Az Ural-63095 páncélozott járművet emberek (személyzet), rakományok különböző célú szállítására és vontatott megoldások vontatására tervezték különböző típusú utakon és terepen. Az Ural-63095 páncélozott járművek katonai célja személyzet vagy rakomány szállítása a katonai konfliktus zónájába, valamint közvetlen részvétel ezeken.
A gép megalkotásakor a tervezők a legmodernebb megoldásokat alkalmazták a tervezés, a felszerelések, az egységek és a páncélozott védelem területén. A tervezők szerint az Ural-63095 ellenáll a 8 kilogramm TNT robbanásának.
Az új Ural-63095 jármű egyike lett annak az ötven speciális felszerelésnek, amelyet január végén mutattak be egy zárt típusú kiállításon Moszkva közelében. Ezenkívül az uráli autógyár tervezői hét további ígéretes, összkerékhajtású járművet mutattak be a második célra. A tárlatot az állami védelmi rend javítására irányuló program keretében rendezték meg. Ezt a járművet javasolják a Belügyminisztérium egységeinek támogatására, de a belső csapatok vezetősége nem siet, hogy következtetéseket vonjon le a Typhoon -projekttel kapcsolatban. Korábban, 2011 közepén az orosz katonai osztály vezetője a hazai katonai felszerelések mintáinak leendő kiállításán kijelentette, hogy az Urálon alapuló tájfunot a közeljövőben megszerzik az orosz hadsereg igényei szerint.
A páncélozott jármű a mai napig tesztsorozaton megy keresztül. Az orosz GAZ-csoport uráli autógyárának fejlesztői szerint az új jármű megbízhatóságát tekintve felülmúlja a modern páncélozott szállítókat, és ellenáll a különböző robbanószerkezetek, köztük a páncéltörő aknák felrobbanásának. Főbb jellemzőit tekintve az Urálon alapuló Typhoon nem rosszabb, mint külföldi társai. Ahogy a projekt fő tervezője megjegyezte a jármű képességeit, "a Typhoonra szerelt új páncélzat képes lesz megvédeni a szállított embereket és különféle rakományokat a kézifegyverek és robbanószerkezetek hatásától a páncéltörő aknákig. " Ma már találkozhatunk azzal a vélekedéssel, hogy a kijelentések nem elég pontosak, mert szabad szemmel egy gépkocsin lehet látni egy gáztartályt, amelynek ütése a kézifegyverekből vagy repeszekből kizárja az autófoglalás lehetőségét.
Az Ural-63095 alapú négykerék-meghajtású, háromtengelyes, multifunkcionális vázú Typhoon jármű háromüléses utastérrel és egy tizenkét személyre alkalmas modullal rendelkezik. Néhány forrásból kiderül, hogy a gép funkcionális modulját 16 személy számára tervezték, talán az "Ural-63095" módosításáról beszélünk. A páncélozott személygépjármű 6X6 kerekeinek képlete. A páncélozott fülke összecsukható fekhellyel, funkcionális páncélozott modullal van ellátva, amely megbízható védelmet nyújt a szállított emberek és áruk számára. A Typhoon páncélozott jármű alváza független hidropneumatikus felfüggesztéssel rendelkezik. Telepített motor - 450 - erős, nagyobb teljesítményű. A motort a Jaroszlavli Motorgyár gyártotta, amely szintén az orosz GAZ csoport tagja. A YaMZ-E5367 automata 6 sebességes sebességváltóval, mechanikus 2 sebességes sebességváltóval, folyadékhűtéssel és közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel rendelkezik. A turbófeltöltős dízelmotor a modern Euro-4 környezetvédelmi szabványoknak megfelelően készült. A kormányzásról kétirányú hidraulikus nyomásfokozó gondoskodik.
A Typhoon projekt új járműve megnövelt terepfutási jellemzőkkel rendelkezik, amelyek egy 60 fokos emelkedés, egy 2 méteres gázló és egy 60 centiméteres függőleges akadály leküzdését jelentik. Az Ural-63095 2 üzemanyagtartállyal rendelkezik, amelyek teljes kapacitása 600 liter. A jelentések szerint a páncélozott üveg vastagsága 130 mm, az ilyen üveg tömege 300 kilogramm négyzetméterenként, képes ellenállni a KPVT-ről 200 méterről kilőtt páncéltörő golyónak.
Különféle fegyvereket lehet felszerelni egy páncélozott járműre, például egy géppuskát (egy autó tetején), amelyet egy páncélozott modulból távolról vezérelnek. A berendezések közül meg kell jegyeznünk a műholdas navigációs rendszert és az éjjellátó eszközöket. A páncélozott modulba folyadékkristályos monitor van beépítve, amelyen különféle információk jelennek meg, és amelyekből nyomon követhető és szabályozható a páncélozott jármű belső rendszere.
A Typhoon család háromféle páncélozott járműből, két kötött Urálból és egy KamAZ kabinosból áll. A páncél védelmi jellemzőit tekintve nem rosszabbak, mint külföldi társaik, az "MRAP". A Typhoon járművek egy teljesen új fejlesztés, amely nem az orosz teherautók hétköznapi modernizációja. A Typhoon a GAZ Group projektje; az Ural és a KamAZ autógyárak, valamint számos más gyár és vállalkozás foglalkozik vele. A munka és a tesztelés befejezési határideje 2014. A fejlesztés egyszerre több irányban történik:
- 6x6, 4x4, 2x2 kerék elrendezésű páncélozott járművek;
- motorháztető és motorháztető változat;
- keret és tok.
