A görög védelmi ipar jellemzői

Tartalomjegyzék:

A görög védelmi ipar jellemzői
A görög védelmi ipar jellemzői

Videó: A görög védelmi ipar jellemzői

Videó: A görög védelmi ipar jellemzői
Videó: Is 20 Years In The Military Worth It 2024, December
Anonim
Kép
Kép

Görögország meglehetősen sok és jól fejlett fegyveres erővel rendelkezik, beleértve a szárazföldi erőket, a légierőt és a haditengerészetet. Az ország fejlett védelmi iparral is rendelkezik, amely minden fontos területen működik. Egy ilyen iparágban rejlő lehetőségek azonban komolyan korlátozottak, és továbbfejlesztése rendkívül nehéz, ezért az újbóli fegyverkezésben külföldi partnerekre kell támaszkodni.

Hadsereg és ipar

A görög fegyveres erők teljes létszáma kb. 145 ezer ember. Több mint 93 ezren szolgálnak a szárazföldi erőknél. Több mint 220 ezer ember tartaléka van. FY2020 Védelmi költségvetés elérte a 4,36 milliárd eurót. A jelenlegi Global Firepower besorolás szerint Görögország a világon a 33., míg Európában a 13. helyen áll.

A görög hadsereg különféle gyalogsági fegyverekkel, páncélozott járművekkel és a fő osztályok tüzérségével van felfegyverkezve. A légierő gerincét a taktikai repülés képezi, amelynek tevékenységét számos segédosztály támogatja. A haditengerészetnek meglehetősen nagy tengeralattjáró és felszíni erői vannak. A legnagyobb hajók kétféle fregattok; a legtöbb rakétahajó.

Kép
Kép

A görög védelmi ipar mintegy száz vállalkozást foglal magában, mind helyi, mind külföldi vállalatok fióktelepeit. Minden fontos terület bemutatásra kerül, a kézi lőfegyverek és lőszerek gyártásától kezdve a műszereken és a kész berendezéseken. Ugyanakkor a görög vállalkozások nem tudják önállóan előállítani az összes szükséges katonai terméket, ami külföldi termékek vásárlásához vagy közös termelésükhöz vezet.

A szárazföldi erők számára

A XX. Század közepétől. a hadsereg fegyvereinek és felszereléseinek zömét az Egyesült Államokból szállították, majd később más országokkal is együttműködés alakult ki. Idővel a görög ipar elsajátította a fegyverek és felszerelések engedélyezett összeszerelését. A saját fejlesztésű minták száma kevés, és általában nem befolyásolják az általános helyzetet.

Tehát a gyalogság aktívan használ különféle automata puskákat, géppisztolyokat és más német mintájú mintákat, amelyeket Ellinika Amyntika Systimata engedélyével állítottak elő. Különféle típusú kész fegyvereket vásároltak az USA-ból, Belgiumból, Nagy-Britanniából stb. Saját tervezés nincs kidolgozva. A gyalogsági rakéta- és páncéltörő rendszerek területén a helyzet ugyanaz.

Kép
Kép

Az amerikai gyártású M60 tankok, amelyeket korábban a görög ipar erői korszerűsítettek, továbbra is szolgálatban állnak. A páncélos erők alapját az újabb Leopard 1 és Leopard 2 alkotja. Nagy érdeklődésre tarthat számot a Leopard 2A6 HEL MBT, amelyet a görög követelményeknek megfelelően módosítottak. Az ilyen tartályok gyártását a német KMW és a görög ELBO vállalat együttműködésének keretében végezték. Összesen 170 darab épült.

A mezőtüzérség területén saját termelésünket két EAS -es mozsár és egy osztrák rendszer engedélyezett példánya képviseli. Vontatott és önjáró tüzérség - csak külföldi modellek. Hasonló a helyzet a légvédelem területén is, de tartalmaz egy érdekes görög fejleményt-az Artemis-30 légvédelmi tüzérségi szerelvényt. Azonban csak 16 ilyen termék van használatban.

A gyalogság páncélozott járműveit főként amerikai modellek képviselik - az M113 páncélozott hordozó különböző változatai. A nyolcvanas években azonban az ELBO elsajátította a Leonidas -2 páncélozott szállítójármű gyártását - az osztrák Saurer 4K 4FA módosítását. Hasonló módon a hadsereget is ellátták néhány autóipari berendezés mintával. Az autók egy részét készen vásárolták, másokat - gépi készletek formájában engedélyezett összeszereléshez.

Kép
Kép

A hadsereg repülőgépei támadó- és szállítóhelikoptereket, könnyű repülőgépeket és többféle UAV -t üzemeltetnek. Mindezeket a mintákat azonban kész formában külföldön vásárolták. A fő beszállítók az USA és Olaszország voltak.

Néhány saját tervezésű terméket korlátozott mértékben exportálnak. Ezenkívül a görög vállalkozások különböző nemzetközi projektekben vesznek részt, és a külföldi partnerek számára különféle fegyverek és felszerelések gyártásához szükséges alkatrészek széles skáláját szállítják.

A légierő fejlesztése

A görög légierő gerincét amerikai gyártmányú F-16C / D többcélú vadászgépek alkotják-körülbelül 150 egység. Van még tucatnyi francia Mirage III és amerikai F-4E. Harci munkájukat a brazil AWACS Embraer E-99 repülőgép, a C-130-as alapú elektronikus hadviselési repülőgépek, stb. Több mint egy tucat szállító repülőgép és különböző osztályú helikopter, valamint nagyszámú kiképző jármű áll rendelkezésre.

Kép
Kép

A Légierő szinte minden repülő berendezése külföldi eredetű, kivéve a Görög Aerospace Industry Pegasus UAV -ját. Ez utóbbi a vezető görög vállalat a légiközlekedési iparban. A HAI nem gyárt repülőgépeket, de aktívan dolgozik a meglévő flotta korszerűsítésén, függetlenül és külföldi szervezetekkel együtt. Emellett a HAI alkatrészeket gyárt külföldi szerelőberendezésekhez, és számos ígéretes nemzetközi projektben is részt vesz.

Az ilyen megközelítések a belátható jövőben is folytatódni fognak. A légierő továbbra is külföldi berendezéseket üzemeltet; új külföldi minták vásárlása lehetséges. Saját vállalkozásuk szerepe egyelőre korlátozott lesz az anyagi rész javításában és korszerűsítésében. Nem tervezünk saját repülőgépet létrehozni.

Tengerészeti kérdések

Görögország meglehetősen fejlett hajóépítő iparral rendelkezik, de a flotta építése sem teljes külföldi segítség nélkül. Így a haditengerészet tengeralattjáró-haderői közé tartozik a német „209” és „214” projektek 11 nem nukleáris tengeralattjárója. A tengeralattjárók egy részét Németország, másokat Görögországban építette a Hellenic Shipyards S. A. - a német fél közvetlen közreműködésével.

Kép
Kép

Hasonló módon történt négy hidraosztályú fregatt építése (a német MEKO 200 módosítása). A kilencvenes és kétezer évben Hollandia 10 Kortenaer osztályú PLO fregattot adott el Görögországnak, amelyet később Elli osztálynak neveztek el. Később a görög ipar elvégezte e hajók korszerűsítését.

Elég nagy rakétahajó áll rendelkezésre - kb. 20 egység Ezek alapvetően a La Combattante sorozat projektjeinek francia stílusú hajói, amelyeket Votsis, Kavaloudis és Laskos névre kereszteltek. Három hajót vásároltak Franciaországból, további kilencet Görögországban építettek engedély alapján. 2005 óta a brit projekt szerint Roussen típusú hajókat építenek. 2020 júliusában az Elefsis Hajógyár leszállította az utolsó hetedik csónakot.

A görög haditengerészet leszállóerei nagy érdeklődést mutatnak. Ezek magukban foglalják a saját építésű Yason osztályú öt nagy kétéltű rohamhajót és az Oroszországtól és Ukrajnától vásárolt 1232.2 Zubr projekt négy szovjet hajóját.

Kép
Kép

A haditengerészet jelentős számú tüzérségi és járőrhajóval rendelkezik. Vannak szállítóhajók, tartályhajók, különböző célú hajók stb. A közepes méretű hadihajók, csónakok és segédhajók építését főként önállóan végezték.

Annak ellenére, hogy az új harci és segédegységek felépítése tekintetében korlátozott lehetőségek rejlenek, a görög ipar önállóan végzi a meglévő hajók karbantartását és korszerűsítését. Intézkedéseket hoznak az iparágban rejlő lehetőségek növelésére, pl. együttműködés biztosítása harmadik országokkal.

Önmagával és a segítséggel

Általánosságban elmondható, hogy a görög védelmi ipar képes önállóan előállítani néhány, a fegyveres erők számára szükséges katonai terméket. Ugyanakkor a régiók jelentős részében külföldi segítségre vagy a késztermékek közvetlen szállítására kell támaszkodni.

Kép
Kép

Az ilyen korlátozások ellenére Görögországnak önállóan biztosítania kell a készpénzanyag üzemeltetését és karbantartását. Ezenkívül vannak export -ellátások és nemzetközi projektekben való részvétel. Ez azt mutatja, hogy a fejlett területeken a görög ipar meglehetősen nagy potenciállal rendelkezik, ami nemcsak a hazai vásárlók számára érdekes.

A jelenlegi helyzet megváltoztatásának nincsenek előfeltételei. Az új irányok - például a páncélozott vagy légiközlekedési eszközök önálló fejlesztése - kifejlesztéséhez jelentős pénzügyi beruházásokra és más, meglehetősen összetett intézkedésekre van szükség. Görögország az elmúlt években gazdasági problémákkal szembesült, ami gyakorlatilag kizárja az iparág radikális modernizációjának és tevékenységi körének bővítésének lehetőségét. Az ígéretes nemzetközi projektekben való részvétel azonban hozzájárul a jövőben hasznosítható tapasztalatok fejlesztéséhez.

Így Görögország saját védelmi iparának segítségével és külföldi országok segítségével egy kellően modern, nagy és hatékony fegyveres erőt tudott felépíteni, amely nem rosszabb a régió többi hadseregénél, és általában megfelel az ország igényeinek.. Ugyanakkor számos paraméter szerint a görög hadsereg elmarad a többi fegyveres erőtől. E lemaradás leküzdéséhez szükség van iparágunk fejlesztésére és kapcsolatainak bővítésére külföldi kollégákkal - de a jelenlegi helyzet nem segíti elő az ilyen folyamatok felgyorsítását.

Ajánlott: