A harmincas években Kína és Németország szorosan együttműködött a gazdasági és katonai szférában. Németország részt vett az ipar és a hadsereg korszerűsítésében a kínai nyersanyagok beszerzéséért cserébe. A katonai felszerelések és fegyverek 1937 előtti exportjának több mint a fele Kínába került. A németek akkoriban modern repülőgépeket, PzKpfw I könnyű harckocsikat, tüzérséget és mozsárokat, kézifegyvereket és lőszert szállítottak. Németország segített az új építésben és a meglévő védelmi vállalkozások korszerűsítésében is. Tehát német támogatással modernizálták a Hanyang arzenált, ahol puskákat és géppuskákat gyártottak. Changsha városának közelében a németek tüzérségi üzemet építettek, Nanjingben pedig távcső és optikai irányzék gyártását végző vállalkozást. Bár 1937-ben megszakították Németország és Kína közötti együttműködést, az 1950-es évek elejéig a kínai hadsereg főként 7,92 mm-es német gyártmányú puskákkal volt felfegyverkezve. Kínában is sok német tüzérség volt.
1937 júliusában teljes körű ellenségeskedés kezdődött Japán és Kína között. Már 1937 decemberében, miután a japán hadsereg elfoglalta Nanjingot, a kínai hadsereg elvesztette nehézfegyvereinek nagy részét. E tekintetben a Kuomintang nacionalista párt vezetője, Csang Kaj-sek kénytelen volt támogatást kérni a Szovjetuniótól, az USA-tól, Nagy-Britanniától, Hollandiától és Franciaországtól. A japán ázsiai terjeszkedéssel kapcsolatos félelmek arra késztették ezen országok kormányait, hogy kölcsönöket nyújtsanak Kínának katonai szükségletekhez és fegyverekhez. 1941 -ig a fő katonai támogatás a Szovjetuniótól származott. Mintegy 5000 szovjet állampolgár látogatott el Kínába: katonai tanácsadók, pilóták, orvosok és műszaki szakemberek. 1937 és 1941 között a Szovjetunió szállította a Kuomintangot 1 285 repülőgéppel, 1600 tüzérségi darabbal, 82 könnyű T-26 harckocsival, 14 000 könnyű és nehéz géppuskával, 1850 autóval és traktorral. Kínában finomítókat és repülőgép -összeszerelő üzemeket építettek. A Szovjetunió és a Kuomintang közötti katonai-technikai együttműködés 1941-es megszűnése után az Egyesült Államok vállalta a fő terhet, hogy Kínát felszereléssel, fegyverekkel és szakemberekkel látja el.
Így a kínai fegyveres erők az 1930 -as évek végén és az 1940 -es évek elején Európában, Amerikában és a Szovjetunióban gyártott fegyverek tarka keverékével voltak felfegyverkezve. Ezenkívül a kínai hadsereg nagyon aktívan használta a japán gyártású felszerelést és a csatákban elfogott fegyvereket. A Kwantung hadsereg megadása után a szovjet parancsnokság átadta a kínai kommunistáknak a japán trófeák jelentős részét, amelyeket később a Kuomintang ellen és a koreai háborúban használtak fel.
A Kínai Forradalom Katonai Múzeumának földszintjén Kínában és más országokban gyártott légvédelmi fegyverek gazdag gyűjteménye található. Az 1930-as évek második felében a Kuomintang csapatok légvédelmét több tucat 20 mm-es légvédelmi ágyúval erősítették meg, 2, 0 cm Flak 28 és 2, 0 cm FlaK 30. Egyes jelentések szerint a 20 -mm 2, 0 cm-es FlaK 30 típusú légvédelmi ágyúkat Huang tartományban végeztek, egy Changsha város környéki vállalkozásban.
A 20 mm-es 2, 0 cm-es Flak 28 légvédelmi ágyút az univerzális 20 mm-es ágyú alapján hozták létre, amely viszont az első világháború végén megjelent Becker automata ágyúból származott. Ellentétben a „Becker-ágyúval”, amely kis teljesítményű 20x70 mm-es lőszert használt, az új 20 mm-es géppuskát egy 20 × 110 mm-es, erőteljesebb töltényhez hozták létre, a lövedék kezdeti sebessége 117 g-830 m / s. A pisztoly tömege kerékmenet nélkül 68 kg. Tűzsebesség - 450 fordulat / perc. Az ételt dobozos magazinokból 15 körben végezték.
Az "Oerlikon" cég reklámfüzeteiben feltüntették, hogy a magasság elérése 3 km, hatótávolsága - 4, 4 km. A tényleges lőtávolság ennek fele volt. Az 1930-as évek közepére azonban, amikor Kínában megjelentek az első 20 mm-es légvédelmi ágyúk, nagy veszélyt jelentettek az alacsony magasságban működő japán harci repülőgépekre.
A 20 mm-es 2,0 cm-es FlaK 30 légvédelmi ágyút a Rheinmetall fejlesztette ki 1930-ban. Ennek a fegyvernek az előnyei közé tartozott a tervezés egyszerűsége, a gyors szétszerelés és összeszerelés lehetősége, valamint a viszonylag alacsony súly. Az automatikus épületlátógép a helyes adatbevitellel lehetővé tette a meglehetősen pontos fényképezést. A függőleges és oldalsó vezetéshez szükséges adatokat manuálisan vitték be a látószögbe, és vizuálisan határozták meg, kivéve a tartományt, amelyet sztereó távolságmérővel mértek.
Szállítás közben a pisztolyt kétkerék-meghajtásra helyezték, és két konzolral és összekötő csapral rögzítették. Csak néhány másodpercig tartott a csap eltávolítása, majd a bilincsek meglazultak, és a rendszer a pisztolykocsival együtt leereszthető a földre. A kocsi körkörös tűz lehetőségét biztosította a legnagyobb 90 ° -os emelési szöggel. Az installációban volt egy visszarúgó eszköz és egy lőszer -ellátás egy tárból 20 töltényre. Tűzsebesség 240 fordulat / perc. A 2, 0 cm-es FlaK 30-ból való lövöldözéshez 20 × 138 mm-es lőszert használtak, nagyobb pofaenergiával, mint a 20 × 110 mm-es lövedékek, amelyeket az „Oerlikon” 2, 0 cm-es Flak légvédelmi fegyveréhez terveztek. 28. A töredezettség nyomkövető lövedék súlya 115 g bal hordó 900 m / s sebességgel. Ezenkívül a lőszertöltet páncéltörő gyújtószalagot és páncéltörő nyomjelző kagylókat tartalmazott. Utóbbi súlya 140 g volt, és 830 m / s kezdeti sebességgel, 300 m távolságban 25 mm -es páncélt szúrt ki. Így a 20 mm-es légvédelmi ágyú hatékonyan képes megbirkózni mind a harci repülőgépekkel, mind a könnyű tankokkal.
1935-ben a Breda Meccanica Bresciana a francia 13, 2 mm-es Hotchkiss Мle 1930 géppuska alapján létrehozott egy univerzális 20 mm-es Cannone-Mitragliera da 20/65 modello 35 installációt, amelyet Breda Modèle 35 néven is ismertek. a Long Solothurn patront használta - 20x138 mm. Ugyanezt a lőszert használták a német légvédelmi gyorspuskákban: 2,0 cm FlaK 30, 2,0 cm Flak 38 és 2,0 cm Flakvierling 38.
Nem sokkal a Breda M35 tömeggyártásának megkezdése után a kínai kormány 20 mm-es légvédelmi ágyúkat vásárolt. Az olasz gyártású légvédelmi fegyverek célja a légvédelem biztosítása volt a Nemzeti Hadsereg 87., 88. és 36. hadosztályának egységei számára. Kínában a 20 mm-es "Bredát" könnyű légvédelmi és páncéltörő fegyverként használták. Az erő, akárcsak a francia géppuskában, 12 menetig egy merev csipeszből származott. A klipet bal oldalról adagolták, és ahogy a patronok elfogytak, áthaladt a vevőn, és kiesett a jobb oldalon. Tűzsebesség - 500 fordulat / perc. Egy jól képzett személyzet akár 150 fordulat / perc sebességet is képes kifejteni. Telepítési súly - körülbelül 340 kg. Függőleges irányítási szögek: -10 ° és + 80 ° között. A kerékhajtás szétválasztásakor 360 ° -os szektorban lehetett tüzelni.
A német és olasz 20 mm-es légvédelmi ágyúkon kívül a Kuomintang csapatoknak számos M1935 Madsen légvédelmi ágyúja volt. Egy kis kaliberű dán ágyú, 20x120 mm-es tölténytérbe ágyazva, az automatikus működés elve szerint megismételte Madsen gyalogsági géppuskáját, puska kaliberű, rövid csőütéssel és lengő csavarral. A léghűtéses hordó szájkosárral volt felszerelve. Az ételt dobozos magazinokból, vagy dobhordó tárolóból 30 kagylóból készítették el. 20 mm-es automata ágyú univerzális gépen, a 30-as évek második felében népszerű volt a külföldi vásárlók körében, és széles körben exportálták.
Az M1935 Madsen légvédelmi ágyú kaliberéhez képest rekord alacsony tömegű volt, súlya mindössze 278 kg. Tűzsebesség - 500 fordulat / perc. Harci tűzsebesség - akár 120 lövés / perc. A lőfegyverek hatásos lőtávolsága 1500 m-ig terjedt. A lőszertöltet tartalmazott páncéltörő (154 g), páncéltörő nyomjelző (146 g), töredezett (127 g) lövedéket. Egy páncéltörő lövedék, amelynek kezdeti sebessége 730 m / s, a normál mentén 300 m távolságban 27 mm-es páncélt tud áthatolni.
A Kínai Forradalom Katonai Múzeumának kiállítása egy japán 20 mm-es univerzális 98. típusú tartóval is rendelkezik. A fegyvert kezdettől fogva univerzális fegyverként fejlesztették ki. Feltételezték, hogy a 20 mm-es gyorstüzelő puskák nemcsak védelmet nyújtanak a védelem elülső szélének a bombázások és rohamcsapások ellen, hanem képesek lesznek könnyű harckocsik elleni harcra is.
A 98-as típusú automata működési elvét megismételte a francia 13, 2 mm-es Hotchkiss M1929 géppuska. A 98-as típusú tüzeléshez 20 × 124 mm-es lövést használtak, amelyet a 97-es típusú páncéltörő pisztolyban is használnak. Normál behatolású 30 mm-es páncél. Harci helyzetben a légvédelmi ágyút három tartóra akasztották. Szükség esetén a tüzet ki lehetett lőni a kerekekről, de a tűz pontossága csökkent. A légvédelmi ágyú 360 ° -os szektorban lőhet, függőleges irányban: -5 ° és + 85 ° között. Súly tüzelési helyzetben - 373 kg. Tűzsebesség - 300 fordulat / perc. Harci tűzsebesség - akár 120 fordulat / perc. Az élelmiszereket egy 20 töltésű boltból szállították. A maximális lőtávolság 5,3 km. A tényleges lőtávolság ennek fele volt. A 98-as típusú kis kaliberű légvédelmi ágyú gyártása 1938 és 1945 között tartott. Mintegy 2500 20 mm-es légvédelmi ágyút küldtek a csapatokhoz.
Nagyon gyakran 20 mm-es géppuskákat szereltek a teherautók hátuljába, hogy megvédjék a repülés és a szabotázscsoportok támadásaitól. A kínai partizánok kis számú 98-as típusú légvédelmi ágyút fogtak el. A szovjet csapatok három tucat, 20 mm-es, japán gyártmányú légvédelmi ágyút adtak át Mao Ce-tung csapatainak, akik az 1940-es évek második felében fegyveres harcot folytattak a Kuomintang ellen. A kínai kommunisták rendelkezésére álló 20 mm-es légvédelmi ágyúkat ritkán használták rendeltetésüknek megfelelően. Leggyakrabban a szárazföldi célpontokra lőttek, saját gyalogságukat támogatva.
A második világháború idején a leghíresebb és legnagyobb tömegű japán kis kaliberű légvédelmi géppuska a 25 mm-es Type 96 volt. Ezt a légvédelmi fegyvert 1936-ban fejlesztették ki a a francia Hotchkiss cég. A legkomolyabb különbség a japán modell és az eredeti között a német Rheinmetall cég lángvédő berendezése volt. A légvédelmi ágyút vontatták, harci helyzetben a kerékhajtást elválasztották.
Egycsövű, 25 mm-es légvédelmi ágyú 790 kg súlyú volt, és 4 fős legénység guríthatta. Az élelmiszerekhez 15 kagylóból készült magazinokat használtak. Az egycsövű géppuska tűzsebessége 220-250 fordulat / perc volt. Gyakorlati tűzgyorsaság: 100-120 lő / perc. Függőleges irányítási szögek: -10 ° és + 85 ° között. A tényleges lőtávolság 3000 m. A tengerszint feletti magasság 2000 m. A tüzet 25 mm-es lövedékekkel, 163 mm-es hüvelyhosszal lőtték ki. A lőszertöltet a következőket foglalhatja magában: robbanásveszélyes gyújtó, töredezett nyomjelző, páncéltörő, páncéltörő nyomjelző. 250 méter távolságban egy 260 g súlyú, 870 m / s kezdősebességű páncéltörő lövedék 35 mm-es páncélt szúrt ki.
A 96-os típusú egycsövű légvédelmi ágyúkon kívül a második világháború alatt Japánban is gyártottak iker- és hármas légvédelmi ágyúkat. Az egycsövű és páros 25 mm-es légvédelmi ágyúkat főleg a szárazföldön használták, a háromcsövűeket pedig hajókra és álló helyzetekre szerelték fel.
Az ikerre szerelt 25 mm-es egységet egy négykerekű járműre szerelték fel, amely levehető kerékkel rendelkezik. Súlya harci helyzetben 1110 kg volt. Számítás - 7 fő. A vontatáshoz 1,5 tonnás teherbírású teherautót használtak, az egycsöves egységeket gyakran egy teherautó hátuljában szállították.
Japán megadása előtt mintegy 33 ezer 25 mm-es légvédelmi ágyút gyártottak, amelyeket nagyon széles körben alkalmaztak az ellenségeskedésben. A Kwantung hadsereg megadása után a Vörös Hadsereg által elnyert trófeák között mintegy 400 egycsövű és iker típusú 96-os típusú légvédelmi ágyú, valamint jelentős mennyiségű lőszer volt. A 25 mm-es légvédelmi fegyverek lőszerekkel a legtöbbet a kínai kommunistáknak adományozták. Ezt követően ezeket a létesítményeket a Csang Kai-sekisták ellen és a Koreai-félszigeten folyó ellenségeskedések során használták. Az elfogott japán 25 mm-es légvédelmi ágyúk az 1950-es évek elejéig voltak a PLA szolgálatában, amikor szovjet és kínai gyártású fegyverek váltották fel őket.
Miután a Szovjetunió abbahagyta a katonai segítségnyújtást a Kuomintangnak, megkezdődtek az amerikai fegyverek nagyszabású szállításai. Tehát a múzeum gyűjteményében a japán és a szovjet gyártású légvédelmi ágyúk között van egy 40 mm-es Bofors L60 légvédelmi ágyú. Ez a fegyver bekerült a történelembe, mint az egyik legfejlettebb és legerősebb eszköz a légi ellenség elleni harcra a második világháború alatt, és számos államban még mindig szolgálatban áll. A levéltári adatok szerint a Kuomintang 1947-ig több mint 80 darab 40 mm-es légvédelmi ágyút kapott.
A 20-25 mm-es gyorstüzelésű légvédelmi lövegekhez képest a Bofors L60 lövegnek hatékonyabb hatótávolsága és magassága volt. Egy töredezett 900 grammos lövedék alig több mint 850 m / s sebességgel hagyta el a hordót. A tűz sebessége körülbelül 120 lő / perc. Nyúlási magasság-akár 4000 m. A légvédelmi ágyút egy négykerekű vontatott járműre szerelték fel. Tüzelési helyzetben a kocsikeretet a talajra engedték a nagyobb stabilitás érdekében. Sürgős szükség esetén a lövést kerekekről is el lehet végezni, támaszok felszerelése nélkül, de kisebb pontossággal. A légvédelmi ágyú tömege harci helyzetben körülbelül 2000 kg. Számítás - 5 fő.
Bár a japán háború idején a kínai hadsereg meglehetősen modern légvédelmi ágyúkkal rendelkezett, ezek nem voltak észrevehető hatással az ellenségeskedés lefolyására. Először is ennek az volt az oka, hogy a Kuomintang parancsnokság külön-külön használta a légvédelmi ágyúkat, és nem szervezett megfigyelőállomások hálózatát a légi helyzethez. Ezenkívül a kínai számítások előkészítése nagyon gyenge volt. A légvédelmi ütegek parancsnokai az esetek többségében nem tudták meghatározni a japán repülőgépek hatótávolságát, magasságát és repülési sebességét, a legjobb esetben pedig a gyorstüzelő légvédelmi ágyúk védekező tüzet adtak ki. Általános szabály, hogy 1937 és 1945 között Kínában a légvédelmi tüzérség fedezte a főhadiszállást és a nagy légibázisokat, a katonai egységek pedig védtelenek voltak a japán bombázók támadásaitól. A kínaiakat részben az mentette meg, hogy miután az Egyesült Államok belépett a háborúba, a japán katonai repülőgépek nagy részét nem vetették be Kínába.
A második világháború idején a legmasszívabb japán légvédelmi ágyú a 75 mm-es Type 88 ágyú volt, amely 1928-ban lépett szolgálatba, és az 1940-es évek elejére elavult.
Szállítási helyzetben a Type 88 pisztoly súlya 2740 kg, harci helyzetben - 2442 kg. A légvédelmi fegyvernek kör alakú tüze volt, függőleges irányítási szögekkel: 0 ° és + 85 ° között. A maximális magasság 9 km, légvédelmi tűz hatótávolsága 12 km. A Type 88 -at 75x497R -es héjjal lőtték ki. A távoli biztosítékkal ellátott töredezettségi gránát és a lökésbiztosítékkal nagy robbanásveszélyes töredező lövedék mellett a lőszertöltet egy 6, 2 kg súlyú páncéltörő lövedéket is tartalmazott. Miután elhagyta a 3212 mm hosszú hordót 740 m / s kezdeti sebességgel, derékszögben ütve 500 m távolságban, egy páncéltörő lövedék áthatolhat 110 mm vastag páncélzaton. Bár a 75 mm-es Type 88 típusú légvédelmi ágyú percenként akár 20 lövésre is képes volt, a fegyver túlzott összetettsége és magas költsége sok kritikát váltott ki. A fegyver szállításból a harci pozícióba és fordítva történő áthelyezésének folyamata nagyon időigényes volt. Különösen kényelmetlen volt a légvédelmi fegyverek harci helyzetben történő elhelyezése szempontjából az olyan szerkezeti elem, mint az ötgerendás tartó, amelyben négy ágyat kellett egymástól elmozdítani és öt emelőt lecsavarni. A két szállító kerék leszerelése is sok időt és erőfeszítést igényelt a személyzettől.
A múzeumban bemutatott 75 mm-es japán légvédelmi ágyú története nem ismert. Valószínűleg, mint a 25 mm-es Type 96 típusú légvédelmi ágyúk esetében, a 75 mm-es Type 88-as ágyúkat Japán legyőzése után a kínai kommunistákhoz szállították. Az elfogott japán 75 mm-es légvédelmi ágyúk sokáig nem voltak szolgálatban a PLA-val, és már az 1950-es évek közepén kiszorították őket 85 és 100 mm-es szovjet gyártmányú légvédelmi ágyúkkal.
A 75 mm-es japán légvédelmi ágyú mellett az 1939-es modell szovjet 85 mm-es légvédelmi ágyúi kerülnek a múzeum kiállítására. Sajnos a magyarázó tábla csak azt írja, hogy ezek 85 mm -es M1939 ágyúk. A fegyverek és azok előzményeinek konkrét módosítása nincs feltüntetve.
A Szovjetunió háborúja előtt 2630 légvédelmi ágyút sikerült szállítaniuk. 1939 (52-K). A háborús években összesen több mint 14 000 85 mm-es légvédelmi ágyút gyártottak. A különböző gyártási évek légvédelmi ágyúi számos részletben különböztek egymástól. A változtatásokat a termelési költségek csökkentése és a harci jellemzők növelése érdekében hajtották végre. 1944-ben a 85 mm-es légvédelmi ágyú mod. 1944 (KS -1). Ezt úgy kapták meg, hogy új 85 mm-es csövet vetettek rá egy 85 mm-es légvédelmi ágyú mod kocsijára. 1939 A korszerűsítés célja a hordók túlélésének javítása és a termelési költségek csökkentése volt.
Az 1939-es modell 85 mm-es légvédelmi ágyúja körülbelül 4500 kg súlyú volt, és lőni tudott a 10 km-es magasságban és 14000 m-es távolságon repülő repülőgépekre. A tűz sebessége legfeljebb 20 lövés / perc. Az 1939 és 1945 közötti időszakban a Szovjetunió ipara összesen több mint 14 000 85 mm-es légvédelmi ágyút gyártott. Ezeket a fegyvereket aktívan használták az amerikai repülőgépek ellen Koreában és Délkelet -Ázsiában. Kínában a nyolcvanas évek végéig 85 mm-es légvédelmi ágyúkat működtettek.
Egy másik szovjet gyökerű, Koreai-félszigeten és Vietnamban harcoló légvédelmi ágyú az 1939-es modell (61-K) 37 mm-es automata légvédelmi ágyúja. Ezt a 37 mm-es légvédelmi géppuskát a svéd Bofors 40 mm-es légvédelmi ágyú alapján hozták létre.
Az útlevél adatai szerint 37 mm-es légvédelmi ágyú mod. 1939-ben akár 4000 m-es és 3000 m-es magasságban is eltalálhatta a légi célokat. Tűzsebesség - 160 fordulat / perc. A fegyver tömege pajzs nélküli harci helyzetben 2100 kg volt. Számítás - 7 fő. 1947-ig több mint 18.000 37 mm-es légvédelmi ágyú mod. 1939 A KNK megalakulása után 1949-ben mintegy háromszáz légvédelmi ágyút kaptak a Szovjetuniótól. Egyes jelentések szerint a 37 mm-es légvédelmi ágyúkon kívül mod. 1939 A második világháború idején a szovjet fél által kölcsönadással kapott 40 mm-es Bofors L60-at átadták. A szovjet légvédelmi fegyverek Kínába történő leszállításának mennyisége jelentősen megnőtt, miután a kínai önkéntesek részt vettek a koreai háborúban.
A Kínai Forradalom Katonai Múzeumában három 37 mm-es légvédelmi ágyút mutatnak be a látogatók figyelmébe. Egyikük pajzsára tíz vörös csillag van festve. Sajnos ennek a mintának a magyarázó táblája nem mond semmit arról, hogy mit jelentenek a csillagok. Rendkívül valószínűtlen, hogy ennek a légvédelmi fegyvernek a személyzetének sikerült ennyi ellenséges repülőgépet lelőnie. Valószínűleg ez az ellenséges légitámadások száma, amelyek visszavágásában a fegyver részt vett. Az 1950-es években a 37 mm-es légvédelmi ágyúk gyártása mod. 1939 Az ikerváltozatot Type 65-nek nevezték el. Kínában gyártott 37 mm-es légvédelmi ágyúkat szállítottak Észak-Vietnamba, és az amerikai légitámadások visszaszorítására használták. Jelenleg a KNK-beli 37 mm-es légvédelmi ágyúk nagy részét kivonták a forgalomból.
A második világháború idején kiderült, hogy a Vörös Hadseregben szolgálatot teljesítő légvédelmi ágyúk számára "nehéz" magasságtartomány van: 1500 m-től 3000-ig. Itt a repülőgép elérhetetlennek bizonyult a gyors tüzeléshez 25-37 mm-es kaliberű légvédelmi ágyúk, és 76-85 mm-es légvédelmi ágyúk esetében ez a magasság túl alacsony volt. A probléma megoldása érdekében természetesnek tűnt, hogy valami közepes kaliberű gyorstüzelésű légvédelmi ágyút hozzanak létre. E tekintetben megkezdték egy 57 mm-es fegyver kifejlesztését, amelyet 1950-ben S-60 megjelöléssel állítottak üzembe.
Az 57 mm-es S-60 légvédelmi ágyú harci helyzetben 4800 kg volt. Tűzsebesség - 70 fordulat / perc. A lövedék kezdeti sebessége 1000 m / s. A lövedék súlya - 2, 8 kg. Hatótávolság - 6000 m, magasság - 4000 m. Számítás - 6-8 személy. Az ESP-57 elemkövető meghajtó készletet az azimut irányítására és az 57 mm-es S-60 ágyúból álló, nyolc vagy annál kevesebb fegyverből álló akkumulátor felemelésére szolgálta. Tüzeléskor a PUAZO-6-60-at és a SON-9 pisztolyt célzó radart, majd később az RPK-1 Vaza radar műszer komplexumot használták. Minden fegyvert a központi vezérlőszekrénytől legfeljebb 50 m távolságra helyeztek el.
A koreai háború idején 57 mm-es géppuskákkal felszerelt szovjet légvédelmi ütegek borítottak tárgyakat a KNDK területén. A harci felhasználás eredményei alapján korszerűsítették az S-60 fegyvert, ezt követően 1957-ig gyártották sorozatban. Összesen 5700 fegyvert szállítottak az ügyfélnek. Kínában az 1950-es évek végén gyártott 57 mm-es légvédelmi ágyút 57-es típusjelzéssel gyártották. Azonban az RPK-1 "Vaza" -t nem szállították Kínába, és az 57 mm-es légvédelmi ágyúk elemeit. elavult fegyvervezető állomásokkal üzemeltették. Tekintettel arra, hogy Kína saját 57 mm-es légvédelmi ágyúkat gyártott, nem ismert, hogy az eredeti szovjet S-60-asokat mutatják be a múzeumban, vagy azok a kínai klónjaik.
A Kínai Forradalom Katonai Múzeumában kiállított legnehezebb légvédelmi ágyú az 1959-es típusú 100 mm-es légvédelmi ágyú. Ez a pisztoly a szovjet 100 mm-es KS-19M2 légvédelmi ágyú kínaiasított változata.
A KS-19 első módosítása 1948-ban lépett szolgálatba. Az 1947-es modell (KS-19) 100 mm-es légvédelmi ágyúja biztosította a harcot az akár 1200 km / h sebességű és 15 km-es magasságban repülő légi célpontok ellen. A komplexum minden eleme harci helyzetben elektromos kábelekkel volt összekötve egymással. A légvédelmi pisztolyt a PUAZO GSP-100 hidraulikus hajtása vezeti a várakozási pontig, de lehetőség volt a kézi irányításra is. A KS-19 ágyúban a következőket gépesítették: a biztosíték felszerelése, a patron lemerítése, a csavar bezárása, lövés, a csavar kinyitása és a hüvely kihúzása. Hatékony tűzsebesség 14-16 fordulat / perc. 1950-ben a harci és hadműveleti tulajdonságok javítása érdekében korszerűsítették a tüzérségi egységet és a hidraulikus hajtóművet, majd a pisztoly megkapta a KS-19M2 megnevezést. Az akkumulátor tüzének ellenőrzésére a SON-4 pisztolyvezető radart használták, amely egy kéttengelyes vontatott kisteherautó volt, amelynek tetőjén egy 1 mm átmérőjű, kör alakú parabolikus reflektor formájában forgó antenna volt., 8 m. 1948-tól 1955-ig 10151 KS-19 fegyvert gyártottak, amelyek a légvédelmi rendszerek megjelenése előtt voltak a fő eszközei a magaslati légi célpontok elleni küzdelemnek.
Kínában gyártott 100 mm-es légvédelmi ágyúk lőttek amerikai bombázókra a vietnami háború idején. Az 1970-es és 1980-as években több tucat helyhez kötött betonállást építettek a KNK területén, amelyeken folyamatosan az 1959. típusú légvédelmi ágyúk voltak készenlétben. Számos 100 mm-es fegyvert őriznek még a bevetett PLA parti védelmi egységekben a Tajvani -szoros partja mentén.
