Amint azt korábban említettük, történelmileg a Szovjetunió, majd az Orosz Föderáció stratégiai nukleáris haderőinek (SNF) legfontosabb alkotóeleme mindig is a Stratégiai Rakéta Erők (Stratégiai Rakéta Erők) volt. Az Egyesült Államokban a stratégiai nukleáris erők fejlesztése a légiközlekedési komponenssel - stratégiai bombázókkal és szabadon eső atombombákkal - kezdődött, de Japánban és a kontinentális Európában bázisaik voltak, amelyek lehetővé tették számukra, hogy a Szovjetunió területén mélyen célpontokat támadjanak. A Szovjetunió képességei e tekintetben sokkal szerényebbek voltak, ezért az Egyesült Államok elleni garantált nukleáris csapás csak akkor vált lehetségessé, ha az interkontinentális ballisztikus rakéták (ICBM) készenlétben voltak.
A nukleáris elrettentés biztosításában a mai napig a Stratégiai Rakéta Erők őrzik a vezető szerepet, és valószínűleg középtávon is az marad. A légiközlekedési komponens szinte mindig a legkevésbé jelentős volt a Szovjetunió / RF SNF -ben, ami a hordozók - stratégiai rakétát hordozó bombázók sebezhetőségével magyarázható mind a hazai repülőtereken, mind a rakéták kilövési pontjához vezető útvonalakon, valamint a stratégiai rakétát szállító bombázók - nukleáris robbanófejes szubszonikus cirkáló rakéták (YABCH) fő fegyverének sebezhetősége. Azonban a légi indítású, légi indítással rendelkező, légi indítással rendelkező stratégiai légiközlekedés fő fegyvereként történő felhasználás, ha nem is növeli a stratégiai nukleáris erők légiközlekedési komponensének harci stabilitását, akkor komoly veszélyt jelenthet egy potenciális ellenfélre.
Az orosz stratégiai nukleáris erők haditengerészeti összetevője mindig felzárkózott a stratégiai rakétaerőkhöz. Egyrészt a ballisztikus rakétákkal (SSBN -ekkel) rendelkező nukleáris tengeralattjárók tengeri mélységbe rejtőzködésének képessége biztosítja a legmagasabb túlélhetőséget a hirtelen lefegyverző ellenséges csapásokkal szemben, ami meghatározta az SSBN -ek szerepét a hadműveletek vezető összetevőjeként. Amerikai stratégiai nukleáris erők, és valójában Nagy -Britannia és Franciaország stratégiai nukleáris erőinek egyetlen összetevője. Másrészt az SSBN -ek túlélésének fő tényezői a lopakodás és az erőteljes flotta jelenléte, amely képes fedezetet nyújtani az SSBN -ek telepítésére és járőrözésére. Az Egyesült Államokban, Nagy -Britanniában és Franciaországban (a NATO kontextusában) mindez megvan, de Kínának nincs, így stratégiai nukleáris haderőinek haditengerészeti összetevője, akárcsak a légiközlekedés, rendkívül jelentéktelen a szárazföldi komponenshez képest.
Ha a Szovjetunióról / Oroszországról beszélünk, akkor a Szovjetuniónak hatalmas flottája volt, amely képes bevetést biztosítani az SSBN -ek járőrözési területeinek védelmére. Úgy gondolják, hogy a szovjet tengeralattjárók sokáig alacsonyabb zajban voltak, mint egy potenciális ellenség tengeralattjárói, de a nyolcvanas évek közepére ez a probléma megoldódott.
Oroszországgal minden sokkal bonyolultabb. Ha a zaj, valamint a legújabb orosz stratégiai rakéta tengeralattjárók cirkálóinak (SSBN -ek) szonárrendszereinek képességei feltehetően elfogadhatónak tekinthetők, akkor az orosz haditengerészet (haditengerészet) azon képessége, hogy biztosítsa azok bevetését és lefedje a járőrözési területeket kétségbe vonják. Mindazonáltal a Szovjetunió stratégiai nukleáris erőihez képest a haditengerészeti hordozókon elhelyezett nukleáris robbanófejek relatív aránya még nőtt is.
Próbáljuk meg felmérni ennek a döntésnek a következményeit és az orosz stratégiai nukleáris erők haditengerészeti összetevőjének fejlődésének lehetséges irányait középtávon.
Zárva a "Bástyákban"
Az SSBN -eknek két fő állapota van - amikor riasztásban van, és amikor a bázis. Az SSBN -ek riasztásban töltött idejét a működési stressztényező (KOH) határozza meg. Az amerikai SSBN -eknél a KON körülbelül 0,5, vagyis a tengeralattjáró az idő felét szolgálatban tölti. A Szovjetunió haditengerészetében a KOH mindig alacsonyabb volt, és valószínűleg ez a helyzet jelenleg is fennáll. Tegyük fel, hogy az SSBN -ek 30-50% -a riasztásban van. Ebben az esetben a fennmaradó 50-70% a bázisban van, és akár nem nukleáris fegyverekkel is megsemmisíthető egy hirtelen lefegyverző csapással, azonban ilyen célból nem kímélnek egy tucat nukleáris robbanófejet. Most ez lehetővé teszi, hogy az ellenség körülbelül 350-500 orosz nukleáris robbanófejet pusztítson el egyetlen ütéssel - ez az arány egyáltalán nem kedvez nekünk.
A riasztásban lévő SSBN -ek elbújhatnak az óceánok mélyére, de ehhez biztosítani kell biztonságos telepítésüket - el kell hagyni a bázist, valamint le kell fedni a járőröző területeket. Ehhez erős felszíni flottára, tengeralattjáró-ellenes repülőgépekre és többcélú vadász tengeralattjárókra van szükség az SSBN-ek kíséréséhez. Mindezzel az orosz haditengerészetnek komoly problémái vannak. Az SSBN -ek fedél nélküli indítása a tengerbe olyan, mint tudatosan feladni őket, hogy az ellenség széttépje őket.
Egy másik lehetőség "bástyák" létrehozása az SSBN -ek számára - feltételesen "zárt" vízterületek, amelyeket az orosz haditengerészet szigorúan ellenőriz, figyelembe véve korlátozott képességeit. Ez rögtön felveti a kérdést, hogy a bástyát mennyire ellenőrzik a valóságban, és milyen gyorsan tudja "feltörni" az ellenség. De ami a legfontosabb: az ellenség tudása, miszerint az orosz SSBN -ek "legelnek" ezekben a bástyákban, lehetővé teszi számára, hogy viszonylag közel helyezzen el elegendő számú rakétavédelmi hajót, amely képes elfogni az üldözésbe induló ICBM -eket.
Nem tudjuk megállítani őket. Békeidőben az ellenség flottájának megtámadása semleges vizeken hadüzenet, és az ellenség hirtelen lefegyverző csapása esetén nem lesz idő elnyomni flottáját.
A fentiek alapján feltételezhető, hogy az SSBN -ek egyetlen hatékony alkalmazása a világ óceán különböző pontjain való járőrözés, ahol lehetetlen megjósolni a megjelenésüket, és előre rakétavédelmi hajókat telepítenek. De ezzel visszatérünk a járőröző területek rejtett telepítésének és lefedésének problémájához. Kiderül egy ördögi kör, és van -e kiút belőle?
Létező valóság
A közeljövőben a 955 (A) projekt Borey és Bulava tengeralattjáró ballisztikus rakétái (SLBM) SSBN -einek kell az orosz stratégiai nukleáris erők haditengerészeti összetevőjének alapjává válniuk. Feltehetően jellemzőik lehetővé teszik, hogy hatékonyan elbújjanak az ellenség elől az óceán mélyén, de ez legalább nem tagadja meg a bázisról való biztonságos kilépés problémáját.
Hatalmas pénzeszközöket fektettek a 955 (A) "Borey" / "Bulava" programba, a "Borey" teljes száma az orosz haditengerészetben akár 12 egység is lehet. Ugyanakkor a Project 885 (M) Yasen többcélú nukleáris tengeralattjárók (SSNS) száma sokkal kisebb sebességgel folyik. Oroszországban egyedülálló helyzet alakul ki, amikor a flottában lévő SSBN -ek nagyobbak lesznek, mint az SSBN -ek. Lehetséges gyorsított ütemben SSBN -eket építeni, megszakítva az SSBN -ek építését? Távolról sem tény - különböző hajógyárak, különböző tervezőirodák. A másik típusú tengeralattjáróra való átállás sok időt és pénzt igényel.
De van egy lehetőség - a Borejev sorozat építésének folytatása az SSGN verzióban - nukleáris tengeralattjáró cirkáló rakétákkal. Korábban fontolóra vettük ezt a lehetőséget, és láttuk, hogy az SSGN -ek nagyon hasznosak lehetnek az orosz haditengerészet számára, mind a potenciális ellenség nagy repülőgép -hordozóinak és hajócsoportjainak leküzdésében, mind pedig az ellenséges fegyveres erők és infrastruktúra elleni hatalmas csapások végrehajtásában. Valójában a Borei-osztályú SSGN-ek új szinten helyettesíthetik a viszonylag magasan specializált Project 949A SSGN-eket (amelyek közül néhányat sokoldalúbb 949AM SSGN-re lehet frissíteni). Most már azt mondhatjuk, hogy legalább egy korlátozott sorozatú Project 955K SSGN építésének lehetőségét valóban fontolóra veszi az orosz haditengerészet.
Az SSGN -ek építésének folytatása a 955 -ös projekt alapján nemcsak a haditengerészetet látja el kellően hatékony harci egységekkel, hanem csökkenti az egyes tengeralattjárók költségeit a nagyobb sorozatú felépítés miatt. Ezenkívül az SSBN / SSGN egy projekten (955A) alapuló konstrukciójának fontos előnye lesz az ellenség vizuális és akusztikus aláírásának szinte teljes megkülönböztethetetlensége. Ennek megfelelően az SSBN -ek és SSGN -ek harci feladataihoz való párosított hozzáférés megszervezésével megkétszerezzük az ellenséges haditengerészet terhelését az SSBN -ek nyomon követéséhez. Bármilyen erőforrás nem korlátlan, és távolról sem az a tény, hogy az USA / NATO elegendő erővel rendelkezik ahhoz, hogy megbízhatóan nyomon kövesse az orosz haditengerészet összes SSBN -jét / SSGN -jét.
Mennyire hatékony ez a megoldás? Valljuk be - egy erőteljes, kiegyensúlyozott flotta építése jobb, de dolgoznia kell azzal, amivel rendelkezik. A 955 (A) projekt SSBN -ek építését az iparág hibakeresésnek vetette alá, és késedelem nélkül halad; várható, hogy a Project 955K SSGN -ek nem kevésbé magas ütemben készülnek.
Egy másik tényező, amely jelentősen növelheti az ellenség haditengerészetének terhelését, lehet a KOH legalább 0, 5 szintre történő növelése. Ehhez biztosítani kell az SSBN / SSGN -k gyors karbantartását és rutinszerű karbantartását a bázison, mivel valamint két csereszemélyzet jelenléte minden tengeralattjárónál …
Az ellenségnek viszont több többcélú nukleáris tengeralattjárót kell szolgálatban tartania az orosz bázisok közelében egész évben, hogy nyomon kövesse a kilépést és kísérje SSBN -einket. Ha nincs információ arról, hogy az SSBN-eink mikor és hány alkalommal léphetnek ki egy kampányba, a garantált kísérethez szükséges amerikai / NATO nukleáris tengeralattjárók számának 2-3-szor nagyobbnak kell lennie, mint az SSBN-ek száma.
Ha az USA / NATO még mindig össze tud kaparni 14-21 nukleáris tengeralattjárót 7 SSBN-hez, akkor 12 SSBN-hez 24-36 nukleáris tengeralattjáróra van szükség. A 6/12 egységnyi SSBN -eken alapuló SSGN -ek építése esetén a kísérő nukleáris tengeralattjárók száma már 54/72 - 72/96 egység lesz, ami teljesen elérhetetlen. Természetesen a légi közlekedés és a felszíni flotta is nyomon követheti az SSBN -eket, de ebben az esetben legalább megértjük, hogy egészségtelen ellenséges tevékenységet folytatnak az SSBN járőrözési területen, ami lehetővé teszi számunkra a megfelelő intézkedések meghozatalát.
Így ha a 955 (A) projekt SSBN -ek a stratégiai nukleáris erők haditengerészeti összetevőjének alapjává válnak, akkor a 955K projekt SSGN -ek a hagyományos stratégiai haderők hatékony fegyverévé válnak, amelyeket a stratégiai nukleáris erőkkel ellentétben lehet és kell is használni jelenlegi és jövőbeli korlátozott konfliktusokban használják. Az SSBN -ek / SSGN -ek közös telepítése a csereszemélyzetekkel kombinálva jelentősen megnehezíti az SSBN -ek / SSGN -ek ellenséges nyomon követését, és növeli annak valószínűségét, hogy sikeresen elrejtik őket az óceánok mélyén
Középlejáratú
Feltehetően az orosz haditengerészet új reménye a Husky (ROC "Laika") projekt ígéretes SSNS -je kell, hogy legyen, amelyet két változatban kell gyártani - az ellenséges tengeralattjárók vadászát és a cirkáló / hajó elleni rakéták hordozóját.
Korábban a hálózat rendszeresen beszámolt arról, hogy a Husky projekt még sokoldalúbb lesz, és nemcsak cirkálórakétákat, hanem ballisztikus rakétákat is fel lehet használni, amelyek telepítését moduláris alapon hajtják végre.
Ez az információ részben most is megerősítést nyer - ez következik a 2019 -ben a Föderációs Tanácsban tartott hajógyártás -fejlesztési értekezleten terjesztett dokumentumokból:
"A" Husky "(" Laika ") nukleáris tengeralattjáró projektje hajó- és ballisztikus rakétákkal rendelkező modulokat fog használni" - mondta az anyagok.
Az anyagokból nem derül ki, hogy milyen ballisztikus rakéták lesznek, talán az Iskander komplexum "lehűtött" változata, amely már repülőgépen is regisztrációt kapott Tőr komplexum formájában.
Logikusan fejlesztve az opciót az SSBN / SSGN -ek nagy sorozatának felépítésével egyetlen 955 (A / K) projekt alapján, feltételezhető, hogy még hatékonyabb megoldás lehet az SSBN / SSGN egyetlen verziójának létrehozása / SSGN a Husky projekt alapján. Ebben az esetben az orosz haditengerészet bármely szolgálatban lévő nukleáris tengeralattjáróját az ellenség haditengerészete atomfegyver -hordozónak tekintheti és kell is. Bizonytalan helyzet alakul ki, hogy a nyomon követett nukleáris tengeralattjáró nukleáris fegyverek hordozója, vagy többcélú vadász. Elegendő számú univerzális nukleáris tengeralattjáró esetén gyakorlatilag lehetetlenné válik az atomfegyverek hordozóinak azonosítása
Felmerül a kérdés, lehetséges -e ilyen univerzális nukleáris tengeralattjáró elkészítése, mivel az SSBN -ek sokkal nagyobbak, mint az SSN -ek? Próbáljuk meg részletesebben megvizsgálni ezt a kérdést.
Rakéták és méretek
A NATO SSBN -ek és az orosz haditengerészet építésének történetében számos mérföldkőnek számító projekt különböztethető meg, amelyek jellemzik a különböző méretű SLBM -ek és SSBN -ek építésének lehetőségeit.
A skála egyik végén a 941 -es projekt "Akula" ("Typhoon") óriási szovjet SSBN -je található, 48 000 tonna víz alatti kiszorítással! Méretük nem a szovjet haditengerészet vezetésének gigantomániájának a következménye, hanem csak annak következménye, hogy a szovjet ipar képtelen volt abban az időben SLBM -eket létrehozni a szükséges jellemzőkkel, elfogadható méretekben. A 941-es projekten elhelyezett SSBM-ek Az R-39 Variant SLBM-ek indító tömege körülbelül 90 tonna (indítótartállyal) és hossza körülbelül 17 méter. Ugyanakkor az R-39 SLBM jellemzői rosszabbak, mint az amerikai Trident-2 SLBM-ek, amelyek mindössze 59 tonna súlyúak, 13,5 méter hosszúak.
A skála másik végén elhelyezheti a Lafayette projekt amerikai SSBN -jeit, vagy inkább harmadik iterációját, a Benjamin Franklin SSBN -eket, amelyek víz alatti elmozdulása mindössze 8250 tonna, ami kisebbek, mint a legtöbb modern szovjet / orosz többcélú nukleáris tengeralattjárók, amelyek tengeralattjáróinak vízkiszorítása gyakran meghaladja a 12 ezer tonnát.
Ha eleinte az ilyen típusú hajók 16 Poseidon SLBM-et szállítottak, legfeljebb 4600 kilométeres repülési távolsággal, akkor később a Trident-1 SLBM-eken szerelték fel őket, amelyek maximális repülési távolsága már 7400 kilométer volt. A Trident-1 SLBM hossza mindössze 10,4 méter, tömege 32 tonna. Jellemzői szerint összehasonlítható vele a legújabb orosz SLBM "Bulava", amelynek hossza 12 méter és tömege 36,8 tonna.
Jelenleg az Egyesült Államok azt tervezi, hogy a Virginia-osztályú támadó tengeralattjárók fedélzetén hagyományos robbanófejű hiperszonikus fegyvereket telepít (korábban tárgyalt e fegyverek nagyobb hordozókon-Ohio-osztályú SSGN-eken való elhelyezéséről). A modernizált Virginia-osztályú nukleáris tengeralattjárókhoz VPM (Virginia Payload Module) hasznos tehermodult adnak, amely akár 28 cirkálórakéta befogadására is alkalmas, így 40 egységre növelve azok számát a nukleáris tengeralattjáró fedélzetén.
2028-ra a tervek szerint egy CPS hiperszonikus komplexet helyeznek el a VPM modulban, amely egy C-HGB hiperszonikus vitorlázógépet tartalmaz egy hagyományos robbanófejjel egy kétfokozatú hordozórakétán. A CPS projekt bikónikus hiperszonikus vitorlázógépét várhatóan a szárazföldi erők és az amerikai légierő LRHW és HCSW projektjeiben is használni fogják.
Az LRHW becsült hatótávolsága elérheti a 6000 kilométert (más források szerint 2300 kilométert), blokksebessége meghaladja az öt Machot, illetve a virginiai nukleáris tengeralattjáró CPS hiperszonikus komplexuma is hasonló hatótávolságú lehet.
A meglévő hajó elleni rakéták (ASM) 3M55 P-800 "Onyx" hossza körülbelül 8-8,6 méter, az ígéretes 3M22 "Zircon" hajó elleni rakéta hossza állítólag 8-10 méter, ami összehasonlítható a XX. század 70 -es évek végén - több mint 40 évvel ezelőtt - létrehozott SLBM "Trident" hossza.
Ennek alapján feltételezhető, hogy egy ígéretes, körülbelül 8000 kilométeres hatótávolságú SLBM olyan méretekben hozható létre, amelyek lehetővé teszik a Husky projekt ígéretes univerzális nukleáris tengeralattjáróira vagy akár a 885 Ash projekt korszerűsített ISSNS -jére történő elhelyezését
Kétségtelen, hogy az ISSN fedélzetén még a kis méretű SLBM-ek száma is sokkal kevesebb lesz, mint egy speciális SSBN-nél, feltehetően nem több 4-6 egységnél. Az univerzális nukleáris tengeralattjárók építése során 60-80 egységből álló nagy sorozatban, amelyből 20 egység SLBM-ekkel lesz felszerelve, 3-6 nukleáris tengeralattjáróval minden SLBM-en, a stratégiai haditengerészeti komponens nukleáris robbanófejek teljes száma. A nukleáris erők 240-720 nukleáris tengeralattjáróból állnak.
következtetéseket
Egy univerzális nukleáris tengeralattjáró megalkotása, amely képes minden típusú fegyver hordozására, biztosítja a stratégiai nukleáris erők haditengerészeti komponensének maximális stabilitását további tengeri erők bevonása nélkül. Fizikailag egyetlen létező és potenciális ellenség sem lesz képes nyomon követni az összes szolgálatban lévő nukleáris tengeralattjárót, és az információ hiánya arról, hogy melyikük szállítja az SLBM -eket, nem garantálja azok megsemmisítését a hirtelen lefegyverző csapás során. Így a stratégiai nukleáris erők haditengerészeti összetevője jelentős mértékben hozzájárul ahhoz, hogy elrettentse a potenciális ellenséget a hirtelen lefegyverző csapástól.
Az SLBM -ek univerzális nukleáris tengeralattjárókra helyezésének még jelentősebb előnye a haditengerészet támadó képességeinek maximális megvalósítása. Ehhez egy ígéretes SLBM-nek képesnek kell lennie legalább 1000-1500 km nagyságú tartományból indítani. Sőt, ha egy ígéretes SLBM mérete nem teszi lehetővé, hogy olyan lövési távolságot biztosítson, amely lehetővé teszi számukra, hogy "a mólóról" lőjenek, vagyis a maximális hatótávolságuk például körülbelül 6000 kilométer lesz, akkor ez abszolút kritikátlan az ilyen SLBM -ek univerzális nukleáris tengeralattjárókra történő telepítésének összefüggésében. A mólón álló SSBN mindenesetre nem tartózkodó, ha az ellenség hirtelen lefegyverző csapást mér, de az amerikai nukleáris tengeralattjárók rövid tengeri repülési idővel felszerelt nukleáris tengeralattjárók vágyát az Egyesült Államok partjaira joggal tekintik. utóbbit, mint a lefejezési sztrájk fenyegetését. Ennek megfelelően ennek a veszélynek a kiküszöbölésére jelentős tengeralattjáró- és rakétaelhárító erőket kell alkalmazniuk már önmagukban, és nem a határainkon. Ez pedig leegyszerűsíti nukleáris tengeralattjáróink telepítését, csökkenti a hirtelen lefegyverző csapás veszélyét, és csökkenti a rakétavédelmi rendszer fenyegetését az orosz stratégiai nukleáris erők szárazföldi komponensére.
Így a stratégiai nukleáris erők ígéretes haditengerészeti alkotóeleme nemcsak lényegesen nagyobb túlélőképességgel fog rendelkezni, tekintettel arra, hogy az ellenség hirtelen lefegyverző csapást tud végrehajtani, hanem lehetővé teszi a helyzet fejjel lefelé fordítását is, ami arra kényszeríti az ellenséget, hogy csökkentse támadó képességeit azáltal, hogy újraosztja erőfeszítéseinket, hogy megvédje magunkat egy esetleges hasonló sztrájk ellen
Tengeralattjáró fogak
Fennáll annak a lehetősége, hogy a szenzorok számának növekedése a világ óceánjaiban azt eredményezi, hogy a tengeralattjárók egyre inkább elveszítik lopakodó képességüket, ami megköveteli tőlük, hogy gyorsan képesek legyenek lopakodó módról agresszív harci módra váltani. Ennek alapján maximalizálni kell mind az SSBN / SSGN, mind az SSNS képességeit a felszíni és tengeralattjáró erők, valamint az ellenséges repülőgépek ellen. Ez egy nagy és érdekes téma, amelyre külön cikkben visszatérünk.
