Az Orosz Föderáció tömegmédiája kifejlesztette azt a gyakorlatot, hogy cikkeket publikál szüntelen kritikával az ukrajnai katonai-ipari komplexum (MIC) képességei tekintetében. A probléma egyoldalú nézete, függetlenül attól, hogy optimista vagy pesszimista, soha nem vezet jó következményekhez. Kétségtelen, hogy Ukrajna katonai-ipari komplexumának képességei sok tekintetben elmaradnak Oroszország katonai-ipari komplexumának és a világ vezető országainak képességeitől, de helytelen beszélni annak hiányáról és a teljes összeomlásról az ipar. E tekintetben azt javaslom, hogy a másik oldalról nézzünk, és tanulmányozzuk az ukrán katonai-ipari komplexum állapotát, milyen tényezők segíthetik a modern fegyverek gyártását, és melyek azok.
A Szovjetunió összeomlása és Ukrajna függetlenségének kikiáltása után a Szovjetunió katonai-ipari komplexumának mintegy 17% -a maradt a területén, amely összesen mintegy kétezer vállalkozást tett ki, amelyek több mint hétszázezer embert foglalkoztattak.
Az állam általános gazdasági leépülése, a korrupció, a politikai akarat hiánya és az orosz vállalkozásokkal való együttműködési kapcsolatok megszakadása következtében Ukrajna katonai-ipari komplexuma jelentős veszteségeket szenvedett. Mivel az ukrán fegyveres erők részéről nem volt nagy állami védelmi parancs, a krónikus pénzhiány és a Szovjetunió összeomlása után megmaradt fegyvermintákkal való túltelítettség miatt a védelmi gyárak hatalmas létszámleépítésre kényszerültek. A szovjet időszakban végzett kutatás -fejlesztési munka (K + F, K + F) lezárása számos kulcskompetencia elvesztéséhez vezetett.
Ezek a problémák nagyrészt jellemzőek az orosz katonai-ipari komplexumra, de lényegesen nagyobb biztonsági tartalék, jobb finanszírozás, valamint az a felfogás, hogy az Orosz Föderáció mindenesetre az Egyesült Államok és a NATO első számú célja. lehetséges a szovjet örökség jelentős részének megőrzése és további modernizálása.
A 90-es évek Oroszországához hasonlóan Ukrajna katonai-ipari komplexumának figyelmét a külföldi piacokra irányították. Úgy tűnik, hogy egy erős iparág, egy fejlett szovjet mérnöki iskola és az alacsony költségek garantálják a sikert? Azonban minden kiderült, hogy nem ilyen egyszerű. Az ukrán katonai-ipari komplexum fő versenye maga Ukrajna fegyveres erői voltak. Mint korábban említettük, a Szovjetunió fegyveres erőinek hatalmas mennyiségű katonai felszerelését hagyták rozsdásodni a raktárakban. Ez ahhoz vezetett, hogy Ukrajna fő exportsikerei a raktárakból vagy azok korszerűsített változataiból származó javított berendezések külföldön történő értékesítésével kapcsolatosak. Sőt, nagy valószínűséggel a nem korszerűsített berendezéseket különböző szürke sémák szerint valósították meg, ahonnan sem az állam, sem a katonai-ipari komplexum nem kapott semmit.
Rendkívül fontos a korábbi generációk katonai felszereléseinek minőségi korszerűsítésének képessége, ez lehetővé teszi a lehető leghosszabb ideig történő használatát a fegyveres erőkben, "mindent kicsikarva" a kezdeti potenciálból. Ha azonban csak ezt teszi, akkor a katonai-ipari komplexum elfelejtheti, hogyan lehet koncepcionálisan új fegyvereket előállítani, végtelenül próbálva egy ideális "szamurájkardot" készíteni egy elavult harckocsiból.
Az ukrán katonai-ipari komplexum legjelentősebb sikere az volt, hogy 1996-ban aláírtak egy megállapodást Pakisztánnal a feleknek a Harkovban gyártott 320 T-80UD szállítására. A szerződés értéke körülbelül 650 millió dollár volt. Van egy változata Oroszország elvesztésének, amely részt vett ezen a tenderen a T -90 tartállyal, az egyik legnagyobb vásárlóval - Indiával, Pakisztán stratégiai ellenségével - való nézeteltérés miatt.
E szerződés végrehajtását Ukrajna nem nehézségek nélkül kapta. A komponensek egy részét eltávolították a molyhosszú elavult páncélozott járművekről, a tankágyú -csövek gyártását pedig a sumyi Frunze -i gyárban sajátították el, amely korábban nehéz csöveket gyártott olaj- és gáztermeléshez.
A jövőben az ukrán fegyverek exportja is a szovjet fegyverek korszerűsítésén, bizonyos esetekben mélyfeldolgozásán alapult. Az ipar általános romlása miatt időnként problémák merülnek fel az alkatrészek gyártásának minőségével, beleértve a fegyverek és páncél acélcsöveket is. Mindez nem a legjobb módon befolyásolja az ukrán felszerelések és fegyverek képét.
Az Ukrajnában lezajlott puccs és a nacionalista kormány hatalomra kerülése után kiderült, hogy Ukrajna fegyveres erőinek (APU) modern katonai felszereléssel való felszerelése sok kívánnivalót hagy maga után. A függetlenség több évtizede alatt új berendezések gyakorlatilag nem érkeztek meg, a meglévők pedig tönkrementek. A harcok a szakadár Luhanszki Népköztársaság, a Donyecki Népköztársaság (LPR, DPR) és az ukrán fegyveres erők között megmutatták, mennyire siralmasak az utóbbiak.
Az Oroszországgal való kemény szembenézés során az ukrán hatóságok lépéseket tettek az ipar modernizálása érdekében, a lepusztult katonai-ipari komplexum maradványai alapján. Alig mondható el, hogy ez jelentős sikerekhez vezetett, de van valamiféle előrelépés. Az utóbbi években az ukrán katonai-ipari komplexum évente bejelenti bizonyos típusú fegyverek megjelenését, elsősorban a szárazföldi erők számára.
Nem minden bejelentett fegyver áll készen a tömeggyártásra, néhány pedig csak a K + F szakaszban van.
Milyen előnyökkel járhat az ukrán katonai-ipari komplexum az orosz hadiipari komplexummal szemben?
Itt az egyetlen helyes válasz önmagát sugallja. Az ukrán katonai-ipari komplexum teljes körű támogatást kap és kap a nyugati országoktól. Nem lesz korlátozás az alkatrészek, elektronika, szerszámgépek beszerzésére. Természetesen senki sem ad hozzáférést Ukrajnának a fejlett exkluzív technológiákhoz, vagy a stratégiai fegyverek létrehozásához szükséges technológiákhoz, de más területeken az együttműködés, bizonyos típusú fegyverek és katonai felszerelések (AME) közös megvalósításáig, több, mint lehetséges.
Valaki azt mondhatja, hogy ez inkább mínusz, és jobb, ha mindent egyedül készít. Oroszország számára ez valóban így van, és rendkívül nehéz, mivel ellen kell állnia a bolygó felének szellemi és technikai potenciáljának. Egy ukrán szintű állam számára ez elvileg lehetetlen. Ezenkívül, ha hosszú távon az alkatrészek kölcsönzése más országok termeléséből veszélyt jelent az ország függetlenségére, és gyengíti a hadiipari komplexum egészét, rövid távon lehetővé teszi a magasabb jellemzőkkel rendelkező termékek beszerzését mint a versenytársaké.
Ne felejtsük el, hogy Ukrajnában a katonai felszerelések mérnökei-fejlesztői a hatalmas szovjet iskola örökösei, nem minden tudás veszik el, és az aktív nacionalista agitáció és a pénzeszközök ösztönzik az ipar ezen részét.
Milyen fegyvereket képes előállítani Ukrajna katonai-ipari komplexuma, és melyeket nem? És melyek veszélyeztetik Oroszországot és a szakadár köztársaságokat?
Először is, ez a rakétafegyverek létrehozása. A közepes hatótávolságú és rövidebb hatótávolságú rakétákról szóló szerződés (INF-szerződés) megszűnése után Ukrajnában már hallani hangokat az ilyen osztályú rakéták fejlesztésének megkezdésének lehetőségéről. Elméletileg Ukrajnának bizonyos kompetenciái lehetnek ebben a kérdésben. Ne felejtsük el a Juzsnoje Tervező Irodát, a legendás Sátán stratégiai rakéta vezető fejlesztőjét.
Jelenleg az ukrán hatóságok bejelentették egy "Thunder" operatív-taktikai rakétarendszer (OTRK) létrehozását, amely lényegében az orosz "Iskander" komplexum analógja. A Yuzhnoye tervezőiroda szerint ennek a komplexumnak a fejlesztése a befejezés felé halad.
Valószínűsíthető, hogy a GROM komplexum sorozatba való sikeres elindítása, belföldi és export megrendelések jelenléte és az állam finanszírozása esetén kísérletek történhetnek nagy hatótávolságú rakétarendszerek létrehozására. Meg kell jegyezni, hogy ezek a kísérletek valószínűleg Ukrajna nyugati szövetségeseinek ellenállásába ütköznek, akik egyáltalán nem érdekeltek a hosszú távú fegyverek és technológiák elterjedésében. Ukrajnának tehát határozottan nem szabad segítséget várnia ebben a kérdésben.
Ugyanez mondható el az atomfegyverek kifejlesztésének ötletéről Ukrajnában. A legjobb esetben az atomfegyverek kifejlesztésére irányuló kísérletet az Egyesült Államok nehéz baráti keze csapja le. A legrosszabb esetben a fejlesztőket lelövik az izraeli MOSSAD ügynökei, abból a jogos félelemből, hogy az újszülött atombomba technológiája bizonyos anyagi jutalom ellenében Iránba hajóz.
Szintén Ukrajnában fejlesztik a szubszonikus, alacsonyan repülő hajó elleni rakétát (ASM) "Neptune". Ezt a hajó elleni rakétát a KB "Luch" fejleszti, tervezése a szovjet / orosz X-35 "Uran" hajóellenes rakétán alapul. A maximális lőtávolság 300 kilométer. A rakéta hajó-, földi és repülőgép -változatban is kilőhető.
A tesztek során a rakétát számos hiba követte, de nagy valószínűséggel így vagy úgy kerül sor a tömegtermelésre.
Mind az OTRK "Thunder", mind a "Neptune" hajó elleni rakéták, ha tömeggyártásba kerülnek, bizonyos veszélyt jelenthetnek az Orosz Föderáció fegyveres erőire. Természetesen használatuk az Oroszország és Ukrajna közötti teljes körű ellenségeskedés kezdetét fogja jelenteni, és egyik félnek sem hoz semmi jót. De a többé-kevésbé megfelelő, modern támadófegyverek jelenléte arra ösztönözheti az ukrán hatóságokat, hogy csapjanak le egy krími bázisra vagy támadjanak meg egy orosz haditengerészeti hajót abban a reményben, hogy a teljes körű orosz válasz kényszeríti az USA-t és más NATO-országokat hogy közbelépjen.
Oroszország és Ukrajna számára, leszámítva a lakosság visszafordíthatatlanul elzüllött képviselőit mindkét oldalon, ez a helyzet kellemetlen, mivel teljes szakadáshoz vezethet országaink között. A háború mindkét oldalon, katonai és polgári áldozatokkal jár. Ezek az áldozatok a jövőben mindig akadályozzák a két ország megbékélését és egyesülését, hasonlóvá téve a helyzetet India és Pakisztán, Észak- és Dél -Korea között fennállóhoz.
Elméletileg lehetséges a Zenit rakétákra épülő ukrán űrprogram kidolgozása, de a gyakorlatban az Oroszországgal való együttműködési kapcsolatok megszakítása jelentős problémákhoz vezet, amikor megpróbálják újraéleszteni ezt a projektet. Talán a külföldi vállalkozások képviselői is érdeklődni fognak a Zenith rakéta iránt, de ez nagy valószínűséggel az összes tervdokumentáció, berendezés és szakember megvásárlása révén valósul meg, és az új Zenith -t egy másik országban és külföldi alkatrészekből értékesítik.
Egy másik terület, ahol az ukrán katonai-ipari komplexum sikereket érhet el, a szárazföldi páncélozott harci járművek, rakétatüzérség és páncéltörő irányított rakéták (ATGM) létrehozása. Az a jelentős lemaradás, amelyet Ukrajna a Szovjetunió páncélozott iparától örökölt, ma lehetővé teszi, hogy meglehetősen versenyképes mintákat állítsunk elő.
Ukrajna különösen aktívan fejleszti a Szovjetunióban kifejlesztett T-64 / T-80 típusú tartályokat. A legtöbb komponenst, beleértve a motort, a tűzvédelmi rendszert (FCS), az aktív és dinamikus védelmet, az ukrán katonai-ipari komplexum erői állíthatják elő.
Problémák vannak egyes alkatrészek gyártásával és minőségével, amelyek befolyásolják az új tartályok sorozatgyártását. Ezt egyértelműen illusztrálja a 49 Oplot-M tartály Thaiföldre történő szállításának folyamatos késedelme.
Így vagy úgy, de az ukrán ipar aktívan fejleszti a tartályok és más páncélozott járművek fejlesztésének és gyártásának irányát. Ezen a területen teljesen lehet számítani a NATO -országokkal való együttműködés bővítésére. Például a harckocsipisztolyok gyártásával kapcsolatos kompetenciák elvesztése esetén nem lesz meglepő, hogy a német vállalatok által gyártott fegyverek megjelennek ígéretes ukrán harckocsikon. Ez vonatkozik az OMS, a kommunikáció és egyéb alkatrészek szállítására is.
Ugyanez a KB "Luch", amely létrehozza a "Neptune" hajó elleni rakétarendszert, kifejlesztette és sorozatgyártásba bocsátotta a "Stugna-P" páncéltörő rakétarendszert (ATGM), amelynek lőtávolsága körülbelül 5000 méter. Ez az ATGM nagy valószínűséggel az orosz Kornet ATGM -hez (KBP JSC, Tula) hasonló lézervezető rendszert használ. Az ilyen komplexek nagyüzemi gyártása komoly veszélyt jelenthet az LPR és a DPR fegyveres erőire.
Egy másik fegyverkomplexum, amely veszélyt jelent az LPR és a DPR fegyveres erőire, az Alder többszörös kilövő rakétarendszer (MLRS), amelynek lőtávolsága körülbelül 120 kilométer. A Szovjetuniótól örökölt jelentős MLRS tartalékok ellenére a fent említett Luch Design Iroda által képviselt ukrán hadiipari komplexum 2016 óta fejleszti ezt a komplexumot, ami valójában a klasszikus MLRS és a Tochka-U OTRK között van. Az Alder komplex rakétái olyan irányítórendszerrel vannak felszerelve, amely minimálisra csökkenti az adott céltól való eltérést, ami lehetővé teszi számukra, hogy célirányosan eltalálják a célokat, ahelyett, hogy minden területen dolgoznának. Ha csak a tehetetlenségi irányítórendszert használja, a rakéta átlagos elhajlása 50 m, GPS -korrekció esetén körülbelül 7 m.
Ezenkívül az ukrajnai katonai-ipari komplexum képes a szárazföldi erők érdekében olyan fegyvereket előállítani, mint a távirányítású fegyvermodulok, mozsarak, kézi- és mesterlövészfegyverek, beleértve a 12,7 mm-es úgynevezett "anyagellenes" puskákat. kaliber.
Az ukrán katonai-ipari komplexumból származó légvédelmi rakétarendszerek (SAM) létrehozása terén nehéz valami lényegesen többet várni, mint a szovjet örökségből származó minták korszerűsítését. Elméletileg a NATO-országokkal együttműködve új rövid hatótávolságú légvédelmi rendszereket lehet fejleszteni, de nehéz megmondani, mekkora lesz az ukrán fél részesedése ezekben.
A repülőgépgyártás területén az ukrán katonai-ipari komplexum megmutathatja magát az alacsony és közepes teherbírású katonai szállító repülés (MTA) repülőgépek létrehozásában. Ez valószínűbb, ha külföldi repülőgépeket és hajtóműveket használnak. A légiközlekedési ipar fejlesztése rendkívül összetett folyamat, ezért várható, hogy az ukrán katonai-ipari komplexum új repülőgépeinek fejlesztése és gyártása nehézségekkel és késésekkel szembesül.
A harci repülőgépek megjelenése a jövőben csak a szállító repülőgépek vagy a legegyszerűbb "támadó" típusú szubszonikus sugárhajtású repülőgépek helyettesítése révén lehetséges. Az ukrán katonai-ipari komplexum számára modern vadászrepülőgépek létrehozása belátható időn belül nem megvalósítható.
Az ukrán katonai-ipari komplexum kompetenciáját a helikopterek fejlesztésében és gyártásában a Motor Sich JSC által bemutatott NADIA helikopterrel lehet felmérni, amely lényegében az ősi Mi-2 helikopter átdolgozása. Másrészt Ukrajna lehet a Motor Sich JSC által gyártott helikoptermotorok szállítója. Ez egy kritikus technológia, amelynek fejlesztése és támogatása Ukrajnának helyet biztosíthat az új helikopterek kooperatív fejlesztésében bármely állammal.
Szintén nehéz számítani a nehéz szállító repülőgépek fejlesztésének és építésének folytatására - az Antonov Tervező Iroda névjegykártyája. Az amerikai és európai vállalatoknak egyáltalán nincs szükségük versenytársakra ezen a területen, így nem kell tőlük segítséget várniuk. India vagy Kína inkább ebben az irányban dolgozik Oroszországgal, mint kiszámíthatóbb partnerrel. A legjobb esetben Ukrajna eladhatja (ha még nem értékesítette) az Antonov Tervező Iroda által kidolgozott repülőgép műszaki dokumentációját.
Az ukrajnai katonai-ipari komplexum aktívan fejleszti a kis UAV-k projektjeit, amelyek a harctér felderítésére szolgálnak. Itt jegyezhetjük meg, hogy a modern technológiák fejlődését figyelembe véve ez az irány bizonyos szintig összetettségében összehasonlítható a fejlett repülőgép -modellezéssel. Az UAV fő előnyei abban nyilvánulnak meg, hogy lehetőség van a földi rádiókommunikációból való kilépésre, ezért sokkal nehezebb feladat egy globális UAV vezérlőrendszer létrehozása. Sajnos az orosz katonai-ipari komplexumnak is vannak problémái ezen a területen.
A haditengerészet építése terén Ukrajna a Szovjetunió részeként óriási potenciállal rendelkezett. Elég annyit mondani, hogy az egyetlen orosz repülőgép -hordozó a Nikolaev -i Fekete -tengeri hajógyár hajógyárában épült, természetesen az egész Szovjetunió vállalatainak közreműködésével.
A Szovjetunió összeomlása után az ukrajnai és oroszországi hajógyártó vállalkozások valószínűleg a legnagyobb károkat szenvedték el más iparágakkal szemben. Érintette, hogy a hajók építése hosszú folyamat, amely hatalmas beruházásokat és hatalmas számú alvállalkozó jól összehangolt munkáját igényli.
Jelenleg az ukrán ipar katonai hajóépítő képességeinek csúcspontja az 58150 -es projekt "Gyurza" páncélozott csónakja, 38 tonnás űrtartalommal.
Rövid távon nem valószínű, hogy az ukrán hajógyártó ipar képes lenne mást építeni, mint egy corvette osztályú hajót. Hatalmas problémák merülnek fel a modern felderítési eszközökkel, irányítással, fegyverekkel való feltöltésével. Valószínűleg ez csak a nyugati termelés komplexeinek és rendszereinek bevonásával lehetséges.
A helikoptermotorokhoz hasonlóan Ukrajnában is van mérnöki és ipari potenciál a hajóerőművek fejlesztésében. Ha ez az irány nem vesztegeti potenciálját, és tovább fejlődik, akkor kereslet lehet mind a világpiacon, mind a hajók bármely állammal való közös létrehozásában.
Az ukrajnai katonai-ipari komplexum tengeralattjárók építésével kapcsolatos kompetenciák teljesen hiányoznak, és nincs kilátás a megjelenésükre. Valószínűleg Ukrajna fegyveres erői számára a legjobb dolog a külföldi termelésű, nem nukleáris tengeralattjárók (NNS) megszerzése, ha ehhez van finanszírozás (maguk az NNS mellett fegyvereket is kell vásárolni nekik), kiképezik a személyzetet és a támogató személyzetet, valamint karbantartást biztosítanak).
Összefoglalva elmondhatjuk, hogy Ukrajna katonai-ipari komplexuma "inkább él, mint halott", bár irigylésre méltó állapotban van, és egyéni képességei veszélyt jelenthetnek Oroszországra és a szakadár köztársaságokra (LPR és DPR).
Rendkívül sajnálatos, hogy „ellenséges értékelés” keretében cikkeket kell írnia Ukrajna katonai-ipari komplexumáról. Egy olyan helyzetben, amikor az egykori szuperhatalom töredékei gyakorlatilag egymás közötti háború állapotában vannak, csak remélni tudjuk, hogy a józan ész győzedelmeskedik, és a jövőben visszatérhetünk a normális kapcsolatokhoz.
Végül az ellenségek ne felejtsék el Otto von Bismarck német kancellár szavait:.
És mindkét államunk népeinek és vezetőinek fel kell idézniük még egy Bismarcknak tulajdonított állítást.
