Sztrájk messziről: amerikai és orosz vadászgépek fogadhatnak köztes hordozókat

Tartalomjegyzék:

Sztrájk messziről: amerikai és orosz vadászgépek fogadhatnak köztes hordozókat
Sztrájk messziről: amerikai és orosz vadászgépek fogadhatnak köztes hordozókat

Videó: Sztrájk messziről: amerikai és orosz vadászgépek fogadhatnak köztes hordozókat

Videó: Sztrájk messziről: amerikai és orosz vadászgépek fogadhatnak köztes hordozókat
Videó: 6 июня 1944 г., день «Д», операция «Оверлорд» | Раскрашенный 2024, Március
Anonim
Kép
Kép

Továbbá biztonságosabb

A világ a légi harc fogalmának újabb felülvizsgálatának küszöbén áll.

Ha korábban a győzelmet a sebesség (és opcionálisan - a manőverezhetőség) rovására szerezték meg, majd - a lopakodás miatt, akkor a jövőben mindkét paraméter háttérbe szorulhat.

Talán a személyzettel szállított repülőgép annyira távol lesz a közvetlen célponttól, hogy teljesítménye már nem lesz olyan fontos. Ez közvetett módon megerősíti az amerikaiak (és nem csak ők) érdeklődését a továbbfejlesztett negyedik generációs vadászok iránt, amelyek ugyan nem rendelkeznek „fejlett” lopakodással, de nagyon sok bombát és rakétát képesek szállítani.

Akárhogy is legyen, a kockázatok minimalizálása most előtérbe kerül. Ez teljesen logikus, tekintve, hogy a Dassault Rafale negyedik generációs vadászgép ára eléri a 120 millió eurós csillagászati összeget.

Itt több lehetőség is van.

Először is, ez nagy hatótávolságú vagy ultra-nagy hatótávolságú rakéták létrehozása. Ilyen például az európai MBDA Meteor vagy az orosz P-37M, amelyek elméletileg képesek légi célpontokat elérni 200 kilométeres vagy annál nagyobb távolságban.

Másodsorban a pilóta nélküli követők mára népszerű koncepciójának megvalósítása. Amikor az emberes repülőgépet viszonylag olcsó drón kíséri, amely képes különböző érzékelők és például levegő-levegő rakéták hordozására.

Végül van egy harmadik lehetőség a vadászgépek túlélőképességének és hatékonyságának növelésére, amelyet most aktívan tesztelnek az Egyesült Államokban.

LongShot

Mint ismertté vált, februárban az Egyesült Államok Védelmi Fejlett Kutatási Projektügynöksége (DARPA) szerződéseket írt ki a General Atomics, a Lockheed Martin és a Northrop Grumman részére a projekt kezdeti szakaszának, a LongShotnak a kidolgozására.

A szerződés előzetes tervezést feltételez.

„A LongShot növeli az ember által üzemeltetett platformok túlélőképességét, lehetővé téve számukra, hogy kívül maradjanak az ellenséges fenyegetések körén, miközben a LongShot drone eléri a hatékonyabb indítás helyét,"

- mondta DARPA közleményében.

Kép
Kép

Első pillantásra a készülék nem túl figyelemre méltó.

A DARPA által nyújtott kép azt mutatja, hogy néz ki egy modern lopakodó cirkálórakéta. Ez a benyomás azonban félrevezető.

Valójában egy potenciálisan forradalmi köztes rakétahordozóról beszélhetünk: képes megváltoztatni a légi harc gondolatát.

Persze nem azonnal. A koncepció megvalósítása mindenesetre hosszú és nehéz folyamat lesz.

Ez így néz ki.

A célpont észlelése után a pilóta elindítja az UAV -t a helyének tervezett területére. Amikor a drón eléri a megadott pontot, levegő-levegő rakétákat indít a drón belső vagy külső hámjára. A lőszernek meg kell találnia és el kell pusztítania a célpontokat. Mindez nem garantálja a cél elérésének sikerét, de lehetővé teszi több probléma egyidejű megoldását:

- Csökkentse a személyzettel szállított repülőgépek kockázatát (amint azt fentebb már tárgyaltuk).

- Növelje a célütési tartományt.

- Növelje az esélyét, hogy sikeresen eltalálja a célpontot az ellenség közvetlen közelében indított rakéta nagyobb energiája miatt.

Ígéretes UAV -t szállíthatnak vadászgépek és bombázók is. Előbbiek drónokat szállíthatnak külső felfüggesztéseken, utóbbiak - belső felfüggesztéseken.

E tekintetben az ember önkéntelenül felidézi az amerikaiak ötletét, hogy az ígéretes B-21 stratégiai bombázót légi célpontok eltalálására alkalmas fegyverekkel szereljék fel. Egyelőre nincs közvetlen kapcsolat e program és a LongShot között, de meg kell mondani, hogy az Egyesült Államok régóta keltette az ötletet az ún.

"Repülő arzenál", amelynek szerepét szállító repülőgépek és "stratégák" egyaránt megközelíthetik.

Kép
Kép

Még túl korai következtetéseket levonni a LongShot részletes jellemzőiről.

Figyelemre méltó azonban, hogy a DARPA által bemutatott képen egy drón látható, amely valamilyen Lockheed Martin ígéretes Cuda rakétával van felszerelve. Ez egy érdekes termék, amelyet 2012-ben demonstráltak az F-35 vadászgép fegyverzetének részeként.

Sztrájk messziről: amerikai és orosz vadászgépek fogadhatnak köztes hordozókat
Sztrájk messziről: amerikai és orosz vadászgépek fogadhatnak köztes hordozókat

Rövid (közepes?) Hatótávolságú levegő-levegő rakétáról beszélünk, amely aktív radar irányítófejjel van felszerelve, és képes az úgynevezett kinetikus elfogási módszerrel célpontokat elérni.

Vagyis nincs benne a szokásos értelemben vett robbanófej, és közvetlen találattal üt a célba. A Cuda fél hossza miatt (egy hagyományos levegő-levegő rakétához képest) a LongShot UAV elméletileg legalább több ilyen terméket, az F-35-ös vadászgép pedig több UAV-t is el tud fogadni.

De ez elméletileg: magáról a rakétáról sokáig nem lehetett hallani semmit. Nyilvánvaló, hogy egyelőre az amerikai légierő az időtálló AMRAAM-ra fogad.

Nagy vonalakban a LongShot koncepció nem újdonság.

Ez az ötletek fejleménye, amelyeket az amerikaiak 2017-2019-ben teszteltek egy "repülő rakéta felfüggesztésen" (Flying Missile Rail vagy FMR).

Kép
Kép

A koncepció szerint egy kis drón, amely képes két AIM-120 AMRAAM rakéta szállítására, felfüggeszthető egy F-16-os vadászgép szárnya alá. Ez azt jelenti, hogy elméletileg szinte minden amerikai harci repülőgép hordozóként működhet (az F-16 viszonylag kicsi gép).

Nem csak az USA

A köztes fuvarozó ötlete ilyen vagy olyan formában nemcsak az Egyesült Államokban dolgozik.

Még a General Atomics, Lockheed Martin és Northrop Grumman szerződéseinek kiadása előtt az orosz katonai-ipari komplexum egyik forrása bejelentette, hogy dolgozik egy ultra-nagy hatótávolságú rakétán a MiG-31 és MiG-41 elfogók számára. A komplexum, amely megkapta a nevet

"Multifunkcionális nagy hatótávolságú elfogó rakétarendszer"

(IFRK DP) képesnek kell lennie a hiperszonikus fegyverek kezelésére.

Kép
Kép

Az elképzelés szerint a robbanófej, amely több levegő-levegő rakétával rendelkezik, különleges nagysebességű lőszert szállít arra a területre, ahol a célpontokat állítólag elhelyezni kell. A célpont elérésekor a lőszerek elválnak a hordozótól, és elkezdik keresni a fenyegetést.

"A hagyományos légvédelmi rakétáknak egy robbanófejük van"

- jegyezte meg Dmitrij Kornev katonai megfigyelő. -

„A hiperszonikus manőverező célpont kihagyásának valószínűsége nagyon nagy.

De ha egy lőszer több lövedéket hordoz, akkor jelentősen megnő annak az esélye, hogy nagysebességű tárgyat üt el."

Ha az amerikaiak a Cudával (vagy annak hagyományos analógjával) célpontokat akarnak eltalálni, akkor a K-77M rakéta, amely az RVV-AE rakéta fejlesztése, lőszerként szolgálhat az orosz komplexum számára.

Figyelemre méltó az is, hogy a Rostec januárban bejelentette a fejlesztési munkálatok megkezdését a vadász-elfogó projekt keretében, amely megkapta a MiG-41 jelölést. Amit, mint fentebb megjegyeztük, egy ígéretes komplexum hordozójának tekintik.

Egyelőre túl korai konkrét következtetéseket levonni.

Oroszországnak azonban elméletileg megvan az esélye arra, hogy olyan repülési rendszert szerezzen be, amely más vadászgépek számára nem elérhető: a MiG-41 a bolygó leggyorsabb vadászgépévé válhat.

Feltéve persze, hogy egyáltalán megjelenik.

Ajánlott: