Az ígéretes orosz ötödik generációs többcélú nukleáris tengeralattjárók "Husky" fontos előnye lehet a viszonylag alacsony költség, mondják a szakértők. Ugyanakkor a hajók ára versenyezhet a tengeralattjárók műszaki jellemzőivel a fő előny címéért. Már most vannak olyan javaslatok, amelyek szerint az új tengeralattjárók lényegesen olcsóbbak lesznek, mint a jelenleg épülő Yasen-M hajók. A haditengerészet számára ez különösen fontos, tekintettel arra a tényre, hogy a flottában új tengeralattjáróknak le kell cserélniük a harmadik generáció összes többcélú hajóját, beleértve a 949 Antey projekt tengeralattjáróit (a „városi” csónaksorozat, ezek voltak a tragikusan elveszett K-141 „Kursk” tengeralattjáró) és a 971 „Schuka-B” projekt, amelyek meglehetősen sok.
A "Husky" projekt hajóiról jelenleg rendkívül korlátozott információ áll rendelkezésre. Ismeretes, hogy az 5. generációs cirkálórakétákkal (SSGN) rendelkező többcélú nukleáris tengeralattjáró projektjén dolgoznak az SPMBM "Malachite" -án, erről az információ először 2014 decemberében jelent meg az orosz médiában. Ugyanakkor jelentették, hogy egy új tengeralattjáró fejlesztését kezdeményező jelleggel, az orosz védelmi minisztérium technikai megbízatása nélkül végzik. Az orosz média 2015. július 17 -én arról számolt be, hogy az új tengeralattjárót a Malachit tervezői egy alapplatformon tervezték, de két változatban: egy többcélú nukleáris tengeralattjáró, amely az ellenséges tengeralattjárók és SSGN -ek elleni küzdelemre összpontosít, és az ellenséges repülőgép -hordozók elleni küzdelemre összpontosít..
2016. augusztus 8 -án megjelent az információ, hogy szerződést írtak alá az orosz védelmi minisztérium és az SPMBM "Malachite" között egy ígéretes tengeralattjáró fejlesztésére. Nyilvánvalóan a jövőbeli nukleáris tengeralattjáró megjelenésének fejlesztésére irányuló kutatómunkáról beszélünk, és maga a tengeralattjáró műszaki tervezése csak 2020 után kezdődik. A szakértők úgy vélik, hogy a Husky tengeralattjáró-ellenes változatot a Caliber tengeralattjáró-ellenes rakétákkal fogják felfegyverezni, ezt a tengeralattjárót elsősorban a potenciális ellenség (Ohio és Vanguard nukleáris tengeralattjárók) stratégiai tengeralattjáróinak megsemmisítésére tervezték. A tengeralattjáró második változata a Zircon hajó elleni hiperszonikus cirkálórakétákat kap, és az ellenség nagy felszíni hajóinak (repülőgép-hordozók, UDC, leszállóhajók, rakétacirkálók, rombolók stb.) Megsemmisítésére lesz tervezve.
Többcélú nukleáris tengeralattjáró a 885 "Ash" projektből
A "Husky" projekt hajóival kapcsolatos információk hiánya jelenleg nem meglepő, tekintettel arra, hogy a projekt kutatása még folyamatban van, és még a jövő tengeralattjárójának megjelenését sem határozták meg teljesen. A hajó csak vázlatok és rajzok formájában létezik, de néhány jellemzőjéről keveset tudunk. Például már beszámoltak arról, hogy a Husky csónakok kéttestű kivitelben részesülnek, a tengeralattjáró víz alatti elmozdulása körülbelül 12 ezer tonna lesz (a Yasen 13 800 tonnával rendelkezik). Méretét tekintve az ígéretes tengeralattjáró kisebb lesz, mint a ma épülő 4. generációs Yasen-M tengeralattjárók.
Az ötödik generációs tengeralattjárónak még kevesebb zajja lesz, mint a negyedik generációs tengeralattjáróknak, beleértve a Yasen és a Yasen-M többcélú nukleáris tengeralattjárókat. A hajótestet modern kompozit anyagok felhasználásával építik. A tengeralattjáró többrétegű szerkezeteinek csökkenteniük kell az ellenséges szonárjelek visszaverődését, és elő kell segíteniük a tengeralattjáró súlyát. Valószínűleg minden hajó új kommunikációs eszközöket kap, ezeket egyetlen hálózatba lehet integrálni. A Yasen / Yasen-M tengeralattjárókkal együtt az új Husky lesz az orosz flotta fő eszköze az amerikai repülőgép-hordozó-csapások (AUG) elleni fellépésben.
A projekt kutatási és fejlesztési munkálatai várhatóan 2018 végére fejeződnek be. Ekkorra elkészül az előzetes tervezés, ezt követően a hajófejlesztők folytathatják a műszaki tervezést. Korábban a RIA Novosti Viktor Barsuk admirális altengernagyra, a haditengerészet fegyverkezési parancsnokhelyettesére hivatkozva arról számolt be, hogy az új generáció első többcélú nukleáris tengeralattjárójának (Project Husky) lerakása az utolsó szakaszban történhet meg. elfogadta az állami fegyverkezési programot a 2018–2025 közötti időszakra. Viktor Barsuk ígéretes tengeralattjáró lerakásának becsült időpontját 2023-2024 -nek nevezte. A megfelelő nyilatkozatot 2017. július végén tette meg Szeverodvinskben, ahol elrepült az új Uljanovszki nukleáris meghajtású hajó lerakási ünnepségére.
A Project Husky csónakok harci hatékonyságának növelésében a fő tényező az, hogy felszerelnek egy új rakétarendszert Zircon 3M22 hiperszonikus cirkálórakétával. Ezt a komplexumot sikeresen tesztelték 2017 -ben, amelynek során a rakéta akár 8 Mach -os sebességet fejlesztett ki. Az ilyen sebességgel mozgó rakétákat nagyon nehéz nyomon követni, és ennek megfelelően elfogni, mivel sikerül megközelíteni a célpontot attól a pillanattól kezdve, amikor a radar észleli. Ugyanakkor háromszor gyorsabb lesz, mint az előző generáció hajó elleni rakétái. Például az R-700 "Granit" vagy az R-800 "Onyx" hajó elleni rakéták elérhetik a 2,5 Mach sebességet. Arról is beszámolnak, hogy a Project Husky tengeralattjárók képesek lesznek kaliberű cirkálórakéták szállítására, amelyek hatékonyságát és harci képességeit tesztelték és megerősítették a szíriai fegyveres konfliktusban.
A malachit tervezőiroda által nemrégiben közzétett renderek lehetővé teszik számunkra, hogy megítéljük, hogyan fogják ezeket a megoldásokat megvalósítani az új tengeralattjáró tervezésében. A bemutatott fényképeken a csónak közepén és orrában elhelyezkedő hordozórakéták láthatók. Különösen 8 nyitott fedél látható a tengeralattjáró hajótestének közepén. A szakértők szerint 40-48 rakéta lesz itt, mivel a Yasen többcélú nukleáris tengeralattjárók hasonló kialakítású indítótartályai 4-5 rakétát képesek tárolni, típusuktól függően.
Az új tengeralattjárók másik feltűnő jellemzője a különböző pilóta nélküli víz alatti járművek használata. Számos forrás még arról is beszámolt, hogy a Project Husky hajók Status 6 nukleáris torpedót hordoznának. Oleg Vlasov, aki a Malakhit robotikai osztályának vezetője, elmondta, hogy az új hajókat integrálják a légtérben működő rendszerekkel, vagyis a tengeralattjárók képesek lesznek UAV -kat indítani a felderítés és a célpontok keresése érdekében. Azt is feltételezik, hogy az ígéretes tengeralattjáró torpedócsövei a hajótest közepén helyezkednek el, ahogyan azt a Project 885 Yasen tengeralattjáróknál is tették, míg az íjban különféle szonárberendezések és rakéták lesznek.
A "Husky" projekt ígéretes többcélú nukleáris tengeralattjáróinak lehetséges megjelenése
Emellett az orosz médiában meglehetősen széles körben felmerül a jövőbeli csónakok hihetetlenül alacsony akusztikai aláírása, amelyek építésében széles körben használják a kompozit anyagokat. Ezen túlmenően feltételezhető, hogy a Husky projekt hajói a legújabb technológiákkal vannak felszerelve, amelyek célja az akusztikus láthatóság és a zaj csökkentése. Viktor Barsuk szerint az új tengeralattjárók várhatóan kétszer csendesebbek lesznek, mint az előző generáció.
Egyesek számára a Husky projekt új tengeralattjáróinak megjelenése feleslegesnek tűnhet, mivel a Yasen projekt többcélú nukleáris tengeralattjáróinak építését megkezdték az országban, azonban a fejlődés és a technológiák nem állnak meg. A hiperszonikus cirkáló rakéták hozzáadása a tengeralattjárók arzenáljához, a robotika integrálása, a munka automatizáltságának fokozása, a zaj jelentős csökkentése (ha a megadott értékeket elérik) jelentősen növeli az új hajók harci hatékonyságát projekt.
Korábban ismertté vált, hogy az ötödik generációs "Husky" többcélú nukleáris tengeralattjáró kidolgozásakor a 671, 971, 885 projektek csónakjainak fejlesztésében szerzett hatalmas tapasztalatokat használták fel. És 2018 márciusában a Szentpétervári Tengerészeti Mérnöki Iroda "Malachite" befejezte az 5. generációs "Husky" tengeralattjáró előzetes tervének elkészítését, majd megkezdődött a projekt megbeszélése az orosz haditengerészet képviselőivel. Amint azt a "Malakhit" főigazgatója, Vlagyimir Dorofejev megjegyezte, a műszaki jellemzők mellett az új projektnek gazdasági összetevőjétől is eltérnie kell. "Hajóinknak nemcsak erőteljesebbé, de olcsóbbá is kell válniuk" - hangsúlyozta az ígéretes hajót fejlesztő vállalat főigazgatója.
