Eltelt a második őszi hónap, megkezdődött a hadkötelezettség az orosz hadsereg soraiba, az év simán halad a logikus befejezés felé, és a 2011 -es államvédelmi renddel (államvédelmi renddel) kapcsolatos probléma továbbra is megoldatlan. Ugyanakkor a szó szoros értelmében egész évben a hadsereg újbóli felszerelésére vonatkozó tervek megvalósításával kapcsolatos problémát a legmagasabb állami szinten próbálták megoldani. Konkrétan tavasz végén Szergej Ivanov, az orosz kormány miniszterelnök -helyettese jelentette Dmitrij Medvegyev elnöknek, hogy ki a hibás a katonai osztály és a katonai felszerelések gyártói közötti együttműködésben. Miután a maszkot eltávolították a bűnösök közül, az elnök úgy döntött, hogy elbocsátja mindazokat, akik „szabotázsokat szerveztek” a GOZ-2011-en. Az elbocsátottak között volt Vaganov vezérőrnagy is, aki 2011 májusában az ország fegyveres erőinek főigazgatóságának helyettes vezetője volt; Boriszov altengernagy, a haditengerészet helyettese és Krylov ezredes, a katonai parancsok megszervezéséért felelős. Azóta úgy tűnik, a közbeszerzéssel kapcsolatos ügyeknek ugrásszerűen kellett volna menniük, de ez nem így volt!
Nagy reményeket fűztek a MAKS-2011-hez, amelynek során az orosz UAC-nak több milliárd dolláros szerződést kellett kötnie a Honvédelmi Minisztériummal az új harci kiképzésű Yak-130 vadászgépek, köztük a hajón szállított MiG-29K szállítására vonatkozóan.
A MUKS-2011 Zsukovszkijban azonban újabb csalódást hozott. Azt mondhatjuk, hogy a szalonban derültek ki a legsúlyosabb ellentmondások a katonai felszerelések vásárlói és gyártói között. Ezek abból álltak, hogy a producerek tökéletesen tudták, hogy Serdjukov úrnak van pénze, de nagy szűken fogja elkölteni. A Honvédelmi Minisztérium nem értette, miért hirtelen olyan gyorsan ugrottak meg azoknak a repülőgépeknek az árai, amelyek iránt a legnagyobb érdeklődés volt. Például azt mondhatjuk, hogy egy Jak-130-at az orosz légierő számára 15,4 millió dollárért kínáltak. Amint azt a minisztérium finanszírozói kiszámították, ez 20% -kal több, mint a valós értéke. A United Aircraft Building Company képviselői viszont kijelentették, hogy ez a legoptimálisabb ár, mivel a javasoltnál alacsonyabb ár veszteséges lenne termelésükre, és ezért elfogadhatatlan.
Meg kell jegyezni, hogy a GOZ-2011 tervezett mérete valóban lenyűgöző volt és továbbra is lenyűgöző. Az államkincstárból 750 milliárd rubelt különítettek el. Az orosz hadsereg a kilencvenes évek eleje óta soha nem kapott ekkora összeget. A magas kormányzati tisztviselők a GOZ-2011-et látták erőteljes lendületnek az elöregedő orosz hadsereg újrafelszereléséhez. Álmodozni azonban bárki tud, és a valós helyzet sokszor nem esik egybe az ilyen elképzelésekkel.
Valójában a Honvédelmi Minisztérium és Sevmash közötti szerződések kudarcot vallottak. E szerződések szerint az orosz haditengerészetnek a közeljövőben több Yasen és Borey osztályú tengeralattjárót kellett fogadnia. De az ilyen szállítások megmaradtak a magas rangú katonai tengerészek és az ország vezetésének fejében. És ha legalább a Yak -130 gépekkel, de várhat, akkor a "Borei" -vel - semmi esetre sem. Miért? Mivel a Borei osztályú APRK a Bulava ICBM bevezetésének szokásos úszó bázisa. 2020 -ig az ilyen rakétáknak új biztonsági stratégiával kell megoldaniuk a problémát Oroszország számára. A megoldás azonban valahol még mindig nem az előtérben van.
Ugyanezen 2020 -ig a kormány azt tervezi, hogy kolosszális, mintegy 20 billió rubelt különít el a hazai hadsereg modernizálására. Ez az összeg egyebek mellett botránysá vált a már volt pénzügyminiszter, Kudrin munkájának kérdésében. A tárcavezető nyíltan megtagadta, hogy támogassa a magas rangú vezetők politikáját az ilyen nagyszabású hadsereg-beadásokkal kapcsolatban. Sokan még pár hónappal ezelőtt is szabotázzsal szemrehányást tettek Alekszej Kudrinnak, és fanyarnak nevezték, aki "megszorítja" a hadsereg számára elkülönített költségvetési forrásokat. Az elnök nemrég azt is megengedte magának, hogy élesen bírálja Kudrin tetteit, és kijelentette, hogy kész kirúgni minden olyan személyt, aki gyenge láncszemként jár el az orosz fegyveres erők modernizációjában.
Ennek eredményeként a Honvédelmi Minisztérium és a katonai felszerelések gyártói közötti szokásos üzleti konfliktus túlmutatott az üzleten, és elérte a legmagasabb szintet. Ha ma nem hoznak konkrét intézkedéseket a tervezett modernizációs program megmentésére, akkor minden terv gyönyörű délibábba fordulhat. Ilyen esetben még a bűnös egyszerű keresése sem vezethet semmire. Ez azt jelenti, hogy nem „bűnbakokat” kell keresnünk, hanem le kell ülnünk a tárgyalóasztalhoz, és meg kell találni a megfelelő megoldást.
