Modern indiai "Akash" légvédelmi rendszer

Modern indiai "Akash" légvédelmi rendszer
Modern indiai "Akash" légvédelmi rendszer

Videó: Modern indiai "Akash" légvédelmi rendszer

Videó: Modern indiai
Videó: Стрельба 152-мм пушки-гаубицы М1955 (Д-20)/Shooting 152-mm howitzer gun M1955 (D-20) 2024, Április
Anonim

Május 24-én az indiai Chandipur gyakorlópályán az indiai hadiipari komplexum saját tervezésű Akash légvédelmi rakétarendszerének sikeres tesztjeire került sor. "Ezeket a teszteket a légvédelmi személyzet rutin képzésének részeként végezték, és általában sikeresnek tekintették" - mondta az egyik forrás, amely szorosan kapcsolódik az Akash nemzeti programhoz. A tesztek során az Akash komplexből kilőtt légvédelmi rakéta elfogott egy „ellenséges” drónt az égen.

E légvédelmi rendszer tervezése és fejlesztése Indiában kezdődött 1983 -ban. A munkát az integrált irányított rakétafejlesztési program keretében végezték. Miután meglehetősen hosszú idő telt el, amely alatt a tesztek zajlottak, és a légvédelmi komplexum módosításai, csak 2008-ban vették üzembe. A DRDO Tata Electronics és a Bharat Dynamics Limited fejlesztették ki elsőként az irányított rakétafegyvereket. Az indiai vállalatok és vállalkozások közös erőfeszítésével létrehozott Akash komplexum 1990 -ben készen állt a tesztelésre.

A komplexumot a "DRDO" indiai állami védelmi kutató -fejlesztő szervezet fejlesztette ki. A légvédelmi egységek mellett az Akash légvédelmi rendszert az Indiai Légierő egységeihez is szállítják közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerként. A légvédelmi rendszert kifejlesztő indiai tervezők szerint az Akash fő jellemzőiben összehasonlítható a MIM-104 rakétákkal felszerelt amerikai Patriot-tal. A légvédelmi rakétarendszer képes a következő légi célpontok megsemmisítésére:

- vadászrepülőgépek;

- pilóta nélküli légi járművek;

- cirkáló rakéták különféle módosításait;

Modern indiai "Akash" légvédelmi rendszer
Modern indiai "Akash" légvédelmi rendszer

India felső vezetése hosszú évek óta saját programot hajt végre az irányított légvédelmi rakéták létrehozására. És egyes országok magas végső költsége és nyomása (elutasítása) ellenére India nem utasítja el, és következetesen végrehajtja az összes komplex munkát e program keretében. A hosszú távú cél a termelési és kutatási bázis kiépítése és fejlesztése a fegyveres erők jövőbeni ellátásához a legújabb és leghatékonyabb rakétarendszerekkel.

Jelenleg az indiai légierő Akash platformján egy közepes hatótávolságú légvédelmi komplexum fejlesztésén dolgoznak. A fő cél a levegőben lévő tárgyak megsemmisítése kellően nagy mozgási sebességgel, olyan körülmények között, amikor az ellenség zavaró berendezést használ. Az Akash komplexumot több változatban szállítják a csapatoknak, hogy légi védelmet biztosítsanak az indiai fegyveres erők fontos létesítményeinek és katonai egységeinek. A modernizált Akash közepes hatótávolságú komplexum képes lesz taktikai és operatív-taktikai rakéták elfogására. A légvédelmi rakétarendszer hatótávolsága 40 kilométerrel nő, mivel a főmotor legújabb modelljét légvédelmi rakétákra szerelték fel. Ezenkívül a közepes hatótávolságú légvédelmi rakétákat infravörös irányítófejekkel látják el, és javítják az Akash részét képező Rajendra radarállomás jellemzőit. A "Rajendra" radart az indiai "LRDE" cég fejlesztette ki, amely szintén a "DRDO" tagja. A légvédelmi komplexum egy másik változatát aktívan fejlesztik az indiai haditengerészet szükségleteinek kielégítésére.

Az "Akash" komplex összetétele:

- hordozórakéták, mindegyik 3 irányított légvédelmi rakétával;

- "Rajendra" radar multifunkcionális típusú. A radar fázisos tömbantennát használ;

- mobil vezérlőközpont;

- kiegészítő berendezések a kiegészítő funkciókhoz.

Kép
Kép

A fenti elemek mindegyike a BMP-2 speciálisan korszerűsített alvázára van felszerelve. Az indítóeszközök vontatott tatai járműveken is végrehajthatók.

Irányított légvédelmi rakéta SAM "Akash"

Külső jellemzőit tekintve a légvédelmi rakéta erősen hasonlít az orosz "Cube" légvédelmi rakétarendszer légvédelmi rakétájához, és "forgószárnyú" sémával rendelkezik. A rakéta 4 aerodinamikai felületet kapott, amelyek a hajótest középső részén helyezkednek el, és szárnyként és kormányfelületként szolgálnak. Pneumatikus hajtóművek hajtják őket, és szabályozzák a rakéta dőlésszögét és irányát. A rakétatest végén elhelyezett csűrővel ellátott stabilizátor szabályozza a rakéta gurulását. A szilárd hajtóanyagú motor felgyorsítja a rakétát indításkor, mindössze 4,5 másodperc alatt 500 m / s sebességre. Ezután bekapcsolják a kombinált típusú motort (szilárd hajtóanyag és ramjet), ami fél perc alatt 1000 m / s -ra növeli a rakéta sebességét. A rakétahajtómű szilárd hajtóanyaga nitroglicerint, cellulóz -nitrátot és porított magnéziumot tartalmaz. Oxidálószer - légköri oxigén. A ramjet motor összesített része a rakéta testének középső részében, az aerodinamikai síkok között helyezkedik el.

A légvédelmi rakéta robbanófeje nagy robbanásveszélyes töredezettség, 60 kilogramm. A töredékek szórásának sugara ütközéskor 10 méter. A robbanófej aláásása egy impulzus-Doppler / rádió / érintkező típusú biztosítékból származik. A rakétát termokémiai akkumulátor táplálja. Az akkumulátor csatlakoztatása a fedélzeti hálózathoz - 2 másodperc, garanciális működés - 10 év. Rakétafelszerelés - rakétairányító vevőegység és transzponder egység. Ezen egységek antennaeszközei a farok stabilizátorán találhatók.

Légvédelmi rakétavezérlés:

- a pálya kezdeti szakasza - parancsvezérlés;

- a pálya középső szakasza - parancsvezérlés;

- a pálya utolsó szegmense- félig aktív radarvezérlés (a repülés utolsó 4 másodperces szakaszát jelenti).

Kép
Kép

SAM "Akash" indító

Az önjáró légvédelmi rakétaindítót az Akash légvédelmi rakéták szállítására, tárolására és indítására tervezték. PU kialakítás - alap (platform és alváz) és elfordítható rész 3 sínvezetővel. A peron függőleges és vízszintes vezetőmechanizmusokat, elektromos berendezéseket és berendezéseket tartalmaz légvédelmi rakéták előkészítéséhez és indításához. Az indító tömegének csökkentése érdekében az indiai tervezők számos szerkezeti elemet készítettek alumíniumötvözetekből. Az elforduló rész stabilizálása érdekében torziós kiegyensúlyozó mechanizmust telepítettek. Az indító tápegysége autonóm gázturbina. Háromfázisú váltakozó áramot (200/115 V) szolgáltat 400 Hz-es frekvenciával. A szervo típusú hajtómű függőleges és vízszintes irányítást és a forgóasztal légvédelmi rakétákkal történő szinkron forgását biztosítja a célmozgás irányába.

PU berendezés:

- navigációs berendezések;

- topográfiai referenciaberendezések;

- felszerelés a talajon való tájékozódáshoz;

- vevő KRNS "NAVSTAR". Amerikai szakemberek segítségével fejlesztették ki, és Indiában gyártják az egyik DRDO gyárban.

Kép
Kép

"Rajendra" radar

A "Rajendra" multifunkcionális radart úgy tervezték, hogy keressen, rögzítsen és automatikusan nyomon kövesse a legfeljebb 60 kilométeres távolságban lévő repülő tárgyakat, meghatározza az észlelt objektumok állami tulajdonát, és légvédelmi rakétákat irányítson rájuk. A radar erős ellenállás esetén 12 rakétát képes 4 észlelt célpontra irányítani. A Rajendra állomás beépített rendszerrel rendelkezik az alapvető funkciók figyelésére és a hibák észlelésére. A radart a vezérlőközpontba telepített nagy teljesítményű digitális komplex vezérli. Antennarendszer - három antenna tömb és kimenő sugárvezérlő berendezés. A G / H-sáv vételére / továbbítására szolgáló, 4-8 GHz-es frekvenciájú főantenna 4 ezer elemből áll. Az M-sávú mutató antenna, 8-20 GHz frekvenciával, ezer elemből áll. A felismerő antenna 16 elemből áll, és a "barát vagy ellenség" meghatározására szolgál.

Kép
Kép

Az "Akash" légvédelmi rakétarendszer vezérlőközpontja

A vezérlőközpont célja az egész komplexum működésének koordinálása. Adatokat gyűjt és feldolgoz a radarból és a hordozórakétából, azonosít és követ 1-64 célpontot. Kiértékeli az észlelt objektumokat, kiszámítja a kilövők és rakéták adatait. A vezérlőpont fő munkája egy nagy teljesítményű digitális komplex segítségével automatizált, amely az üzemeltetők és a komplexum parancsnoka munkahelyéhez kapcsolódik. Működhet önállóan (autonóm módon) a légvédelmi rakétarendszer harci egységének (akkumulátorának) részeként, és központosítva, harci csoport (hadosztály) részeként, a főparancsnokságról.

Az "Akash" légvédelmi rakétarendszer egyik harci egysége

Az egyik egységet harci akkumulátornak tekintik, amely a következőket tartalmazza:

- 4 kilövőgép légvédelmi rakétákkal, összesen 12 egység;

- 1 többfunkciós radar "Rajendra";

- 1-n vezérlőpont.

Használható mind elem, mind zászlóalj részeként. Ha az akkumulátort önálló harci egységként használja, 2 koordinátás célérzékelő radart csatlakoztatnak hozzá. Division - egy taktikai egység, amely a következőkből áll:

- akár 8 akkumulátor teljes egészében;

- 3 koordináta radarállomás a célérzékeléshez;

- parancsnoki állomás, amely kommunikációs és automatizáló berendezéseket tartalmaz.

Főbb jellemzők:

- alkalmazási tartomány max / min - 27/3 kilométer;

- a leütött tárgyak magassága max / perc - 18 / 1,5 kilométer;

- a megcélzott cél sebessége akár 700 m / s;

- a komplex válaszideje 15 másodperc;

- egy légvédelmi rakéta tömege 700 kilogramm.

Ajánlott: