2017 júliusában az orosz fegyverek exportjával kapcsolatos hírek többsége a légi közlekedéshez és a helikoptertechnológiához kapcsolódott. Azonban nem ezek voltak a legtöbbet beszélt hírek ebben a nyári hónapban. A legnagyobb visszhangot a török elnök kijelentése váltotta ki, miszerint Ankara és Moszkva megegyezésre jutottak és szerződést írtak alá az S-400 Triumph légvédelmi rendszerek Törökországba történő szállítására vonatkozóan. Külön érdemes megemlíteni a híreket a T-90S harckocsik nagy szállításáról Irakba (a szállításokat hivatalosan megerősítik, az első tételt már elküldték), valamint az előzetes megállapodás aláírásáról a Szaúd-Arábiához szükséges mennyiségű fegyver szállításáról. 3,5 milliárd dollárra. Mivel a Szaúd -Arábiával aláírt, több mint 20 milliárd dolláros előszerződések semmivel sem fejeződtek be, az új megállapodásokat is meglehetősen kételkedve kell tekinteni Rijáddal kapcsolatban.
A török elnök bejelentette, hogy megállapodást írt alá Oroszországgal az S-400 "Triumph" szállításáról
Július 25-én a TASS terjesztette Erdogan török elnök szavait, aki arról beszélt, hogy Ankara és Moszkva aláírt bizonyos dokumentumokat az orosz S-400 légvédelmi rendszerek beszerzéséről szóló megállapodás részeként. A török vezető kijelentését korábban a Haber 7 török televíziós csatorna idézte. „Közös lépéseket tettünk ebben a témában Oroszországgal. Aláírások lettek, és remélem, hogy hamarosan látni fogjuk az S-400 komplexumokat Törökországban. Kérni fogjuk ezen légvédelmi rakétarendszerek közös gyártását is "-jegyezte meg Erdogan, hangsúlyozva, hogy Törökország évek óta nem tudja megszerezni az Egyesült Államoktól azt, amire szüksége van a légvédelmi rakétarendszerek beszerzése szempontjából, és" kénytelen volt keresni. " E keresések gyümölcse az S-400 légvédelmi rendszerek oroszországi beszerzése. Erdogan megjegyezte azt is, hogy Görögország, mint NATO-tag, hosszú évek óta használja az S-300 komplexumot, ami nem okozott aggodalmat az Egyesült Államoknak.
Joseph Dunford tábornok, az amerikai vezérkari főnökök elnöke korábban azt mondta, hogy Washington riasztó lesz, ha Törökország orosz S-400-as rendszereket vásárol. A török elnök viszont azt mondta, hogy nem érti, miért aggódik az Egyesült Államok az S-400-as komplexumok Oroszországtól való esetleges beszerzése miatt, és rámutatott, hogy minden országnak joga van bizonyos lépéseket tenni saját biztonsága érdekében. Ugyanakkor Vladimir Kozhin, az orosz elnök katonai technikai együttműködésért felelős asszisztense elmondta, hogy valóban létrejött az S-400 légvédelmi rendszerek Törökországba szállításáról szóló szerződés. Más török tisztségviselők korábban azt mondták, hogy a Moszkva és Ankara közötti tárgyalások az S-400 megszerzéséről a végső szakaszhoz értek. A szerződés részleteit (a szállított komplexumok számát és költségeit) hivatalosan nem hozták nyilvánosságra.
Július végén Jeff Davis, a Pentagon szóvivője arról is beszélt, hogy orosz S-400 Triumph légvédelmi rendszereket szállítanak Törökországba. „Általánosságban elmondható, hogy bármely partnerünkkel és szövetségesünkkel kapcsolatban, akikkel együtt dolgozunk (és természetesen együtt dolgozunk a török féllel), mindig aggódunk amiatt, hogy mit kapnak. Azt akarjuk, hogy vásároljanak és fektessenek be olyan dolgokba, amelyek hozzájárulnak az uniónkhoz. Így a Pentagon bírálta a török döntést, megjegyezve, hogy elvárja a NATO -országoktól, hogy fektessenek be a szövetségi rendszerekbe.
Oroszország és Szaúd -Arábia tárgyalt arról, hogy 3,5 milliárd dollárért szállíthatnak fegyvert
Július 10 -én, hétfőn a "Rostec" állami vállalat főigazgatója, Szergej Csemezov elmondta, hogy az Orosz Föderáció és Szaúd -Arábia előzetes megállapodást írt alá, amely 3,5 milliárd dollár értékben rendelkezik fegyverek és felszerelések szállításáról Rijádnak. Korábban Moszkva többször megpróbált belépni Szaúd -Arábia fegyverpiacára. Az országok között akár 20 milliárd dollár értékű szerződéscsomagokról is tárgyaltak, azonban az Egyesült Államokkal ellentétben Oroszország soha nem jutott el a határozott szerződések aláírásához. A Kommerszant újság szerint ezúttal meg lehet érteni Rijád szándékainak komolyságát Szalman el-Szaúd király moszkvai látogatása után, amelyre 2017 vége előtt kerülhet sor.
Az orosz védelmi ipari vállalatok két felső vezetője szerint még egy ilyen jelentős szerződéscsomag kezdeményezése sem jelent garanciát arra, hogy határozott megállapodásokat kötnek a két ország között. Az elmúlt másfél évtizedben Rijád folyamatosan érdeklődést mutatott az orosz gyártmányú katonai termékek meglehetősen széles skálája iránt (a Mi-35M helikopterektől, a BMP-3 gyalogsági harci járművektől és a T-90 fő harci tankoktól a modern Antey-2500 ellen -repülőgép rakétarendszerek és S-400 "Triumph"). Szergej Csemezov a Kommerszantnak adott interjújában elmondta, hogy a szaúdiak folyamatosan érdeklődnek az Iskander-E operatív-taktikai komplexum szállításának lehetősége iránt, de tisztázta, hogy szerepel a kivitelre tiltott termékek listájában. Moszkva pedig nem tesz kivételt Rijád kedvéért. Korábban az országoknak már többször sikerült megegyezniük a fegyverek nómenklatúrájában, azonban Szaúd -Arábia nem írt alá jogilag kötelező erejű dokumentumokat, fegyverek vásárlásakor az Egyesült Államokra összpontosított.
Például Donald Trump amerikai elnök Rijádban tett májusi látogatása során megállapodtak a közel 110 milliárd dollár értékű fegyverellátásról, ami a Fehér Ház képviselői szerint ezt az üzletet tette a legnagyobbnak az Egyesült Államok történetében. Egyes jelentések szerint a felek által aláírt megállapodás vadászgépek, harci helikopterek, páncélozott járművek, repülőgép-megsemmisítő fegyverek, parti hadihajók és THAAD típusú rakétaelhárító rendszerek szállítását írja elő.
Ugyanakkor az egyetlen orosz szerződést, amelyet Szaúd-Arábiával kötöttek, a 2000-es évek közepén írták alá, és mintegy 10 ezer AK-74M rohamlöveg szállítását írta elő, amelyeket a szaúdi rendőrség használt. Andrej Frolov, az Arms Export magazin főszerkesztője hangsúlyozta, hogy 3,5 milliárd dollárért új szerződések megkötése a szaúdiakkal nagy áttörést jelenthet Oroszország számára ezen a fegyverpiacon. Nem bízik azonban abban, hogy ezt a történetet logikusan lezárják, és hogy szilárd megállapodásokat írnak alá a fegyverellátásról.
Ugyanakkor Szergej Csemezov emlékeztette az újságírókat, hogy körülbelül 5 évvel ezelőtt Rijád és Moszkva már tárgyalt a mintegy 20 milliárd dollár értékű lehetséges fegyverszerződésekről, de a dolog nem lépte túl a szándékot. „Szaúd -Arábia abban az időben nem vett semmit koponyaért. Hogy ásót nevezzünk, csak játszottak Oroszországgal, mondván: Ön nem szállít Iránt S -300 -as rendszerekkel, de mi megszerezzük a fegyvereiteket - tankokat és egyéb felszereléseket.” Ennek eredményeként 2015-ben Vlagyimir Putyin orosz elnök feloldotta az S-300 légvédelmi rendszerek Iránba szállításának 2010-es tilalmát, és 2016-ban Teherán 4 S-300PMU-2 hadosztályt kapott, legalább egymilliárd dollár értékben.
Oroszország további 4 Mi-171E helikoptert szállít Kínának
2017. július 20-án a moszkvai régióban a MAKS-2017 Nemzetközi Repülési és Űrszalon keretében a Rosoboronexport (a Rostec állami vállalat része) szerződést írt alá Kínával egy további Mi-171E szállítmány szállítására. helikopterek. „Szerződést írtunk alá egy további tétel Mi-171E szállítóhelikopter és felszerelés szállítására a Kínának. Kínai partnereink 4 helikoptert kapnak, a szerződést 2018 -ban hajtják végre” - mondta újságíróknak Alekszandr Mihejev, aki a Rosoboronexport vezérigazgatói posztját tölti be.
A Mi-171E helikopter az ilyen típusú helikopterek szállítási változata, amelyet széles körben exportálnak. Ennek a gépnek nagy a kereslete a világ minden tájáról. A Mi-171E sikeresen működik Délkelet-Ázsia számos országában, beleértve a Kínai Népköztársaságot is. A Mi-171 helikoptereket széles körben használják Kínában különböző célokra, beleértve az emberek szállítását a katasztrófaövezetekből, különböző áruk szállítását, beleértve a gyógyszereket, építőanyagokat és humanitárius segélyeket. Alekszandr Mihejev azt is megjegyezte, hogy a MAKS-2017 keretében a felek szerződést kötöttek 4 modern VK-2500 helikoptermotor szállítására, amelyek a remotorizáció részeként felszerelhetők a Mi-17 helikopterekre. A motor szállítását is 2018 -ra tervezik.
A Rosoboronexport szerint a Mi-17 helikopterek az elmúlt évtizedben magabiztosan vezetik a globális helikopterpiacra történő szállítások terén a közepes katonai szállítás és a többcélú helikopterek szegmensét. Ez idő alatt körülbelül 800 ilyen típusú helikoptert exportáltak, ami meghaladja a külföldi analógok szállítási mennyiségét. Összesen az elmúlt 30 év során több mint 4000 minden típusú helikoptert exportáltak hazánkból a világ több mint 100 országába.
Ezen szerződés mellett a MAKS-2017 repülőgép-kiállítás keretében az orosz helikopterek holdingja (szintén a Rostec állami vállalat része) három szerződést írt alá a kínai United Helicopters International Group társasággal 10 polgári helikopter szállítására 2017-ben. -2018. Úgy tűnik, hogy ez a cég 5 orosz könnyű Ansat helikoptert fog kapni orvosi változatban, három Mi-171 helikoptert szállítási változatban és két Ka-32A11BC tűzoltó helikoptert, amelyeket a jövőben Kínában lévő üzemeltetőknek adnak át.
Megerősítették, hogy nagy tétel T-90-eseket szállítanak Irakba
Az iraki fegyveres erők orosz T-90-es fő harci tankokat vásárolnak, amelyek jól teljesítettek a szíriai harcok során. Az Orosz Föderáció és Irak közötti szerződés aláírásának tényét az Izvestija újságnak Vlagyimir Kozin, az orosz elnök katonai technikai együttműködéséről szóló segítője megerősítette. A szakértői környezetben a T-90 tartályok szállítására vonatkozó szerződést egymilliárd dollárra becsülik, a vásárolt tartályok száma pedig több száz.
Vlagyimir Kozhin az Izvestia -nak adott interjújában tisztességesnek nevezte a szerződést, megjegyezve, hogy az iraki hadsereg nagy tétel tankot kap alatta. Ugyanakkor nem nevezte meg a vásárolt harci járművek számát és a szerződés összegét. Korábban az iraki védelmi minisztérium már bejelentette a T-90 harckocsik vásárlását, akkor több mint 70 tank szállításáról volt szó. Orosz újságírók szerint ez csak az első tétel jármű, amelyet átadtak az iraki hadseregnek, majd további több szállítás következik. A katonai-műszaki együttműködési szövetségi szolgálat nem siet az ügylet részleteinek nyilvánosságra hozatalával.
Amint azt az orosz szakértői közösség képviselői megjegyzik, a szovjet időszak óta az Irakkal kötött fegyverekre vonatkozó szerződések nagy mennyiségű szállított terméket és magas hozzáadott értéket jelentenek. Ebben az esetben nyugodtan beszélhetünk több száz tank szállításáról, és a szerződés összege meghaladhatja az egymilliárd dollárt. Ez a szerződés nagy segítséget jelent az Uralvagonzavod számára. A megkötött szerződés egyebek mellett hazánk komoly külpolitikai sikere, hiszen az amerikaiak Irakban harcoltak, és az iraki hadsereg megválasztása végül is az orosz tankon dőlt el - mondta Ruszlan Puhov, a Központ igazgatója. Stratégiák és technológiák elemzése.
Korábban az NPK Uralvagonzavod JSC közzétette 2016 -os éves jelentését. Ebben a jelentésben a 2017-es kiemelt feladatok között azonosították a "368" vevővel (Irak) kötött szerződés végrehajtását az első tétel T-90S / SK tankok 73 jármű szállítására vonatkozóan. Ugyanez a jelentés információkat tartalmazott a "704" vevővel (Vietnam) kötött szerződés 2017-es végrehajtásáról 64 T-90S / SK tartály szállítására vonatkozóan. Az orosz sajtóban még nem jelentek meg hírek a T-90 tankok Vietnamba szállítására vonatkozó szerződés megkötéséről.
Algéria érdeklődést mutat a Su-32 bombázók iránt (a Su-34 exportváltozata)
A MenaDefense algériai információs oldal szerint az algériai delegáció, amely meglátogatta a MAKS-2017 repülőgép-bemutatót a moszkvai régióban, nagyon fontos kérdést vetett fel a Su-32 bombázóval (a Su-34 exportváltozatával) kapcsolatban, amelynek megvásárlása már megtörtént. az algériai fél több mint egy évre elhalasztotta. Úgy tűnik, Algéria kifejezte azon szándékát, hogy legalább egy századot szerez be ezekből a repülőgépekből. Ezen észak-afrikai ország légierejének részeként felkérik őket, hogy cseréljék ki a szolgálatban lévő Su-24MK bombázókat. A kiállítás keretében az algériai delegáció résztvevői megtekinthették a Su-34 típusú repülőgépet, valamint részletes információkat szerezhettek annak jellemzőiről.
Ha ennek ellenére aláírják az Oroszország és Algéria közötti szerződést, akkor ez az ország lesz az első külföldi vevő a Su-34 legújabb orosz front-bombázó exportváltozatában. Először 2016 elején jelent meg az az információ, hogy Algéria orosz bombázókat szerez. Akkor a DefenseNews honlapja azt írta, hogy Algéria 12 darab Su-32 típusú repülőgépet vásárol az első 500 millió dollár értékű szerződés alapján, és összesen akár 40 ilyen típusú repülőgépet is rendelhet Oroszországban.
Oroszország tárgyalásokat folytat Angolával 6 további Su-30K vadászgép szállításáról
A Kommerszant újság szerint Oroszország és Angola további 6 Su-30K vadászgép megvásárlásáról tárgyal. Ha sikeresen befejezik, ez az afrikai ország növelheti repülőgép-flottáját, Oroszország pedig megszabadul az 1996-1998-as indiai szerződés alapján épített repülőgépektől. Igaz, itt vannak nehézségek. Még 2013 -ban Luanda egy századot szerződtetett ezekből a vadászgépekből, de még mindig nem kapott egyetlen repülőgépet sem. Az orosz tisztviselők ugyanakkor ragaszkodnak ahhoz, hogy az Angolával kötött szerződést a megállapodásoknak megfelelően teljesítsék.
A 18 korábbi indiai Su-30K vadászgép közül 12 megvásárlására vonatkozó szerződést a Rosoboronexport még 2013 októberében írta alá. Ennek a szerződésnek a végrehajtása azonban késett. Jelenleg azt feltételezik, hogy a Baranovichi (Fehéroroszország) 558. repülőgépjavító üzemben mind a 12 repülőgépet, amelyek javításon és korszerűsítésen esnek át, 2017 folyamán Angolába szállítják. Az első modernizált vadászgép 2017 február elején emelkedett az egekbe.
A Su-30K (T-10PK) vadászgépek "átmeneti" modellek voltak, amelyeket az Irkutszki Repülési Üzem JSC "Irkut Corporation" első 18 repülőgépeként építettek fel, hogy később az Indiába szállítsák a Su-30MKI program keretében az 1996-os és 1998-as megállapodások alapján. A repülőgépeket 1997-1999-ben szállították Indiába, de a 2005-ös megállapodás értelmében az indiai fél visszaküldte őket az Irkut vállalatnak, cserébe 16 teljes értékű Su-30MKI vadászgép szállításáért Indiába. 2011 júliusában mind a 18 Su-30K repülőgépet, amelyeket az indiai hadsereg visszaküldött, a Baranovichi-i 558. ARZ-ba szállították, ahol későbbi viszonteladás céljából tárolták, miközben az Irkut vállalat tulajdonában maradtak. A vadászgépeket nem küldték vissza Oroszországba, hogy elkerüljék a megfelelő behozatali vámok megfizetését.
A légiközlekedési ágazat forrásai a Kommerszantnak azt mondták, hogy a fehérorosz és orosz szakemberek aktívan keresnek vevőket a Fehéroroszországban tárolt 6 fennmaradó Su-30K vadászgépre. Ezt megerősítette Pavel Pinigin, az 558. repülőgépjavító üzem igazgatója, aki részt vett a Zsukovszkijban rendezett MAKS-2017 légi bemutatón. Pinigin szerint a vevőkeresés "csak idő kérdése", és "ezzel nincsenek problémák". Az újság katonai-technikai együttműködés (MTC) területén található forrásai viszont hangsúlyozták, hogy tárgyalások folynak 6 Su-30K vadászgép szállításáról Angolával. A Rosoboronexport képviselői semmilyen módon nem nyilatkoztak erről.
