Ugyanazon cirkáló parancsnokát, akit megvertek és kidobtak a szovjet felségvizekről (a Krím partjainál, 1988), nem bocsátották el, hanem éppen ellenkezőleg, előléptették, és átvette a parancsnokságot egy repülőgép -hordozó csapáscsapat vezetésével. a "Saratoga" repülőgép -hordozó. Ebből a vállalkozásból semmi jó nem származott: Philip Dur beszélő vezetéknevű admirális hamarosan kinevezésre került egy újabb szégyenletes incidensért. 1992 -ben a török haditengerészettel közös manőverek során hajóját véletlenül lelőtte a Muavenet török fregatt. Az admirális néhány beosztottja szó szerint feltette a lábát a rakétakonzolra.
Új évszázad - új viccek.
A többcélú nukleáris tengeralattjáró hősi halált kapott anélkül, hogy leeresztette volna a zászlót az ellenséggel szemben! Mint a vizsgálat később megállapította, az „ellenség” a hajógyár 24 éves festője, Casey J. Fury. Próbálta korán befejezni a műszakát, rongyokat gyújtott fel a tengeralattjáró egyik szobájában, és elhagyta a munkahelyet a tűzoltóság szirénázására. Nincs máshol rohannia - Fury a következő 17 évet egy szövetségi börtöncellában tölti (a miami tengeralattjáró tüzének okairól, 2013).
Ezek vicces viccek voltak. De vannak viccesek is.
Az amerikaiaknak több cirkálójuk és rombolójuk van, mint a világ többi részének együttvéve:
- 22 "Ticonderoga" típusú rakétacirkáló;
- 62 Arleigh Burke osztályú rakétaromboló (+ hat további az építés különböző szakaszaiban);
- 2 "Zamvolt" típusú rakéta és tüzérségi romboló (három tervezettből).
A cirkáló (balra) elmozdulása kisebb, de harmadával több lőszerrel és előnnyel rendelkezik a radarok számában. A "Berk" romboló guggolóbb, strapabíróbb és szívósabb (olyan szívós, mint egy modern páncélozott hajó). Mindkét hajó fel van szerelve az Aegis (Aegis) harci információs és irányító rendszerrel. Saját észlelési és tűzvédelmi eszközei lehetővé teszik a célok eltalálását a világűrben.
A "Berks" gyorsan az élmezőnybe kerül, és a hajózás történetében a legnagyobb tételű hadihajó típusává válik, több mint 5000 tonna vízkiszorítással. Tekintettel az ilyen rombolók harmadik alsorozatának felépítésére vonatkozó tervekre és a más országokban zajló hajóépítés lassú ütemére, az amerikai haditengerészet legalább a század közepéig megőrzi a vezető szerepet a rombolók számában.
USS Zumwalt
A Zamvolt olyan erős lesz, mint a második világháborús csatahajók. A Pentagon tisztviselői lelkesek, azonban az új szuper rombolók száma mindössze három egységre korlátozódott (hajónként 7 milliárd dollárba kerül, a K + F -vel együtt). 80 rakétasiló, 920 nagy pontosságú, 155 mm-es kaliberű tüzérségi lőszer, teljes automatizálás, elektromos "sebességváltó", multifunkcionális radar aktív fázisú tömbvel és lopakodó technológiával … Ennek ellenére a hatalmas romboló cirkáló horgász feluccának tűnik a radaron. Ezenkívül gyenge az ébrenlét - a romboló gyakorlatilag láthatatlan lesz az űrből származó képeken. Ijesztő belegondolni, hogy egy ilyen hajó felülmúlja az egész fekete -tengeri flottát.
Launcher
Az amerikai mérnökök másik meglepetése az Mk.41 univerzális hordozórakéta. Az űrrácsok könnyű szerkezete, amely a hajó fedélzete alá van szerelve, lehetővé teszi az amerikai haditengerészet teljes rakétájának használatát, kivéve a tengeralattjáró ballisztikus rakétákat. A többi-a "Tomahawks" hajóút, az SM-2 és az SM-6 légvédelmi rakéták, az ESSM önvédelmi rakéták (négy az enyémen), az SM-3 légköri elfogók, az ASROC-VL tengeralattjáró elleni rakétatorpedók, ígéretes hajóellenes rakéták rakéták LRASM. A rakéták bármilyen kombinációban felszerelhetők, a hajó közelgő feladatainak megfelelően. Az amerikai rombolók 90 … 96 kilövő silót (cellát) hordanak a fedélzeten. Cruiserek - 122. NATO -szövetségeseik hajói - 8 -tól 48 -ig.
A CRBD "Tomahawk" bevezetése
Ennek fényében a szokásos módon a Zamvolt kiemelkedik: új Mk.57 páncélozott tartókkal van felszerelve, amelyekkel rakétafegyverek széles skáláját is tárolhatják és indíthatják el.
Tengeralattjáró erők
A hétköznapi elmében megerősödött az a vélemény, hogy a jenkik drága repülőgép -hordozókra fogadnak, míg mi olcsóbb és hatékonyabb tengeralattjáró -flottát választottunk. Ez nem teljesen igaz. A jenkik tisztában vannak a tengeralattjárók hihetetlen képességeivel is, ezért nagy odafigyeléssel és tisztelettel bánnak az ilyen típusú technológiával.
Jelenleg az amerikai haditengerészetnek 72 nukleáris meghajtású tengeralattjárója van (több, mint a világ összes országa együttvéve):
- 40 Los Angeles -i típusú többcélú nukleáris tengeralattjáró (az utolsó 1996 -ban épült);
- 11 többcélú "Virginia" típusú nukleáris tengeralattjáró (további hét hajó van az építés különböző szakaszaiban, a tervek között szerepel legalább 30 tengeralattjáró építése az öregedő "Losy" helyett);
- 3 többcélú "SeaWolf" típusú nukleáris tengeralattjáró (a víz alatti világ valódi "Zamvoltsai", a legerősebb tengeralattjáró-vadászok, amelyek a Szovjetunió összeomlása miatt nem kerültek sorozatba; az utolsó "farkas" volt 2003 -ban fejezték be különleges műveletek tengeralattjáró formájában);
-14 stratégiai Ohio-osztályú SSBN Trident-2 ballisztikus rakétákkal;
- 4 átalakított Ohio-osztályú SSGN (22 aknát alakítottak ki Tomahawks indítótartályokká, a maximális lőszerterhelés 154 cirkálórakéta. A két fennmaradó aknát légzárként használják a harci úszók kilépésére).
Az "Észak -Dakota" többcélú nukleáris tengeralattjáró 2013 szeptemberében elhagyja a szerelőműhelyt
Minden amerikai tengeralattjáró atomerőművel működik, az utolsó "dízel" jenki az 1950 -es évek végén épült. Az amerikai haditengerészet egyértelműen támadó. Nem védekezésre, hanem idegen partok elleni hadviselés céljából hozták létre.
Repülőgép anyahajók
Az elmúlt 50 évben soha nem bizonyultak hasznosnak. Azonban léteznek. És maga az ilyen technológia létrehozásának ténye egyértelműen utal az amerikai hajógyártó ipar képességeire.
10 nukleáris meghajtású "Nimitz" és 10 univerzális kétéltű rohamhajó-helikopter-hordozó folyamatos pilótafülkével ("Tarawa", "Wasp", "America", összesen 40-45 ezer tonna vízkiszorítással) "függőleges" ("Harrier II" vagy ígéretes F-35B) könnyű repülőgép-hordozóként használják.
Felderítő és sztrájk drón X-47B a "Harry Truman" repülőgép-fedélzeten
Kétéltű erők
Hagyományos Mistral osztályú kétéltű rohamhajók az amerikai haditengerészetben csillagként a zászlójukon:
- 9 kétéltű szállító-dokkoló "San Antonio" típusú (további kettő építés alatt);
- 12 elavult kétéltű rohamhajó a Harpers Ferry és Whitby Island típusokból;
- 1 kétéltű támadóhajó "Austin" - jelenleg platformként használják lézerfegyverek tesztelésére.
A felsorolt leszállóhajók mellett a haditengerészetnek több tucat leszállóhajója van, amelyek nagysebességű polgári konténerhajók alapján készültek. Hivatalosan ezek a hajók a Tengeri Szállítási Parancsnoksághoz tartoznak, és polgári személyzet áll a rendelkezésükre. Békeidőben a Leviatánok a Csendes -óceán és az Indiai -óceán szigeteinek (Guam, Diego Garcia) titkos parkolóiban fekszenek le, hogy a megfelelő időben felébredjenek, és a másik végére szállítsanak egy tankhadsereget minden szükséges felszereléssel és felszereléssel. a Földről származó.
Ezek a gázvezetékek hatalmasak (hossza 300 méter, 60 ezer tonna feletti be- és „betöltve”) és szokatlanul nagy sebességűek (25–30 csomó). A hagyományos szállításokkal ellentétben ezek a kétéltű támadóhajók szinte bármilyen körülmények között képesek kirakodni, beleértve. felszereltség nélküli partvonalakon (öngyújtók, pontonok) vagy akár a nyílt tengeren (MLP átrakodó terminálok használatával).
Epilógus
"Nagy -Britannia bevehetetlen falai - hajóinak fa oldalai"
Hajózási nemzet, a Brit Birodalom örököse, születésétől fogva magába szívja a tengeri sót és a vízi elem iránti szenvedélyt. Több ezer kilométernyi tengeri határ, meleg tenger és két nagy óceán. Több száz tengerentúli támaszpont, tucatnyi szövetséges, kritikus függőség a tengeri kereskedelemtől és egy 3000 mérföld széles "páncéltörő árok" sós vízzel. Mindez nyilvánvalóan befolyásolta az Egyesült Államok történelmi fejlődését, és a mai napig félelmetesen bánik flottájával az amerikai nyilvánossággal.
Az amerikai ipar képességei lehetővé tették, hogy a jenkik nyugodt üzemmódban folytassák az ellenségeskedést, nem különösebben feszengve az elkerülhetetlen veszteségek miatt. 1942 augusztusában egy japán század négy éjszaka lelőtt négy amerikai és egy ausztrál cirkálót („a második Pearl Harbor”). Még mindig nem világos, hogyan tudták mind az öt cirkáló őrei túlaludni az ellenséget, annak ellenére, hogy 203 mm-es lövegek sortüzei egész éjjel dörögtek, és a néhány tíz mérföldről látható ragyogó villogások. A japánok körbejárták Savo szigetét, de minden találkozó cirkáló békésen aludt, és egyáltalán nem készült fel a támadásra.
Ami az elveszett hajókat illeti, ez nyereséges üzlet. A következő négy évben a jenkik 40 erősebb és modern cirkálót építettek.
Végül a jenkik lelapították Japánt, és a háborús évek alatt elsüllyesztették a császári flotta 1200 hajóját. A haldokló japán flotta a végsőkig ellenállt, bátorság és hősiesség csodáit demonstrálva. A kétségbeesett szamurájok az amerikai repülőgép -hordozók fedélzetére verték a fejüket, de sem kitartásuk, sem magas harci kedvük, sem a háború elején elért fényes győzelmeik nem tudták megfordítani a háború menetét. Amerikai tengerészek darabokra tépte a császári haditengerészetet. A személyi veszteségek aránya 1: 9 volt.
A jenkiknek saját hőseik voltak: Howard Gilmore tengeralattjáró sebesült parancsnokának nem sikerült elérnie a nyílást, és elrendelte a sürgős merülést, amikor a tengeralattjárót hirtelen megtámadták japán rombolók (posztumusz kitüntetéssel tüntették ki).
Fleming kapitány, aki égő bombázójával döngölte a japán cirkáló Mikumát.
Egy másik tengeralattjáró, az Archerfish rekord trófeát - a Shinano repülőgép -hordozót - kapott. A legnagyobb hajó, amely valaha elsüllyedt egy tengeri csatában.
Óriási harci tapasztalat. Abszolút számbeli fölény. Jövőbeni technológiák, amelyek gyakran a tudományos fantasztikummal határosak. 300 hadihajó az óceán övezetében. 3700 egység repülőgép. 150 milliárd dollár "süllyeszthetetlen költségvetés".
A mutált "kéthatalmi szabvány" (a régi brit szabály, amely szerint a brit flottának meg kellett dupláznia a legközelebbi rivális flottáját), az amerikai haditengerészetet heves katonai anyaggá alakította, és minden erejét felülmúlta. a földön.
A Spruence rakétapusztító, a típus 61. hajója
Tengeri radar bázis SBX. A Don-2N radar lebegő analógja (egy centiméteres hatótávolságú, horizonton túli rakétatámadási figyelmeztető állomás). A tengeri radar alapját a Viborgi hajógyárban épített CS-50 olajplatform képezte
A haditengerészeti légiközlekedés MQ-4C "Triton" drónja. Felszállási súly ~ 15 tonna. Az UAV 24 órát képes eltölteni 18 ezer méteres magasságban, ez idő alatt 2,7 millió négyzet mérföldet vizsgált meg az óceán felszínéről.
Part menti zóna hadihajó LCS („parti övezet” alatt a jenkik nem a saját partjukat értik, hanem a Perzsa -öböl és számtalan délkelet -ázsiai szigetet - ahol ezek a hajók szolgálnak majd). Ez egy nagy sebességű (40 csomót meghaladó) platform, amely moduláris fegyverekből áll, és járőrvágó, korvetta, aknavető, kis tengeralattjáró-ellenes hajó, nagysebességű szállítás és mobil helikopterbázis feladatait látja el. katonai konfliktusok.
USS Essex kétéltű rohamhajó (LHD-2)
Többcélú vadászgép F-35B függőleges felszállással a Wasp leszállóhajó hangárjában
A "San Antonio" leszállóhajó ütésvizsgálata (hidrodinamikai ütésállóság vizsgálata). Robbanási teljesítmény 4,5 tonna trinitrotoluol.
"Bunker Hill" cirkáló. Teljes sebességgel előre!
