2015 májusában Törökország és Indonézia megállapodást írt alá egy ígéretes modern közepes súlyú tartály (MMWT) közös fejlesztéséről. Az elkövetkező néhány évben az FNSS és a PT Pindad tervezési dokumentációt készített, kísérleti berendezéseket épített és tesztelt, valamint tömeggyártást szervezett. Az új modell első gyártótankjait nemrég adták át a török hadseregnek. A közeljövőben a szállítások folytatódnak, és Indonézia megkapja felszerelését.
A teszteredmények szerint …
Emlékezzünk vissza, hogy a török-indonéz megállapodás 2015 tavaszán jelent meg, és 2016 őszén a fejlesztőcégek először bemutatták a leendő tank elrendezését. 2017 májusában a teljes értékű prototípus bemutatására került sor. Az autót hamarosan tesztelésre küldték, amely több mint egy évig tartott.
2018 szeptemberében az FNSS bejelentette a nagyobb ellenőrzések befejezését. A tank különösen megerősítette, hogy teljes mértékben megfelel az indonéz hadsereg követelményeinek. A közeljövőben várható volt az első gyártási tétel összeszerelésére vonatkozó szerződés aláírása. Új parancsokat kellett követni.
2019 májusában a fejlesztő cégek kiegészítő megállapodást írtak alá az MMWT sorozatgyártására. Meghatározta az egyes alkatrészek kiadásának és a berendezések összeszerelési eljárását két országban. Külföldi sajtóértesülések szerint a megállapodás egyik fő témája számos technológia átadása volt az indonéz PT Pindad cégnek.
Ekkor még hiányzott az első szerződés az indonéz védelmi minisztériummal. A hadseregtől várhatóan akár 20 harckocsit is rendelhet, amelyek összértéke 135 millió dollár. Később megjelent egy hivatalos megrendelés 18 járműre. Ennek a berendezésnek a leszállítását 2020-21-re tervezik.
Tavaly szerződést írtak ki a török hadsereg harckocsijainak gyártására is. A gyártást megelőző és az első gyártású páncélozott járműveket 2019-2020 között kellett átadni az ügyfélnek. Nagy mennyiségű berendezésre új megrendelések várhatók.
Tartály gyártásban
A fejlesztési és gyártási megállapodás feltételei szerint az új berendezések kiadását két országban hajtják végre. A törökországi MMWT tartályokat az FNSS -nek kell összeszerelnie. Kaplan néven (turné. "Tigris") fogadják őket szolgálatba. A PT Pindad ennek megfelelően szállít felszereléseket az indonéz hadsereghez. Ezeket a tankokat Harimau (indonézül "tigris") néven nevezték el.
2019 decemberében az FNSS átadta a török hadseregnek a két Kaplan harckocsiból álló gyártás előtti tételt. Az FNSS társaság 2020 február elején bejelentette a tömeggyártás megkezdését és a járművek küszöbön álló szállítását a csapatoknak. Március 23 -án a katonai osztály bejelentette, hogy átvette a hat tartályból álló első gyártási tételt. A közeljövőben a hadsereg további kaplanokat kap. Ezután megkezdődik az új szerződések kidolgozása. A török hadsereg általános követelményeit a közepes harckocsik számával kapcsolatban még nem határozták meg.
A meglévő indonéz szerződés 18 soros Harimau tartály szállítását írja elő a helyi összeszereléshez. Az elmúlt hónapok hírei szerint a PT Pindad már elkezdte teljesíteni ezt a parancsot, de a felszerelés még nem áll készen a csapatok számára történő átadásra. Az első tartályokat 2020 folyamán szállítják le, a második tételt pedig 2021 -re tervezik.
Jövőbeni szállítások
A fejlesztés és a gyártásra való felkészülés különböző szakaszaiban azt állították, hogy Törökország és Indonézia összesen 200-400 MMWT / Kaplan / Harimau közepes tartályt rendelhet. A szükséges felszerelések pontos számát még nem nevezték meg, és nagyon valószínű, hogy még meg sem határozták.
A két ország teljes megrendelései mind vágyaiktól, tervektől, mind pedig a gazdasági lehetőségektől függenek. Törökország és Indonézia bizonyos problémákkal szembesül, ezért nem tudják minden mennyiségben beszerezni az összes kívánt katonai felszerelést. A valós termelési volumen csak a jövőben fog kiderülni. Eddig csak tucatnyi autóról beszélünk.
Az MMWT projektet az indonéz és a török hadsereg követelményei alapján fejlesztették ki, de figyelembe vették a jövőbeni exportkínálat lehetőségét. Az elmúlt évek kiállításain külföldi hadseregek képviselői tanulmányozták az új tankot, és értékelték. Ilyen vagy olyan formában több ország is érdeklődött az autó iránt. A jövőben ez új szerződések megjelenéséhez vezethet.
2018 őszén, a tesztek befejezése után Banglades és a Fülöp -szigetek kifejezte érdeklődését az MMWT iránt. Aztán Brunei érdeklődni kezdett az autó iránt. Egy évvel azután, 2019 őszén a ghánai hadsereg belépett a potenciális ügyfelek körébe. Lehetséges, hogy a tömegtermelés beindításával kapcsolatos hírek felkeltik más országok figyelmét, akik fel akarják frissíteni páncélozott flottájukat.
Az MMWT harckocsikat azonban eddig csak azok a hadseregek rendelték meg, amelyek korábban kezdeményezték fejlesztésüket. Nincsenek más szerződések, és nem jelentenek tárgyalásokat harmadik országokkal. Így a Kaplan / Harimau valós exportkilátásai továbbra is bizonytalanok. Érdeklődik a technológia iránt, de ez még nem vált át a valós megrendelések síkjára.
Nyilvánvalóan az események ilyen fejlődése több tényezőnek köszönhető. Először is az ügyfeleket megijesztheti a berendezések magas ára. Az MMWT több mint 6-6,5 millió dollárba kerül - túl sok a fejlődő országok számára. Ezenkívül a nemzetközi piacon már több hasonló közepes tartály található, és az ügyfélnek van választási lehetősége. Ugyanakkor nincs túl sok potenciális vásárló, ami növeli a versenyt.
Új közeg
A török-indonéz MMWT jármű a modern közepes tartályok hagyományos osztályába tartozik. Ez egy közepes súlyú jármű (legfeljebb 32-35 tonna), korlátozott szintű védelemmel, nagy mobilitással és maximális lehetséges tűzerővel. Ezt a technikát most a főtartályok alternatívájának tekintik, alkalmazkodva az alacsony intenzitású konfliktusok körülményeihez.
A "Tiger" közös fejlesztés a korábbi török projektek megoldásainak felhasználásával készült. Ez a jármű golyóálló páncélzattal (4. szint a STANAG 4569 szerint) és 5. szintű védelem felszerelésére képes. Az aknavédelmet azonos szinten tervezik.
A nagy mobilitást a 711 lóerős Caterpillar C13 dízelmotor, az automataváltó és a csavarrúd-felfüggesztésű lánctalpas alváz biztosítja. Az autópályán a maximális sebesség 78 km / h, a körutazás hatótávolsága 450 km.
Az MMWT tartály tornya 105 mm-es Cockerill CT-CV 105 LE nagynyomású sima csöves ágyúval van felszerelve, automata rakodóval. Minden 105 mm -es egységes kör, amely megfelel a NATO szabványainak, megengedett. Egy modern digitális vezérlőrendszert használtak azzal a képességgel, hogy éjjel -nappal keressék és legyőzzék a célpontokat. Kijelentik a vadász-gyilkos elv végrehajtását. Az ágyút koaxiális géppuskával egészítik ki.
Egy páncéltörő rakétarendszer telepítését tervezik. Az első soros törökországi Kaplanok az orosz Kornet-E páncéltörő rakétarendszerrel vannak felszerelve. A jövőben a török OMTAS komplexum használatát tervezik. Az indonéz hadsereg harimaui tankjainak hasonló fegyvereket kell kapniuk.
A háromfős személyzet körkörös látási rendszerrel rendelkezik, biztonságát a tömegpusztító fegyverek elleni kollektív védelem rendszere biztosítja. Számos folyamat automatizálását jelentik be, ami csökkenti a tartályhajók terhelését.
A csatatéren az MMWT harckocsinak meg kell küzdenie a munkaerő, a védtelen és enyhén páncélozott járművek, valamint a különböző szerkezetek ellen. Lehetőség van az elavult modellek közepes és fő tartályainak megsemmisítésére. A modern MBT -k elleni harc lehetősége nagyon korlátozott, de az ilyen harci helyzeteket az alapkoncepció nem írja elő.
Jövőbeli tervek
Jelenleg az MMWT program figyelemre méltó sikerekkel büszkélkedhet, bár nem minden megy tökéletesen. Megkezdődött a berendezések sorozatgyártása mindkét fejlődő ország számára, és egyikük már megkapta és elsajátítja az első tankokat. A másik csak ez év végéig kezdi meg a park frissítését. Az export kilátásai továbbra is bizonytalanok.
Törökország és Indonézia már megkapta a közös projekt fő eredményét. A harckocsik a hadsereghez mennek, és fokozzák felkészültségüket a modern fenyegetésekre és kihívásokra. A nemzetközi piacon várható sikerek kellemes kiegészítést jelentenek saját újrafegyverkezésünkhöz.
