hajóinak légvédelmi fő eszközét. Az egyes rendszerek fejlesztése és előzetes tesztelése több mint tíz évet vett igénybe. A képzési cél első sikeres lehallgatására csak 2005 -ben került sor. Röviddel ezután új légvédelmi komplexumot állítottak üzembe. Jelenleg az Umkhonto légvédelmi rendszert négy dél-afrikai Valor osztályú fregatton működtetik. Ezenkívül a Denel Dynamics számos komplexumot tudott eladni Finnországnak, ahol Hamina rakétacsónakokon és Hämeenmaa bányarétegeken használják őket. A közeljövőben megkezdődnek a hajón lévő légvédelmi rendszerek szállítása Algériába.
A meglévő hajóalapú komplexum kiválasztása az ígéretes szárazföldi rendszer alapjaként számos előnnyel jár. Először is, ez nem szükséges egyes rendszerek, köztük egy irányított rakéta fejlesztésére. Minden szükséges alkatrészt és szerelvényt minimális módosítással vagy anélkül kölcsönözhet az Umkhonto komplexum hajóváltozatából. Tehát a tesztek során használt Umkhonto-IR Block 2 rakétákat egy hajón lévő légvédelmi komplexumhoz hozták létre, és a szárazföldi rendszerben való alkalmazásukhoz nincs szükség jelentős változtatásokra.
Jelenleg többféle rakéta létezik az Umkhonto komplexhez. A légvédelmi irányított rakéta alapváltozata az Umkhonto-IR Block 1 (más néven Mk1), infravörös irányítófejjel. A lőszer körülbelül 3,3 méter hosszú, 130 kg indítótömeggel, szilárd tüzelőanyaggal felszerelt motorral rendelkezik, és képes a hangsebesség mintegy kétszeresére gyorsulni. A légvédelmi rakéta alapváltozatának jellemzői lehetővé teszik, hogy körülbelül 12 km-es tartományban és 8 km-es magasságban célozzon. Az Umkhonto-IR Block 1 rakéta eredeti irányítási rendszerrel rendelkezik. A lőszer egy inerciális navigációs rendszer segítségével jut be a célterületre, amelybe az indítás előtt betöltik a szükséges információkat. Ezután bekapcsol egy infravörös kereső, amely a cél keresését, rögzítését és megsemmisítését biztosítja. Az ellenséges repülőgépek megsemmisítésére 23 kilogrammos, robbanásveszélyes töredezettségű robbanófejet használnak.
A rakéta második, Umkhonto-IR Block 2 (Mk2) nevű módosítását a finn haditengerészet követelményeinek megfelelően hozták létre. A modernizált légvédelmi rakéta új motort kapott, amely legalább 15 km-es céltartományt biztosít. Ezenkívül az elfogási magasság 10 kilométerre nőtt. A rakéta elektronikus berendezéseit nagymértékben frissítették, ami lehetővé tette a rendszerek megbízhatóságának növelését, és ennek következtében pozitív hatással volt a légvédelmi komplexum jellemzőire. A jelentések szerint az Umkhonto-IR rakéta következő korszerűsítésének munkálatai jelenleg befejeződnek. Eredményük a maximális hatótávolság és az elfogási magasság további növekedése.
A rakéta maximális hatótávolságának és magasságának némi növekedése várható az Umkhonto-R projekt során. Ez a rakéta nehezebb és nagyobb lesz, mint az alapváltozat, és radar irányítófejet is kap. Azt állítják, hogy az Umkhonto-R képes lesz robbanófejet szállítani 25 kilométeres hatótávolságra és 12 kilométeres magasságig.
Az Umkhonto légvédelmi rendszer földi változata jelenleg a Reutech Radar Systems RSR-320 radart használja a repülési kezdeti fázisokban a célpontok és a rakéták felderítésére. Ez a rendszer a Thutlwa ESR 220 állomás továbbfejlesztése, amelyet ma már aktívan használnak a dél -afrikai fegyveres erők. Az új radar képes megtalálni a célpontokat, beleértve az alacsony magasságúakat is, és meghatározni állampolgárságukat a "barát vagy ellenség" rendszer segítségével. Az RSR-320 állomás állítólag rendelkezik néhány anti-elektronikus hadviselési képességgel.
A szárazföldi komplexum önjáró hordozórakétáját a hajó alapú légvédelmi rakétarendszer megfelelő egységei alapján fejlesztették ki. A kerekes alvázon lévő harci jármű vízszintes helyzetben szállított függőleges indítógéppel van felszerelve. A függőleges hordozórakéta használata lehetővé tette a szárazföldi légvédelmi rendszer harci járműveinek felszerelését a hajórendszer felszerelésével. Ezenkívül egy ilyen hordozórakéta lehetővé tette a komplexum egyes elemeinek egyszerűsítését, valamint megkönnyítette és felgyorsította a rakéta indítását a célponton. Függőleges kilövést követően a rakéta a cél irányába indul a fedélzeti motor tolóerő -vektor vezérlő rendszerével. Ebben az esetben az indítót nem kell a cél felé fordítani.
Annak ellenére, hogy az Umkhonto szárazföldi légvédelmi rakétarendszer fejlesztését a dél-afrikai katonai osztály rendeli el, e projekt további sorsa nem teljesen világos. A közelmúltban a dél -afrikai hadseregnek bizonyos nehézségei vannak a finanszírozással kapcsolatban, ami miatt pénzt takarítanak meg, többek között ígéretes projekteken. Emiatt a szárazföldi erők új légvédelmi rendszerének kidolgozásával kapcsolatos munka késhet, vagy egyáltalán nem vezet a várt eredményekhez. Ebben a tekintetben a Denel Systemsnek nemcsak a fő ügyfél igényeit kell figyelembe vennie a dél-afrikai védelmi minisztérium személyében, hanem a szárazföldi légvédelmi rendszerek nemzetközi piacának jelenlegi tendenciáit is. Most komolyan fontolóra veszik annak lehetőségét, hogy az Umkhonto légvédelmi rendszert harmadik országoknak ajánlják fel.
A dél-afrikai légvédelmi komplexum eredeti hajóváltozata már Finnország és Algéria személyében is képes volt érdeklődni a külföldi ügyfelek iránt. Ez utalhat az Umkhonto rendszer bizonyos exportlehetőségeire. Teljesen lehetséges, hogy e légvédelmi rendszer szárazföldi változata néhány harmadik ország számára is érdekes lesz. Ugyanakkor figyelembe kell venni a nemzetközi fegyver- és katonai felszerelések piacának sajátosságait. A Denel Systemsnek nagy erőfeszítéseket kell tennie az exportszerződések megszerzése érdekében, mivel ezt a piaci szektort a világ vezető országainak több nagyvállalata már megosztotta.
