2004 októberében az amerikai haditengerészet elfogadta az USS Virginia (SSN-774) többcélú nukleáris tengeralattjárót, az azonos nevű projekt vezető hajóját. Az ilyen nukleáris tengeralattjárók építése a mai napig folytatódik, és a flotta csaknem két tucat zászlót kapott. A jelenlegi tervek szerint ezeknek a hajóknak az elkövetkező évtizedekben is folytatódnia kell. A mélyen modernizált "Virginias" majdnem a század végéig szolgálhat majd.
Szolgálatban lévő hajók
Az első megrendelés új, virginiai osztályú nukleáris tengeralattjárók építésére 1998 szeptemberében jelent meg. Ez rendelkezett az azonos nevű vezető hajó és három soros hajó építéséről. Ez volt a projekt első változata, az I. blokk néven. Az első tengeralattjáró lerakása körülbelül egy évvel később történt. 2003 augusztusában vízre bocsátották a USS Virginia (SSN-774) tengeralattjárót, majd 2004 októberében átadták az ügyfélnek.
2003 augusztusában az amerikai haditengerészet hat nukleáris tengeralattjáróból álló második tételt rendelt el, az ún. Blokk II. A projekt ezen változata némi eltérést mutatott elődei építési és tesztelési tapasztalatai, valamint a taktikai, műszaki és működési jellemzők növelése alapján. A második sorozat nukleáris tengeralattjárójának lerakására 2007-11-ben került sor, ezeket 2008-tól 2013-ig adták át.
2012 óta épülnek a Block III tengeralattjárók. Ennek a módosításnak a nyolcadik hajótestét 2016 -ban rakták le. A sorozat első hajóját 2014 októberében helyezték üzembe a flottában, utóbbi pedig tavaly tavasszal kezdte meg szolgálatát.
Szó szerint néhány héttel ezután a flottát átvitték az USS Vermont (SSN-792) nukleáris tengeralattjáróba. 2014 áprilisában kötött szerződés alapján építették, amely 10 új hajó szállítását írta elő a IV. Jelenleg a "Vermont" az egyetlen képviselője annak a projektnek, amelyet üzembe helyeztek. A teljes virginiai projekt keretein belül ez a 19. és eddig az utolsó befejezett zászló.
Építés közben
Jelenleg a Virginia projekt keretében az amerikai hajógyártás fő feladata a Block IV sorozatú tengeralattjárók építésének folytatása és befejezése. A 2014 -es megrendelés megoszlik a General Dynamics Electric Boat (Groton) és a Newport News Shipbuilding of Huntington Ingalls Industries (Newport News) között. Hat új hajót - köztük az elsőt - bíztak meg a GDEB építésével, a többit az NNS szállítja.
A IV. Blokk megrendelésének végrehajtása 2017-ben kezdődött az USS Vermont (SSN-792) és az USS Oregon (SSN-793) hajók lerakásával a GDEB hajógyárban. Az NNS 2018 májusában csatlakozott a munkához, és megkezdte az USS Montana (SSN-794) építését. 2019 -ben és 2020 -ban két vállalkozásnál négy hajót állítottak le. Az utolsó ilyen ceremóniára 2020. december 11-én került sor, és ezzel megkezdték a USS Massachusetts (SSN-798) nukleáris tengeralattjáró, a sorozat nyolcadik hajójának építését. További két tengeralattjárót még nem tettek le.
A haditengerészet azt tervezte, hogy 2020 -tól évente egy új, IV. Blokk tengeralattjárót vesz fel. Az utolsó hajókat 2027 -ben szállítják át a haditengerészethez. Ugyanakkor a járvány és a vírusellenes termelési korlátozások miatt némi időeltolódás történt. Az idő megmutatja, hogy sikerül -e megbirkózni ezzel a problémával, és nélkülözni kell -e az ütemterv jelentős változtatásait.
Következő rész
A haditengerészet azt tervezi, hogy folytatja a virginiai tengeralattjárók építését és azon túl is. Még 2017-ben a GDEB és az NNS előrendelést kapott, amely lehetővé tette számukra, hogy megkezdjék a következő hajók építésének előkészítését. A szerződést ezekre a tengeralattjárókra 2019 decemberében írták alá. Ezúttal a nukleáris tengeralattjárók következő sorozatának, az V. blokknak az építéséről beszélünk.
A szerződés feltételei szerint 2019-23. A Pentagonnak 22,2 milliárd dollárt kell szánnia az új sorozat kilenc hajójának építésére. Az egyik ilyen tengeralattjáró felszereltségében és fegyverzetében különbözik a többitől. Ezenkívül lehetőség van egy tizedik tengeralattjáróra is, 1,9 milliárd dollár értékben.
Jelenleg az V. blokk megrendelésének végrehajtása előkészítés alatt áll az első két tengeralattjáró megépítéséhez a GDEB vállalatnál. USS Oklahoma (SSN-802) és USS Arizona (SSN-803) nevet kaptak. A fektetés még nem történt meg, de hamarosan várható. A következő hét -nyolc nukleáris tengeralattjárót jelzáloggal terhelik a következő években. A szerződés feltételei szerint az új sorozat kész tengeralattjáróit 2025-29-ben adják át az ügyfélnek.
Projekt fejlesztések
Már készülnek a tengeralattjáró erők további fejlesztésének tervei. A közelmúlthoz hasonlóan ez is a meglévő projekt fokozatos korszerűsítésével valósul meg. Rövid és középtávon két új tengeralattjáró sorozatot, a VI. És a VII. Blokkot terveznek. A jövőben egy mélyen modernizált Improved Virginia projekt megjelenése várható.
Különböző források szerint az új tengeralattjáró -sorozat építését legkorábban 2025 -ben rendelik meg és finanszírozzák. A szerződések rendelkezhetnek minden módosítás legalább öt tengeralattjárójának szállításáról. Építésük több mint 5-7 évet vesz igénybe. Ennek megfelelően az utolsó Virginia VII. Blokk csak a harmincas évek első felében lép be a flotta harci összetételébe.
A tizedik elején más ütemtervet javasoltak. Ez rendelkezett az Improved Virginia projekt korai létrehozásáról és az ilyen típusú fej tengeralattjáró megrendeléséről 2025 -ben, az első sorozat építésének befejezésével legkésőbb 2035 -ig. A jövőben a "Javított" Virginia -t későbbre halasztották. Most az első ilyen nukleáris tengeralattjáró lerakását csak a harmincas évekre tervezik.
Műszaki fejlesztés
Az új sorozatok és projektek fontos technikai frissítéseket tartalmaznak. Így nyolc megrendelt B blokk V. tengeralattjáró (valamint egy opció) további rakétatartót kap. A hajótest új, 21 méteres szakaszában négy Virginia Payload Module (VPM) található. Minden ilyen modul hét Tomahawk rakétát vagy más célterhelést fogad el. Emellett két íj függőleges hordozórakétát tartanak fenn, egyenként hat rakétával, a korábbi projekteknek megfelelően.
A VPM -el ellátott új rekesznek köszönhetően a tengeralattjáró rakéta lőszer kapacitását 12 -ről 40 egységre növelték. A Tomahawk termékeket ismét a rakéta fő fegyverzetének tekintik. Ezenkívül a jövőben egy ígéretes hiperszonikus rakéta is szerepelhet az V. blokk nukleáris tengeralattjáró lőszerében. Egy ilyen termék fejlesztése 2021 -ben kezdődik.
Egy ilyen fegyver kialakítása a konvencionális gyors ütés (CPS) elnevezés alatt ismert. A rakétát a Common Hypersonic Glide Body (C-HGB) hiperszonikus robbanófej és a rakétaegység alapján tervezik létrehozni. Egy ilyen termék teljesítményjellemzői nem ismertek. A tervek szerint 2028 -ban üzembe helyezik és bevetik a nukleáris tengeralattjáróba.
Az ígéretes javított Virginia tengeralattjáró műszaki megjelenését még nem határozták meg. Korábban beszámoltak új rakéta- és torpedófegyverek bevezetésének lehetőségéről, pilóta nélküli víz alatti járművek használatáról stb. Az atomerőmű, az általános hajó- és információvezérlő rendszerek jelentős felülvizsgálaton esnek át. Valószínűleg ennek a projektnek az eredménye egy új tengeralattjáró lesz, csak korlátozottan egységes a meglévővel.
Ma és holnap
A mai napig az amerikai hajógyártó ipar, amelyet két hajógyár képvisel, 19 Virginia-osztályú, négy sorozatból álló többcélú nukleáris tengeralattjárót épített és szállított a haditengerészetnek. További két hajó a befejezés és a tengeri próbák szakaszában van; legkésőbb 2021-22-ig elfogadják. A Block III sorozat építése sikeresen befejeződött.
Öt hajótest van a csúszdákon - ezek a Block IV sorozat jövőbeli hajói. Még két megrendelés van az építés előkészítésének szakaszában, a jövőben az V. blokk új sorozatát nyitják meg. Ezután a hajóépítők kilenc (vagy tíz) új hajót kezdenek építeni - kettőt a Block IV sorozatból és hét (nyolc) hajót a következő módosítás nukleáris tengeralattjáróit.
Így az összes létező szerződés végrehajtásának eredményei szerint az amerikai haditengerészet közel 40 Virginia-osztályú tengeralattjárót fogadhat majd. Ugyanakkor új megrendelések várhatók a következő sorozatra. Ha a VI. És a VII. Blokk hajóira vonatkozó szerződések a volumenüket tekintve megfelelnek az előzőeknek, akkor a haditengerészet a harmincas évek közepére újabb 18-20 új nukleáris tengeralattjárót kap. Ennek köszönhetően a "Virginias" teljes száma 60 egységre nőhet.
A virginiai típusú nukleáris tengeralattjáró tervezési élettartamát az atomerőmű jellemzői határozzák meg, és 33 év. Így 2035-36. megkezdődik a legrégebbi tengeralattjárók leszerelési folyamata. Az ilyen "veszteségek" pótlására a flottának új hajókat kell építenie. Talán az új, javított Virginia váltja fel a leszerelt hajókat.
A jelenlegi tervek szerint a rendelkezésre álló Virginia tengeralattjárók 2050 -ig maradnak szolgálatban, a későbbi sorozat hajói pedig a 21. század második felében szolgálhatnak majd. Ezenkívül nincs kizárva a mélykorszerűsítés lehetősége, amelynek köszönhetően a későbbi sorozat tervezett hajói a következő század elejéig szolgálhatnak. Még korai azonban részletes terveket készíteni erre az időszakra.
Így vagy úgy, a Virginia-osztályú többcélú nukleáris tengeralattjárók sorozatgyártása elérte a szükséges ütemet, és rendszeresen ellátja az amerikai haditengerészetet új hajókkal. A jelenlegi időszakban és belátható időn belül az ilyen tengeralattjárók száma folyamatosan növekedni fog, és akkor az ipar biztosítja a szükséges számú zászlót. Nyilvánvaló, hogy a "Virginias" nem csak a szükséges mértékben járul hozzá az ország védelméhez, hanem rekordot állít fel a szolgálati idő tekintetében.
