Többcélú nukleáris tengeralattjárók "Type 093" (Kína)

Tartalomjegyzék:

Többcélú nukleáris tengeralattjárók "Type 093" (Kína)
Többcélú nukleáris tengeralattjárók "Type 093" (Kína)

Videó: Többcélú nukleáris tengeralattjárók "Type 093" (Kína)

Videó: Többcélú nukleáris tengeralattjárók
Videó: MENNYI AZ ESÉLYE A VILÁGHÁBORÚNAK? / Buda Péter, volt nemzetbiztonsági főtiszt /// F.P. 73. adás 2024, Április
Anonim
Többcélú nukleáris tengeralattjárók "Type 093" (Kína)
Többcélú nukleáris tengeralattjárók "Type 093" (Kína)

A mai napig a KNK meglehetősen nagy nukleáris tengeralattjáró -flottát épített, minden szükséges osztályú hajóval felszerelve. Az ilyen erők alapja jelenleg a 093 típusú többcélú nukleáris tengeralattjárók. Legalább hat ilyen hajó áll szolgálatban, vélhetően három módosításból. A különböző változatú tengeralattjárók képesek harcolni a víz alatti és felszíni célpontok ellen, valamint támadni az ellenséges szárazföldi célpontokat.

Projekt és fejlesztése

A hetvenes évek közepén a KNK haditengerészete megkapta első nukleáris tengeralattjáróját-ez volt a legújabb "091" projekt hajója (a "09-I" helyesírás is megtalálható). A következő évtized elején megkezdődött a többcélú nukleáris tengeralattjárók második generációjának kidolgozása, és később ez a projekt megkapta a "093" ("09-III") számot. A "Shang" vagy Shang-osztály titkosítást is használják. Céljuk az volt, hogy olyan technológiákat keressenek, amelyek fejlettebb vadász tengeralattjárót hoznak létre.

Az új nukleáris tengeralattjáró közvetlen tervezése csak 1994 -ben kezdődött, és több évig tartott. A sorozat vezető hajóját 2001 -ben tették le. A nagy bonyolultság miatt az építkezés késett, és a tengeralattjáró csak 2003 -ban lépett be a tengeri kísérletekbe. Nem sokkal ezután külföldön megtudták az új projekt létezését és az ígéretes tengeralattjáró ideiglenesen a speciális média egyik fő témájává vált.

Abban az időben megjelent egy verzió, amely szerint szovjet / orosz technológiákat alkalmaztak az új kínai projektben, és a tengeralattjáró kialakítása hasonló volt a 671RTM vagy a 971 projekthez. Kína azonban mindig hangsúlyozza fejlesztéseinek függetlenségét.

Kép
Kép

2007 közepén Peking először jelentette be hivatalosan az új nukleáris tengeralattjárót. Az egyik kiállításon bemutatták a projekt néhány anyagát, majd ünnepélyes ünnepséget tartottak a tengeralattjáró haditengerészetbe való bevezetésére. Hamarosan a flotta megkezdte a következő tengeralattjárók átadását, amelyeket a kétezredik év elejétől építettek.

2009 -ben a projekt harmadik tengeralattjárója szolgálatba állt. Külföldi adatok szerint a "093A típus" frissített tervezése szerint épült. A fő különbségek a rakétafegyverek szélesebb körében voltak. Az IISS The Military Balance referenciakönyve szerint négy ilyen hajót építettek meg.

Az elmúlt években a régi projekt két új változatának létezéséről érkeztek hírek. A "093B" nukleáris tengeralattjárókat a tervezés és a fedélzeti berendezések általános fejlesztése jellemzi, de alapvetően nem különböznek a korábbi tengeralattjáróktól. A következő "Type 093G" projekt különböző típusú rakéták függőleges hordozórakétáinak használatát írja elő. Nincs pontos adat a "B" és "G" csónakok építéséről. Egyes jelentések szerint a "Type 093G" -et építették, és megváltoztatták a gyártás alapvető módosítását.

Műszaki jellemzők

A "Type 093" nukleáris tengeralattjáró kb. 107-110 m, szélessége akár 10-11 m. A víz alatti vízkiszorítást 7 ezer tonnára becsülik. A "G" módosításban a hossza és az elmozdulás megnövekedett egy új rakétarekesz megjelenése miatt. A kormányház mögé helyezik, és egy kis "púpot" képez a fedélzet felett.

Kép
Kép

A csónakok hosszúkás hajótesttel rendelkeznek, lekerekített íjjal és kúpos farral. Az íjhoz közelebb van egy kormányállás kerítés vízszintes kormányokkal. A far függőleges és vízszintes kormányt tartalmaz. A masszív tok felépítésének, típusának és jellemzőinek pontos ismerete stb. hiányzó.

Kínai adatok szerint a "093" hajók ismeretlen kapacitású grafit-gáz reaktorral vannak felszerelve. Külföldi forrásokban egy vagy két nyomás alatti vízreaktor van feltüntetve. Az újabb tengeralattjárók az erőmű nagyobb biztonsága miatt különböznek a korábbi "Type 091" -től. A meghajtáshoz hét lapátos propellert használnak. A tengeralattjáró akár 30 csomó alatti víz alatti sebességet képes kifejleszteni, és korlátlan utazási hatótávolsággal rendelkezik.

A fedélzeti berendezés pontos összetételét osztályozzák. Ugyanakkor ismert egy magas jellemzőkkel rendelkező komplex hidroakusztikus komplex jelenlétéről. Tartalmaz egy főállomást íjantennával és oldalra néző antennavászonokkal - oldalanként három. Így a "093" tengeralattjáró képes figyelni az első féltekét és az oldalakat, ami drámaian növeli a helyzetfelismerést.

A 093 -as projekt első verzióiban a fegyverzet mindössze hat 533 mm -es torpedócsövet tartalmazott az orrba két rétegben. A korai tengeralattjárók csak szabványos kínai gyártmányú torpedókat használhattak. A 093A típus megkapta az YJ-82 rakétarendszert. Rakétája egy torpedócsövön keresztül indul, és akár 30-35 km-es hatótávolságon is képes felszíni célpontokat eltalálni.

Kép
Kép

A 093G típus megtartja a torpedócsöveket, és sokoldalú függőleges hordozórakétát is tartalmaz, amely 12 különböző típusú rakétát képes befogadni. A hajó elleni képességeket az 540 km-es hatótávolságú YJ-18 rakéta bővíti. Megszerezték a szárazföldi célpontok támadásának képességét - ehhez egy CJ -10 cirkálórakétát használnak, amelynek hatótávolsága meghaladja az 1500 km -t.

A "093" tengeralattjárók zajszintjének kérdését aktívan tárgyalják külföldi körökben. Kínai és külföldi kiadványokban arról számoltak be, hogy az első ilyen típusú hajók 90-110 dB-es zajt keltettek. Ez megfelel a hetvenes -nyolcvanas évek fordulóján létrehozott amerikai vagy szovjet tengeralattjáróknak - így a kínai hajógyártás 20-25 évig elmaradt a vezetőktől.

Később a kínai fél azzal érvelt, hogy az új "093G" hajó sokkal csendesebb, mint a korábbi módosítások, de minden pontosítás nélkül. Teljesen lehetséges, hogy a technológia és a technológia további fejlődése lehetővé tette a kínai nukleáris tengeralattjáró karakterisztikájának az újabb külföldi modellek szintjére emelését - de nem a fejlett és modern modelleket.

Az atomflotta magja

1974 és 1991 között a PLA Navy öt 091 típusú tengeralattjárót kapott. Közülük kettőt kivontak a flottából, az egyik múzeum lett. A három fennmaradó helyzete nem világos - továbbra is szolgálatban vannak, vagy már tartalékba kerültek. A "091" helyett új "093" tengeralattjárókat hoztak létre - hat egységet építettek. Ismeretes egy új "095" projekt kidolgozása is, és a vezető hajó különböző források szerint már építés alatt áll.

Kép
Kép

Valójában jelenleg hat típusú 093 zászlók az egyetlen többcélú nukleáris tengeralattjáró a kínai flottában. A régebbi mintákat tartalékba helyezik, és az újabbak még egyáltalán nem jelentek meg, vagy észrevehető mennyiségben hiányoznak. Ennek eredményeként minden harci munka rakéta- és torpedófegyverzettel a "093" -ra esik.

Az ilyen tengeralattjáróknak köszönhetően a PLA haditengerészet a 2000 -es évek végén képes volt harci szolgálatot szervezni a veszélyes területeken az ellenséges tengeralattjáró és felszíni erők felkutatására és megsemmisítésére. A "093G" tengeralattjárók megjelenése harci erőben bővíti a megoldandó feladatok körét, és lehetővé teszi a flotta számára, hogy földi célokat érjen el.

Ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy csak hat többcélú nukleáris tengeralattjáró jelenléte komolyan korlátozza a tengeralattjáró erők lehetőségeit. A dízel -elektromos tengeralattjárók továbbra is a haditengerészet ezen összetevőjének középpontjában állnak - ismert problémákkal és korlátokkal.

A "Type 093" család projektjeinek története azt mutatja, hogy a kínai katonai hajóépítés képes különféle osztályú nukleáris tengeralattjárók megépítésére, beleértve. többcélú hajók. Ugyanakkor a nagyüzemi és gyors termelés továbbra is lehetetlen. Talán az új "095" projekt megváltoztatja ezt a helyzetet - de az ilyen eredmények még messze vannak.

Ajánlott: