MOSZKVA, augusztus 2. / TASS /. Az elmúlt években a légideszant erők (Airborne Forces) technikai felszereltsége folyamatosan növekszik a legújabb, használatban lévő modellek megjelenése miatt, amelyek fő követelményei (az alapvázon való egyesítés mellett - a TASS megjegyzés) a levegő szállíthatóság és ejtőernyős módszerrel történő ejtés lehetősége.
A „Szárnyas gyalogság” mind kombinált fegyveres katonai felszerelésekkel van felszerelve, és kifejezetten speciális leszállási feladatokra készült. Ezek közé tartoznak a BTR-80 páncélozott szállítójárművek, a Tigris harci felderítő járművek, az Orlan-10 multifunkcionális UAV-k, a különböző páncéltörő rakétarendszerek, az önjáró tüzérségi tartók, a mozsár, a haubicák, a lángszórók, a gránátvetők és a hordozható rövid hatótávolságú ellenállók -repülőgép rakétarendszerek.
A "szárnyas gyalogság" fő felszerelése és fegyverei a TASS anyagában vannak.
A légierő jövőbeli hatalma
2016 végéig a "szárnyas gyalogság" összesen 144 legújabb BMD-4M Sadovnitsa légi harci járművet és egy BTR-MDM "Rakushka" páncélozott hordozót kap. Összesen mintegy 250 egység különféle felszerelést kell a légi erők rendelkezésére bocsátani. 2025-re a legújabb harci járműveknek teljesen le kell cserélniük az elavult páncélozott járműveket, mint például a BMD-2 és a BTR-D.
Ezenkívül a csapatok további forrásokat kaptak harci modullal rendelkező speciális erők kerekes járművének fejlesztésére. A Légierő moduláris kerekes páncélozott járművén a KamAZ -szal együtt dolgoznak.
A Tiger páncélozott jármű leszálló változatát tesztelik a "szárnyas gyalogság" szempontjából. A Ptitselov típusú légvédelmi rakétarendszer létrehozása is folyamatban van a BMD-4M alapján.
2019-ben várhatóan megjelenik a Zauralets önjáró tüzérségi rendszer a légideszant csapatokban, a Kornet páncéltörő rakétarendszert fejlesztik, valamint a Zavet-D tüzérségi irányító járműveket fejlesztik.
A légierő érdekében folytatódik a 120 mm-es Nona önjáró tüzérségi ágyú, a Rheostat felderítő és tüzérségi tűzvédelmi pont, valamint a Sprut-SD 125 mm-es önjáró páncéltörő korszerűsítése.
BMD-2
BMD -2 "Budka" - szovjet / orosz harci lánctalpas kétéltű jármű. A BMD-1 alapján készült, a légi erőkben való használatra készült, és ejtőernyős vagy ereszkedő katonai szállító repülőgépekről, mint például az An-12, An-22 és Il-76. 1985 -ben vezették be a szolgálatba.
Tűzpáncélozott járművek keresztelése történt az Afganisztánban zajló harcokban. A következő években a BMD-2-t fegyveres konfliktusokban használták Oroszország területén és külföldön. Szolgálatban áll Oroszország, Kazahsztán és Ukrajna seregeivel.
A BMD-2 felszereltsége:
30 mm-es pisztoly 2A42;
koaxiális és 7-es, 62 mm-es PKT géppuskák;
páncéltörő rakétarendszer 9M111 "Fagot" vagy 9M113 "Competition".
BMD-4M
A BMD-4M légi harci jármű a BMD-4 komolyan korszerűsített változata, új hajótesttel, motorral, futóművel és más alkatrészekkel.
A BMD-4M a Bakhcha-U harci modullal van felszerelve, amely 100 mm-es és 30 mm-es ágyúkat, valamint géppuskát tartalmaz.
A jármű kialakítása lehetővé teszi a leszállást a repülőgépről, benne személyzettel.
A BMD-4 felfüggesztés teleszkópos hidraulikus lengéscsillapítóval rendelkezik, amely lehetővé teszi az autó 40 cm-es emelkedését / süllyedését.
A BMD-4M tűzvédelmi rendszer nagy pontosságú lövöldözős látómezőt tartalmaz, két síkban stabilizálva, valamint hőképes és távolságmérő csatornákkal, ami lehetővé teszi a pontos tüzet menet közben.
Az alapvető fegyverek összetétele (nyílt forrásból származó adatok szerint):
100 mm -es ágyú / kilövő 2A70;
30 mm-es 2A72 automata ágyú;
7, 62 mm-es PKTM géppuska;
ATGM 9M117M3 "Arkan";
ATGM 9M113 "Verseny";
81 mm-es füstgránátok ZD6 (ZD6M);
AGS-30 automata gránátvető.
BTR-MDM "Shell"
Leszálló páncélozott személyszállító BTR-MDM "Shell" ("Object 955"). A BMD-4M légi támadójármű alapján hozták létre a BTR-D kétéltű páncélozott hordozó helyett, amelyet az 1970-es években állítottak üzembe. Ejtőernyős, lebegő.
Harci személyzet: 15 fő (2 legénységi tag és 13 ejtőernyős).
Fegyverzet: két 7, 62 mm kaliberű PKTM géppuska (egyenként 2 ezer töltény).
Maximális sebesség: autópályán 70 km / h, egyenetlen terepen 45-50 km / h, víz felett 10 km / h.
Harci súly: 13, 2 tonna.
Előrehaladás az üzletben: 500 km autópályán, 350 km durva terepen.
A BTR-MDM ejtőernyővel ejthető és lebeg.
Az RF fegyveres erők 2016 áprilisában fogadták el.
"Sprut-SD" önjáró fegyver
A "Sprut-SD" alapmodell ("önjáró", "leszállás"-kb. TASS) egy 125 mm-es kaliberű, önjáró páncéltörő pisztoly, amelyet páncélozott járművek és ellenséges munkaerő elleni küzdelemre terveztek. légi erők, tengerészgyalogosok és különleges erők.
A korszerűsített gép első prototípusát már létrehozták. Közölték, hogy digitális tűzvédelmi rendszert és motort kapott a BMP-3 gyalogsági harci járműtől.
A nyílt forrásból származó adatok szerint a Sprut-SD egyedülálló hidropneumatikus alvázával van felszerelve, amely lehetővé teszi a harci jármű egyenletes és gyors mozgását terepjáró körülmények között akár 70 km / h sebességgel, ami jelentősen javítja a lövöldözés feltételeit mozgás.
Ezenkívül az önjáró fegyver képes leküzdeni a vízi akadályokat akár 10 km / h sebességgel. A jármű leeshet a teherhajókról a vízfelszínre, és önmagában visszatérhet a hajóra.
A Sprut-SD ágyú a 125 mm-es 2A46-os tankpisztolyra épül, amelyet a T-72, T-80 és T-90 harckocsikra szerelnek fel. Segédfegyverként a jármű egy 7,62 mm -es géppuskával van felszerelve, amely ágyúval párosítva 2000 töltényt tartalmaz.
Várhatóan 2018-ban megkezdődik a frissített Sprut-SDM-1 önjáró páncéltörő pisztoly sorozatgyártása a légierők számára.
Motoros szán AS-1
Az AS-1 egy hadsereg motoros szánja, amely kiválóan alkalmas sífutásra.
Úgy tervezték, hogy az ellenséges vonalak mögött mozgó személyzet operatív feladatait elvégezze, és gyorsan visszavonuljon eredeti helyzetébe, felderítő és járőrszolgálati műveleteket, razziákat és kutatási és mentési műveleteket végezzen különböző körülmények között, beleértve az Északi -sarkvidéket is.
A jól bevált Taiga Patrol 551 SVT modell, kétütemű, kéthengeres motorral, az RMZ-551, 65 LE kapacitással szolgált az AC-1 megalkotásának alapjául. val vel.
2016 eleje óta a nyugati katonai körzet területén telepített egységek 10 motoros szánkót fogadtak.
Specifikációk:
Hossz - 2950 mm, szélesség síléccel - 1150 mm.
Súly - 320 kg.
Az üzemanyagtartály térfogata 55 liter.
Átvitel - kétlépcsős, hátramenettel.
A maximális sebesség 80 km / h.
SAM "Strela-10"
A Légierők különböző módosításokkal rendelkeznek a Strela-10 légvédelmi rakétarendszerről, amelynek alapmodelljét még 1976-ban állították üzembe.
A Strela-10 légvédelmi rakétarendszert úgy tervezték, hogy megvédje a katonai egységeket különböző harci formákban és menet közben a légi támadástól és felderítő fegyverektől, amelyek merülnek és repülnek alacsony és rendkívül alacsony magasságban.
A "Strela-10MN" (éjszakai) új verziója képes az éjszakai autonóm szektor keresésre és a cél észlelésére, éjszakai működésre képes az autonóm szektor keresés és a célérzékelés bevezetésének köszönhetően.
Légvédelmi rakétarendszert használnak a katonai alakulatok védelmére a légi célpontok elől. Ilyen tárgyak lehetnek nemcsak repülőgépek, hanem pilóta nélküli légi járművek is, amelyek felderítést végeznek és ultra alacsony magasságban repülnek. Szakértők szerint a Strela-10MN hatékony a búvár légi célpontok ellen is.
Most, a BMD-4M harci járművön alapul, létrejön a világ első "Ptitselov" típusú légvédelmi rakétarendszere.
MANPADS "Igla" és "Verba"
Az Igla egy orosz és szovjet hordozható légvédelmi rakétarendszer (MANPADS), amelynek célja az alacsonyan repülő légcélok felcsapása frontális és felzárkózó pályákra hamis hőzavarok esetén. A komplexumot 1983 -ban állították üzembe.
Egy alapvetően új komplexum fejlesztése Kolomnában kezdődött 1971 -ben. Az Igla komplexnek fel kellett volna váltania a Strela komplexeket, amelyek a MANPADS korábbi generációjához tartoztak és alacsonyabb műszaki jellemzőkkel rendelkeztek. Az Igla MANPADS fő előnye, hogy jobban ellenáll az ellenintézkedéseknek és nagyobb a harci hatékonyság.
Számos MANPADS módosítás létezik, különösen az Igla-S komplexum, amely képes alacsonyan repülő cirkálórakéták és drónok leütésére. A komplexum Oroszország, a FÁK országainak hadseregében áll szolgálatban, és 1994 óta több mint 30 országba exportálják.
2015-ben az RF védelmi minisztériuma megkezdte az első hordozható Verba légvédelmi rendszerek fogadását.
A MANPADS "Verba" a fejlesztők szerint tulajdonságaiban felülmúlja az összes létező külföldi modellt. A komplexum részét képező légvédelmi rakéta a világon először kapott három spektrumú keresőt, fokozott érzékenységgel, és képes kis kibocsátású célpontokat eltalálni.
A komplexum képes elpusztítani a célpontokat 10-4,5 ezer méter magasságban és 500-6,5 ezer méter távolságban. A komplexum pirotechnikai akadályokkal szembeni biztonsága legalább 10 -szeresére nőtt. A komplexum harci hatékonysága 1, 5-2-szeresére nőtt.
A fejlesztők szerint ez az újítások és a MANPADS jellemzőinek javításának köszönhetően vált lehetővé. A komplexum nagyobb lövési pontossággal rendelkezik. A "Verba" -ban folytatódott a "barát vagy ellenség" lekérdezés használata.
