Oroszország jövője az űrben

Oroszország jövője az űrben
Oroszország jövője az űrben

Videó: Oroszország jövője az űrben

Videó: Oroszország jövője az űrben
Videó: AGAPÉ - A nő, ha anya lesz (18. adás) 2024, Április
Anonim

Az orosz kormány által a közeljövőben tervezett új űrkutatási programokkal kapcsolatban Anatolij Perminov beszélt a Föderációs Tanács tagjaival. A Roscosmos vezetője tájékoztatott az iparág jelenlegi állapotáról és fejlődésének kilátásairól a jelenlegi évtizedben.

Perminov beszédében nemcsak az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériumát kritizálta, hanem annak vezetőjét, Kudrin urat is. A Szövetségi Űrügynökség vezetője a Pénzügyminisztérium munkájáról a következőket mondta: „Ma csak az űrkutatás területén alkalmazott technológiáink segítségével hódítunk meg a piacokon, a Pénzügyminisztérium által követett politika nem teszi lehetővé számunkra, hogy teljes mértékben új külföldi piacok meghódítására irányuló projekteket valósítson meg. Fel kell nézni Kínára. Ebben az országban konkrét feladatot tűztek ki: öt év alatt elfoglalni Ázsia és Dél -Amerika összes piacát, és pénzügyi komponens alapján befektetni ezekre az ígéretes piacokra, Peking a nyilvánvaló károk ellenére is feladatot tűzött maga elé. a nemzetgazdaságnak. A piacok meghódításában a győzelem fő tényezője a pénzügyi összetevő. Ma együttműködünk Argentínával, Chilével, Brazíliával és Kubával. Ezekkel az országokkal űrhajókat fogunk létrehozni”.

Perminov szerint Oroszország fokozatosan eltávolodik a mérgező üzemanyaggal működő "Proton" nehéz hordozórakéták használatától. De ez csak akkor fog megtörténni, ha az új "Angara" hordozórakéta sikeresen teljesíti a repülési teszteket. Az "Angara" hordozórakéta környezetbarát üzemanyagot használ. Első bevezetését 2013 -ra tervezik.

A Roscosmos vezetője szerint a vezető űrhatalmak még nem találtak olyan alkatrészeket, amelyek ugyanazt a tolóerőt tudnák biztosítani, mint az üzemanyag, amellyel a Proton üzemel. „A világon mindenütt a demetil-hidrazint és annak különféle változatait, a TG-02-t használják tüzelőanyagként a nehézrakétákban. Nincs más kompromisszumos összetevő. Az egész világ továbbra is működteti ezeket a nehéz rakétákat. Ha elhagyjuk a Proton rakétát, teljesen leállítjuk a kettős és katonai járművek indítását, és a kereskedelmi célú rakéták 50 százalékkal csökkennek - mondta Anatolij Perminov.

Oroszország jövője az űrben
Oroszország jövője az űrben

Anatolij Perminov az orosz szenátoroknak szóló jelentésében kitért az új orosz űrhajó fejlesztésének és tesztelésének kilátásaira is. Különösen a következőket emelte ki: „Legalább tizenöt balesetmentes tesztindításra lesz szükség pilóta nélküli üzemmódban. Alapos elemzés után döntés születik a személyzet elküldéséről. A pilóta nélküli tesztrepülések legalább két évet vehetnek igénybe. A Rusz rakéta első indítását a Vosztocsnij kozmodromból 2015 -ben hajtják végre, és a személyzetet 2018 -ban. Az orosz űrügynökség vezetője azt is elmondta, hogy az építkezés befejezése után a Vostochny kozmodromot egy ideig a meglévő Bajkonurral és Plesetszkkel párhuzamosan üzemeltetik.

Anatolij Perminov bízik abban, hogy a Marsra irányuló expedíció negyedszázad múlva valósággá válik. „Természetesen fel kell készülni a repülésre. Ez egy hosszú és fokozatos folyamat. De még nincs mit repülnünk. Abszurd a Marsra repülni azokon az űrhajókon és motorokon, amelyeket ma hazánkban üzemeltetnek” - mondta a Roscosmos vezetője. „A lényeg az, hogy új hajót kell építenünk teljesen megváltoztatott nukleáris létesítménnyel, megawatt osztályú kapacitással, és csak ezután repülhetünk a Marsra. Figyelembe véve az új motorok használatát, a repülés körülbelül egy hónapig tart, de ez csak 2035 után reális. Ez az üres és abszurd beszéd - mintha beleegyeznék az egyirányú járatba, csak hadd menjek a Marsra - csak ostobaság. Mi lesz a tudomány eredménye egy ilyen repülésből? Nyilvánvalóan egyik sem” - mondta a Roscosmos vezetője.

Az Egyesült Államok Oroszországtól kért új hazai rakétahajtómű -készleteket az amerikai ipar számára - mondta Anatolij Perminov, és azt is hozzátette: "Most egy másik típusú rakétahajtómű beszerzésére vonatkozó javaslattal álltak elő." A Roscosmos vezetője különösen emlékeztetett arra, hogy az egyik RD-180-as hajtóművet már szállítják az Egyesült Államokba, amelyet Oroszországban gyártanak és Atlas rakétákban használnak.

Vitaly Davydov, a Roscosmos vezetőhelyettese is beszélt az Orosz Föderáció Föderációs Tanácsában, aki a szenátoroknak mesélt a Bulava tengeri stratégiai rakéta tesztjeinek eredményeiről. Különösen a következőket mondta: „Úgy tűnik, hogy Bulava nehéz korszaka elmaradt, most megszüntettük a hiányosságokat, és általában némi bizalommal osztjuk a fejlesztők optimizmusát, abban az értelemben, hogy a munka befejeződik”.

A tesztek során feltárt problémákat az állami támogatásnak köszönhetően sikerült megoldani. Nagyrészt hozzájárult a védelmi ipar fejlesztési programjának jóváhagyása. A költségvetés fenntartotta a szükséges pénzeszközöket a megkezdett projektek finanszírozására, ideértve a "Bulava" -hoz kapcsolódó gyártás előkészítésére szánt pénzeszközök elosztását is.

Vitalij Davydov megjegyezte, hogy a rakéta- és űrtechnológia az egyik prioritás az elfogadott 2020 -as állami fegyverkezési programban, a finanszírozást növelték, és ez bizalmat ad az űrkutatás jövőbeni fejlesztésében.

Ajánlott: