A történelem legnagyobb fegyverei. Tengeri kaliberek

Tartalomjegyzék:

A történelem legnagyobb fegyverei. Tengeri kaliberek
A történelem legnagyobb fegyverei. Tengeri kaliberek

Videó: A történelem legnagyobb fegyverei. Tengeri kaliberek

Videó: A történelem legnagyobb fegyverei. Tengeri kaliberek
Videó: When South Korea Launched It's First Indigenous Fighter Jet #shorts 2024, Április
Anonim
Kép
Kép

A 19. század második fele egyfajta próbája volt a fegyverkezési versenynek, amelynek csúcspontja az első világháború volt. Ebben az időszakban a katonai mérnökök egyre fejlettebb és erőteljesebb fegyvereket fejlesztettek ki, beleértve a flottát is. A 19. század végén Nagy -Britanniában és Olaszországban számos hajóprojekt jött létre, amelyekben a fő hangsúlyt pontosan az alkalmazott tüzérség kaliberére helyezték.

A nagy kaliberű tüzérség flottában való eloszlását jelentősen befolyásolta az Egyesült Államok polgárháborúja, amely során a konfliktusban részt vevő felek tömegesen használtak tüzérséget, köztük meglehetősen romboló és szörnyű mintákat. Ilyen eszközök voltak például Rodman Columbiade -ja. Az 1863 -ban gyártott fegyver 381 mm kaliberű és 22,6 tonna súlyú volt. Szintén az amerikai polgárháborúban 1330 hüvelykes (330 mm) "Dictator" habarcsokat jegyeztek fel, amelyeket még vasúti peronokra is felszereltek.

Az 1870-1871 közötti francia-porosz háború is hozzájárult. Az amerikai polgárháború tapasztalatait ezúttal a régi világban használták fel. Párizs ostroma alatt a porosz hadsereg vasúti peronokat is használt, hogy különleges erejű fegyvereket helyezzen el, és különböző irányokból ágyúzza a várost.

A következő logikus lépés a nagy kaliberű tüzérség hajókra történő telepítése volt. E tekintetben megkülönböztethető az 1876 -os brit csatahajó Temeraire. A hajót négy puskás pofa-töltő 25 tonnás RML 11 hüvelykes 25 tonnás Mark II fegyverrel szerelték fel. Ezek a 280 mm-es fegyverek a XX. Században aligha tudtak meglepni bárkit, de akkor nagyon lenyűgözőnek tűntek egy hadihajón.

Kép
Kép

Annál meglepőbb, hogy alig néhány évvel később még nagyobb kaliberű fegyverek jelentek meg Nagy -Britannia és Olaszország csatahajóin, amelyek ebben a mutatóban felülmúlják mindkét világháború legtöbb jövőbeli csatahajójának fő kaliberét.

Benbow admirális fő kaliberét

A csatahajó mindenki számára ismerős, aki gyermekkorában olvasta Robert Stevenson "Kincses sziget" regényét, a "Benbow" admirális nevet, két pusztító fegyvert kapott fő fegyverként. Ez volt az utolsó a hat Royal Navy Admiral osztályú barbet csatahajó közül. Eltért elődei öt hajójától két hatalmas, 110 tonnás, 413 mm-es löveg jelenléte, amelyek a fő kaliberét jelentették.

A HMS Benbow hajó teljesen megegyezett a HMS Camperdown és a HMS Anson csatahajókkal, és csak fegyverzetükben különböztek nővérhajóiktól. Négy 343 mm-es ágyú helyett a tervezők két 413 mm-es fegyvert helyeztek el rajta-egyet-egyet az edény orránál és faránál. Úgy gondolják, hogy a csatahajó fő kaliberű ágyúinak konfigurációjában és összetételében bekövetkezett változások összefüggésben voltak a 343 mm -es löveghiánnyal. Ez a verzió kissé furcsának tűnik, tekintve, hogy maguk a 413 mm -es fegyverek sokkal szűkösek voltak.

Egy másik verzió szerint Benbow admirálisnál a brit flotta a hadihajók új koncepcióját kívánta kidolgozni, valamint a szupererős tüzérséget. Az úgynevezett "ütés ötlete" egy ellenséges hajón egy szuper-erős fegyverből. Az ötlet az volt, hogy legyőzzük az ellenséges hajót, és egyetlen ütéssel letiltjuk. Ez a hajó logikus válasznak tűnt a nagy kaliberű haditengerészeti tüzérségi olasz kísérletekre is.

Kép
Kép

Ez az elmélet semmilyen módon nem igazolta magát, de a 19. század végén még sok támogatója volt. Valójában a négy 343 mm-es ágyú helyett két 413 mm-es löveg előnyben részesítése, amelyek egyetlen barbette berendezésben helyezkednek el, csak negatívan befolyásolták a csatahajó harci értékét.

A britek 413 mm-es ágyúkat fejlesztettek ki az olaszok által korábban megrendelt 432 mm-es ágyúk alapján, amelyeket az Andrea Doria csatahajónak szántak. A fegyvereket Armstrong Whitworth mérnökei alkották. Összesen 12 egyedi fegyvert gyártottak, amelyek 413 mm / 30 BL Mk I. jelölést kaptak. Szinte mindegyik fegyvert külön rajzok szerint gyártották, ezért a fegyverek sok eleme nem volt egységes. Mindegyiknek volt egy vagy másik tervezési különbsége egymástól, míg a fegyverek fő jellemzői szinte azonosak voltak.

A félreértések elkerülése érdekében minden fegyvernek saját száma volt 1-12. Az első két összeszerelt fegyvert a Benbow csatahajóra helyezték. Ezeket 18, 29 x 13, 72 méteres barbets -ba telepítették. Ezenkívül létezett egy változat is, amikor ezeket a fegyvereket egy kétpisztolyos toronytartóba helyezték. A Benbow csatahajó barbettjai körte alakú megerősített szerkezetek voltak, amelyek mindegyike csak egy fegyverrel volt felszerelve.

Magukat a fegyvereket forgó emelvényre helyezték, és hidraulikus meghajtással látták el. A hidraulikus hajtás volt felelős a fegyverek függőleges síkba helyezéséért. A célpont vízszintes célzását a peron elforgatása biztosította. Elméletileg a szörnyű fegyverek tüzelési sebessége 0,29-0,33 lövés volt percenként, de a gyakorlatban ez az érték nem haladta meg a 4-5 percenként végrehajtott lövést.

A történelem legnagyobb fegyverei. Tengeri kaliberek
A történelem legnagyobb fegyverei. Tengeri kaliberek

A 413 mm-es fegyverek csöveit 104 lőszerre tervezték, azonban a gyakorlatban a geometriájukat megsértették a szó szoros értelmében vett több röplabda végrehajtása után. A fegyverek maximális lőtávolsága 11 340 méter volt, kezdeti lövedéki sebesség 636 m / s. A fegyverarzenál nemcsak páncéltörő és robbanásveszélyes lövedékeket, hanem repeszeket is tartalmazott. Például Palliser páncéltörő kagylói különböztek a 816, 46 kg súlyú, vörösre forró öntöttvasból készült testben. Az ilyen lőszert 13, 38 kg súlyú robbanótöltettel szállították, amelyet alsó biztosítékkal robbantottak fel.

A 413 mm / 30 BL Mk I fegyvereket, amelyek szintén Elswick 110 tonnás fegyver néven kerültek be a történelembe (az Elswick Ship Building Yard neve után), joggal tekintik a történelem egyik legnagyobb kaliberű és erőteljes fegyverének. nemcsak a Királyi Haditengerészet, hanem a világ összes tüzérsége is. A lenyűgöző kaliber ellenére a fegyverek képességei és lehetőségei rendkívül korlátozottak voltak túl nagy tömegük és alacsony szerkezeti megbízhatóságuk miatt.

A fegyverek hátrányai a karbantartás magas összetettségének és az alacsony tűzgyorsaságnak is tulajdoníthatók. Bár 910 méteres távolságban az ezekből a fegyverekből kilőtt lövedékek át tudtak hatolni 810 mm páncélzaton, a fegyverek páncélos behatolása akkoriban abszolút nem volt igényelt. Emiatt lényegesen rosszabbak voltak az egyszerűbb és gyorsabb tüzelésű 305 mm-es és 343 mm-es fegyvereknél, amelyek lőtávolsága folyamatosan nőtt.

Harbinger a "Yamato" -ból 1876

Az olasz haditengerészet még az 1888 -ban üzembe helyezett admirális Benbow brit csatahajó megjelenése előtt kapott egy sokkal szörnyűbb fegyvereket tartalmazó hajót. Csak a híres "Yamato" csatahajó tudott versenyezni vele kaliberben. A Caio Duilio csatahajóról beszélünk, amelyet 1876. május 8 -án bocsátottak vízre.

Kép
Kép

A csatahajót, amely két hajó sorozat élére került, az olasz haditengerészet számára építették, Benedetto Brin mérnök tervei alapján. A hajó nevét a híres római haditengerészeti parancsnok, Gaius Duilius tiszteletére kapta, akinek a római flotta történetének első tengeri győzelmét tulajdonították. E projekt keretében az olaszok megpróbálták megvalósítani az "egyéni felsőbbrendűség" doktrínáját, amelyet a többi projektjükben is folytattak.

A koncepció az volt, hogy olyan hajókat kell építeni, amelyek garantáltan erősebbek, mint az ellenség. Olaszország számára, amely nem rendelkezett nagy ipari és pénzügyi potenciállal, és nem tudott versenyezni Nagy -Britanniával a tengeren, ez a megközelítés, amely inkább a minőségre, mint a hajók számára összpontosított, indokoltnak tűnt.

Az olasz admirálisok arra számítottak, hogy "egyéni fölényt" érnek el a legerősebb fegyverek rovására. A Caio Duilio csatahajó négy, 450 mm-es, 17,72 hüvelykes RML ágyúval volt felfegyverkezve, amelyek párokban, két toronyban helyezkedtek el. A közel 100 tonna súlyú pisztolyok a történelem legerősebb pofájú töltőfegyverei voltak.

A Caio Duilio projekt két hajójára Nagy -Britanniában megrendelt nyolc fegyver nagyon tisztességes összegbe került az olaszoknak - 4,5 millió lírának, ami összehasonlítható volt az előző sorozat teljesen felszerelt és felszerelt csatahajójának költségével.

Kép
Kép

E fegyverek arzenáljában páncéltörő, robbanásveszélyes töredező kagylók és repeszek voltak. Ugyanakkor a fegyverek tüzelési sebessége egyáltalán nem volt lenyűgöző. A maximális tűzgyorsaság hat percenként nem haladta meg az egy lövést, és ez 35 fős számítás jelenlétében történik. Ez jelentősen korlátozta a hajó harci képességeit.

Ebben az esetben a körülbelül 910 kg tömegű lövedék kezdeti sebessége 472 m / s volt. A fegyvereket kicsi maximális lőtávolság jellemezte - legfeljebb 6000 méter. Bár ezen a távolságon egy páncéltörő 450 mm-es lövedék még mindig képes behatolni 394 mm-es páncélba. 1800 méter távolságban a páncél behatolása 500 mm volt. 450 mm -es kaliber mellett a fegyver hossza mindössze 9953 mm volt, ami nem a legjobb hatást gyakorolta a lőtávolságra.

A Caio Duilio csatahajó meglepő módon ötvözött számos teljesen innovatív ötletet (a vitorlázó fegyverek teljes elutasítása, egy dokk-hangár jelenléte a hajóban a farban, erős páncélöv), amelyek együttesen nem pozitív, hanem negatív eredményt adtak eredmény. A csatahajó tervezői, arra törekedve, hogy tökéletesítsék a csatahajó fogalmát, az abszurditásig vitték.

A szörnyfegyverek progresszív, zárt főkaliberű tornyokban voltak elhelyezve, de a torony külső részén lévő pofáról töltötték fel őket, és szörnyen alacsony tűzgyújtásúak voltak. Emiatt a lenyűgöző, 910 kg súlyú kagylónak csekély esélye lenne ütni az ellenséget. Viszont az ellenséges hajók gyors tüzérségű tüzérséggel gyorsan szűrőgéppé változtatnák az olasz csatahajót.

Kép
Kép

Egyébként a hajó 550 mm-es, a tüzérség számára szinte sebezhetetlen páncélzatát egy meglehetősen keskeny sávban helyezték el a vízvonal mentén 52 méteren keresztül, vagyis a hajó hosszának felét fedte le. Sem ez a páncél, sem a hajótest 83 vízzáró rekeszre való felosztása nem mentette volna meg a fejtöréstől a fejlettebb gyors tűzfegyverekkel való lövöldözéstől, még akkor sem, ha cirkálóval találkozik.

Igaz, legalább néhány pluszt az olaszok ilyen szokatlan fegyverválasztékában meg lehetett találni, ha kívánják. A briteket megdöbbentette az olasz rend és az új csatahajók, és maguk kezdtek pénzt költeni ilyen tüzérségre. Különösen hasonló fegyvereket építettek, és parti ütegekbe helyezték őket, hogy megvédjék Máltát és Gibraltárt.

Ajánlott: