A héten megjelent az interneten A. Nikolsky hajóépítő mérnök népszerű cikke: "Az orosz flotta víz alá kerül", amelyben a szerző szorgalmasan elmagyarázta, miért a repülőgép -hordozó csapáscsapat a leghatékonyabb módja a modern flotta megszervezésének és miért Az amerikai rombolók több száz hajó elleni rakétát tudnak egyszerre lelőni. Az "Aegis" harci információs rendszernek nincs analógja a világon.
Ez a cikk, válaszként A. Nikolszkijra, nem tűzi ki célul, hogy megszégyenítse, megsértse vagy bizonyítsa a végső igazságot. Az előző cikkből csak néhány logikai paradoxont vettünk figyelembe, és a helyzetet más nézőpontból értelmeztük.
A hatékonyság-költség kritérium szerint a repülőgép-hordozó sztrájkcsoportok (AUG) elrettentésének leghatékonyabb eszköze az APRK. Ezeken az érveken áll egy kolosszus, amely szétzúzza az orosz flotta minden repülőgép-hordozó hajlamát. Csak most, nem agyagból készült a lába?
Nem. Az orosz flotta lábai nagy szilárdságú ausztenites AK-32 acélból készülnek, 100 kgf / mm2 folyási szilárdsággal.
Többcélú nukleáris tengeralattjáró K-560 "Severodvinsk" (885 "Ash" projekt)
A légvédelmi AUG a 80-as évek elején a taktikai helyzettől függően 70-120 Granit vagy Kh-22 rakétát tudott lelőni.
A kárhozat ragadja meg a lelkemet!
A 80 -as évek elején az amerikai AUG -k közül melyiknek volt esélye harcolni a 120 szovjet rakétával? Ki vállalkozik arra, hogy tucatnyi repülő gránitot, ametisztet, malachitot és X-22-est fog el?
Lehet, hogy a rettenthetetlen Belknap cirkáló egyetlen íjgerendás indítóval indítja el a Terriereket és a Standerd-2-ket?
Vagy talán a "Spruance" romboló, amelynek egyetlen, nyolc körös rakétája volt, rövid hatótávolságú rakétákkal, és ezért az amerikai haditengerészet DD-nek minősítette (DDG helyett, ahogy a légvédelmi hajókat jelölték ki)?
Az "Oliver H. Perry" fregatt "egykarú banditával" Mk.13 és "kasztrált" radarral AN / SPS-49 (V) 2 oldalsó elfojtás nélkül? Ez a szuperhős?
Amikor a jenkik észrevették az iraki "Mirage" célradarának szerepeltetését - minden illúzió eloszlott, a fregatt elkezdett felkészülni a támadás visszavonására. A fenyegetés iránya egy fokon belül ismert volt. Készleten a jenkiknek volt egy percük a rakéta elindítása előtt, és még pár percük a repülő hajó elleni rakéták megsemmisítésére. Az amerikai haditengerészet legújabb hadihajója, amely teljes készenlétben volt a háborús övezetben (Perzsa -öböl, 1988). Amint a fényképen is látszik, a USS Stark fregatt sikeresen lelőtte mindkét Exocet szubszonikus hajó elleni rakétát. Aztán a jenkik megivtak egy pohár kávét, és lelőttek még 10 szovjet "Ametiszt" hajó elleni rakétát.
Ez háború, elvtársak. A nevetés ott nem elég. 37 tengerész adta életét a szabadság és a függetlenség eszméiért harcolva. Két ember holttestét nem találták meg
"Knox" tengeralattjáró elleni fregattok? Rakétapusztítók Farragut és Charles F. Adams, a hatvanas évek eleje? Igen, ezek a bohócok és öten nem fogunk lelőni egy "gránitot".
A 80-as évek elejétől kezdve a hatalmas nukleáris erővel működő Long Beach a Puget Sound dokkoknál állt, és sok éven át javították és korszerűsítették.
Az egyetlen, aki veszélyt jelenthet a gránitállományra, négy Virginia-osztályú nukleáris meghajtású rakétacirkáló és négy Kidd-osztályú romboló. Csak 8 hajó a világ óceánjában!
Nagyméretű Mk.26 sugárhajtóműveik azonban nem voltak magas tűzsebességűek, és az AN / SPG-60 alapú tűzvédelmi rendszer lehetővé tette az 1 négyzetméteres RCS-es célpontok tüzelését. méter, akár 10 mérföld távolságban is.
Gondolod, hogy sok gránit fogja elérni ezt az emberfeletti embert?
Igazgató kézi útmutatással MSA Mk.115 légvédelmi komplexum "SeaSperrow", repülőgép-hordozó "D. Eisenhower ", 1981
Az első Aegis cirkáló "Ticonderoga" csak 1983 -ban született, de az UVP MK.41 helyett még mindig az elavult Mk.26. Igen, és maga az "Aegis" harci információs rendszer figyelemre méltó intelligenciával és leleményességgel tűnt ki - 1988 -ban a "Vincennes" cirkáló lezuhant az iráni "Airbus" utasról, "vadászként" felismerve.
Az évek tipikus AUG-ja, még a teszthely ideális körülményei között is, a légvédelmi rakétarendszerek és az elektronikus hadviselési eszközök tömeges használatával, nem tudta lelőni és elterelni az irányt a bejelentett 70-120-as szám egyharmada sem. Szovjet rakéták.
Abban az időben, amikor a szovjet haditengerészet több SSGN és a "dízelmotorok" és a CD kombinációjának segítségével meglehetősen komoly üdvösséget tudott nyújtani több száz hajóellenes rakétától, és ezzel feltöltötte velük az egész amerikai rendelést. Repülőgép -hordozó, rombolók, segédhajók és nagysebességű szállítószállítmányok …
Pár tucat "Ametiszt", P-6, "Malakhit", "Gránit" és egyéb "macskakő", amelyek áttörtek, mindenkinek elegendőek lesznek.
Íme, "kopogtatók":
"Belknap" rakétacirkáló
Oliver H. Perry osztályú USS Simpson fregatt
SM-1MR indítás az "egykarú bandita" fregatt "Perry" -től
A Spruance osztályú romboló és a Knox osztályú fregatt légtömeg szempontjából teli tölgyfák. Két SeaSperrow kettőért
Nukleáris cirkálók Virginia és South Caroline. Különösen lenyűgöző a "South Caroline" az "egykarú banditával" Mk.13. Valójában ez egy kibővített "Perry" fregatt, minden következménnyel
Készítse fel a rakétát a harcra! 120 szovjet hajó elleni rakéta repül felénk!
Még a 70-es évek végén világossá vált a Szovjetunió haditengerészetének vezetése előtt, hogy lehetetlen garantálni több APRK kilépését az AUG-tól 50-60 mérföld távolságban.
Mit lehet itt hozzátenni … Lehetetlen garantálni bármit is az életünkben. A tengeralattjárók azonban eleve a legtitkosabb és legveszélyesebb tengeri ellenségek - megjelenésük óta 100 évig nem találtak olyan eszközöket, amelyek hatékonyan ellensúlyoznák a víz alatti veszélyt.
Amerikai hajók pimaszul csapkodták a szovjet kommunikációs kábeleket az Ochotszki -tengerben és a Fehér -tengeren, ahol a Szovjetunió haditengerészetének hajóitól és repülőgépeitől víz és levegő zümmögött. A brit csónakok szonárokat vágtak a szovjet tengeralattjáró-ellenes hajók mögött (pincérnő, 1982). Az orosz hajók hirtelen felbukkantak a NATO tengeralattjáró-ellenes gyakorlatai közepette, és felcsavarták a titkos szonárállomások antennáit a légcsavaron, az amerikai haditengerészet őrzött gyakorlótereinek közepén.
Több millió négyzetkilométernyi tengerfelszín, sós vízréteg - ki tudja pontosan megjósolni, hogy egy adott pillanatban hol rejtőzik a láthatatlan víz alatti gyilkos?
A tengeralattjárók felderítésében elért minden siker nem más, mint baleset. 2005-ben egy "Gotland" típusú középkorú svéd tengeralattjáró a 06-2. Számú közös hadgyakorlat során észrevétlenül áthaladhatott a "Ronald Reagan" repülőgép-hordozó által vezetett AUG parancsban. A jenkik annyira izgatottak voltak a történtek miatt, hogy két évre béreltek egy svéd tengeralattjárót, és megpróbálták megérteni, hogy ez a víz alatti fertőzés hogyan képes átjutni a PLO összes kordonján és vonalán.
Nincs Gotland, de van Varshavyanka. Valódi "fekete lyukak" az óceánokban. És azt mondod, hogy lehetetlen, 50-60 mérföld …
Ezek azok a vicces pólók, amelyeket a holland haditengerészet "Valrus" tengeralattjárójának tengerészei viselnek. A JTFEX-99 nemzetközi gyakorlatok során sikerült lefényképezniük az amerikai AUG 9 hajóját a közelben, és észrevétlenül elmenekülniük. Egy igazi csatában ez legalább egy amerikai haditengerészeti hajó elvesztését jelentette egy kis dízel-elektromos tengeralattjáróból, ami jó eredmény.
Az "ónixok" alacsony magasságban mennek. Ezután az "Aegis" 35-32 mínusz 2 km távolságban észleli őket-ez egy halott zóna a "Standard-2" számára
Hogyan szerezték meg a 32-35 km értéket?
A föld kerek, az AN / SPY-1 radar által kibocsátott rádióhullámok egyenes vonalban terjednek. Hol van a feltételes horizont, ami miatt hirtelen megjelenik az "Onyx"? És utána a második, harmadik, negyedik rakéta … A horizont tartományát (rádióhorizont) a jól ismert képlet szerint számítják ki:
Az AN / SPY-1 antenna tömbök magassága az Orly Burke-on csak 15 méter a vízvonal felett. Ezt méltatlanul alacsony eredménynek és a szuper romboló jelentős hátrányának tartják.
Az észlelési tartomány közvetlenül függ a rakéta repülési profiljától. A hazai rakétákra vonatkozó pontos adatokat osztályozzák, ezért semleges példát választunk - a híres amerikai hajó elleni rakéta "Harpoon".
A "szigony" a rádiómagasságmérő és az INS adatai alapján 15 méteres magasságban repül a cél irányába. A rakéta radarfeje magabiztosan bekapcsolja a romboló / fregatt osztály célpontját 10 km távolságból-ekkor a szigony élesen leesik 2-5 m tengerszint feletti magasságra, és harci pályán nyugszik. A célponthoz közeledve egy ravasz rakéta "csúszást" hajt végre, és fájdalmasan eltalálja az ellenséget a fedélzeten vagy a felépítményen.
A 885 "Ash" projekt tengeralattjáróinak fő fegyvere a "Caliber" komplex rakétái kell, hogy legyenek (és nem az elavult "Onyx", amelyet A. Nikolsky vett számításai során). Ha a "Kaliber" (15-20 m utazási magasság) nyílt adatai alapján számítást készít, a rakétakereső és a "Berk" romboló radarja legjobb esetben észleli egymást, amikor a rakéta felemelkedik. rádióhorizont - ebben a pillanatban a "Caliber" körülbelül 30 km -re található a rombolótól.
Ezenkívül megtörténik a rakéta fejfázisának és a robbanófejnek a szétválasztása, majd a PMA -ra való áttérés és a három hangsebességre történő gyorsítás. A romboló feladata egyre bonyolultabb - képes lesz -e az AN / SPY -1 radar hatékonyan követni egy ilyen gyors kis célt? Sőt, nem lesz egyedül - a Yasen tengeralattjáró lőszerei a Caliber komplex 24 rakétavédelmi rendszerét tartalmazzák.
A RIM-162 Evolved Sea Sparrow Missle célja a kaliber elfogása.
A könnyű ESSM-et kifejezetten a nehéz "Standerd-2" helyettesítésére tervezték, amely elfogja a modern hajó elleni rakétákat-gázdinamikus kormányokat, rövid szárnyakat a hajótest mentén, kisebb tehetetlenséggel. Sebesség akár 4M. A manőverezés megengedett 50 g -os túlterheléssel. A maximális elfogási távolság 50 km. A minimum 1,5 km. Függőleges indítás, tárolás - 4 rakéta egy UVP cellában.
Különösen érdekes az Aegis reakcióideje a fenyegetésre - mennyi idő telik el attól a pillanattól kezdve, hogy a repülő kaliber észlelhető, és az első ESSM rakétaelhárító rakéta elhagyja a hordozórakétát.
Mennyi időbe telik, amíg a romboló számítógépei és radarjai meghatározzák a nagysebességű, kis magasságú célpont paramétereit, elviszik kísérésre, és megjelenítik az adatokat a harci információs központ monitorain?
Hány másodperc múlva a CIC ügyeletese, miután leejtett egy pohár kávét a padlóra, kétszer ellenőrzi az információkat, és parancsot ad a rakétatámadás visszaszorítására?
Mennyi ideig tart az ESSM rakéta indítás előtti előkészítése (az UVP fedelének felnyitása, a fedélzeti számítógép bekapcsolása, az INS giroszkópok felpörgetése)?
Továbbá a rakéta dübörögve több tíz métert emelkedik fel, és a levegőben a célpont irányába fordul. Eltelt az idő …
Tegyük fel, hogy a "Berk" romboló tapasztalt és fegyelmezett legénysége pontosan 10 másodpercet fog költeni minden mozdulatára - ez megfelel annak az időnek, amely alatt elolvasta az előző bekezdést. Ez idő alatt a "Caliber" harci szakasz, amely> 800 m / s sebességgel halad, 20 km távolságban közelíti meg a rombolót.
Az amerikai rombolónak 25 másodperce van hátra.
És sok rakéta van - elvégre egy csónak lőhet egy salvában egy másik csónakkal … (vagy valaki komolyan biztos abban, hogy elfogja 10 amerikai haditengerészeti hadihajó legerősebb századát - egy repülőgép -hordozót, rombolókat és fregattokat amelyek az AUG, egyetlen tengeralattjáró hajó részét képezik)?
Valahogy keveset írnak Aegisről, de hiába. Kicsit pótolnunk kell a hiányt
Egyetért. Ezt a hiányt pótoljuk
Az "Aegis" komplexum két radarral rendelkezik: SPY-1 (általános észlelés és "durva" irányítás) és SPG-62 (végső útmutató) … Ezért a feltűnő "többcsatornás", elméletileg akár 100 célpont.
Az "Aegis" még elméletben sem képes több száz légi célpont egyidejű lövöldözésére.
A multifunkcionális AN / SPY-1 radar akár 18 légvédelmi rakéta autopilotáját is képes programozni a pálya cirkáló szakaszán, és egyidejűleg akár 3 légi célpontra is lőni-az AN / SPG-62 megvilágítás számának megfelelően. radarok.
A valóság még rosszabbnak bizonyult - Orly Burke radarjai a következőképpen vannak csoportosítva:
- az irányszögeket egy radar fedezi;
- a far kettőt véd;
- ideális helyzetben, szigorúan merőleges a romboló oldalára, mindhárom SPG-62 részt vehet a légitámadás visszavágásában.
Ennek eredményeként a "Burk" valódi harcban csak 1-2 irányítócsatornával rendelkezik a légvédelmi rakéták számára, ha egy irányból támadnak. A cél "megvilágításának" időtartama, amely szükséges a rakéta irányításához - 1-2 másodperc. Az egyik rakétavédelmi rendszer célpontjának megsemmisítésének valószínűségét a 0, 6 … 0, 7 határokon belül kell figyelembe venni.
Továbbá, míg az Aegis BIUS megerősítést kap a célpont megsemmisítéséről, miközben új feladatot ad az SPG-62-nek, míg a radar megfordul, és az ég meghatározott szektorába irányítja (az SPG-62 esetében azimut és a magassági szög mechanikusan változik - a platform forgási sebessége 72 ° / sec).
Úgy tűnik, hogy öt -tíz másodperc az egész folyamat … de ez abban a kritikus pillanatban van, amikor a romboló legénysége kevesebb mint fél perc tartalékkal rendelkezik! És a szürke óceán felszínén, szinte elvágva a hullámok tetejét, három -négy tucat szuperszonikus rakéta rohan.
Onyx 37 másodperc alatt teszi meg ezt a távot, Arlie Burke pedig 69 Standard-2-t tesz közzé ez idő alatt.
69 légvédelmi rakéta félig aktív vezetéssel 37 másodperc alatt, mindössze 18 irányítócsatornával (és 1-2 a repülés utolsó szakaszában) felszabadítása, a komplex reakcióidejének figyelembevétele nélkül, egyszerűen felháborodás ellen józan ész.
Ha a támadást 100 km távolságból hajtják végre, azaz alacsony magasságban, és egy irányból, akkor csak 3 „Arleigh Burks” vehet részt a támadás visszaszorításában. Ebben az esetben a kísérőhajók 156 ónixot lőnek le. De ez a forgatókönyv nem valószínű.
Biztosan valószínűtlen. A fentieket figyelembe véve …
Telt-múlt az idő, az Aegis javult, a 90-es években megtanulta legyőzni mind a szúnyogokat, mind az X-15-öt, a 2000-es években pedig elérte az űrt, a világ első légvédelmi / rakétavédelmi hajókomplexumává vált.
Az Aegis bármi másban fejlődhet, mint az alacsonyan repülő célpontok elfogásában. Akadályok állnak az amerikai vitorlázók útjában alapvető természeti törvények formájában - az AN / SPY -1 radar a deciméter tartományban (S) működik - ideális a nagy magasságban és a légkörön kívüli térben lévő célpontok észlelésére, de rosszul különbözteti meg a víz hátterében repülő kis méretű hajó elleni rakétákat (horizont keresés).
A jenkik többször megerőszakolták a radarszoftvert, blokkolták az interferenciát és növelték a nyalábok számát a mozgó célmódban (Doppler -eltolás), de nem sikerült elfogadható eredményeket elérniük a horizont letapogatási módjában keskeny sugárral, oldalirányú elnyomással.
Kedves szerző, aki azt állítja, hogy Aegis még a 90-es években megtanulta eltalálni azokat a célokat, mint a szúnyoghajó elleni rakéta (2, 9 M sebesség, repülési magasság 10 méter), tudna konkrét bizonyítékot adni az ilyen csodákra, és hivatkozni a tesztekre a haditengerészet USA?
A KR "Caliber" tesztindítása a K-560 "Severodvinsk" tengeralattjáróról
Időközben az "Aegis" pompás elszigeteltségben uralkodik, és megdönti a hosszú élet minden elképzelhető rekordját
Elnézést, de mi van az európai PAAMS -szal? Vagy a japán ATECS? A brit, francia, olasz és japán rombolókra már rég telepítettek radarokat aktív fázisú tömbökkel, amelyek S és X sávokban működnek - a légtér irányítására hosszú és rövid távolságokon. További 10 évig a fejlett európai országok átvették az Aster család légvédelmi rakétákat, amelyek aktív irányítófejekkel rendelkeznek (egyáltalán nem kell hajóradar a cél "megvilágításához").
2012. április 4 -én, a Francia Fegyveres Ügynökség (Direction générale de l'armement) rakétakörében, a Toulon melletti Ile du Levant szigetnél, a Forbin francia haditengerészeti fregatt PAAMS légvédelmi rendszerekkel teljesítette a bravúrt. - sikeresen elfogott egy szuperszonikus alacsony magasságú célt. Drone GQM-163A Coyote, 2,5 M sebességgel repül, kevesebb, mint 6 méter magasságban a hullámok teteje felett!
Ami az amerikai "Aegist" illeti, az … már rég elavult
Az Aegis legyőzéséhez 10M-re van szüksége, valamint a támadás közbeni manőverezésre is, különben a Standard-3 10M-nél lelői a célt.
Mi köze hozzá a RIM-161 Standard Missile 3-nak?
A STANDARD 3 háromlépcsős elfogórakéta NEM SZÁMÍTOTT arra, hogy aerodinamikai és ballisztikus célokat hajtson végre a Föld légkörében. Útja alacsony Föld körüli pályák - minden a Karman -vonal felett. A "Standerd 3" kinetikus robbanófej egy saját hajtóműves szuborbitális űrszonda - ilyen fegyver használata hajó elleni rakéták ellen teljesen haszontalan.
Tehát az első lépést - a repülőgép -hordozó gyenge harci stabilitását - összetörtük.
Először is, nem repülőgép -hordozó, hanem tengeri légvédelmi rendszer, amely öt erős légvédelmi platformból áll - az Orly Burke osztály Aegis rombolóiból.
Másodszor, nagyon összetörtük.
PS
Hány kaliberű rakéta találatra lesz szükség egy repülőgép -hordozó megsemmisítésének biztosításához, és hogy a Nimitz költsége a hazai tengeralattjáró cirkálókkal összehasonlítva milyen magas.
Így emlékezett az exocet házasfej a USS Stark fregattra
