Hatalmas lyukasztóerő a költségek töredékéért.
A "Ticonderoga" abszolút rekordtartó a 10 ezer tonnánál kisebb vízkiszorítású hajók között.
Tizenegy radar.
80 antennaeszköz.
122 rakéta siló.
Harci információs és vezérlőrendszer "Aegis".
A hajók nevének megválasztása - azoknak a helyeknek a tiszteletére, ahol a múlt csatái és csatái zajlottak.
Az eredmények és a rekordok között:
- részvétel katonai konfliktusokban Líbiában (1986), Irakban (1991, 2003) és Jugoszláviában. A "Ticonderogs" fedezetet nyújtott a haditengerészeti csoportosulásokhoz és a megtámadott szárazföldi célpontokhoz;
- egy 247 km -es magasságban 27 000 km / h sebességgel mozgó űr műhold elpusztítása („Scalling Cold” művelet, 2008)
A romboló platformon létrehozott rakétacirkáló. Eredetileg az irányított rakéta -rombolók (DDG) családjába osztották be, de később "előléptették" egy cirkáló (CG) szintjére. Más azonos korú cirkálókkal összehasonlítva a Ticonderoga 80 méterrel rövidebb, mint az atomenergia-hajtású Orlan, szélessége 1,5-szer kevesebb középhajó, és teljes vízkiszorítása 2, 6-szor kisebb. Ezen a skálán jól láthatóvá válik a "cirkáló" szó jelentéseinek különbsége, valamint a hajók tervezésének megközelítései az óceán mindkét oldalán.
Referencia. Arról, ami a partról nem látszik
A hajótest méretei és körvonalai, az erőmű, valamint a mechanizmusok és fegyverek jelentős része egyesítve vannak a "Spruence" típusú rombolókkal.
A hajótestet vízzáró válaszfalak osztják fel 13 rekeszre.
A cirkáló két fedélzete és nyolc platformja (amelyek közül öt felépítményszintű) párhuzamos a szerkezeti vízvonallal, hogy egyszerűsítse a hajószerelést és a felszerelést.
Gázturbinás erőmű, amely 4 General Electric LM2500 turbinából áll. 80 ezer "ló" állomány képes felgyorsítani a hajót nulláról max. sebesség (~ 32 csomó) mindössze 15 perc alatt.
A Ticonderoga fegyverek számát tekintve még a nagyobb és modernebb rombolót, Arlie Burke -t is felülmúlja. A paradoxon oka közvetlenül a "Burke" felépítésében rejlik - teljesen acél. Míg a "Ticonderogi" felépítmény "5456" alumínium-magnézium ötvözetből készül, és szó szerint szétesik saját súlya alatt.
Ez a hátrány nem akadályozta meg, hogy a cirkálók több mint 30 évig szolgáljanak. De levonták a következtetéseket. Minden későbbi amerikai hajó teljes egészében acélból készül.
A "Ticonderogo" fő célja a repülőgép-hordozók és a többcélú hajócsoportok, alakulatok és kötelékek légvédelmi és tengeralattjáró elleni védelme a nyílt tengeri területeken.
A cirkálók rendkívül autonómak, és 6000 tengeri mérföld megtételére képesek 20 csomós működési sebességgel. Ami egyenértékű a Norfolk haditengerészeti bázis és a Perzsa -öböl közötti távolsággal.
Az első öt Ticonderog-ot MK.26 gerenda típusú hordozórakétákkal látták el, korlátozott légvédelmi és tengeralattjáró-rakétákkal. A Tomahawks elindításának képességét nem tartották prioritásnak; A cirkálók arzenálját csak úgy töltötték fel SLCM-ekkel, hogy megjelent az MK.41 típusú aknavető a Bunker Hill cirkálón.
Az Aegis cirkálók fő ötlete, létjogosultsága és célja továbbra is a légvédelem / rakétavédelem.
Légvédelmi rendszer
Minden remény az Aegis BIUS -ra (Aegis) fűződik, amely a számítógépeket, radarokat és tűzvédelmi rendszereket egyetlen hálózatba kapcsolta.
Az "Aegis" fő alkotóeleme egy AN / SPY-1 többcélú radar, négy rögzített FÉNYSZÓRÓVAL. Működési tartomány - deciméter (S). A sugárzás csúcsteljesítménye 6 megawatt, ami lehetővé teszi a radar számára, hogy megkülönböztesse a földközeli pályán lévő célpontokat.
A SPY-1 azimut- és magassági keresést, célpontok rögzítését, osztályozását és nyomon követését, a légvédelmi rakéták autopilotáinak vezérlését végzi a repülési út kezdő és cirkáló szakaszain.
A SPY-1 egyetlen problémája, hogy a radar nehezen tudja megkülönböztetni a víz felszíne közelében repülő gyorsan mozgó célpontokat.
A tűzvezérlő rendszer archaikus, négy SPG-62 célmegvilágító radarra épül. Kíváncsi, hogy ebben a vonatkozásban a Ticonderoga ismét előnyben van az Arleigh Burke -al szemben (4 radarvilágító, szemben a romboló háromjával).
Az SPG-62 fő javíthatatlan hátránya a mechanikus letapogatás (fordulási sebesség 72 ° / sec). Egy adott pillanatban minden radar csak egy célpont megvilágítására képes. Ennek eredményeként, ha a SPY-1 képességei lehetővé teszik akár 18 indított légvédelmi rakéta irányítását, akkor egyszerre csak 4 légi célpont támadható (és ami a legfontosabb, nem több, mint kettő mindkét oldalról).
Ennek a rendszernek az egyetlen előnye: ellentétben a tucatnyi újfajta AFAR -sugárral és aktív keresővel rendelkező rakétákkal, az elavult megvilágítási radar irányított mintázata keskeny főlebennyel rendelkezik, amely lehetővé teszi a hatékony és rendkívül szelektív célvilágítás használatát elektronikus harci felszerelések.
Jelenleg kis számú megvilágítási csatornát kiegyenlít az aktív irányítású légvédelmi rakéták megjelenése (SM-3, SM-6, ESSM Block-II).
Célok kiválasztása, fenyegetések felmérése, indított légvédelmi rakéták sorrendjének ellenőrzése - ez az Aegis rendszer célja. Valós körülmények között az elmélet kudarcot vallott, és az első csata "rögös" lett. Az iráni haditengerészettel folytatott csata zűrzavarában a Vincennes cirkáló felülkerekedett a polgári Airbuson.
Három évtized azonban eltelt. Az amerikai Aegis hajók összesen 1250 évet töltöttek katonai kampányokkal, harci és kiképző küldetések során több mint 3800 rakétát lőttek ki. Valószínűleg tanultak egy -két dolgot.
A négy SPY-1 lemez és négy SPG-62 célmegvilágító radar mellett egy SPS-49 segédállomás is szerepel a cirkáló észlelési rendszerben. Kétdimenziós megfigyelő radar L-sáv forgó parabolikus antennával. Jelenleg teljesen elavultnak ismerik el azt a projektet, amely helyettesíti azt az SPQ-9B (Back-to-Back Slotted Array) radarral, két centiméteres tartományban működő PAR-val. Ennek az eszköznek a megjelenése azt ígéri, hogy "meggyógyítja" a "Ticonderoga" egyik fő hátrányát - az alacsonyan repülő célpontok észlelésének problémáját.
A cirkáló légvédelmi arzenálja az MK.41 típusú íj- és háttámlában található, a rakéták száma és típusa a küldetéstől függően változik. Elméletileg a cirkáló akár több száz légvédelmi rakétát is képes szállítani (azzal a lehetőséggel, hogy fenntartsák a mérsékelt sokoldalúságot, ha a Tomahawk és ASROK rakétákat a többi silóba helyezik).
A lőszerek a következő típusú lőszereket tartalmazzák:
- SAM család "Standard". A legújabb módosítások RIM-156 SM-2ER és RIM-174 ERAM (levegő-levegő rakétaindító aktív fejjel) elméletileg képesek a hajótól 240 km-re lévő célpontok elfogására;
-egzotikus RIM-161 "Standard-3", amelynek elfogási magassága túlmutat a sztratoszférán. Az SM-3 kizárólag rakétavédelmi feladatokra összpontosít, és nem "hagyományos" aerodinamikai célpontok ellen irányul. A séma kinetikus elfogást valósít meg (közvetlen találat a célponton). Az űr céljaira szolgáló külső megvilágítás nem szükséges (sőt lehetetlen)-a SPY-1 radar beviszi a rakétát az űr adott területére, majd az SM-3 infravörös kereső segítségével tájékozódik;
-közepes / rövid hatótávolságú légvédelmi rakéta RIM-162 ESSM, hatékony kilövési távolsága 50 km. Nagysebességű, alacsonyan repülő célpontok (hajó elleni rakéták) elfogására optimalizálva. Szokatlan elrendezésének és elhajló tolóerő -vektorának köszönhetően az ESSM képes manőverezni akár 50 g -os túlterheléssel. A rakétákat a cirkáló fedélzetén tárolják, négyet egy indítócellában.
A szoros védelmi vonalat két Falanx légvédelmi ágyú alkotja. Az automatikus légvédelmi ágyúk fő előnye a saját radar jelenléte és a hajó többi rendszerétől való teljes függetlenség (kivéve az áramellátást). Hátrány (minden ilyen rendszerre jellemző): fennáll annak a veszélye, hogy egy igazi csatában a "Falanx" haszontalan lesz. A közeli zónában leütött rakéták roncsai tehetetlenségből repülnek, és halálosan megbénítják a hajót.
Az utolsó esély fegyvereként a fedélzeten 70 készlet MANPADS "Stinger" található.
Általános következtetések: a radar választott hatótávolsága és teljesítménye miatt a Ticonderogi légvédelmi rendszer ideális a felső légkörben lévő célpontok elfogására. Ugyanakkor az alacsonyan repülő célpontok elfogásával számos probléma merül fel.
Azonban … Csak a Zamvolt és több európai és japán romboló rendelkezik hatékonyabb légvédelemmel a közeli zónában, mint a Ticonderoga.
Tengeralattjáró elleni védelem
A cirkáló teljes körű tengeralattjáró-ellenes fegyverekkel rendelkezik, amelyeket hagyományosan a nagy felszíni hajók fedélzetére telepítenek. Magába foglalja:
- AN / SQS-53 aktív lapátos szonár;
- vontatott alacsony frekvenciájú antenna TACTAS;
-az SH-60 család két tengeralattjáró elleni helikoptere;
-tengeralattjáró elleni rakéták RUM-139 ASROC-VL-max. a lőtávolság 22 km, a robbanófej az MK.54 kis méretű mélyvízi torpedó;
- két torpedócső kis torpedók indításához (kaliber 324 mm). Cél - tengeralattjárók elleni küzdelem a hajó közvetlen közelében.
A PLO hálózati feladat, nem egy hajó oldja meg. Ebben az értelemben a Ticonderoga fontos eleme a parancs tengeralattjáró elleni védelmének.
Ütőfegyverek
Az MK.41 silók Tomahawk cirkáló rakétákat tudnak szállítani. Akárcsak a légvédelmi lőszerek esetében, lehetetlen megállapítani a cirkáló fedélzetén lévő SLCM-ek pontos számát, ez a kijelölt feladatoktól függően változik.
A harci felhasználás során olyan eseteket rögzítettek, amikor a cirkálók 40 … 50 cirkáló rakétát lőttek ki egy éjszaka alatt. Nyilvánvaló, hogy a légvédelmi lőszerek csökkentése vagy teljes elhagyása miatt számuk még nagyobb lehet.
Szintén a fedélzeten található nyolc Harpoon hajó elleni rakéta (a farban található, ferde Mk.141 telepítésből indítva). Az ehhez a fegyverhez rendelt skála másodlagos fontosságát jelzi. A "Ticonderogs" nem fog harcolni a felszíni ellenséggel, teljes mértékben repülőgépekre és tengeralattjárókra támaszkodva. A "Yorktown" cirkáló csak egyszer használta hajó elleni rakétáit - egy líbiai motorcsónak ellen, és szokás szerint tisztázatlan eredménnyel.
Jelenleg a flotta használatának taktikájának megváltozásával és a többcélú harci csoportok létrehozására való áttéréssel szükségessé vált a cirkálók teljes körű hajóellenes fegyverekkel való felszerelése. Ez a fegyver lesz az ígéretes AGM-158 LRASM. Egy feltűnő, új generációs hajó elleni rakéta, amely ötvözi az új technológiákat, a közepes méretű és sokoldalú "szigonyt" a nehéz szovjet rakéták robbanófejével.
Repülőgép fegyverzet
Viharos időben a Ticonderogának van egy észrevehetetlen, de rendkívül fontos előnye minden más cirkálóval vagy rombolóval szemben. Helikopter -leszállóhelye a hajó közepén helyezkedik el, ahol a lengés amplitúdója kisebb a dobás során.
A helikopterek leszállásának és mozgásának megkönnyítése érdekében a fedélzeten viharos időben minden cirkáló alapfelszereltségben rendelkezik RAST rendszerrel.
Hangár van az SH-60 Sea Hawk család két tengeralattjáró elleni helikopteréhez.
Legfeljebb 40 kisméretű tengeralattjáró-ellenes torpedó, Penguin könnyű hajó elleni rakéta, NURS blokkok és lőszer a repülőgépek ágyúi számára a repülés fegyverzeti pincéjében.
Tüzérség és segédfegyverek
A cirkálók két 127 mm -es MK.45 ágyúval vannak felfegyverezve. Kompakt tüzérségi rendszer, semmi kiemelkedő tulajdonsággal. 16-20 lövés. percenként, lőtávolsága 24 mérföld (13 mérföld). Az 5 hüvelykes lövedékek alacsony teljesítménye miatt csak iráni korvettekre való tüzelésre és "sebesültek" befejezésére alkalmas.
A tüzérségi tüzet az AN / SPQ-9 radar adatai szerint állítják be.
A Cole EM -el történt incidens után egy 25 mm -es automata "Bushmasters" pár jelent meg a cirkálók fedélzetén, mert lőttek a terroristák gyors hajóira.
Az elektronikus hadviselés azt jelenti
A fedélzeten van egy elektronikus hadviselési rendszer szabvány minden amerikai hajóra, amely elektronikus felderítést végez és elnyomja az 1 megawatt maximális sugárzási teljesítményű SLQ-32 rakéták irányító rendszerét (az antennaeszközöket két "erkélyre" szerelik fel a központi részen) a felépítmény).
Van egy rendszer az MK.36 SRBOC dipól reflektorok lövésére és egy vontatott torpedó elleni csapda ("csörgés") SLQ-25 "Nixie" (a hajó hátsó részén, a hátsó ajtónyílásokon keresztül szabadul fel). Figyelembe véve az elmúlt fél évszázad tengeri összecsapásainak eredményeit, az elektronikus hadviselés eszközei a "biztosítási kötvények" és a leghatékonyabb védelmi eszközök a hajón.
A cirkáló fedélzetén már nincs miről mesélni.
A vége
Jelenleg az amerikai haditengerészetnek 22 ilyen típusú cirkálója van. A nyilvánvaló romlás ellenére a jenkik nem sietnek elhagyni a Ticonderogót. A cirkáló 25% -kal (a radarok száma, a lőszertöltettség, az autonómia, a zászlóshajó -parancsnokság jelenléte) minden legjelentősebb szempontból felülmúlja a modern rombolókat.
A Ticonderogs továbbra is vezető szerepet tölt be a hajóalakzatok és a repülőgép -hordozó csoportok légvédelmi védelmében. Az ilyen típusú hajók teljes leszerelését csak a 2020 -as évek végén tervezik. Ugyanakkor a katonaság véleménye szerint nem látszik megfelelő helyettesítés számukra, és a kifejezéseket még egy egész évtized eltolhatja "jobbra".
