Törökország egy erőteljes és fejlett hadiipart kíván felépíteni, amely jelen van minden fontosabb iparágban és területen. Ebből kifolyólag a tervek szerint saját hadserege követelményeinek maximális teljesítését és a nemzetközi piacon nyereséges jelenlétet kívánják biztosítani. Amint az elmúlt évek statisztikái azt mutatják, az ilyen feladatokat sikeresen megoldják, és nagy optimizmusra adnak okot Ankara számára.
Főbb mutatók
Törökország az elmúlt évtizedekben minden szükséges intézkedést megtett fegyveres erőinek fejlesztése érdekében, ami közvetlenül befolyásolja a katonai-ipari komplexum állapotát. Ezen területek általános tendenciáit a katonai kiadások dinamikája mutatja. Tehát 2000 -ben Törökország 6,25 milliárd lírát költött védekezésre, 2010 -ben a katonai költségvetés 26,5 milliárd lírát, 2020 -ban pedig majdnem 124,5 milliárd lírát tett ki. A "modern" amerikai dollárt tekintve ez 12,5 milliárdnak, 10,9 milliárdnak és 19,6 milliárdnak felel meg.
A katonai költségvetés jelentős részét a védelmi vállalkozások kapják. Ezenkívül nagy kiadásokat terveznek a fejlesztési munkálatokra. Eddig az ilyen kiadások meghaladták az évi 1,7 milliárd dollárt. Ezenkívül a katonai technológiák fejlesztésére pénzt is elkülönítenek - már több mint 250 millió dollárt. Ugyanakkor ismertek a költségvetés és a helyi vállalkozások vásárlási volumenének további növelésére irányuló tervek.
Ez a fajta költés megtérül. A katonai-ipari komplexum elsajátította a szárazföldi erők páncélozott járműveinek és fegyvereinek, haditengerészeti felszereléseknek, néhány repülési komplexumnak, elektronikus rendszereknek stb. Jelenleg Törökország önállóan kielégíti kb. A hadsereg igényeinek 70% -át, és egyúttal a nemzetközi piacon való jelenlétének erősítését.
Belső és külső kereskedelmi siker látható a legnagyobb fegyvergyártók rangsorában. Tehát a SIPRI Intézet 2010 -es "Top 100" -jában csak egy török cég volt - az Aselsan A. S. Aztán először belépett a minősítésbe, és a 92. helyet szerezte meg. 2018 -ban a Turkish Aerospace Industries (84. hely) lépett be a SIPRI utolsó ilyen besorolásába Aselsannal együtt (54. hely).
Most hasonló minősítést állít össze a Defense News. Elmondása szerint hét török cég került be az utolsó Top 100 -ba 2019 -ben. A legsikeresebb közülük továbbra is Aselsan. Ugyanakkor három másik vállalat enyhén rontotta helyzetét 2018 -hoz képest, és kettő először szerepelt a minősítésben.
Az elmúlt években Törökország katonai-ipari komplexuma észrevehető sikereket ért el az export tekintetében. Az éves ellátás teljes mennyisége elérte a 3 milliárd dollárt. A török katonai termékek fő külföldi vásárlója az Egyesült Államok, amelyet főként saját gyártású berendezésekhez szállítanak alkatrészekkel és szerelvényekkel. Az amerikai szerződések az export akár 60% -át teszik ki. Kisebb vevők Omán, Katar és Malajzia, amelyek csak tavaly 140 millió értékű terméket kaptak.
Szervezési ügyek
A török katonai-ipari komplexum több tucat, különböző méretű vállalkozást foglal magában, amelyek számos jelentős iparágban képviseltetik magukat. Aktívan fejlődnek a páncélozott járművek, tüzérségi és rakétafegyverek, hajók, UAV -k, elektronika stb. Ugyanakkor még nem sikerült minden irányban elfogadható szintű technológiákat és mennyiségeket elérni, ezért a külföldi partnerektől és ellátmányoktól való függőség továbbra is fennáll.
Az importprobléma az utóbbi időben egyre súlyosabbá vált. A tavaly őszi jól ismert események után több külföldi állam nem volt hajlandó ellátni Törökországot katonai termékeivel. Emiatt több nagy és fontos projekt is megkérdőjeleződött, többek között az export nagy részét biztosítja.
Figyelembe véve a szervezés kérdéseit és a tevékenység sajátosságait, a török hadiipari vállalkozásokat három fő csoportra lehet osztani. Az első a legrégebbi szervezet, amely a Török Fegyveres Erők Alapítványának tagja (Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı'nın, TSKGV). Ezek a hetvenes -nyolcvanas években létrehozott Aselsan, Havelsan, Roketsan stb. A különböző területeken szerzett nagy tapasztalattal és fejlett termelési létesítményekkel a TSKGV cégek kb. A belföldi és export megrendelések 40% -a.
A 2000 -es évek eleje óta a költségek és a beszerzések növekedésével együtt egy második csoport is létrejött. Ez magában foglalja a Törökország által szervezett viszonylag új közös vállalatokat, jelentős külföldi részvétellel. Ennek az iránynak a legérdekesebb képviselői a Turkish Aerospace Industries és az Otokar.
Az utóbbi években megjelent egy harmadik csoport is - új vállalkozások, amelyeket a török hatóságok képviselőinek vagy legközelebbi körük közvetlen részvételével hoztak létre. Ennek a megközelítésnek a leghíresebb példája Baykar Makina, amelynek feje a török elnök rokona. A BMC -t viszont a kormánypárt vezetői hozták létre.
A katonai-ipari komplexum összes fő vállalkozása valamilyen szinten támogatásban részesül, de eddig nagy és nagy horderejű konfliktusok nélkül tudtak gazdálkodni. A tevékenységi területek különböző vállalatok és szervezetek között oszlanak meg, figyelembe véve képességeiket és érdekeik érvényesítésének képességét. Gyakran előfordul különféle közvetlen együttműködés is. Így a K + F és K + F tevékenységek mintegy kétharmada a TSKGV struktúrából származó vállalkozások részvételével történik.
Magadnak és exportra
Törökország katonai-ipari komplexuma biztosítja a hadsereg szükségleteinek nagy részét, de nem lehet minden kitűzött feladatot teljesíteni. Tehát a vállalkozások megbirkóznak a meglévő tartályok javításával és korszerűsítésével, de újak fejlesztése és gyártása túlzottan nehéz feladatnak bizonyult. Az első török MBT Altay még mindig készül a sorozatra. Mindazonáltal már nagy tervek vannak saját újrafegyverkezésükre és az első exportmegállapodásokra.
Autóipari, katonai és speciális felszerelések széles választékát állítják elő szárazföldi és egyéb csapatok számára. Új irányok elsajátítására tesznek kísérletet. Például a török katonai-ipari komplexum jelenléte a tüzérség és rakétafegyverek területén fokozatosan bővül. Ugyanakkor a törökországi páncélozott járművek bizonyos népszerűségnek örvendenek külföldön, eredeti formájában és a közös fejlesztés alapjaként.
A haditengerészeti erők felépítése eddig főként külföldi segélyeken alapul. A haditengerészet összes felszíni hajója és tengeralattjárója külföldi projektek vagy külföldi tapasztalatok alapján épül. Például a flotta legnagyobb harci egysége a közeljövőben az Anadolu UDC lesz, amelyet spanyol engedély alapján építenek. Ilyen helyzetben Törökország nem tud hajókat gyártani külföldi megrendelésekre.
A légiközlekedés területén kétértelmű helyzet alakul ki. A személyzettel felszerelt repülőgépek területén Törökország egyelőre csak a külföldön gyártott berendezések javítására és korszerűsítésére képes. Ugyanakkor a tervek szerint saját vadászgépet hoznak létre a jelenlegi 5. generációból. Továbbá, a közelmúltig a török ipar számos műszer szállítójaként részt vett az amerikai F-35-ös vadászprojektben. Ugyanakkor sikerült elsajátítanunk a külföldi helikopterek engedélyezett gyártását, valamint saját módosításokat létrehozni. A TAI T129 harci helikoptereit már értékesítik harmadik országokba.
A pilóta nélküli repülőgépek területén sokkal jobb a helyzet. A Baykar Makina és más szervezetek, miután a legmagasabb szinten kaptak segítséget, különféle célú UAV -k egész sorát fejlesztették ki, beleértve a felderítő és sztrájktermékeket, valamint a kamikaze drónokat. Hasonló technika lépett szolgálatba a török hadseregnél, és elfoglalta helyét a nemzetközi piacon is.
Jövőbeli tervek
Jelenleg a török katonai-ipari komplexum részt vesz a 2019-23-ra szóló nemzeti fejlesztési terv végrehajtásában. Ezen időszak végére a hadiiparnak saját hadserege szükségleteinek 75% -át kell biztosítania. Szükséges továbbá a fegyverek és felszerelések külföldi fegyveres erők részére történő értékesítésének növelése, ami pénzt vonz az országba, és további ösztönzővé válik a katonai-ipari komplexum fejlesztésére.
Az elmúlt években megfigyelhető tendenciák és folyamatok azt mutatják, hogy egy ilyen fejlesztési terv reális, és a kitűzött feladatok a meghatározott időkereten belül megvalósíthatók. A hadiipar tovább fejlődik és új sikereket mutat. Több mintát, köztük a jól ismert "hosszú távú konstrukciót" is behozták a gyártásba és az értékesítésbe, és komoly beruházások vannak a termelő létesítmények ígéretes fejlesztésében és felújításában is. Ugyanakkor továbbra is fennállnak a negatív tényezők és kockázatok, mint például a harmadik országok megtagadása a szükséges termékek szállításától.
Így az elmúlt 10-15 évben Törökország jelentős korszerűsítést hajthatott végre katonai-ipari komplexumában, amelynek köszönhetően számos új lehetőséget kapott. Most megszokták hadseregük fejlesztését és pénzt kerestek a nemzetközi piacon, és a helyzet összességében kedvez az optimizmusnak. Mindazonáltal Törökország minden eredménye és sikere mellett valószínűleg soha nem lesz képes elérni a világ vezető - Oroszország, Kína vagy az Egyesült Államok - szintjét.
