Az elmúlt években, több évtizedes stagnálás után megkezdődött az RF védelmi minisztérium kutató -mentő egységeinek aktív újrafegyverzése és a közszolgáltatási rendszer megújítása.
A jóváhagyott "A haditengerészet kutatási és mentési támogatási rendszerének fejlesztési koncepciójával" összhangban megkezdődött a multifunkcionális mentőhajók létrehozása a távoli és az óceáni övezetekhez, a tengeri közeli övezethez és a bázispontokhoz.
Oroszország összes flottájának keresési és mentési szolgálatai modern víz alatti felszerelést és búvárfelszerelést kaptak. Végül a haditengerészet szolgáltatásait a legfejlettebb technikai eszközökkel felszerelt, a part menti és tengeri övezetek speciális hajóival és csónakjaival kezdték feltölteni.
Az orosz minisztériumok és minisztériumok speciális búvárfelszereléseinek és víz alatti felszereléseinek egyik fő fejlesztője és beszállítója a Tethys Pro. A vállalat által szállított berendezések több mint 20 éve szolgálnak az Orosz Föderáció összes flottájában és flottájában, sikeresen elvégezve a kijelölt feladatokat.
A leghatékonyabb a víz alatti berendezések komplexek részeként történő felhasználása különféle célokra, amelyeket speciális hajókra és autókra szerelnek fel. Az elmúlt években tucatnyi búvár-, kereső- és felmérési komplexumot fejlesztettek ki és szállítottak az Ügyfélnek. A JET "Tethys Pro" által az elmúlt években végrehajtott főbb projektek:
Keresési és felmérési komplexumok (POC) "Kalmar", amelyeket "Grachonok" szabotázsellenes csónakokra szereltek fel, és a víz alatti helyzet figyelésére tervezték.
A komplexum lehetővé teszi a vízoszlopban vagy a földön fekvő tárgyak keresését és felmérését akár 600 méter mélységben. A komplexum tartalmaz: szonárokat, navigációs szonárrendszert, szonár transzponderek készletét, nagy pontosságú GPS navigációs vevőt és távirányítású, pilóta nélküli víz alatti járművet (ROV). A berendezéskomplexum lehetővé teszi az objektumok pontos észlelését és nagyfelbontású megjelenítését. Minden információ megjelenik az integrált felületi vezérlőállomáson.
A tengeri búvárhajókhoz és más speciális úszóberendezésekhez tartozó hajóbúvárkomplexumok (SVK) lehetővé teszik a mentési és víz alatti műszaki műveletek széles skálájának hatékony és biztonságos végrehajtását. A búvárkomplexumot úgy tervezték, hogy búvár ereszkedéseket biztosítson a speciális búvárbetegségek nyomáskamrájában történő kezeléshez, és fenntartsa a búvárok élettani alkalmasságát.
Az SVK a következőket tartalmazza: áramlás-dekompressziós kétrekeszes kamra gázellátó rendszerrel, integrált süllyedés-ellenőrző állomás, a búvárok indításának és emelésének eszköze, a búvárműveletek támogatásának eszköze, valamint a egy távirányítású víz alatti jármű.
Ilyen komplexeket szerelnek fel a 22870 -es sorozat hajóira, amelyeket a haditengerészet kutatási és mentési szolgálatára szántak. A 22870 -es sorozatú hajókra vonatkozó ICS sajátossága, hogy képes víz alatti keresést és felmérést végezni a víz alatti objektumokról nagy területeken és széles mélységben, valamint biztosítani három búvár egyidejű működését a mélységben. 100 méterig.
Meg kell jegyezni, hogy az elmúlt években sikerült jelentősen csökkenteni a külföldi alkatrészek arányát, helyettesítve azokat saját gyártású, nemzetközi szabványoknak megfelelő hazai mintákkal.
Tehát ma a Tethys Pro által gyártott víz alatti berendezések és berendezések között: az SP sorozat víz alatti lámpái és lámpái, a „Skat” fényszórók és könnyű televíziókészülékek, búvár kommunikációs állomások, a VTK sorozatú víz alatti televíziós komplexumok, a búvárkodás vezérlőpanelei leereszkedik a PPV -vel olyan búvárállomások készletében, mint a VSBR, kompresszorok, konténer és mobil búvárkomplexumok és még sok más. Tavaly indult el a BKD sorozat 1000 és 1200 mm átmérőjű nyomókamrájának gyártása. 2015 végére a tervek szerint 1600 mm -es vagy annál nagyobb átmérőjű nyomáskamrák tömeges gyártását kezdik meg. A fent említett berendezéseken kívül idén a cég termékpalettáját egy saját gyártású, távirányítású, pilóta nélküli "Marlin-350" víz alatti járművel egészítették ki. És ez a lista évről évre bővül.
Mindezeket a berendezéseket speciális mentőhajók felszerelésére hozták létre - ez a keresési és mentési szolgálat alapja. Igor Belousov, a 21300C projekt óceánmentője, amely jelenleg a Balti -tengeren folyik állami teszteken, ilyen hajó lesz.
Egy multifunkcionális mentőhajó üzembe helyezése 2015 végén vízválasztó pillanat lesz abban, hogy a haditengerészet kutatási és mentési szolgálatát a mai valóságnak megfelelő szintre hozzák. A korszerű mélyvízi búvárkomplexum (GVK) létrehozása és bevezetése a kutató-mentő szolgálat gyakorlatába lehetővé teszi, hogy előrelépést tegyenek nemcsak a vészhelyzeti tengeralattjárók legénységének megmentésében, hanem lehetőséget biztosítanak arra is, hogy búvárműveletek 450 m mélységben.
Hosszú évek óta a Tethys Pro és a haditengerészet közötti szoros és eredményes együttműködés hozzájárult a kitűzött cél eléréséhez - a haditengerészet tengeralattjárójának és felszíni csoportjainak műszaki újbóli felszereléséhez. Ugyanakkor a dinamikus építés, a haditengerészet haditengerészeti személyzetének megújítása, valamint a hajók modern felszereléssel való felszerelése megerősíti Oroszország pozícióját a világ óceánjában.
