Az utóbbi időben egyre több vita merült fel a hazai rakéta jövőjével kapcsolatban. A „minden elveszett” koncepció támogatói az R-30 Bulava rakéta sikertelen kilövésére hivatkoznak, míg ellenfeleik emlékeztetnek arra, hogy minden többé-kevésbé összetett projekt nem fog azonnal és úgy működni, ahogy kellene. A fejlettebb rakéta amatőrök tudnak az RS-24 "Yars" létezéséről és elfogadásáról. De egészen a közelmúltig csak az "elit" tudott egy újabb legújabb projektről - a Р29RMU2.1 "Liner" -ről.
Nem tudjuk biztosan megmondani, hogy miért nem kapták meg a megfelelő információt a rakétáról, de az okok szabványosnak tűnnek: a fejlesztő (Makeevről elnevezett Miass SRC) és a megrendelő (az RF védelmi minisztériuma) nem bővítette a munkát ami elkezdődött. Sőt, a Liner végül is a már meglévő R-29RMU2 Sineva soros rakéta korszerűsítése, a Bulava pedig, amelyről már annyit beszéltek, teljesen új projekt.
A nagyközönség először idén május végén értesült a Linerről. Május 20 -án a Jekatyerinburgi tengeralattjáró (északi flotta) a Barents -tengeren tartózkodva végrehajtotta az új rakéta első kilövését a Kura -gyakorlópályán (Kamcsatka). A Liner sikeresen elrepült a lőtérre, és elérte az összes edzési célpontot. A bevezetést sikeresnek ítélték, bár valószínűleg javítani kellett. Mindenesetre ez minden tesztnél megtörténik.
Nemrég, szeptember 29 -én egy másik Liner indult útjára az északi flotta tulai hajójáról is. A lövöldözést a szokásos módon a kamcsatkai lőtéren lévő kiképzési célpontoknál hajtották végre. A második indítást is sikeresnek ítélték. Ezenkívül a kormányzati perek részeként hajtották végre. Eredményeik szerint az R-29RMU2.1 "Liner" rakétát sorozatgyártásra és használatba vételre ajánlották.
A sorozatgyártás tényleges elfogadása és megkezdése a tervek szerint ezen a télen kezdődik. Az első "vonalhajót" az északi flottának kell fogadnia.
A Sineva -hoz hasonlóan a Liner is a Project 667BDRM Dolphin tengeralattjárókra lesz telepítve. Jelenleg ennek a projektnek a hajói képezik a rakétát szállító tengeralattjáró-flotta gerincét: a 667BDR Kalmar projekt korábbi hajóit már leállítják, és a 955 Borey projekt még nem állt szolgálatba.
Így a flottának szüksége van egy rakétára, amely kompatibilis a 667 -es család "régi" hajóival, ugyanakkor teljes mértékben megfelel a modern követelményeknek.
Ebből a célból, 2009 -ben a GRT -k őket. Makeev megkezdte a Sineva ballisztikus rakéta fejlesztésére irányuló tervezési munkát. Az R-29RMU2.1 megtartotta súlyát és méretparamétereit elődjétől: hossza kb. 15 méter, átmérője 1, 9 és súlya valamivel több mint 40 tonna. A kialakítás is háromlépcsős. Az erőmű, akárcsak a "Sinev", folyékony üzemanyaggal működik, de a motorok nagyobb tolóerőt fejlesztenek, mint az előd rakéta.
A repülési távolság a választott terheléstől függően 8300 és 11000 kilométer között van. A rakéták egyesítésének foka nem pontosan ismert, de feltételezhető, hogy ez az érték meghaladja legalább a 70-80%-ot.
Érdemes megjegyezni, hogy a "Liner" -ről szinte minden rendelkezésre álló információ a hivatalos sajtóközleményből és a nemrég megjelent "Naval Strategic Missile Systems" könyvből származik. Ezt az útmutatót néhány hete tette közzé az Állami Kutatási és Fejlesztési Központ im. Makeev, és a VIF2NE fórum résztvevőjének, Alexander Stukalinnak köszönhetően került a "forgalomba". Más hivatalos forrás még nincs, de ez átmeneti kellemetlenség.
Mindenesetre a GRT -k könyvében im. Makeev eleget írt ahhoz, hogy legyen fogalma arról, hogy mi a Liner és mire való. Először is, ezt a rakétát úgy tervezték, hogy ígéretes fegyverré váljon a rakéta tengeralattjárók számára. A Liner jóvoltából a 667BDRM projekt hajói legalább a 2020 -as évek végéig képesek lesznek szolgálatban lenni és megoldani a kijelölt feladatokat. Ez idő alatt az orosz tengeralattjáró -flottának lesz ideje fogadni az összes tervezett Borevát, Bulavával felfegyverkezve. Ezenkívül a század harmincas éveinek elejére meg kell jelennie egy új generációs hajó projektjének.
Másodszor, az új rakétának, figyelembe véve működésének tervezett feltételeit, újabb berendezésekkel kell rendelkeznie, valamint jobb "képességgel" kell rendelkeznie az ellenséges rakétavédelem leküzdésére.
Az "ajándékok" összetétele, amelyeket a "Bélés" az ellenségnek hoz, most más lehet. Egy új robbanófej telepíthető a rakétára, amelyet a Hőmérnöki Kutatóintézet és az Oroszországi Műszaki Fizikai Kutatóintézet közösen fejlesztett ki. Hasonló azokhoz, amelyeket a Topol-M-Yars komplexum részeként már üzembe helyeztek, és a Bulava részeként kaphatók. Ezt a robbanófejet a tervezőváltás nélkül, de csak speciális adapterek, kábelek és leszállóplatform segítségével szerelik fel a bélésre. Az új egység teljes támogatását a rakéta fedélzeti elektronikája is biztosítja.
Ha a harci terhelésről beszélünk, akkor a "Naval Strategic Missile Systems" című könyv kimondja, hogy az R-29RMU2.1 akár tíz alacsony hozamú robbanófejet is képes szállítani. Ha az ellenség rakétavédelmi eszközeit is hozzáadják hozzájuk, akkor a robbanófejek száma nyolcra csökken. A Liner négy közepes teljesítményű blokkot szállít, és azonnal hozzájuk tartoznak az elektronikus hadviselési egységek. Amellett, hogy a robbanófejet ugyanazokkal a tömbökkel töltik fel, lehetőség van több különböző teljesítményű robbanófej felszerelésére a rakétára, ami szintén növeli a rakéta harci potenciálját.
Így a GRT -kben őket. Makeev elegendő harci erővel rendelkező tengeralattjáró rakétát tudott létrehozni, teljes mértékben eleget téve az összes stratégiai fegyverszerződésnek.
A Liner rakéták működtetésére egy új digitális számítógépes Arbat-U2.1 komplexet telepítenek a tengeralattjáróra. Lehetővé teszi az indításhoz szükséges számítások és műveletek elvégzését, figyelembe véve a rakéta számára elérhető terhelést és számos más adatot.
Általánosságban elmondható, hogy a "Liner", amely a 80-as években létrehozott R-29RM rakéta mély modernizációja, legalábbis nem rosszabb a külföldi analógoknál, és számos paraméterben felülmúlja őket.
